Комплектации "Рено Дастер" (Renault Duster) в России - Страница 87 - Форум клуба Рено Дастер

MGV · 04.05.2010, 12:31

В этой теме обсуждаем только комплектации, цены не обсуждаем!

Описание комплектаций
Фото сравнение комплектаций
Обсуждение цен

maslovyu · 06.09.2011, 11:17

В свое время после звонка на горячую линию реношникам наваляли люлей автомиру за самодеятельность в виде требования предоплаты на логан! (может и не люлей, но потом все было быстро и бесплатно

) Правда это было давно и в момент вывода логана на рынок...

Цитата:

Сообщение от cheshir

За 800 т.р. мало кто отважится купить Дастер пусть даже и 4*4 с АКПП и 2-х литровым движком.

многие! А владельцы логанов и сандеро - еще быстрее. а что еще можно взять из такой комплектации за такую цену из нового ?!

cheshir · 06.09.2011, 11:21

Цитата:

Сообщение от maslovyu

а что еще можно взять из такой комплектации за такую цену из нового ?!

ФФ3 например.

Choosen One · 06.09.2011, 11:23

Цитата:

Сообщение от Awl2001

Я вам скажу лишь одно....вы не сидели в ДАстере...и не видели его...его мало кто видел..и не знаете какой там материал отделки...САЛОН УДАСТЕРА НИ КАК У ЛОГАНА(и это главный критерий из-за которого я смотрю на Дастер- румынский Дастер никогда бы не купил из-за логановской торпеды и очках на радиаторной решетке

Вообще-то я щупал Дастера в Германии и Эстонии. От того что у него изменится торпеда, логановским он быть не перестанет, там есть куча "приятных" мелочей (бюджет это как ни крути), с которыми я готов мириться при условии адекватной цены. Но скажем при разнице с Кашкаем всего в 100 тысяч, однозначно, лучше доплатить за кошака.

Choosen One · 06.09.2011, 11:26

Цитата:

Сообщение от cheshir

ФФ3 например.

А ещё три матиза в полном фарше, только речь то про кроссоверы.

maslovyu · 06.09.2011, 11:28

Цитата:

Сообщение от cheshir

ФФ3 например.

4х4 и 21см клиренса ?!

Awl2001 · 06.09.2011, 11:31

Цитата:

Сообщение от Choosen One

Вообще-то я щупал Дастера в Германии и Эстонии. От того что у него изменится торпеда, логановским он быть не перестанет, там есть куча "приятных" мелочей (бюджет это как ни крути), с которыми я готов мириться при условии адекватной цены. Но скажем при разнице с Кашкаем всего в 100 тысяч, однозначно, лучше доплатить за кошака.

ааа...ну тогда спорить бестолку....раз для вас МАШИНА это прежде всего торпеда! а например у КАШКАЯ тоже торпеда от ЛОГАНА...тоже в виде торпеды с выемками карманчиками воздуховодами ну и т.д.все торпеды похожи...
только вот я не пойму что же там от логана в обновленном то ДАстере?
по вашему это одно и тоже?:

maslovyu · 06.09.2011, 11:35

Цитата:

Сообщение от Awl2001

только вот я не пойму что же там от логана в обновленном то ДАстере?

ну многое. из разницы большой - только магнитольный блок и вещевая ( или нафигация ? ) ниша над ней - все остальное очень и очень похоже на логан

Цитата:

Сообщение от Choosen One

Но скажем при разнице с Кашкаем всего в 100 тысяч, однозначно, лучше доплатить за кошака.

вряд ли разница именно в 100тыр будет. + это тоже немалая сумма + обслуживание явно не в пользу ниссана будет

Awl2001 · 06.09.2011, 11:42

Цитата:

Сообщение от Choosen One

Но скажем при разнице с Кашкаем всего в 100 тысяч, однозначно, лучше доплатить за кошака.

Разница с кашкаем будет около 250 тыщ - имхо

Choosen One · 06.09.2011, 11:46

Цитата:

Сообщение от Awl2001

ааа...ну тогда спорить бестолку....раз для вас МАШИНА это прежде всего торпеда!

Ну вы хоть читаете что я пишу? Хватит уже за меня придумывать.

Цитата:

только вот я не пойму что же там от логана в новом то ДАстере

Всё кроме торпеды, то есть сиденья, отделка салона, облицовки дверей (да будет выступ под кнопки, но и только) и экономия на мелочах.

cheshir · 06.09.2011, 11:55

Из нематериального есть еще и престиж марки, но это - субьективно.

maslovyu · 06.09.2011, 11:58

Цитата:

Сообщение от cheshir

Из нематериального есть еще и престиж марки, но это - субьективно.

безусловно. но платить за это ~20% стоимости автомобиля в данных условиях (абсолютной стоимости) очень и очень немногие решатся...
Тем более за этот престиж придется платить не только при покупке, но и всю дальнейшую совместную жизнь с этим автомобилем
Это ведь не бентли-майбах-ролс...

PS. Альянс у нас какой ? рено-ниссан-автоваз ? Лично меня устраивает престиж рено...

Awl2001 · 06.09.2011, 12:07

Цитата:

Сообщение от maslovyu

безусловно. но платить за это ~20% стоимости автомобиля в данных условиях (абсолютной стоимости) очень и очень немногие решатся...
Тем более за этот престиж придется платить не только при покупке, но и всю дальнейшую совместную жизнь с этим автомобилем
Это ведь не бентли-майбах-ролс...

PS. Альянс у нас какой ? рено-ниссан-автоваз ? Лично меня устраивает престиж рено...

Рено-Ниссан-Самсунг-АвтоВАЗ
Франция-Япония-Корея-Россия
а я бы лучше приобрел престиж НИССАН!

amd 19 · 06.09.2011, 12:26

Цитата:

Сообщение от maslovyu

безусловно. но платить за это ~20% стоимости автомобиля в данных условиях (абсолютной стоимости) очень и очень немногие решатся...
Тем более за этот престиж придется платить не только при покупке, но и всю дальнейшую совместную жизнь с этим автомобилем

да, но этот же "престиж" вернется Вам при продаже авто......а это уже приятно.....

maslovyu · 06.09.2011, 12:33

"Чтобы продать что-нибудь ненужное, надо купить что-нибудь ненужное, а у нас денег нет" (С)

PS. я не думаю, что будут проблемы со сбытом duster. И скорее всего он будет терять меньше стоимости (в %)

cheshir · 06.09.2011, 12:38

Цитата:

Сообщение от maslovyu

"Чтобы продать что-нибудь ненужное, надо купить что-нибудь ненужное, а у нас денег нет" (С)

PS. я не думаю, что будут проблемы со сбытом duster. И скорее всего он будет терять меньше стоимости (в %)

Неизвестно еще как агрегаты от логана поведут себя на более тяжелой и мощной машине и в условиях наших направлений, а то еще нивоводы смеяться будут.

maslovyu · 06.09.2011, 13:01

Ну макс. снаряженная масса для логана 1165кг. Дуся в 4х2 столько же, 4х4 - 1250. Моща будет только в 2.0, а момент в дизеле другой - ну таки и кпп будут стоять другие, чем в логане. Вряд ли инженеры про это не подумали...

Strusto · 06.09.2011, 13:12

Цитата:

Сообщение от maslovyu

Ну макс. снаряженная масса для логана 1165кг. Дуся в 4х2 столько же...

А вот здесь у меня сомнение в этой цифре, одни колеса явно тяжелее. Если не ошибаюсь, то где-то читал, что Сандеро тяжелее Логана получился, да и в тесте Авторевю Дастер потянул килограмм на 100 больше заявленной цифры.
М.б., конечно, взвешивают по разному?

Ruffian · 06.09.2011, 13:13

Цитата:

Сообщение от cheshir

Неизвестно еще как агрегаты от логана поведут себя на более тяжелой и мощной машине и в условиях наших направлений, а то еще нивоводы смеяться будут.

Ну в хороших говнах они безусловно смеяться будут,т.к. против понижайки и блокировки дифа не попрешь. Зато на трассе дастер отыграется сполна. Просто дастер разумный компромисс, вместо того чтобы иметь две машины для говен и трассы, возьмите одну. Ну а доплата в 200 тыр- это разумный предел.

maslovyu · 06.09.2011, 13:17

Цитата:

Сообщение от Strusto

А вот здесь у меня сомнение в этой цифре, одни колеса явно тяжелее. Если не ошибаюсь, то где-то читал, что Сандеро тяжелее Логана получился, да и в тесте Авторевю Дастер потянул килограмм на 100 больше заявленной цифры.
М.б., конечно, взвешивают по разному?

инфа с оффсайта для престижа с акпп. вряд ли что-то изменяли в логане для мкпп/акпп. А уж если и там изменяли, то для дуся уж точно сделают необходимое

Цитата:

Сообщение от Ruffian

Ну в хороших говнах они безусловно смеяться будут,т.к. против понижайки и блокировки дифа не попрешь. Зато на трассе дастер отыграется сполна. Просто дастер разумный компромисс, вместо того чтобы иметь две машины для говен и трассы, возьмите одну. Ну а доплата в 200 тыр- это разумный предел.

Он отыграется везде кроме капитальной грязи...

Hudozhnik · 07.09.2011, 10:02

Если 2-х литрового мотора сразу не будет, то катастрофа....