|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
08.10.2015, 09:10
|
#7821
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,025
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 18 ч. 23 мин. 12 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2025 16:47
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ilion
а температура антифриза - 78 градусов.
|
У меня в движении от 78 до 82 гуляла температура. Ниче страшного не вижу в этом.
К стати, посмотрел как греется на холостых, за 4 минуты с +1С до +30С температура движка поднялась, но правда ТЭНы и жопогреи нагрузку давали.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
08.10.2015, 09:21
|
#7822
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ilion
температура антифриза - 78 градусов.
|
это означает, что двигатель не прогрелся и все время работает на нерасчетной температуре. Потому и жрет солярку.
Последний раз редактировалось ilion; 08.10.2015 в 09:38.
|
|
|
08.10.2015, 09:24
|
#7823
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,868
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 5 д. 18 ч. 21 мин. 14 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 07:34
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ilion
это означает, что двигатель не прогрелся и все время работает на нерасчеьной температуре.
|
а какая температура у него расчетная? 
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
08.10.2015, 09:37
|
#7824
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
на нашем и других форумах это несколько лет обсуждалось в связи с ранним открытием термостата.
Многие меняли его сами или просили в сервисе ОД поменять им термостат с более высокой температурой открывания.
Как раз то, что я наблюдаю, поскольку катаюсь по пробкам в основном на оборотах ХХ.
Как я помню, она д.б. не менее 82 градусов.
|
|
|
08.10.2015, 09:58
|
#7825
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,347
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 36 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 23:28
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Вчера из Каменска-Шахтинского ехал, расход тоже выше, думал солярка плохая. А температура по трассе 81-82.но греться ощутимо дольше стал.
|
|
|
08.10.2015, 10:03
|
#7826
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
ну и на всякий случай стоит померять давление в шинах. при понижении температуры давление подает.
Хотя при двух днях утреннего гололеда я предпочитаю кататься на приспущенных.
|
|
|
08.10.2015, 10:28
|
#7827
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.11.2013
|
Сообщений: 245
|
Время онлайн: 1 мес. 2 д. 16 ч. 14 мин. 28 сек.
|
Активность
: 311
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 окт 2024 15:07
|
Имя: Роман
|
Адрес: Ногинск
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
После выключения двигателя чмокает это вроде как и есть работа ЕГР
|
Нет. У меня тоже чмокает.
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
|
|
|
08.10.2015, 12:17
|
#7828
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.09.2012
|
Сообщений: 539
|
Время онлайн: 5 мес. 4 д. 17 ч. 13 мин. 23 сек.
|
Активность
: 723
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 фев 2023 18:39
|
Адрес: Питер
|
Автомобиль: Superb 2.0 TDI
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Вообще, это дроссель и это уже обсуждали.
|
|
|
08.10.2015, 16:10
|
#7829
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от ilion
С сегодняшнего дня в СПб похолодало. Удивительно рано. Утром был день жестянщика - температура -1. Киевское (точнее - Пулковское) шоссе стояло в пробке не в состоянии выехать на эстакады КАД и Пулковскую гору.
Дастер резко, почти на литр, увеличил расход. Посмотрел при парковке у дома на HobDrive, а температура антифриза - 78 градусов. Хоть начинай затыкать радиатор.
__________________
|
Верхнюю часть радиатора уже неделю как законопатил, на сегодняшний момент прогревается как летом без прогрева в течении 4-5 минут по трассе придерживая около 2 тысяч оборотов до первых двух палок.
|
|
|
08.10.2015, 16:14
|
#7830
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,883
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 6 д. 9 ч. 31 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 апр 2025 10:32
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Да... Пора одеяло на движитель кидать.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
08.10.2015, 16:35
|
#7831
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 01.02.2014
|
Сообщений: 478
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 4 д. 7 ч. 25 мин. 19 сек.
|
Активность
: 688
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 июн 2023 22:38
|
Адрес: Одесса
|
Автомобиль: Duster 1.5DCI 4x4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Споймал ночью собаку, большую, как-то неудачно она влетела внутрь.
Вдавила интеркуллер на 10см внутря.
Переломала кучу пластика, продырявила радиатор кондея (не особо жалко, уже год собираюсь менять его), сломала крепление интеркуллера, пробила в нём же дыру, треснул корпус вентилятора, поломана нижняя решетка, корпус левой туманки, дефлектор и десяток защелок, один подкрылок внизу.
Теперь хорошо слышу как работает турбина, на холостых тоже поддувает, но после 2000об это уже компрессор, из дырочки молотит воздух очень сильно.
Бампер внешне целый, вроде машина ездит, нужно столько всего менять...
Одним словом печалька 
|
|
|
08.10.2015, 18:29
|
#7832
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.11.2013
|
Сообщений: 245
|
Время онлайн: 1 мес. 2 д. 16 ч. 14 мин. 28 сек.
|
Активность
: 311
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 окт 2024 15:07
|
Имя: Роман
|
Адрес: Ногинск
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Snake2004
Споймал ночью собаку, большую
|
Это всё правосеки. Их почерк. 
Не грусти. Желёзки выпрямляются, пластик клеется, да и жизнь, не смотря ни на что, продолжается.
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
|
|
|
08.10.2015, 18:31
|
#7833
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.07.2014
|
Сообщений: 224
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 11 ч. 7 мин.
|
Активность
: 239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 фев 2022 10:08
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster phase2 1.5 dCi 4x4 Luxe Privilege + ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
С дырой в интеркулере аккуратнее! Засосет через дыру грязь!
__________________
Программирование ЭБУ в Волгограде
|
|
|
08.10.2015, 18:41
|
#7834
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 01.02.2014
|
Сообщений: 478
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 4 д. 7 ч. 25 мин. 19 сек.
|
Активность
: 688
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 июн 2023 22:38
|
Адрес: Одесса
|
Автомобиль: Duster 1.5DCI 4x4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от DimaSys
С дырой в интеркулере аккуратнее! Засосет через дыру грязь!
|
Временно герметиком замазал, красным, злостным. Но он оттуда выдувает, а не затягивает.
Да и ездить никуда особо не хочется, люблю когда всё правильно, а тут половина креплений сломана, как на хромой блохе получится 
Усё в экзисте выбрал уже, на 400уе вышло добра.
Был вариант восстанавливать крепления, но как-то оно стрёмненько, не внушает доверия, лучше уж поставить целое и крепкое.
п.с. первый раз в жизни пожалел что не поставил "кенгурятник", реально бы выручил
|
|
|
08.10.2015, 19:55
|
#7835
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.11.2013
|
Сообщений: 245
|
Время онлайн: 1 мес. 2 д. 16 ч. 14 мин. 28 сек.
|
Активность
: 311
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 окт 2024 15:07
|
Имя: Роман
|
Адрес: Ногинск
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Люди добрые, что-то никак не могу найти код ТЭНа отопителя. Подскажите хто-нить, а то холодно, однако!!!!
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
|
|
|
08.10.2015, 22:26
|
#7836
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.11.2013
|
Сообщений: 245
|
Время онлайн: 1 мес. 2 д. 16 ч. 14 мин. 28 сек.
|
Активность
: 311
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 окт 2024 15:07
|
Имя: Роман
|
Адрес: Ногинск
|
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,5 dсi, privileqe+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от avilrom
Люди добрые, что-то никак не могу найти код ТЭНа отопителя. Подскажите хто-нить, а то холодно, однако!!!!
|
Вопрос снят, сам нашёл.
__________________
Я тоже RSW чипанутый
и EGR-offнутый!!!
|
|
|
08.10.2015, 23:47
|
#7837
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2012
|
Сообщений: 383
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 2 д. 9 ч. 6 мин. 9 сек.
|
Активность
: 897
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 июл 2017 18:04
|
Имя: Игорь
|
Адрес: С.Пб.
|
Автомобиль: рено Дастер 1,5 дизель ESP RSW
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сегодня зашёл на AVTODOC.RU . Там появились родные (первоначальные) топливные фильтры 8200813237 пр-ва Германия стоимостью 3898,0 ;фильтры Германия 7701478546 стоимостью- 4682. Срок доставки большой - от 20 дней.
Однако!
|
|
|
09.10.2015, 00:40
|
#7838
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 28.01.2013
|
Сообщений: 1,135
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 6 д. 59 мин. 28 сек.
|
Активность
: 1628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 10:12
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от avilrom
Люди добрые, что-то никак не могу найти код ТЭНа отопителя. Подскажите хто-нить, а то холодно, однако!!!!
|
Может сначала прошивку обновить? Первые партии дастеров были с ошибочной прошивкой тэнов!
|
|
|
09.10.2015, 20:37
|
#7839
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,916
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 6 д. 5 ч. 15 мин. 3 сек.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 12:38
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Кстати о ТЭНах. Так я и не понял алгоритм их включения. Прошивка у меня уже "исправленная". Ночь машина стояла во дворе. Утром завожу (+2, наверное), ТЭНы включаются сразу. Доехал до места - 15км, (на пол-дроги ТЭНы выключились), все штатно. Машин простоял на улице 2 часа, остыл. Завожусь, еду - ТЭНы не включаются, хх обороты не растут. Проезжаю с километр, вуа-ля ТЭНЫ врубились. И так не однократно....
|
|
|
09.10.2015, 20:47
|
#7840
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 28.01.2013
|
Сообщений: 1,135
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 6 д. 59 мин. 28 сек.
|
Активность
: 1628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 10:12
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
Кстати о ТЭНах. Так я и не понял алгоритм их включения. Прошивка у меня уже "исправленная". Ночь машина стояла во дворе. Утром завожу (+2, наверное), ТЭНы включаются сразу. Доехал до места - 15км, (на пол-дроги ТЭНы выключились), все штатно. Машин простоял на улице 2 часа, остыл. Завожусь, еду - ТЭНы не включаются, хх обороты не растут. Проезжаю с километр, вуа-ля ТЭНЫ врубились. И так не однократно....
|
Во-первых, нужно поставить вентилятор на скорость 2 или выше.
Во-вторых, необходимо чтобы на улице было ниже чем плюс 5 по-моему .
В-третьих, тэны имеют несколько ступений! И для максимального нагрева необходимо крутить
двигатель выше 2000 оборотов!
В-четвертых, аккумулятор должен быть заряжен, а гена исправен.
В-пятых, когда двигатель прогревается тэны полностью отключается и салон прогревается за счет температуры нагретой охлаждающей жидкости!
|
|
|
Здесь присутствуют: 32 (пользователей: 0 , гостей: 32)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 23:33.
|