Эксплуатация дизельного Дастера

[n_dum]

90 тыс никакого жора.
По поводу прогрева. Каждый год в начале зимы этот вопрос поднимается. Экспериментировал по поводу укрывания "мордочки" . Самое оптимальное - низ полностью закрыт, верх в щели вставлен поролон, что трубы утепляют, в хозмаге, цена 30-40 руб, особенно по городу, на небольшой скорости не продувается, 1-2 км и 83 град.везжая из гаража, где 3-10 град, улица 10-20гр, ворота закрываю, вот и прогрев весь. Ну а когда на улице стоит, то на стекло тряпру, снял, льда нет, 1-2 мин и поехал. Мультиком контролируется температура.
Тема эта не один раз поднималась. !!!

[wal]

По поводу прогрева. Низ закрыл утеплителем, верх сотовый, по форме каждой соты вырезал из утеплителя (фольга с поролоном), час работы. С той стороны бампера стоит сетка, выпасть не дает, прижимает. Размер фигурки только чуть больше надо.
Автоодеяло положил. гидроник запускаю с сигналки утром, начинал на 30 минут при -5. Сейчас к -20, чуть больше 30 мин грею. Завожу - обороты 900. дороги до работы 15 мин по городу, более-менее разогревается. И обогрев сидений мощный, промежуточный режим бы не помешал. Стоит до обеда в затишке, утепления хватает, без подогрева завожу - 950 обороты, чуть поработала и вперед. Видимо адаптация к Российской зиме в том числе и в повышении температуры подогрева сидений. Руки не мерзнут, едешь, сидя на горячей печке, хорошо)). Правда расход больше 8 литров, по компу. Видимо, смазки застывают. все же -20.

[HID]

Сообщение от wal

гидроник запускаю с сигналки утром, начинал на 30 минут при -5

нафига так долго греть? При -5 за 10 минут до рабочей температуры у меня вебаста гарантированно двиг нагревает (4 палки показометра при заводке)

Сообщение от wal

Сейчас к -20, чуть больше 30 мин грею.

и после этого он прогревается только после:

Сообщение от wal

Завожу - обороты 900. дороги до работы 15 мин по городу, более-менее разогревается.

???
Как так? кто Вам гидроник ставил?
За 30 минут у меня при -30 до тех же 4-х палок показометра двиг прогревается стопудово, а это что-то в районе 70 градусов...

[dimaxa]

Сообщение от wal

гидроник запускаю с сигналки утром, начинал на 30 минут при -5. Сейчас к -20, чуть больше 30 мин грею. Завожу - обороты 900.

30 минут при -5 или даже при -20 чуть дольше и всего 900 оборотов при пуске? Не кажется что слабовато греет. Мой ППП за 30 минут при -20 и до рабочей температуры сможет прогреть. 3-5 минуты после выхода ППП на полную мощность надо чтоб нагреть мотор с -20 до нуля. 4 минуты с момента пуска и до выхода ППП на максимальную мощность.

[HID]

P.S. автоодеяло у меня лежит, верх решетки закрыт трубным утеплителем, низ открыт полностью (лень что-то колхозить)

[wal]

Нет данных по температуре ОЖ. Мне самому не нравится. Уже смотрю как на новом дизеле это своими руками решить.

Получается, температура по каким-то косвенным данным определяется. по оборотам, по температуре воздуха из печки.
А вообще спасибо за информацию. Буду что-то ставить для контроля.

[HID]

Сообщение от wal

Правда расход больше 8 литров, по компу.

средняя скорость какая на БК?
8 литров по городу вполне нормальный расход при коротких поездках - у меня сейчас больше 10литров кажет.

[Михалы4]

Сообщение от HID

8 литров по городу вполне нормальный расход при коротких поездках - у меня сейчас больше 10литров кажет.

Во блин! А я еще переживаю, что у меня средний 7,2 с последней заправки. Пробеги хотя и не маленькие, по 40-45 км в один конец, но даже при том, что 75% пробега по МКАД, все равно больше половины пробега по пробкам - поэтому довольно частые циклы разгон-торможение.

В эти выходные поеду за город, порядка 100 км - обнулюсь и посмотрю, какой расход получится.

[wal]

Сообщение от HID

средняя скорость какая на БК?
8 литров по городу вполне нормальный расход при коротких поездках - у меня сейчас больше 10литров кажет.

По БК
расход топлива 0,5
средний расход 7,9
пройденный путь 5,8
средняя скорость 28,9
все, что обнулилось - обнулил.
это час стояла на -20 и потом завел и поехал.

[HID]

wal, ИМХО - нормальный расход

[n_dum]

Сообщение от wal

По поводу прогрева. Низ закрыл утеплителем, верх сотовый, по форме каждой соты вырезал из утеплителя (фольга с поролоном), час работы. С той стороны бампера стоит сетка, выпасть не дает, прижимает. Размер фигурки только чуть больше надо.
Автоодеяло положил. гидроник запускаю с сигналки утром, начинал на 30 минут при -5. Сейчас к -20, чуть больше 30 мин грею. Завожу - обороты 900. дороги до работы 15 мин по городу, более-менее разогревается. И обогрев сидений мощный, промежуточный режим бы не помешал. Стоит до обеда в затишке, утепления хватает, без подогрева завожу - 950 обороты, чуть поработала и вперед. Видимо адаптация к Российской зиме в том числе и в повышении температуры подогрева сидений. Руки не мерзнут, едешь, сидя на горячей печке, хорошо)). Правда расход больше 8 литров, по компу. Видимо, смазки застывают. все же -20.

При -20, после езды и останавливаещься, на холостых температура падает градусов на 7-12 за 5 минут. На рыбалке (сплю в машине) при -8 на холостых за 2,5 часа !!!!!! прогрелся двиг. до 70 град. Не забывайте, ТЭНЫ до 60 греют. И, кстати, подогрев сидений включаю осенью, выключаю весной. Датчики отключают при прогреве салона. С фольгой советую поосторожнее на верхней части при -12 на трассе при 110-120 температура больше 93 град минут за 20-30 поднимается, если идеально упаковано. Кому уж сильно интересно, поднимите мои сообщения, 3-я зима как-никак. (Правда пока снова до нового года не ездок, операция межпозвонковая грыжа. в сентябре собрался ехать на ТО-90, до так всё и лежит в багажнике)

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее написано было в 21:53 ----------

Сообщение от HID

P.S. автоодеяло у меня лежит, верх решетки закрыт трубным утеплителем, низ открыт полностью (лень что-то колхозить)

Абсолютно нет тогда закрывать верх. Открытый низ размером со спичечную коробку и обдувает радиатор замечательно.
Вообще по мультику держу 90-93 град при необходимости.

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее написано было в 22:16 ----------

Сообщение от Михалы4

Во блин! А я еще переживаю, что у меня средний 7,2 с последней заправки. Пробеги хотя и не маленькие, по 40-45 км в один конец, но даже при том, что 75% пробега по МКАД, все равно больше половины пробега по пробкам - поэтому довольно частые циклы разгон-торможение.

В эти выходные поеду за город, порядка 100 км - обнулюсь и посмотрю, какой расход получится.

Если 90-100 км\ч, то 6,3-6,5 будет.

[Ворчун2014]

На 68 град, насколько помню, последний щелчок тэна.

[Денис75]

Подскажите, плиззз, какая лампочка спереди в габаритах-чтобы дважды не лазить Кстати, забыл упомянуть: когда на ТО был, они САМИ предложили поменять накладки на пороги, с которых краска слезает!!! Так что в воскресенье поеду менять

[Борян]

У дорестайла w5w в габаритах стоит. Обратите внимание на диаметр лампы, не все подходят, нужно чтобы диаметр лампы был не больше её цоколя!

[wal]

Прочитал Ваши вопросы и замечания по поводу времени работы гидроника и понял, что без знания точной температуры ОЖ дальше никак. в соседней теме про недостатки послерестайлингового дастера это отмеченокак один из основных недостатков.
Описал проблему на сайте рено.
"Столкнулся с проблемой, как понять, до какой температуры греет ОЖ гидроник конкретные 20минут. ведь нет указателя температуры ОЖ."

Они вчера ответили:

Ответ на Ваш вопрос на www.renault.ru [ ref:_00D90pK3P._5009019F8xD:ref ]

RU FO e-mail to case <fosrc.russia@renault.com>⚁

Сегодня, 19:03.

Уважаемый Валерий!


Благодарим за обращение на Горячую Линию Компании «РЕНО РОССИЯ».

По Вашему вопросу о показании температуры охлаждающей жидкости на бортовом компьютере сообщаем, что традиционно для информирования водителя о температуре охлаждающей жидкости двигателя использовались стрелочный индикатор температуры и световой индикатор (сопровождающийся звуковым аварийным сигналом) перегрева.
Для повышения безопасности движения на дорогах конструкторы и инженеры компании Renault убрали стрелочный указатель температур.
Сигналом, который предупреждает водителя об опасности перегрева, является именно световой (и звуковой) индикаторы перегрева.
Теперь стандартным является только наличие светового индикатора перегрева охлаждающей жидкости. То же касается и индикатора давления масла в двигателе.

С информацией обо всех официальных дилерах Renault в России, о модельном ряде Компании Renault, действующих акциях, о ресурсе My Renault, а также с информацией коммерческого характера, Вы можете ознакомиться на нашем официальном сайте http://www.renault.ru .

Горячая Линия Компании «РЕНО РОССИЯ».
8 800 200-80-80 (бесплатная линия по всей России).

С уважением,
Тургаева Галина
отдел по работе с клиентами

Короче, "мы снова говорим на разных языках"))
Остался вариант самостоятельно делать датчик. Или прицепить сканер.
Прочитал на первый раз тему про OBD2.
И вот собственно вопрос, по которому прошу помощи:
Подскажите, что подключать в разъем? ЕЛМ-327?
А если возможно, то всю цепочку:

Телефон Samsung Galaxy S3 (Android 4.4.4) + софт (какой?) + сканер ЕЛМ-327 (или какой?) + OBD2

[Modigar]

Софт ТоркПро или Хобдрайв.
С ЕЛМ327 щас засада, очень тяжело найти нужный и правильный адаптер.
В теме про ОБД-2 я выкладывал ссылку на продавца, который торговал нормальными, но по отзывам уже начал гнать шнягу.

[sanek305]

доброго времени суток всем. Вроде всю тему прочитал, но не нашел этого. вчера нажал на магнитоле кнопку меню и держал появилась интересная менюшка. Ошибки, напряжение, скорость.

[chiffa]

Сообщение от Modigar

С ЕЛМ327 щас засада, очень тяжело найти нужный и правильный адаптер.
В теме про ОБД-2 я выкладывал ссылку на продавца, который торговал нормальными, но по отзывам уже начал гнать шнягу.

Я летом покупал у этого продавца http://ru.aliexpress.com/item/2014-N...ilNewVersion=2
Но потом поставил мультитроникс , так удобнее ИМХО.

[dimaxa]

Сообщение от sanek305

доброго времени суток всем. Вроде всю тему прочитал, но не нашел этого. вчера нажал на магнитоле кнопку меню и держал появилась интересная менюшка. Ошибки, напряжение, скорость.

Работоспособность зависит от прошивки, на 199-ой не работает

[wal]

Сообщение от chiffa

Я летом покупал у этого продавца http://ru.aliexpress.com/item/2014-N...ilNewVersion=2
Но потом поставил мультитроникс , так удобнее ИМХО.

Прочитал на сайте про мультитроникс С-590, очень интересный вариант, тем более подумываю про парктроник. Установку проводили в организации? Если не секрет, что стоят работы по монтажу? (хотя бы порядок, для общего представления)