Защита двигателя, КПП, бампера и катализатора от Патриот

[Патриот]

Наша компания ООО Патриот занимается разработкой и производством защит агрегатов автомобилей (картер двигателя, картер КПП, РКП, редуктора и т.д.).
Подробную информацию по нашей продукции Вы сможете найти на нашем сайте www.karter-patriot.ru, а также по телефонам 8-800-100-91-88, 8 (846) 312-01-26, 229-22-79.
Наш адрес: г. Самара, пр-т Кирова, д. 24.

Представители в Москве: Dustershop77.ru (товары от ООО Патриот)

Участникам клуба скидка 10% на изделия нашего производства.

Представляем Вам полный перечень продукции, производимой компанией Патриот для RENAULT DUSTER.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера (алюминий/сталь). Есть варианты для дорестайлингового и для нового DUSTER. Цена алюминиевой усиленной защиты бампера, картера двигателя и КПП со скидкой - 4790 рублей. Также мы можем предложить Вам усиленный вариант из стали толщиной 3мм. Его стоимость составит 2560 рублей. Однако стоит сразу отметить, что сталь обладает гораздо меньшими антикоррозионными свойствами, чем алюминий.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Усиленная защита выпускается в двуx исполненияx — горячекатанная штампованная сталь 3мм и четыреxмиллиметровый коррозионно-стойкий штампованный алюминиевый сплав АМГ2.
Поверхность имеет выштамповки «пуклевки», что придает дополнительную жесткость конструкции. В этом сочетании защита картера имеет оптимальные качественные показатели по прочности, весу, коррозионной стойкости, внешнему виду.
Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера крепится на штатные места крепления оригинальной стальной защиты. Передняя часть алюминиевой защиты прикрывает нижнюю часть бампера, вплоть до радиаторной решетки. При этом геометрические показатели проходимости автомобиля — дорожный просвет и угол переднего свеса остаются без изменений.

2. Защита переднего бампера (алюминий). Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Цена алюминиевой защиты бампера со скидкой - 2960 рублей.


Стоимость защиты переднего бампера для рестайлингового DUSTER составляет: алюминий - 3480 рублей, сталь - 2000 рублей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Наряду с полноценной алюминиевой защитой налажен выпуск уменьшенной версии, которая предохранит ваш бампер от царапин и сколов. Двигатель и КПП при этом останутся под прикрытием штатной стальной защиты, которая в целом неплохо справляется со своими функциями. Стоит помнить, что в этом случае защита бампера утрачивает статус «силовой» и сохранит Ваш бампер именно от мелких неприятностей, так как крепится в основном на сам бампер. Наезды на пеньки и бордюры — противопоказаны.

Краткая инструкция по установке защит

Если в комплектацию автомобиля входит декоративная накладка на бампер, то наша усиленная защита картера либо отдельно защита бампера ставится на штатные места крепления этой накладки, после ее предварительного демонтажа.



Если же комплектация автомобиля не предусматривает накладку на бампер, то, для установки нашей защиты, Вам придется сделать эти отверстия самим. Для этого необходимо будет приложить защиту к бамперу, предварительно наживив ее на задние места крепления, выровнять защиту, чтобы она лежала по нижнему краю решетки радиатора, как показано на фото. Далее необходимо будет отметить места крепления защиты и проделать отверстия по этим меткам, затем нужно будет проделать рядом отверстия большего диаметра, чтобы продеть в них скобы, которыми будет комплектоваться крепеж.



При разработке защиты были приняты во внимание пожелания членов интернет клубов по тематике «RENAULT DUSTER”. Многие из них были воплощены в конструкции и внешнем виде. Приносим искреннюю благодарность за активное участие.

3. Увеличенную защиту картера двигателя и КПП для RENAULT DUSTER из алюминия. Есть вариант для дорестайлингового и для нового DUSTER. Конструкция, точнее внешний вид, была предложена нам членами форумов. Стоимость увеличенной защиты из алюминия с учетом клубной скидки составит 6890 рублей, стоимость защиты из горячекатанной стали толщиной 3мм - 3430 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

К защите прилагается оцинкованный крепеж.
Стоит добавить, что увеличенная защита картера имеет, помимо формы, еще одно существенное отличие от нашей стандартной защиты - это наличие мощного центрального кронштейна крепления, которое делает конструкцию еще более жесткой (прочной).



Кронштейн на серийном образце будет окрашен порошковой полиэфирной эмалью.

4. Защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER. Есть варианты для всех поколений DUSTER. Стоимость стальной защиты со скидкой для участников форума составит 1540 рублей, алюминиевой - 3950 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Спешим представить на ваше рассмотрение нашу новинку - защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER.
Накануне поступило несколько обращений от специалистов дилерских центров по поводу необходимости защиты кислородного датчика, расположенного на выпускной системе перед катализатором, т.к. при активной езде по бездорожью зафиксировано множество случаев повреждения неудачно расположенного датчика. Стоит добавить, что датчик стоит у дилера 6711 рублей, а работа по его замене 770 рублей.
Промежуточный подшипник по заднем кардане автомобиля страдает по причине попадания песка и других абразивных частиц на резиновые уплотнители подшипника, в результате чего он быстро выходит из строя. Стоимость подвесного подшипника в дилерском центре составляет 8782 рублей, а работа по его замене 1060 рублей.
Некоторые «экстрималы» умудряются даже погнуть мощную поперечную балку, зацепившись ей за препятствие (например камень). В этом случае наша защита так-же способна выручить, образуя вкупе со штатной защитой картера двигателя, или защитой двигателя производства «Патриот», как-бы единый силовой «панцирь» или, если угодно, «лыжу» на которой можно легко «проскользить» через «дебри».
«Бочонок» катализатора остается открытым и обдуваемым снизу. В нашей защите предусмотрен специальный вырез. Полностью закрывать катализатор нельзя, во время работы двигателя на высоких оборотах он разогревается «до красна».
Защита кислородного датчика имеет 6 точек крепления, изготовлена из высокопрочной нагартованной стали или алюминиевого сплава. Поверхность защиты имеет «выштамповки» (пуклевки), работающие как ребра жесткости.

RENAULT DUSTER датчик передний привод


RENAULT DUSTER датчик со штатной ЗКД


RENAULT DUSTER датчик с ЗКД Патриот

Видео по установке защиты кислородного датчика: ссылка

5. Защиту заднего бампера для RENAULT DUSTER. Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 6270 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.

На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера.

Инструкция по установке защиты заднего бампера

6. Усиленную защиту топливных трубок. Подходит для всех поколений DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 1540 рублей.


7. "Внедорожный комплект" защит топливного бака и редуктора из стали - 2750 рублей, из алюминия 5600 рублей.
Подходит для всех поколений DUSTER.


Видео по установке защит редуктора заднего моста и топливного бака: ссылка

8. Защита заднего бампера для рестайлингового DUSTER из стали стоит 1540 рублей, из алюминия - 4570 рублей.

Мы выполняем отправку в любой регион страны!

Чтобы определять в дальнейшем участников клуба, просьба в запросе (заявке) указывать кодовое слово "Рубикон" и ник на форуме.

Заявки будут обрабатываться через электронную почту rubikon@karter-patriot.ru, karter-rubikon@mail.ru

Желающим приобрести защиту у нас в Самаре просьба звонить заранее перед приездом.

================================================== ==================


ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора для дорестайлингового DUSTER с балкой старого образца от изготовителя:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[/SPOILER]

[Wictor75]

DozorVLG, по Вашему посту:
Вариант №1 вообще ниочём http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2359 владельцев аутентиков и экспресионов в разы меньше чем у кого эта защита хоть и пластиковая есть, да и по поводу гарантии могут снять их за то что они будут пилить бампер.
Вариант 2 на фоне появления варианта 3 вообще неактуален.
Вариант 3 хороший наш ФОРУМОВСКИЙ просто отлично!!!
говорите Вариант №4 так вот, толи вы не читаете предыдущие страницы толи просто пишите по последним постам, зачем менять стальную заводскую? если нужно добавить к №1 защиту на решотку это всего 20-25 см листового метала. Получаем экономию метала 35% по отношению к варианту №2 соответственно цену около 3.5к и эта цена АДЕКВАТНА и конкурентно способна на рынке и будет востребована рыбаками, охотниками, любителями лёгкого бездорожья! О да или по вашему ставить эту хренотень http://dustershop77.ru/katalog/akses...axrom-dxo.html что вообще незащитит радиаторы, а просто декор по цене 1.8т.р
P.S. Прошу форумчан кто по какой нибуть причине разобьёт себе нижнюю решотку кондишена выкладывать фото с комментариями как и где, может тогда докажем право на жизнь такому варианту.

[MetaL]

Как вам такой вариант: http://tehnotec.ru/datsogallery/710.html
Еще не забывайте, что при ударе защита деформируется и восстановить геометрию листа таких больших размеров, как увеличенная от Патриота будет не просто. Может лучше, когда впереди трубы, а снизу стандартный лист от рено?

[Олегъ]

Сообщение от MetaL

Как вам такой вариант: http://tehnotec.ru/datsogallery/710.html
Еще не забывайте, что при ударе защита деформируется и восстановить геометрию листа таких больших размеров, как увеличенная от Патриота будет не просто. Может лучше, когда впереди трубы, а снизу стандартный лист от рено?

А никак... Не защитит труба хлипкую пластиковую решётку.

[Михась]

22.03.13 оплатил усиленно-расширенную защиту....в субботу сам позвонил Павлу (Патриот) ,а у них оказывается выходной...обещал в понедельник отправить...седня,Бог дал уже вторник, и тишина....чето никто не позвонил....опять наверное самому звонить-интересоваться? ...как-то не очень приятно,деньги отданы и в ответ тишина....

[ВЕЯ]

Мне установили силовую защиту двигателя от Патриота,её вес 17 кг.
Так мастера были очень озадачены столь маленькими(6мм) болтиками крепления.
Сказали ,что заменить их невозможно,так как они закладные.
Такие маленькие болтики выдержат вес(17-23кг) защиты?

[Михась]

Сообщение от ВЕЯ

Мне установили силовую защиту двигателя от Патриота,её вес 17 кг.
Так мастера были очень озадачены столь маленькими(6мм) болтиками крепления.
Сказали ,что заменить их невозможно,так как они закладные.
Такие маленькие болтики выдержат вес(17-23кг) защиты?

они то и больший вес листа выдержат....вот только если снизу по защите будет удар,то у них просто меньше шансов ее выдержать и не срезаться....я так думаю...

[Патриот]

Сообщение от ВЕЯ

Мне установили силовую защиту двигателя от Патриота,её вес 17 кг.
Так мастера были очень озадачены столь маленькими(6мм) болтиками крепления.
Сказали ,что заменить их невозможно,так как они закладные.
Такие маленькие болтики выдержат вес(17-23кг) защиты?

Штатные болты крепления повышенной прочности и дополнительно обработаны резьбовым герметиком. Стандартная усиленная защита имеет 6 точек крепления, что является достаточным для защиты.

[DozorVLG]

Wictor75
Не хочу вступать с Вами в бесполезную перепалку, но не надо меня голословно обвинять в том, что я читаю только последние посты.
Попрошу ВАС перечитать тему с первых сообщений, чтобы Вы поняли, кто из нас двоих больше "в теме"
С Вами соглашусь только в том, что можно собрать в одну тему сообщения о том, как кто-то чем-то повредил радиаторы.
Также с удовольствием увижу варианты защиты от "Кулибиных" нашего форума.
В споре рождается истина, а не в обвинениях.
Если у кого-то получится идеальная во всех отношениях защита двигателя, кпп и бампера и форумчане её одобрят, то .... попросим "Патриота" ещё раз...
Всем удачных суток!

[Olejman]

Сообщение от Патриот

Штатные болты крепления повышенной прочности и дополнительно обработаны резьбовым герметиком.

это конечно хорошо, но вот резьба под них, к сожалению не повышенной прочности.

[morpex2006]

Патриот, Здравствуйте,сколько будет стоить комплект защиты бак-муфта заднего привода из стали с доставкой до красноярска,и в какие сроки.Написал пару дней назад Вам на почту,ответа не получил.

[гарди]

До Красноярска отправили http://www.rateksib.ru/krasnoyarsk/ точно не помню 400 - 500 руб забирал не сам сестра шла посылка 10 дней.

[morpex2006]

А сама защита сколько стоит?

[Snow29]

Сообщение от Wictor75

DozorVLG,
Вариант 2 на фоне появления варианта 3 вообще неактуален.

Прошу не списывать второй вариант. Лично мне он видится более гармоничным (особенно без надписи DUSTER).
Обязательно куплю такой, немного позже, надо с деньгами разобраться.

[Олегъ]

Сообщение от Патриот

Штатные болты крепления повышенной прочности и дополнительно обработаны резьбовым герметиком. Стандартная усиленная защита имеет 6 точек крепления, что является достаточным для защиты.

...Однако на форуме были сообщения от людей,что с болтами нужно быть аккуратнее,на деле они довольно хлипкие,было несколько случаев,когда болты крепления защиты ломались. Тут могу подтвердить,такие смешные болтики крепления защиты картера я видел только на Дастере.
Оказывается,ваша защита крепится штатными болтами... Что-то упустил я этот нюанс для себя. Тут действительно надо крепко подумать,прежде чем решиться ставить вдвое бОльший вес на 6мм болтики...

[Olejman]

Сообщение от Олегъ

было несколько случаев,когда болты крепления защиты ломались.

у меня такой случай был, при замене масла на 7000 км, болтики действительно смешные, обломился один при закручивании и тянул совсем не сильно, экстракторами так и не смог его выкрутить, все собирался высверлить, но после поездки к официалам увидел, что болтик появился на своем месте, вообще рекомендуют заменить эти болтики на саморезы, т.к. например после зимы их можно и не выкрутить, а обломить, вобщем хлипкость крепления пока останавливает меня от покупки каких-либо защит.

[Олегъ]

Для себя пока вижу один вариант-укороченный,для защиты низа бампера. А уж ставить/не ставить весь вес усиленной/расширенной защиты на штатные "усиленные,на герметике", "клопы" - выбор за форумчанами. Но мы в праве говорить о нюансах,люди должны знать "подводные камни", не зря ВЕЯ подняла вопрос.

[гарди]

Сообщение от morpex2006

А сама защита сколько стоит?

Я уже и не помню столько всего заказывал но с начало надо списаться с Павлом rubikon@sisamara.ru и просите скидку что то .

[Dragster]

Трудно не согласится с доводами ВЕИ, помнится мне на жигулях защита картера двигателя крепилась на 4 болта М8, так там и защита была раза в 4 меньше. Хотя надо смотреть по месту, в принципе и М6 будут держать если их количество будет достаточно. Кто уже ставил, скажите, есть возможность сделать дополнительные точки крепления?

[witt44]

Сообщение от Hudozhnik

Это как сделать. Если оставить длинный контур опорной поверхности на бампере, то бамперу ничего не будет (сильные удары не рассматриваем). Zhiv , именно поэтому на первой моей фотографии защита спереди выглядит прямоугольной, т.к. должна опираться на бампер по периметру прилегания. Вот должно быть так:





Прилегание - по красной линии, зеленая линия - отбортовка верхнего края (внутрь) для жесткости.


Патриот, а если всё же попросим так?

Ну или хотя бы как дополнительный элемент?

Супер, а в место овальных отверстий надпись DUSTER, вырезанная.Типа вот-так, и с низу длиннее, до поперечной балки, (забыл как называется), так-как туда напресовывает глину и снег.

[Патриот]

Сообщение от morpex2006

А сама защита сколько стоит?

ответил в почту.