Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 26.08.2022, 16:16   #23521
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 15 окт 2024 16:51
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от evnsmirnov Посмотреть сообщение
До замены крестовины та же история была
Выключи муфту на 2 вд и попробуй. Если останется хруст значит перед хрустит. Если пропадёт ищешь от углового редуктора до задних колёс.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 26.08.2022, 16:22   #23522
evnsmirnov
Участник клуба
 
Аватар для evnsmirnov
Подробнее

Онлайн: evnsmirnov вне форума
Был(а): 25 дек 2022 06:54
Адрес: РК
Автомобиль: Duster 1.5 90 лс
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев Посмотреть сообщение
Выключи муфту на 2 вд и попробуй. Если останется хруст значит перед хрустит. Если пропадёт ищешь от углового редуктора до задних колёс.
Пробовал. На 2 ВД тихо. Звук исходит сзади.
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2022, 16:26   #23523
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 15 окт 2024 16:51
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от evnsmirnov Посмотреть сообщение
Пробовал. На 2 ВД тихо. Звук исходит сзади.
Смотри крестовины, потом люфт на флянце редуктора, потом привода. А ещё на кардане смотри шарнир подвесной, там вроде шарнир равных угловых скоростей должен быть. Заеть на яму, подними заднее любое колесо, включи зажигание и 4 вд и покрути колесо туда сюда, лучше вдвоём....
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2022, 19:35   #23524
bbadmin
Живу я здесь
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin вне форума
Был(а): 01 мая 2025 21:08
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

evnsmirnov, не ищи в себе родильную горячку (это из классики).
Эти щелкания и хрусты при даже очень медленном заднем ходе на 4х4 (точнее именно при небыстром движении задним ходом) я наблюдал на всех своих Дастерах. Тоже немного дёргался сам в попытке обратиться по гарантийному случаю.
это так работает муфта. поизучай ее устройство - поймешь почему это происходит.

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее написано было в 19:32 ----------

Кстати, я попросил бы модераторов перенести страницу дискуссий в тему, связанную с муфтой. (ну не со шрусами же)
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.

Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2022, 06:58   #23525
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 30 апр 2025 07:34
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А я бы шрусы смотрел - они как раз могут хрустеть только в одну сторону
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2022, 11:57   #23526
Липтон
Старожил
 
Аватар для Липтон
Подробнее

Онлайн: Липтон вне форума
Был(а): 01 мая 2025 05:56
Адрес: Москва
Автомобиль: Логан, теперь Дастер рестайл-19 1,5D, ESP, мультимедиа
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Авто с ЕСП, свежее, кардан исключен, при буксовании в снегу вперед-назад также наблюдались некие неприятные звуки из заднего привода. Так что ББАдмин похоже прав.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2022, 18:48   #23527
Дмитрий48873
Участник клуба
 
Аватар для Дмитрий48873
Подробнее

Онлайн: Дмитрий48873 вне форума
Был(а): 24 ноя 2022 19:09
Имя: Дмитрий
Адрес: Липецк
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci, 90 h.p.+ чип, EGR off, 4×4, 2012 г. в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Привет парни, у кого есть фотки оригинального топливного фильтра UFI, или на словах, на что обратить внимание, не хочу вляпаться в подделку. Спасибо
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2022, 19:59   #23528
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий48873
на словах, на что обратить внимание, не хочу вляпаться в подделку
Надписи кривые, коробка из жёсткого картона, наклейка на коробке с голограмой и отрывной частью
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2022, 19:06   #23529
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 07 мар 2025 09:20
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий48873 Посмотреть сообщение
Привет парни, у кого есть фотки оригинального топливного фильтра UFI, или на словах, на что обратить внимание, не хочу вляпаться в подделку. Спасибо
Удивляюсь?! По автодок, РОДНОЙ !!!!!
RENAULT 16 40 021 37R
Фильтр топливный
отзывы 3 шт все на 5 звёзд
от 2 659.00

UFI 24.116.00
Фильтр топливный
отзывы 3,5
от 2 909.00
3.5
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2022, 20:40   #23530
Дмитрий48873
Участник клуба
 
Аватар для Дмитрий48873
Подробнее

Онлайн: Дмитрий48873 вне форума
Был(а): 24 ноя 2022 19:09
Имя: Дмитрий
Адрес: Липецк
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci, 90 h.p.+ чип, EGR off, 4×4, 2012 г. в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Удивляюсь?! По автодок, РОДНОЙ !!!!!
RENAULT 16 40 021 37R
Фильтр топливный
отзывы 3 шт все на 5 звёзд
от 2 659.00

UFI 24.116.00
Фильтр топливный
отзывы 3,5
от 2 909.00
3.5
Сегодня его заказал, сказали разрешат открыть, проверить обратный клапан. Цена за оригу в коробке уж очень сомнительная, Сатурн-Л, оф. дилер хочет почти 8000.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2022, 17:08   #23531
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 11 ноя 2024 12:14
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий48873 Посмотреть сообщение
Сегодня его заказал,

Всю дорогу ставил оригинал фильтр 164002137R, но на последних двух фильтрах (маде ин китай), как-то запуск был не с первой вспышки, может конечно и не в клапане дело, но мне кажется в клапане.

В общем перешел на KL781 MAHLE/KNECHT - и все, никаких больше вопросов, груша твердая, запуск даже после долгой стоянки с первой вспышки так сказать.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2022, 17:24   #23532
Дмитрий48873
Участник клуба
 
Аватар для Дмитрий48873
Подробнее

Онлайн: Дмитрий48873 вне форума
Был(а): 24 ноя 2022 19:09
Имя: Дмитрий
Адрес: Липецк
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci, 90 h.p.+ чип, EGR off, 4×4, 2012 г. в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от alexwmfx Посмотреть сообщение
Всю дорогу ставил оригинал фильтр 164002137R, но на последних двух фильтрах (маде ин китай), как-то запуск был не с первой вспышки, может конечно и не в клапане дело, но мне кажется в клапане.

В общем перешел на KL781 MAHLE/KNECHT - и все, никаких больше вопросов, груша твердая, запуск даже после долгой стоянки с первой вспышки так сказать.
Я бы их тоже бы заказывал, т.к. этой фирме доверяю и масленный ставлю именно его, но все источники пишут, что 2-х мкм именно Рено, Уфи и Делфи.
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2022, 18:08   #23533
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 12 мар 2025 19:46
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий48873 Посмотреть сообщение
Я бы их тоже бы заказывал, т.к. этой фирме доверяю и масленный ставлю именно его, но все источники пишут, что 2-х мкм именно Рено, Уфи и Делфи.
Раньше писали, что наш 5 мкм
  Ответить с цитированием
Старый 29.08.2022, 21:19   #23534
Дмитрий48873
Участник клуба
 
Аватар для Дмитрий48873
Подробнее

Онлайн: Дмитрий48873 вне форума
Был(а): 24 ноя 2022 19:09
Имя: Дмитрий
Адрес: Липецк
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci, 90 h.p.+ чип, EGR off, 4×4, 2012 г. в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Наше оборудование требует 2 мкм.
  Ответить с цитированием
Старый 30.08.2022, 13:11   #23535
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 12 мар 2025 19:46
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий48873 Посмотреть сообщение
Наше оборудование требует 2 мкм.
значит будем на другие фильтра переходить )) активно в документах не копался, но не встречал ещё бумаги, где дельфи или уфи писали бы про 2 мкм.
  Ответить с цитированием
Старый 30.08.2022, 14:02   #23536
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 30 апр 2025 23:28
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Butch_d Посмотреть сообщение
значит будем на другие фильтра переходить )) активно в документах не копался, но не встречал ещё бумаги, где дельфи или уфи писали бы про 2 мкм.
Про Дельфи 2 мкм находили, UFI - официально на дастеры года с 15-го ставились, а по другим либо вообще инфы нет, как на Кнехт, либо от 5мкм (к Кнехтам тоже хорошо отношусь, но кота в мешке покупать неохота)
  Ответить с цитированием
Старый 30.08.2022, 15:16   #23537
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 11 ноя 2024 12:14
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Про Дельфи 2 мкм находили, UFI - официально на дастеры года с 15-го ставились, а по другим либо вообще инфы нет, как на Кнехт, либо от 5мкм (к Кнехтам тоже хорошо отношусь, но кота в мешке покупать неохота)
Ну я лично, хоть и ставил оригинальный фильтр и заправлялся на сетевых заправках, но в переходный период, когда с топливом был дефицит в крыму, и зачастую завозилось сомнительного качества (тогда была волна проверок и повсеместно выявляли низкосортное топливо) - у меня начались провалы в оборотах на холостом, дело оказалось в механической выработке регулятора давления, его заменили и все стало норм. То ли фильтр пропускал, то ли само топливо такое было - не понятно. Так что фильтр не защитит на 100%..


Хорошо, что только регулятором давления отделался, кстати..
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 30.08.2022, 16:22   #23538
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 12 мар 2025 19:46
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от alexwmfx
То ли фильтр пропускал, то ли само топливо такое было - не понятно. Так что фильтр не защитит на 100%..
Причин может быть много, например при замене фильтра попала грязь. А фильтр для того и нужен, чтоб защищать, чем лучше отфильтрует, тем меньше износ.
  Ответить с цитированием
Старый 31.08.2022, 10:33   #23539
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Сегодня с утра на прогретом моторе запустился прожиг сажевого стоя на месте. Сажи было около 28 грамм (Последний прожиг был в субботу на трассе, до нуля). Стоял минут 20, прожиг сам прекратился, но количество сажи не изменилось. При этом увеличился параметр степени разжижение моторного масла. О чем может это говорить? Такое уже наблюдал несколько раз за лето, то что фильтр не прожигается на холостых оборотах. Раньше до 0 легко прожигался.
  Ответить с цитированием
Старый 31.08.2022, 13:05   #23540
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
При этом увеличился параметр степени разжижение моторного масла. О чем может это говорить? .
А чем у нас измеряется сей параметр??? Вроде никаких специальных датчиков нет....
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 34 (пользователей: 0 , гостей: 34)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 02:06.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot