Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 26.12.2014, 01:40   #6201
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

На улице сегодня -7 - -12.
С законопаченным передом и автоодеялом кататься просто замечательно. По пробкам через полчаса удается прогреться до 78-80 градусов. а без затычек и 60 градусам радуешься.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 26.12.2014, 09:25   #6202
serg_vrn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для serg_vrn
Подробнее

Онлайн: serg_vrn вне форума
Был(а): 30 апр 2025 12:38
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Privelege Duster dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

1. А сколько же стоит пленка?
2. Прошу совета. Заранее извиняюсь перед опытными, но я в этом вопросе мнительный. Нужно ехать в Мск. Туда завтра, обратно в воскресенье. Ночью будет -23. Солярка (на Лукойле в ЦФО до) -26 имею купленный в том году антигель "Астрохим". в ту зиму не пользовался им. Стоит добавить или нет? Топливной от этой добавки хуже не будет?
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 09:52   #6203
shell2021
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для shell2021
Подробнее

Онлайн: shell2021 вне форума
Был(а): 30 апр 2025 07:08
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от serg_vrn Посмотреть сообщение
1. А сколько же стоит пленка?
2. Прошу совета. Заранее извиняюсь перед опытными, но я в этом вопросе мнительный. Нужно ехать в Мск. Туда завтра, обратно в воскресенье. Ночью будет -23. Солярка (на Лукойле в ЦФО до) -26 имею купленный в том году антигель "Астрохим". в ту зиму не пользовался им. Стоит добавить или нет? Топливной от этой добавки хуже не будет?
Обратите внимание, что транспорт в Москве стоит. Если Вам надо въехать в Москву, то может быть это займет очень много времени.
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 10:07   #6204
serg_vrn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для serg_vrn
Подробнее

Онлайн: serg_vrn вне форума
Был(а): 30 апр 2025 12:38
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Privelege Duster dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от shell2021 Посмотреть сообщение
Обратите внимание, что транспорт в Москве стоит. Если Вам надо въехать в Москву, то может быть это займет очень много времени.
А что делать? Договаривались о встрече с людьми за три недели назад. Отменить невозможно. В худшем случае спать прямо в пробке, а не в кроватке.
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 11:29   #6205
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Новичок_
В своей деревне этот - то еле нашел, до ближайшего города - 200 км.
купи канистру на 20л. Гарантированный НЗ, чтобы это расстояние проехать.
У меня в багажнике всегда канистра на 10л, заправленная на Shell или на Киришах с добавленной в нее при заправке дозой Castrol TDA.
10л - разрешенная канистра при выезде за границу. На ней в зависимости от сезона и дороги можно проехать 120-140 км.
Очень хорошие канистры от Sapfire. У них носик хранится внутри горловины канистры, поэтому никакой грязи и запаха в багажнике не возникает.
10л канистра должна стоить около 500р.
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 16:18   #6206
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

у меня стоит полиуретан. http://www.logan-shop.ru/products/pl...asshirennui___
А можно и http://www.logan-shop.ru/products/pl...t__standart___
Явно очень прочная, фары отдираю от грязи и льда совершенно не задумываясь о возможных повреждениях.
  Ответить с цитированием
Старый 29.12.2014, 13:11   #6207
serg_vrn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для serg_vrn
Подробнее

Онлайн: serg_vrn вне форума
Был(а): 30 апр 2025 12:38
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Privelege Duster dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от serg_vrn Посмотреть сообщение
А что делать? Договаривались о встрече с людьми за три недели назад. Отменить невозможно. В худшем случае спать прямо в пробке, а не в кроватке.
Итак, все получилось. По одометру Воронеж-Мск-Воронеж -1090км. по БК 68 литров ДТ Лукойл. около 6.3 литра на сотню. Кстати в этом году в ЦФО солярка до -31, соответственно антигель не добавлял, а идромедцент в лице Фобоса , и что особенно удивительно, intellicast.com меня обманул, утром вместо -20 было скромно -8, так что завелось ессно без труда. И пробок в МСК не было (ну почти). А вот обратно.... путешествие по дороге смерти: М4 28.12.2014г. Кошмар и ужас. Ну все целы, и машина тож. Однако, если в следующий раз я перед выездом увижу штормовое предупреждение, отменю все, залезу с головой под одеяло и там напьюсь . Зато у детей теперь новогодний подарок - щенок миттельшнауцера. Это и было целью поездки.
ЗЫ: Отзыв о стресс тести Нокиан Нордман 4 читаем в выборе зимней шипованной резины. Сейчас напечатаю, добавлю ссылку.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...329#post630329

Последний раз редактировалось serg_vrn; 29.12.2014 в 14:18. Причина: вставка ссылки на сой пост
  Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 17:14   #6208
Евгений 74 rus
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений 74 rus
Подробнее

Онлайн: Евгений 74 rus вне форума
Был(а): 20 окт 2023 12:13
Имя: Евгений
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Дастер дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Парни всем привет . я всё по поводу долго запуска дизелька выяснил пробным путём что если накачаеш грушей то запуск с пол пинка а если нет то сек 5 .
Дак вот вапрос :подсос воздуха идёт от бака до груши?или от тнвд .фильтра. к груше? Груша за 8 часов пустая делаю качков 3 - 5.
Подскажите кто в теме
Всех с наступающим !!!!!!!!!!
__________________



I’ll be back
  Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 20:09   #6209
Enot
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Enot
Подробнее

Онлайн: Enot вне форума
Был(а): 27 мар 2025 17:15
Имя: Александр
Адрес: Тула
Автомобиль: duster 4x4 Dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Евгений 74 rus Посмотреть сообщение
Парни всем привет . я всё по поводу долго запуска дизелька выяснил пробным путём что если накачаеш грушей то запуск с пол пинка а если нет то сек 5 .
Дак вот вапрос :подсос воздуха идёт от бака до груши?или от тнвд .фильтра. к груше? Груша за 8 часов пустая делаю качков 3 - 5.
Подскажите кто в теме
Всех с наступающим !!!!!!!!!!
Может клапан в груше не работает? вот и льется все в бак обратно...
  Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 21:04   #6210
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 04 мар 2025 07:13
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Ниже уровня бака, из трубок всё равно не выльется, вылиться должно всё полностью, от ТНВД, а это невозможно. И пусть даже с груши уйдёт, в фильтре всё равно есть, в трубке до ТНВД тоже есть, этого должно хватить завестись.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 21:04   #6211
Седой60
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Седой60
Подробнее

Онлайн: Седой60 вне форума
Был(а): 23 мар 2021 17:40
Имя: Михаил
Адрес: г.Москва
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Евгений 74 rus
Груша за 8 часов пустая делаю качков 3 - 5.
У меня постоянно так и заводиться с пол тыка. Сначала заморачивался, а потом плюнул. Так как заводится сразу. У вас наверное что то другое.
  Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 21:05   #6212
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 04 мар 2025 07:13
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Когда качаете, звук уходящих пузырьков есть?
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 12:03   #6213
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Вчера приехал из Пскова:



Вся морда и даже передние части рейлингов покрыты грязным льдом с песком и реагентами.
Фары горячие, поэтому снег и лед с них смывается при движении.
Очень порадовался своей предусмотрительности - что заткнул не только верхнюю решетку трубками теплоизоляции, но и нижнюю - пластиной от Карт. Иначе вся эта дрянь просто забила бы радиаторы.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150104_145507.jpg
Просмотров: 2692
Размер:	739.5 Кб
ID:	67936  

Последний раз редактировалось ilion; 05.01.2015 в 12:33.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 12:32   #6214
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

пока катался, наблюдал по HobDrive за температурным режимом двигателя.
Катался я с 31.12.2014 по 04.01.2015.
31.12.2014 температура воздуха резко пошла вверх с -1 до +2, все потекло и вечером, в новогоднюю ночь везде были мокрые, скользкие ледяные поверхности.
с 01.01.2015 по 03.01.2015 при темературе +3 и ветре ~20 м/с снег и лед повсеместно сошли, а дороги высохли.
04.01.2015 удалил мороз, дошедший к концу дня до -7 и выпал снег, покрывший все дороги и машины ледяной коркой. (На Псковской трассе вчера вечером и произошла трагедия, о которой писали в новостях - в аварии сгорели 3 взрослых и 3 детей. Поутру сам стоял в пробке, пока из кювета вытаскивали улетевшую туда машину)
Рассказываю это, чтобы объяснить - какая была окружающая температура.

понятно, что автоодеяло я из-под капота вынул.
при полностью заткнутых решетках двигатель не перегревается ни при каких условиях движения.
При движении по трассе - 90-110-120 км/ч (в зависимости от возможности) температура двигателя колеблется в диапазоне 90-94 градуса. Причем видно, как он разогревается до 94 (единожды - до 95), затем включается вентилятор, он продувает радиатор и температура на глазах падает до 90-89 градусов. Дальше вентилятор отключается и температура плавно повышается до 94. Цикл повторяется.
На остановках или при понижении скорости до 60-70 (в населенных пунктах) температура двигателя потихоньку падает.

03.01.2014, когда было гарантированно тепло (+3 - +4) на дороге из Пушкинских гор до Пскова (120 км) я снял две верхние трубки утеплителя.
Температура двигателя ни разу не поднялась выше 81 градуса!

Суммарный расход топлива - 6.4 л/100км (это с учетом движения по Пскову,окрестным достопримечательностям и остановкам с работающим двигателем). Только при движении по трассе - 6.1 л/100км.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 13:55   #6215
Kyzia
Завсегдатай
 
Аватар для Kyzia
Подробнее

Онлайн: Kyzia вне форума
Был(а): 01 мар 2023 08:21
Адрес: Москва
Автомобиль: черный,1,5 dci ,ESP и подушки
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion
наблюдал по HobDrive за температурным режимом двигателя.
почти то же самое только решил любой ценой вывести на минимум расхода топлива,
итого туда обратно 670 км комп сбросил перед поездкой,
немного(много) тошнил,
ехал на самом деле более чем медленно и спокойно,благо дороги пустые,
по хобдрайву расход 4.9 за поездку по бортовому 5.2,
ниже как понимаю уже не реально опустить,
ездил один без груза.

Дисциплинирует программка неплохо,
без неё в свой стандарт 6.1 на сотню точно бы уложился.

Буду считать это личным рекордом
повторять который желания что то не возникает,
ну его эти лишние литр или два расхода.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 14:12   #6216
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Kyzia
по хобдрайву расход 4.9 за поездку по бортовому 5.2,
ниже как понимаю уже не реально опустить,
ездил один без груза.

Дисциплинирует программка неплохо,
У меня ведь круиз-контроль стоит. Выставил скорость по тому же HobDrive и пилишь себе.
Расход по HobDrive отличается от реального в меньшую сторону где-то на 0.5 литра.

---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее написано было в 14:05 ----------

P.S. Обратите внимание на эффективность работы расширителей арок, брызговиков "Элегант-4" и молдингов понизу дверей.
На фото видно, как относительно чисты двери после 900-километрового пробега
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 15:24   #6217
Enot
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Enot
Подробнее

Онлайн: Enot вне форума
Был(а): 27 мар 2025 17:15
Имя: Александр
Адрес: Тула
Автомобиль: duster 4x4 Dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Есть вопросик, при работе двигателя на холостых, через пластиковую трубку видно бежит топливо с пузырьками воздуха, раньше не замечал, это норма????
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 16:54   #6218
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 04 мар 2025 07:13
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

надо поглядеть, много пузырьков? Думаю несколько пузырьков допустимо, раз груша пустеет, чем-то объём топлива замещается.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 05.01.2015, 20:03   #6219
Antakam
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Antakam
Подробнее

Онлайн: Antakam вне форума
Был(а): 03 апр 2023 22:30
Имя: Антон
Адрес: Калуга
Автомобиль: Priveledge 4x4 1.5 dci, ESP, Adact; Ока
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Тоже замечал пузырьки. После нескольких минут работы перестают.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2015, 18:29   #6220
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 16:47
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Сегодня в -24с после недельной стоянки завелся движок довольно проблематично, крутил бодро с невыжатым сцеплением, но долго, оборотов 7-10 сделал, потом коптил с минуту сизым едким дымом. В салоне стало жарко после 10-15 км, однако за 400км так и не оттаял лед на лобовом снизу справа и вообще вся правая сторона почему то плохо отапливается.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 38 (пользователей: 0 , гостей: 38)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 23:35.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot