Чип-Тюнинг от RSW в России!

[RSW]

Внимание! На форуме введены общие правила общения в ветках по Чип-Тюнингу!

1. В данной теме пользователи прошивок RSW общаются между собой, сравнивают у кого, что и как.
2. Пользователи со всеми проблемами прошивки, а так же с возвратом обращаются к продавцу (мастеру установившему прошивку) - закон о защите прав потребителя - конечный ответчик Продавец. А он пусть решает с производителем или сам, не может - возврат как было (манибэк в течении 2-х недель).
3. Все вопросы и пожелания пользователей прошивок RSW принимаются, только при озвучивании мастера (из списка представителей RSW*) установившего ПО на автомобиль.
4. Автор принимает во внимание все, что пишут - улучшает прошивки - все визжат от удовольствия или не делает ни чего и его "сочинениями" перестают пользоваться.
5. Обсуждение самих чиптюнеров и профессиональных тем на спец. Форумах.
6. Посты с советами по ведению бизнеса и обсуждения цены в теме запрещены и будут удалятся без предупреждения!

7. Проводя чип-тюниг у кого-то не из списка представителей RSW*, вам может быть отказано в обновлении и тех поддержке без объяснения причин.

Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг в народе) автомобилей Дастер c бензиновыми и дизельными двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансмиссии.
Стоимость работ для членов Клуба (при наличии клубной карты):
Бензиновые двигатели - 6000 руб (8000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)
Дизельные двигатели - 7500 руб (10000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)

Как это происходит: по предварительной записи. Звоним и определяемся "где и когда".
Как долго: Есть нюансик - двигатель должен остыть до 80 градусов. Чем теплее на улице тем дольше остывает. Чтение штатной прошивки 12 минут. Запись 2 минуты.

Что это даёт: именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 -5500 оборотов). 7-10 процентов в среднем. То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (5000 - 5500) запас скромнее. Плюс более "понятная реакция" на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на ХХ) связаны с "экологичностью" холостого хода в количественном выражении.

Альтернативные системы выпуска без катализатора: для полной "спортивной" реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, "пауки" итд. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой -корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки "обманок" лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем "евро 2". Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет -то НЕ надо этого делать просто так.

За счёт чего: замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.

Что теперь делать с гарантией: авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.

ГТО в части газоанализа: те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава laugh. То есть всё соответствует нормам. Ознакомится, что там меряют можно в виде "гост для трёхкомпанентных систем нейтрализации".

Для тех кто мыслит: "У меня и так самый быстрый тарантас" - прекрасно. Если не нужен 10 процентный плюс момента и пони в запасе - ездим как есть. Пока не станет интересно "как можно". Если религиозные убеждения не позволяют "верить" в чиптюнинг просьба позицию "баба яга против" оставить для курилки. Не интересно - идём мимо - всё просто.

Для владельцев машин с установленным ГазоБалоннымОборудованием 4 поколения существует прошивка "Под ГАЗ".
Для выбора "обычной прошивки" или "прошивки под ГАЗ" владельцу машины с ГБО нужно четко понимать для себя только одно из двух:
- Ездим и на ГАЗу и на бензине. Т.е. когда как и почти пополам - ставим обычную тюнинговую "бензиновую" прошивку.
- Ездим только на ГАЗу. На бензине только прогрев - прошивка "под ГАЗ". Ибо углы газовые и гонять на ней не рекомендуется. Особенно если в баке 92-й. Вообще надо понимать что если ГБО стоит и ездим на ГАЗу то в баке должен быть высокооктановый бензин. 95-й минимум.

Автор программных изменений - Алексей RSW г.Санкт-Петербург

* Где можно сделать (список представителей RSW):

• Санкт-Петербург - Алексей Таёжник +7-921-946-69-72, ICQ 95633352
• Архангельск, Северодвинск, Новодвинск 89539334411 Алексей.
• Москва (район м.Пролетарская и м.Волгоградский проспект) AVIS-Motors.ru +7(495)228-03-50 Илья, Алексей
• Москва (район м. Домодедовская, м. Орехово) Neytrino Андрей +7-916-563-72-87
• Мурманская область, г.Апатиты Рурий Юрий +7-921-514-08-02
• Казань Анатолий +7-917-866-29-01 (возможность замера на мощностном стенде)https://vk.com/club_ttuning
• Набережные Челны, Руслан sh_ruslan +7-927-673-21-83
• Красноярский Край, Ачинск Александр jykov777 +79509724899
• Иваново Сергей seavt +7-910-684-67-84
• Ижевск, Игорь, ул. Салютовская, 25А 8(3412)472-338, +7-950-170-33-13
• Иркутск, Роман +7-902-511-38-77
• Йошкар-Ола, Владимир AVA +7-902-358-17-97
• Белгородская область г.Валуйки, Алексей injector31 +79087830271
• Брянск, Дмитрий Demon +7-960-548-71-60
• Боровичи и Новгородская область, Сергей myal1969 +79116022779, ICQ 447880705
• Вологодская обл. Череповец, Александр Chip35.ru +7911-518-4000
• Волгоград Дмитрий DimaSys +79033731196
• Волгоград Веремеенко Андрей +7917-338-18-02
• Воронеж, Денис denwerok +7915-580-79-19
• Владимир Андрей Фтвкун +7-920-933-5151
• Екатеринбург, Сергей msa96 +79122863007
• Краснодар, Сергей +7-918-99-200-99, +7(861)217-17-63
• Липецк Юрий kamandzir +79056886878
• Липецк и область Александр Suvorr +79036433429
• Нижний Новгород Игорь bif +79030561557
• Нефтекамск, Максим +7-937-3561496
• Нижний Новгород Александр romalst +7-906-355-28-88
• Омск, Юрий Mexaniks +7-951-424-89-79
• Орел и область, Максим zmiycheg +79036371727
• Пенза Дмитрий Engineer09 +79272875602
• Пермь, Сергей msa96 +79122863007
• Петрозаводск, Карелия: Михаил michpm +79210147393
• Пятигорск и Ессентуки Алексей Aleks74 +79187747874 +79289555144
• Ростов-на-Дону Александр, шульц +79281872444, +79185007840
• Ростовская область, Белая Калитва, Vitastuning 89604501820 Виталий.
• Рязань, Олег +7-910-900-55-26
• Самара, Михаил VaRGaR (846) 244-08-13
• Саратов Антон anton_grig +7-967-501-28-67
• Сургут (ХМАО) Юрий surgutman +7-902-690-90-60
• Тамбов Дмитрий Denis_III +7-910-750-16-08
• Тверь Игорь Blade +7-910-647-80-68
• Тула Александр arsbav +7-906-538-08-58
• Уфа, Стерлитамак, Магнитогорск(раз в месяц) Эдуард ДИС +7-919-60-60-600
• Челябинск, Коркино. Сергей +79630827556

Обсуждения и отзывы уже сделавших (не только от RSW) можно почитать тут:
Бензин http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1435
Дизель http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6916

графики со стенда

Кто хотел графики вот они (слева на право сток, RSW, Вован123)

Сообщение от Рурий

Сразу говорю цифры подогнаны под сток (паспортные данные дастера 2.0л), потом эти же цифры подставил для других прошивок. Так что на цифры сильно не смотрите они только для ориентира.

Для всех прошивок были одни и те же условия!!!

P.S Каждую прошивку разгонял 5-ть раз! И к моему удивлению данные были каждый раз разные. Пришлось долго изучать каждый замер и выбрать усреднённый вариант для каждой прошивки. Погрешность в замерах по любому есть. Так что попомер остаётся самым надёжным прибором!

Ещё графики

Зеленая прошивка RSW, красная сток



График по 2л F4R (дорестайл)



График по Duster 1,6 4х4



График по 1,6л 4х2

[никмих]

Сообщение от Iron

Но сравнивать такие большие осреднения в смешанном цикле IMHO не вполне корректно. Вы можете гарантировать, что в каждом из таких больших циклов был точно одинаковый процент город/трасса? Что были абсолютно одинаковые режимы движения и т.п.?

Как раз к 2500 цифра вырисовывается и стоит без колебаний, ну редко +-0,1 А тропы то, почти всегда одинаковы: рыбалка, работа, магазин, дача

[andimorgan]

Странно. На моем 1,6 шестую могу включить на 60 и с набором идти в горку. Машинка после чиповки летит. Сейчас в далеке от дома. По трассе ни граму ущербным не чуйствовал. Больше я обгонял чем меня. Если кто ходил по дороге до Волгограда от Пугачева, тот знает что там за дорога и как приходиться там дергаться. По расходу если в пределах 100 км/ч то расход 7,6 ,если 120_¹40 то расход 8,5 до 9 литров.
Чиповка, чиповка и еще раз чиповка!
Как сказал великий Ленин.

[dugster]

Таёжник, сегодня созвонился с представителем ADACT в Хабаровске,утверждает что прошивка RSW есть в наличии и есть возможность прошиться,в понедельник запишет на прошивку

[Таёжник]

Эмм... Ну остается только порадоваться за Вас. )))
Я же не в курсе кто на Алексея напрямую выходит... если действительно выходит... )))

[Modigar]

Таёжник, московский представитель дизеля шьет RSW прошивкой?

[Таёжник]

Так и напрашивается ответ "Откуда я знаю!?"

Я же не могу знать кто, что, как и чем? Правильно?
Или думаете я какой-то особенный и все решаю в данному вопросе?
Ошибаетесь.
Позвоните ему и уточните.

[RSW]

Сообщение от dugster

Таёжник, сегодня созвонился с представителем ADACT в Хабаровске,утверждает что прошивка RSW есть в наличии и есть возможность прошиться,в понедельник запишет на прошивку

Я тоже не могу сказать кто это.

[dugster]

RSW, вот он: http://adact2.ru/office/moya-stranicza/?user=284

[Таёжник]

Круто! А фото его есть?! )))))

Вот на форуме тут Вы под ником. Я под ником... и многие под никами не связанными с фамилиями.
Вы знаете мои ФИО? А Алексея RSW?
Ну как думаете, Головкин Андрей Сергеевич, для нас с каким ником ассоциируется?

[dugster]

Тогда прошу вашей помощи в решении данной дилеммыкак мне вас связать и быть уверенным что мне зальют именно прошивку от Алексея?я в понедельник планирую с ним созвониться,встретиться и обговорить все нюансы.

[Modigar]

Сообщение от Таёжник

Так и напрашивается ответ "Откуда я знаю!?"

Ну Вы же тему создали про чип, в том числе и дизеля, и написали контакты этого человека.
Тогда встречный вопрос: что это за человек, чем он занимается и как сюда вообще попал?

[RSW]

Сообщение от dugster

RSW, вот он: http://adact2.ru/office/moya-stranicza/?user=284

Вообще такие вопросы решаются в личке, он представитель адакт и его по головке не погладят за пользование моими прошивками если они у него есть.

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее написано было в 14:38 ----------

Сообщение от Modigar

Ну Вы же тему создали про чип, в том числе и дизеля, и написали контакты этого человека.
Тогда встречный вопрос: что это за человек, чем он занимается и как сюда вообще попал?

Мы не можем знать возможности его оборудования.

[Modigar]

Сообщение от RSW

Мы не можем знать возможности его оборудования.

Задам вопрос по другому: он у Вас или ваших представителей вашу дизельную прошивку приобретал?

[RSW]

Люди из списка могут приобрести её в любой момент.

[dugster]

RSW, надеюсь ответ на вопрос в личке не заставит себя ждать?ато как то боязно стало прошиваться

[Neytrino]

Сообщение от Modigar

Таёжник, московский представитель дизеля шьет RSW прошивкой?

На дизели, к сожалению, пока нет оборудования.

[Modigar]

Сообщение от Neytrino

На дизели, к сожалению, пока нет оборудования.

А каковы планы на этот счет?

[Neytrino]

Буду приобретать.

[Modigar]

Я имел ввиду сроки... К сентябрю реально будет прошиться?

[Neytrino]

Пока не готов ответить на этот вопрос (не буду брать повышенных социалистических обязательств), извините.