Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 08.10.2015, 09:10   #7821
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 16:47
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion
а температура антифриза - 78 градусов.
У меня в движении от 78 до 82 гуляла температура. Ниче страшного не вижу в этом.
К стати, посмотрел как греется на холостых, за 4 минуты с +1С до +30С температура движка поднялась, но правда ТЭНы и жопогреи нагрузку давали.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 08.10.2015, 09:21   #7822
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion
температура антифриза - 78 градусов.
это означает, что двигатель не прогрелся и все время работает на нерасчетной температуре. Потому и жрет солярку.

Последний раз редактировалось ilion; 08.10.2015 в 09:38.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 09:24   #7823
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 30 апр 2025 07:34
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion
это означает, что двигатель не прогрелся и все время работает на нерасчеьной температуре.
а какая температура у него расчетная?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 09:37   #7824
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

на нашем и других форумах это несколько лет обсуждалось в связи с ранним открытием термостата.
Многие меняли его сами или просили в сервисе ОД поменять им термостат с более высокой температурой открывания.
Как раз то, что я наблюдаю, поскольку катаюсь по пробкам в основном на оборотах ХХ.
Как я помню, она д.б. не менее 82 градусов.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 09:58   #7825
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 30 апр 2025 23:28
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Вчера из Каменска-Шахтинского ехал, расход тоже выше, думал солярка плохая. А температура по трассе 81-82.но греться ощутимо дольше стал.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 10:03   #7826
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

ну и на всякий случай стоит померять давление в шинах. при понижении температуры давление подает.
Хотя при двух днях утреннего гололеда я предпочитаю кататься на приспущенных.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 10:28   #7827
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 окт 2024 15:07
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum
После выключения двигателя чмокает это вроде как и есть работа ЕГР
Нет. У меня тоже чмокает.
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 12:17   #7828
Lebedvan
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Lebedvan
Подробнее

Онлайн: Lebedvan вне форума
Был(а): 15 фев 2023 18:39
Адрес: Питер
Автомобиль: Superb 2.0 TDI
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Вообще, это дроссель и это уже обсуждали.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 16:10   #7829
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ilion
С сегодняшнего дня в СПб похолодало. Удивительно рано. Утром был день жестянщика - температура -1. Киевское (точнее - Пулковское) шоссе стояло в пробке не в состоянии выехать на эстакады КАД и Пулковскую гору.
Дастер резко, почти на литр, увеличил расход. Посмотрел при парковке у дома на HobDrive, а температура антифриза - 78 градусов. Хоть начинай затыкать радиатор.
__________________
Верхнюю часть радиатора уже неделю как законопатил, на сегодняшний момент прогревается как летом без прогрева в течении 4-5 минут по трассе придерживая около 2 тысяч оборотов до первых двух палок.
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 16:14   #7830
Vladslav68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Vladslav68
Подробнее

Онлайн: Vladslav68 вне форума
Был(а): 21 апр 2025 10:32
Имя: Владислав
Адрес: Самара
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Да... Пора одеяло на движитель кидать.
__________________


Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 16:35   #7831
Snake2004
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Snake2004
Подробнее

Онлайн: Snake2004 вне форума
Был(а): 13 июн 2023 22:38
Адрес: Одесса
Автомобиль: Duster 1.5DCI 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Споймал ночью собаку, большую, как-то неудачно она влетела внутрь.
Вдавила интеркуллер на 10см внутря.
Переломала кучу пластика, продырявила радиатор кондея (не особо жалко, уже год собираюсь менять его), сломала крепление интеркуллера, пробила в нём же дыру, треснул корпус вентилятора, поломана нижняя решетка, корпус левой туманки, дефлектор и десяток защелок, один подкрылок внизу.
Теперь хорошо слышу как работает турбина, на холостых тоже поддувает, но после 2000об это уже компрессор, из дырочки молотит воздух очень сильно.
Бампер внешне целый, вроде машина ездит, нужно столько всего менять...
Одним словом печалька
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 18:29   #7832
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 окт 2024 15:07
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Snake2004
Споймал ночью собаку, большую
Это всё правосеки. Их почерк.
Не грусти. Желёзки выпрямляются, пластик клеется, да и жизнь, не смотря ни на что, продолжается.
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 18:31   #7833
DimaSys
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DimaSys
Подробнее

Онлайн: DimaSys вне форума
Был(а): 02 фев 2022 10:08
Имя: Дмитрий
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster phase2 1.5 dCi 4x4 Luxe Privilege + ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

С дырой в интеркулере аккуратнее! Засосет через дыру грязь!
__________________
Программирование ЭБУ в Волгограде
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 18:41   #7834
Snake2004
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Snake2004
Подробнее

Онлайн: Snake2004 вне форума
Был(а): 13 июн 2023 22:38
Адрес: Одесса
Автомобиль: Duster 1.5DCI 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от DimaSys Посмотреть сообщение
С дырой в интеркулере аккуратнее! Засосет через дыру грязь!
Временно герметиком замазал, красным, злостным. Но он оттуда выдувает, а не затягивает.
Да и ездить никуда особо не хочется, люблю когда всё правильно, а тут половина креплений сломана, как на хромой блохе получится
Усё в экзисте выбрал уже, на 400уе вышло добра.
Был вариант восстанавливать крепления, но как-то оно стрёмненько, не внушает доверия, лучше уж поставить целое и крепкое.
п.с. первый раз в жизни пожалел что не поставил "кенгурятник", реально бы выручил
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 19:55   #7835
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 окт 2024 15:07
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Люди добрые, что-то никак не могу найти код ТЭНа отопителя. Подскажите хто-нить, а то холодно, однако!!!!
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 22:26   #7836
avilrom
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для avilrom
Подробнее

Онлайн: avilrom вне форума
Был(а): 17 окт 2024 15:07
Имя: Роман
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от avilrom Посмотреть сообщение
Люди добрые, что-то никак не могу найти код ТЭНа отопителя. Подскажите хто-нить, а то холодно, однако!!!!
Вопрос снят, сам нашёл.
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 23:47   #7837
К.И.А.
Дастеровод - в почете
 
Аватар для К.И.А.
Подробнее

Онлайн: К.И.А. вне форума
Был(а): 17 июл 2017 18:04
Имя: Игорь
Адрес: С.Пб.
Автомобиль: рено Дастер 1,5 дизель ESP RSW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Сегодня зашёл на AVTODOC.RU . Там появились родные (первоначальные) топливные фильтры 8200813237 пр-ва Германия стоимостью 3898,0 ;фильтры Германия 7701478546 стоимостью- 4682. Срок доставки большой - от 20 дней.
Однако!
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2015, 00:40   #7838
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 16 апр 2025 10:12
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от avilrom Посмотреть сообщение
Люди добрые, что-то никак не могу найти код ТЭНа отопителя. Подскажите хто-нить, а то холодно, однако!!!!
Может сначала прошивку обновить? Первые партии дастеров были с ошибочной прошивкой тэнов!
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2015, 20:37   #7839
serg_vrn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для serg_vrn
Подробнее

Онлайн: serg_vrn вне форума
Был(а): 30 апр 2025 12:38
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Privelege Duster dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Кстати о ТЭНах. Так я и не понял алгоритм их включения. Прошивка у меня уже "исправленная". Ночь машина стояла во дворе. Утром завожу (+2, наверное), ТЭНы включаются сразу. Доехал до места - 15км, (на пол-дроги ТЭНы выключились), все штатно. Машин простоял на улице 2 часа, остыл. Завожусь, еду - ТЭНы не включаются, хх обороты не растут. Проезжаю с километр, вуа-ля ТЭНЫ врубились. И так не однократно....
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2015, 20:47   #7840
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 16 апр 2025 10:12
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от serg_vrn Посмотреть сообщение
Кстати о ТЭНах. Так я и не понял алгоритм их включения. Прошивка у меня уже "исправленная". Ночь машина стояла во дворе. Утром завожу (+2, наверное), ТЭНы включаются сразу. Доехал до места - 15км, (на пол-дроги ТЭНы выключились), все штатно. Машин простоял на улице 2 часа, остыл. Завожусь, еду - ТЭНы не включаются, хх обороты не растут. Проезжаю с километр, вуа-ля ТЭНЫ врубились. И так не однократно....
Во-первых, нужно поставить вентилятор на скорость 2 или выше.
Во-вторых, необходимо чтобы на улице было ниже чем плюс 5 по-моему .
В-третьих, тэны имеют несколько ступений! И для максимального нагрева необходимо крутить
двигатель выше 2000 оборотов!
В-четвертых, аккумулятор должен быть заряжен, а гена исправен.
В-пятых, когда двигатель прогревается тэны полностью отключается и салон прогревается за счет температуры нагретой охлаждающей жидкости!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 32 (пользователей: 0 , гостей: 32)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 23:33.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot