Эксплуатация дизельного Дастера

[AkOm68]

dimaxa, дык постоял подольше, пока боковые не оттаят и езжай.... там надо то пару-тройку минут подождать....

[dimaxa]

Чтоб оттаяли стёкла задних пассажиров, ждать придётся очень долго. Я даже центральные диффузоры направляю на эти стёкла, чтоб просто отогрелись и чиститься начали.

[Modigar]

Сообщение от HID

это смотря сколько за бортом. в -30 никакая незамерзайка не помогает

Мы ж щас, я так понимаю, не говорим за экстремальную эксплуатацию от 30 и ниже.
У нас сегодня было 12-13 мороза, вышел стекла инеем покрыты, брызнул из писалок прям на холодное, протерли дворники 3 раза и стекло чистое. До минус 20С такой способ вполне себе годный.

[dimaxa]

Сообщение от Modigar

Мы ж щас, я так понимаю, не говорим за экстремальную эксплуатацию от 30 и ниже.
У нас сегодня было 12-13 мороза, вышел стекла инеем покрыты, брызнул из писалок прям на холодное, протерли дворники 3 раза и стекло чистое. До минус 20С такой способ вполне себе годный.

У меня на стекле лёд тонкий но крепкий, а сверху иней. И лёд на холодном стекле не чистится, надо сильно давить на скребок, чтоб хоть как-то начал чиститься. Но так не делаю, ибо царапины тогда вообще будут сплошь и рядом.

[Modigar]

Сообщение от dimaxa

У меня на стекле лёд тонкий но крепкий

Тогда налить в ручной распылитель незамерзайки, побрызгать вручную и подождать 2-3 минуты пока разойдется.

[dimaxa]

Ммм, подумаю над этим.

[AkOm68]

Робяты... от темы отдаляемся... флудим по-немногу...

[dimaxa]

Увлеклись темой о больном

[Олег 72]

Сообщение от HID

Зависит от лояльности ОД. Так то у них все шансы списать это на плохое топливо. Но, у потребителя есть шанс доказать "невиновность топлива" путем экспертизы, которую, к слову, должен будет проводить ОД за свой счет. Т.е. нужно будет при возникновении проблем писать кучу претензий на имя руководителя ОД, в роспотребнадзор и отдел по ЗПП. Так как сумма за ремонт там приличная - советую пободаться.
Но опять же - не стоит бежать впереди паровоза, нужно дождаться когда ОД огласит причину неисправности.

---------- Добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее написано было в 10:13 ----------

Олег 72, держите нас в курсе, можно даже создать отдельную тему по этой проблеме - чтоб не затерялась в общей (ссылку сюда кинуть, чтоб все подписанные увидели). Удачи!

Я тоже согласен ,нужно создать тему про гарантийные случаи и решение проблем с ОД. Уже сколько ищу и не могу найти достоверную инфу что входит в гарантию (все фуфло и по мелочи), ДВС, топливная ,трансмиссия и ходовая ---двоякая гарантия и дорогая.

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее написано было в 13:03 ----------

У друга на "степвее" поменяли пыльник наружней гранаты 1раз по гарантии(после обращения к ОД месяц ездил с порванным),на 2раз это-же --пока решался вопрос граната заскрипела.В итоге долго боролся с ними. Порванный пыльник это не лампочка. У ОД как обычно почемуто нет запчастей в наличии , а одна поломка тянет за собой другую и машина как всегда в этот момент нужна позарез.Особенно как у меня --живу в деревне.

[HID]

Сообщение от Олег 72

поменяли пыльник наружней гранаты 1раз по гарантии

а мне внутренний пыльник менять отказались - сделал за свой счет в стороннем сервисе... Правда у меня было явное "механическое повреждение", впрочем другую причину его появления кроме как при проведении ТО у того же ОД я придумать не могу...

[Олег 72]

Сообщение от HID

а мне внутренний пыльник менять отказались - сделал за свой счет в стороннем сервисе... Правда у меня было явное "механическое повреждение", впрочем другую причину его появления кроме как при проведении ТО у того же ОД я придумать не могу...

Это как можно умудриться порвать внутренний пыльник? У друга пыльник бул лопнут по гофре от работы (пыльники полуплосмассовые).

[HID]

Сообщение от Олег 72

Это как можно умудриться порвать внутренний пыльник?

там было повреждение (скорее порез) по вершинке гофры (поперек), как будто ножницами чикнули... У меня подозрение что при замене топливного (как раз в той стороне) у механника соскочил какой-нить струмент типа клещей или даже банальная отвертка... Другого объяснения я придумать не могу - по говнам/кустам и т.п. не ездил, по проволоке и т.п. тоже...

[Modigar]

Че то я каждый раз убеждаюсь, что если ремонт у неофициальных спецов не выходит за пределы 20-30рублей, то к ОД лучше не ездить.

[ilion]

Сообщение от Modigar

за пределы 20-30рублей

килорублей?

[Modigar]

Естественно. Мне только на топливо 1К уйдет чтоб до дилера доехать. А эвакуатор в 10-15 встанет. И при этом не факт что будут гарантийный случай признан. Я еще не считаю адм отпуск на работе, ибо гарантийщики по выходным не работают.

[n_dum]

Сообщение от dimaxa

У меня на стекле лёд тонкий но крепкий, а сверху иней. И лёд на холодном стекле не чистится, надо сильно давить на скребок, чтоб хоть как-то начал чиститься. Но так не делаю, ибо царапины тогда вообще будут сплошь и рядом.

Я просто ложу на стекло тряпку, зажимаю её концы дверями ..... и не снега, не льда, не инея - просто чистое стекло !!!
Данный метод можно использовать и не на дизелях !

[andimorgan]

А не замерзайкой ни кто не пробовал пользоваться?
У меня вот получается и без скребка жить. Только щетка для смахивания снега.
Главное не торопиться и не паниковать.

[Zorgus]

Всем, доброго дня!
Для себя проблему с чисткой стекла решил покупкой в одном из крупных сетевых магазинов некого средства под названием "Антилёд", обрабатываю лобовое при необходимости боковые стекла стою курю 5 мин, наблюдаю как слабый пол орудует скребком на соседних авто, смахиваю щетками наледь с лобового боковые прохожу салфеткой можно ехать, проверено прошлой зимой -23 мороза работает.

[HID]

Zorgus, если не ссылку, то хоть фотку флакона средства выложите, если не трудно...

[ilion]

а от WD40 - не такой же эффект?