Защита двигателя, КПП, бампера и катализатора от Патриот

[Патриот]

Наша компания ООО Патриот занимается разработкой и производством защит агрегатов автомобилей (картер двигателя, картер КПП, РКП, редуктора и т.д.).
Подробную информацию по нашей продукции Вы сможете найти на нашем сайте www.karter-patriot.ru, а также по телефонам 8-800-100-91-88, 8 (846) 312-01-26, 229-22-79.
Наш адрес: г. Самара, пр-т Кирова, д. 24.

Представители в Москве: Dustershop77.ru (товары от ООО Патриот)

Участникам клуба скидка 10% на изделия нашего производства.

Представляем Вам полный перечень продукции, производимой компанией Патриот для RENAULT DUSTER.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера (алюминий/сталь). Есть варианты для дорестайлингового и для нового DUSTER. Цена алюминиевой усиленной защиты бампера, картера двигателя и КПП со скидкой - 4790 рублей. Также мы можем предложить Вам усиленный вариант из стали толщиной 3мм. Его стоимость составит 2560 рублей. Однако стоит сразу отметить, что сталь обладает гораздо меньшими антикоррозионными свойствами, чем алюминий.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Усиленная защита выпускается в двуx исполненияx — горячекатанная штампованная сталь 3мм и четыреxмиллиметровый коррозионно-стойкий штампованный алюминиевый сплав АМГ2.
Поверхность имеет выштамповки «пуклевки», что придает дополнительную жесткость конструкции. В этом сочетании защита картера имеет оптимальные качественные показатели по прочности, весу, коррозионной стойкости, внешнему виду.
Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера крепится на штатные места крепления оригинальной стальной защиты. Передняя часть алюминиевой защиты прикрывает нижнюю часть бампера, вплоть до радиаторной решетки. При этом геометрические показатели проходимости автомобиля — дорожный просвет и угол переднего свеса остаются без изменений.

2. Защита переднего бампера (алюминий). Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Цена алюминиевой защиты бампера со скидкой - 2960 рублей.


Стоимость защиты переднего бампера для рестайлингового DUSTER составляет: алюминий - 3480 рублей, сталь - 2000 рублей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Наряду с полноценной алюминиевой защитой налажен выпуск уменьшенной версии, которая предохранит ваш бампер от царапин и сколов. Двигатель и КПП при этом останутся под прикрытием штатной стальной защиты, которая в целом неплохо справляется со своими функциями. Стоит помнить, что в этом случае защита бампера утрачивает статус «силовой» и сохранит Ваш бампер именно от мелких неприятностей, так как крепится в основном на сам бампер. Наезды на пеньки и бордюры — противопоказаны.

Краткая инструкция по установке защит

Если в комплектацию автомобиля входит декоративная накладка на бампер, то наша усиленная защита картера либо отдельно защита бампера ставится на штатные места крепления этой накладки, после ее предварительного демонтажа.



Если же комплектация автомобиля не предусматривает накладку на бампер, то, для установки нашей защиты, Вам придется сделать эти отверстия самим. Для этого необходимо будет приложить защиту к бамперу, предварительно наживив ее на задние места крепления, выровнять защиту, чтобы она лежала по нижнему краю решетки радиатора, как показано на фото. Далее необходимо будет отметить места крепления защиты и проделать отверстия по этим меткам, затем нужно будет проделать рядом отверстия большего диаметра, чтобы продеть в них скобы, которыми будет комплектоваться крепеж.



При разработке защиты были приняты во внимание пожелания членов интернет клубов по тематике «RENAULT DUSTER”. Многие из них были воплощены в конструкции и внешнем виде. Приносим искреннюю благодарность за активное участие.

3. Увеличенную защиту картера двигателя и КПП для RENAULT DUSTER из алюминия. Есть вариант для дорестайлингового и для нового DUSTER. Конструкция, точнее внешний вид, была предложена нам членами форумов. Стоимость увеличенной защиты из алюминия с учетом клубной скидки составит 6890 рублей, стоимость защиты из горячекатанной стали толщиной 3мм - 3430 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

К защите прилагается оцинкованный крепеж.
Стоит добавить, что увеличенная защита картера имеет, помимо формы, еще одно существенное отличие от нашей стандартной защиты - это наличие мощного центрального кронштейна крепления, которое делает конструкцию еще более жесткой (прочной).



Кронштейн на серийном образце будет окрашен порошковой полиэфирной эмалью.

4. Защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER. Есть варианты для всех поколений DUSTER. Стоимость стальной защиты со скидкой для участников форума составит 1540 рублей, алюминиевой - 3950 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Спешим представить на ваше рассмотрение нашу новинку - защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER.
Накануне поступило несколько обращений от специалистов дилерских центров по поводу необходимости защиты кислородного датчика, расположенного на выпускной системе перед катализатором, т.к. при активной езде по бездорожью зафиксировано множество случаев повреждения неудачно расположенного датчика. Стоит добавить, что датчик стоит у дилера 6711 рублей, а работа по его замене 770 рублей.
Промежуточный подшипник по заднем кардане автомобиля страдает по причине попадания песка и других абразивных частиц на резиновые уплотнители подшипника, в результате чего он быстро выходит из строя. Стоимость подвесного подшипника в дилерском центре составляет 8782 рублей, а работа по его замене 1060 рублей.
Некоторые «экстрималы» умудряются даже погнуть мощную поперечную балку, зацепившись ей за препятствие (например камень). В этом случае наша защита так-же способна выручить, образуя вкупе со штатной защитой картера двигателя, или защитой двигателя производства «Патриот», как-бы единый силовой «панцирь» или, если угодно, «лыжу» на которой можно легко «проскользить» через «дебри».
«Бочонок» катализатора остается открытым и обдуваемым снизу. В нашей защите предусмотрен специальный вырез. Полностью закрывать катализатор нельзя, во время работы двигателя на высоких оборотах он разогревается «до красна».
Защита кислородного датчика имеет 6 точек крепления, изготовлена из высокопрочной нагартованной стали или алюминиевого сплава. Поверхность защиты имеет «выштамповки» (пуклевки), работающие как ребра жесткости.

RENAULT DUSTER датчик передний привод


RENAULT DUSTER датчик со штатной ЗКД


RENAULT DUSTER датчик с ЗКД Патриот

Видео по установке защиты кислородного датчика: ссылка

5. Защиту заднего бампера для RENAULT DUSTER. Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 6270 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.

На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера.

Инструкция по установке защиты заднего бампера

6. Усиленную защиту топливных трубок. Подходит для всех поколений DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 1540 рублей.


7. "Внедорожный комплект" защит топливного бака и редуктора из стали - 2750 рублей, из алюминия 5600 рублей.
Подходит для всех поколений DUSTER.


Видео по установке защит редуктора заднего моста и топливного бака: ссылка

8. Защита заднего бампера для рестайлингового DUSTER из стали стоит 1540 рублей, из алюминия - 4570 рублей.

Мы выполняем отправку в любой регион страны!

Чтобы определять в дальнейшем участников клуба, просьба в запросе (заявке) указывать кодовое слово "Рубикон" и ник на форуме.

Заявки будут обрабатываться через электронную почту rubikon@karter-patriot.ru, karter-rubikon@mail.ru

Желающим приобрести защиту у нас в Самаре просьба звонить заранее перед приездом.

================================================== ==================


ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора для дорестайлингового DUSTER с балкой старого образца от изготовителя:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[/SPOILER]

[Патриот]

Теперь вы можете задать любой интересующий вас вопрос по номеру 8-800-505-7410 звонок по России бесплатный

[Патриот]

Теперь вы можете задать любой интересующий вас вопрос по номеру 8-800-505-7410 звонок по России бесплатный

[Maxof90]

Ребят такой вопрос! Хочу ставить защиту двигателя увеличенную, и не знаю что выбрать: алюминий или сталь? Есть опасения что сталь начнет цвести через годик и будет некрасиво на бампере. Вопрос к тем кто ставил стальную защиту, и проездил пару зим, появились ли рыжики? И как выглядит? Думаю что все же сталь надежней алюминия.

[Tonio]

сталь полюбому зацветеЁт хотя бы из за сколов и царапок, да и тяжелая она

[alexx_prg]

Сообщение от Maxof90

Есть опасения что сталь начнет цвести через годик

Гораздо раньше, там постоянный пескоструй.

Сообщение от Maxof90

появились ли рыжики? И как выглядит?

Выступающая вперёд часть наполовину рыжая. Она всё равно или в грязи, или в пыли всегда, так что, не так всё страшно. Но перфекционистам придётся раз в несколько месяцев подкрашивать.

[Ворчун2014]

Сообщение от Maxof90

Ребят такой вопрос! Хочу ставить защиту двигателя увеличенную, и не знаю что выбрать: алюминий или сталь? Есть опасения что сталь начнет цвести через годик и будет некрасиво на бампере. Вопрос к тем кто ставил стальную защиту, и проездил пару зим, появились ли рыжики? И как выглядит? Думаю что все же сталь надежней алюминия.

Зацветет. Окрашена слабее заводской. Поэтому либо красить перед установкой, либо через пару лет. Мне это не критично, засвербит - покрашу.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Maxof90

Ребят такой вопрос! Хочу ставить защиту двигателя увеличенную, и не знаю что выбрать: алюминий или сталь? Есть опасения что сталь начнет цвести через годик и будет некрасиво на бампере. Вопрос к тем кто ставил стальную защиту, и проездил пару зим, появились ли рыжики? И как выглядит? Думаю что все же сталь надежней алюминия.

Купи лучше по отдельности-защиту кислородного датчика и алюминиевую накладку на бампер... Родная защита двигателя хороша и так- зачем переплачивать... Увеличенная стальная- точно не вариант... ихмо..

[Maxof90]

Сообщение от Григорий Борисыч

Купи лучше по отдельности-защиту кислородного датчика и алюминиевую накладку на бампер... Родная защита двигателя хороша и так- зачем переплачивать... Увеличенная стальная- точно не вариант... ихмо..

Но все же, для покатушек по говнам цельный лист защиты надежней будет_) Буду думать может так и поступлю)
Вообще какие агрегаты на днище еще защитить? Буду заказывать защ. бака и муфты, кислородный датчик наверно тоже. Хватит такого набора?

[Ворчун2014]

Сказать, что днище станет как у танка, буит неправильно. Полностью защитить сможет от небольших касаний, дальше - как повезёт.

[Сергей159]

Стоит ли менять защиту топливных трубок?

[mayorvs]

Штатная закрывает трубки, но она потоньше. Патриотовскую поставил, т.к. заказал комплект на все. Альтернативная соответственно потяжелее, ну удар посильнее выдержит По площади защиты трубок аналогичны.
Фото под рукой нет, если не лениво, посмотрите в бортовике на драйвтуру, запись по Патриотовским защитам. Там последняя и предпоследняя фото, защиту трубок видно.

[Патриот]

Желательно, если будете ездить по бездорожью.

[Maxof90]

Заказал в итоге бак, муфту, кисл. датчик и бампера защиту. Только у меня Адвентур нет накладки платиковй на бампер, дырявить нужно бампер. Может есть где фото отчет по установке? Как правильно дырки делать, крепить?

[Патриот]

Да надо будет делать отверстия под крепеж

[Maxof90]

Сообщение от Патриот

Да надо будет делать отверстия под крепеж

Спасибо. А как понял болты будут закручиваться в скобы и потом проходить насквозь через бампер? или только в скобах будет болт сидеть ? Т.е сверлить только отверстия для скобы или два отверстия для скобы и болта?

[maks878]

Сообщение от Maxof90

Ребят такой вопрос! Хочу ставить защиту двигателя увеличенную, и не знаю что выбрать: алюминий или сталь? Есть опасения что сталь начнет цвести через годик и будет некрасиво на бампере. Вопрос к тем кто ставил стальную защиту, и проездил пару зим, появились ли рыжики? И как выглядит? Думаю что все же сталь надежней алюминия.

Стальная защита зацветает буквально в первые месяцы -краска обычная эмаль...Но! Что мешает её покрасить..? Я свою покрасил полимерной мастикой,прямо на стоянке возле магазина...Красил в мае ,сейчас январь - ни пятнышка...Стальная защита гораздо прочнее алюминиевой ,да и царапины на алюминиевой появятся со временем, а стальную пшик из баллончика и как новая..!

[niki.73]

Что, я могу сказать - не понимаю как в первые полтора года эксплуатации я только покоцал передний бампер а не разнёс в дребезги. Второе стальная защита не красивая, не коррозионностойкая - но за год я её не разу не смял. Продал - купил в замен алюминиевую, за пол года правил уже 2 раза, сейчас назрела необходимость в в 3-ей правке, буду ждать весны. Если в приоритете прочность - берите сталь. А Патриоту хочу посоветовать при выросшем ценнике поработать над увеличением жёсткости алюминиевой защиты. А в целом спасибо за продукцию, с Новым Годом - Патриот!

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:31 ----------

Сообщение от Сергей159

Стоит ли менять защиту топливных трубок?

Считаю , что нет. Из опыта нейтрализатор, проводка датчика и сама труба до подрамника на этом участке самые низкие участки. На родной защите могут подмяться крепежи и это всё.

[Sashok279]

Всем доброго времени суток. Получил и я свой комплектик стальной защиты перед новым годом бензобак с муфтой и катализатора. Вчера ставил у официалов, цену сказали 1400 с техмойкой при условии что просто прикрутить, а если что-то доделывать ..., но на это я не подписался. Но, спасибо Патриот все встало нормально, правда инструкция могла быть и получше, мастеровым хватило, а мне кривоваторукому пришлось бы за пузырём бежать. Я взял стальную из соображений, что мне с защиты не пить и на выставку не собираюсь, главное свою функцию защищать должна выполнять.
Всех с праздниками и бухабрем (новый месяц у россиян, всего десять дней)

[niki.73]

Сообщение от Sashok279

(новый месяц у россиян, всего десять дней

У кого как, у меня в этот промежуток - 4 смены по 24 часа. Завтра в 6 вставать, к 7 на работу.

[Lebedvan]

Как и просили, фото кронштейна. Его пришлось подтягивать к защите более длинными болтами сначала, потом вкручивать комплектные:

А это защита бензобака. Видно, что если не увеличивать вырез, то топливные трубки тёрлись бы о края защиты. Не вижу тут неправильной установки: