Веерные форсунки

[Alexei 44]

Установил себе веерные форсунки омывателя лобового стекла.
Форсунки - вольво цена 270р.
Клапана - тойота 58р.
Работают отлично, все стекло орошается равномерно.
Правда для установки необходимы доработки:
1. Отломать усики и нарезать резьбу на 8 (так надежнее )
2. сточить переднюю часть форсунки примерно на 1,5 мм ( если не стачивать то поливают выше середины лобового стекла)






Тема не новая, на логане стояло тоже самое.
Может кому пригодится

Сфоткать саму работу неполучается щетки сразу смахивают.

[kovalenko1978]

READY, Приветствую. Мои фотографии в тексте видны?

---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее написано было в 18:38 ----------

Сообщение от READY

.. для передних вроде в моторчике штатные клапана есть...

У меня точно не было, после установки разницу сразу почувствовал.

[rigiy]

Видны.
Я врезал клапан в том месте, где у вас стрелка на первом фото.

[kovalenko1978]

Сообщение от rigiy

Видны.
Я врезал клапан в том месте, где у вас стрелка на первом фото.

А я рисковать не стал, место подвижное и риск зажать этот хрустик (клапан) или выдернуть - есть. Лучше поменьше риска

[aca300]

Сообщение от kovalenko1978

3. Вытягиваем немного трубки наружу, разрезаем и вставляем клапан (не забываем про направление указанное стрелкой на корпусе клапана).


Всё, теперь заправляем трубку обратно и вставляем заглушку на место

Для предотвращения возможных проблем, лучше обжать шланги на клапане хомутиками. Однажды может слететь трубка и будет мокрый потолок.

[AlexZ0]

Сообщение от rigiy

Я врезал клапан в том месте, где у вас стрелка на первом фото.

Аналогично.
А избыток шланга протолкнул сквозь резинку под потолок.

Если шланг и ослабнет, то жижа потечет не в салон, а по кромке багажника, т.е. в салоне будет сухою.

А пережиматься там нечему, т.к. длина шланга+клапана осталась в итоге той же, что и была до врезки клапана.

[Olejman]

если конечно кто хочет незамерзайку вылить на обивку крыши, то можно клапан и вовнутрь внедрить, с клапаном как на картинке выше езжу уже почти 3 года, ничего не пережало.

[valerafi]

подскажите как снимаются форсунки штатные.
хочу поменять.
побывал не получается , боюсь сломать.

[AndreyNag]

Сообщение от valerafi

хочу поменять.
побывал не получается , боюсь сломать.

Чтобы не сломать и иметь возможность восстановления, необходимо делать оправку, которая сведёт "ушки" на штатной форсунке, а это геморно. Из-за недостатка свободного места очень сложно реализуемо. Проще купить другие, с гайкой.

[u313]

Сообщение от AndreyNag

Чтобы не сломать и иметь возможность восстановления, необходимо делать оправку, которая сведёт "ушки" на штатной форсунке, а это геморно.

Да ладно! Снимал на той неделе свои, чтобы промазать герметиком и не иметь течи на катушку 2-го цилиндра. Там с одной стороны фиксирующий от проворота шпенек, а с другой стороны два усика, которые прижимаются тонкогубцами, после чего форсунка спокойно вынимается. Потом так же вщелкивается обратно, для верности потом усики можно немного развести плоской отверткой.

[прибалт11]

Сообщение от u313

Да ладно! Снимал на той неделе свои, чтобы промазать герметиком и не иметь течи на катушку 2-го цилиндра. Там с одной стороны фиксирующий от проворота шпенек, а с другой стороны два усика, которые прижимаются тонкогубцами, после чего форсунка спокойно вынимается. Потом так же вщелкивается обратно, для верности потом усики можно немного развести плоской отверткой.

Чего-то я на них смотрел прошлым летом - усиков не увидел.
У Вас фото не осталось?

[AlexZ0]

Сообщение от u313

Да ладно! Снимал на той неделе свои

Здорово!
Я когда менял на веерные - штатные сломал, так и не смог вынуть.
Видимо, надо видеть снятые, что бы понять, что и как...

[CaptZ]

Достаточно снизу на форсунки посветить. Все там станет видно.
Когда снимал особо не парился. Немного ножки подмял, но ставятся они обратно без проблем. Только оно не нужно. Двуструйные плевательницы еще тот отстой.

[ilion]

Сообщение от CaptZ

Двуструйные плевательницы еще тот отстой.

угу. у меня в бардачке такие валяются - могу подарить.

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее написано было в 13:52 ----------

трехструйные тоже - с проблемами. Все время какая-нибудь из струй засоряется, но поскольку их много - не так плачевно, как на двуструйных.

[Ворчун2014]

Сообщение от ilion

]трехструйные тоже - с проблемами. Все время какая-нибудь из струй засоряется, но поскольку их много - не так плачевно, как на двуструйных.

Думал энто личный трабл: ушатался уже. И чистил и продувал - эффекта ноль, тока неструящие дырки местами меняются, при этом никакой грязи ни разу не выковырял. Теперь точно другие куплю.

[прибалт11]

Прикол - на машинах с одноструйным омывателем первым делом на всех форумах, это замена на двухструйный омыватель, а тут наоборот.....

[Сильвер]

прибалт11, еще

Сообщение от прибалт11

Прикол

бывает, когда некоторые
виды веерных форсунок (например, на одноконцерновом ниссан ноут) не выдерживают одноразового замерзания (прихватывания) омывающей жидкости в шариках= последние, после этого покрываются микротрещинками и писают вкривь и вкось.

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее написано было в 15:07 ----------

родные форсы Дастера - "с аля подогревом", от моторного отсека, правая быстрее отогревается, алгоритм работы дворников, так же устраивает... вообще, вернул бы логановский, для стран третьего мира- "не польешь- по сухому, не взмахнешь".имхо.

[прибалт11]

Сильвер, ты прав.....Я вот поставил клапанчики на омыватели, а тепеть думаю как их на зиму снимать - какая бы омывающая жидкость не была, теперь она из-за клапана не уходит и замерзает в форсунке...

[HID]

Сообщение от прибалт11

Я вот поставил клапанчики на омыватели, а тепеть думаю как их на зиму снимать - какая бы омывающая жидкость не была, теперь она из-за клапана не уходит и замерзает в форсунке...

у меня клапаны не стоят, но все равно жидкость в форсах и даже в шлангах мерзнет

[прибалт11]

HID, Серег, то же было, но с клапанами вообще в морозы....

[CaptZ]

Спецом обратные не ставил из-за того что зимой снимать нужно. Незамерзайку сам бодяжу.
Кстати. На ТО-2 месяцок назад продували заднюю форсунку. (Ее не знаю на что заменить можно. Она падла вставляется и снимается снаружи.) Писать перестала. Причем до того за неделю юзал - все гуд. Если бы мастер не проверил, сам бы еще не скоро заметил бы.