Эксплуатация дизельного Дастера

[Dr Brecket]

Спасибо , понятно! Потому и спрашиваю, что для нас если снег идет - то обязательно так, чтоб запомнилось на год А в России это привычное дело.
Нет, Владимир, не мерзнем, нормально по температуре, бывает и значительно ниже (до 15 - 18) проблема бывает когда влажность +ветер+ осадки. А сегодня погодка мне даже нравится Только ветер сильный.
Ворчун, спасибо! (чего-то "плюсомет" Ваш пропал... )

Для меня очень важные замечания

[Ворчун2014]

С телефона сижу, иногда нажимается: "не там", " не то", "не туда"

[Snake2004]

Приветствую, я вам не скажу за всю Одессу.... только то что сам делал
Погодка да, немного снежно. Живу в частном секторе где разбитая бетонка и никто ничего не чистит никогда. В том году ездил на полустертой "родной" континенталь, печаль, буксовал частенько. В этом году поставил Йокогаму G012 AT/S, грязь и снег, днём покатался, понравилось, не буксовал, хорошо стартовал с места и тормозил, вполне комфортная езда. Дом в переулке наверху, по 15см снегу в горку на ЛОКе легко заехал без разбега.
Dr Brecket, не переживай, дастер себя отлично ведет в такую погоду.

[dimaxa]

Лазая по сугробам, будьте осторожней. Полазил, приехал на работу, машина постояла, поехал на обед домой, и тут те на, тормозов-то нету, ABS стучит, а машине едет, в итоге ехал медленно и тормозами притормаживал, метров через 100 появились тормоза, сегодня в гараже на яму заехал поглядеть что там да как, а тааамм, весь суппорт во льду у обоих колёс. Сегодня всё отбил, и с рычагов, с супортов, с колёс, с защиты.
Так что после сугробов и стоянки проверьте тормоза при движении сразу.

[Dr Brecket]

Ну, что сказать. Самой большой проблемой в поездке оказалось подождать, пока подтает лобовое стекло...
Снежок идет значительно меньше, не так уж и много, как казалось. Да и дороги подукатались. Ожидал худшего.
Машина уверенно стартанула из сугроба, уверенно идет. И мне показалось, что в режиме "авто" дастика меньше заносит, чем на 4вд, спасибо, ребята, за подсказки.
П.С снежок еще идет, и обещают до завтрашнего вечера. Завтра точно выползу покататься

[Ворчун2014]

Сообщение от Dr Brecket

Ну, что сказать. Самой большой проблемой в поездке оказалось подождать, пока подтает лобовое стекло...
Снежок идет значительно меньше, не так уж и много, как казалось. Да и дороги подукатались. Ожидал худшего.
Машина уверенно стартанула из сугроба, уверенно идет. И мне показалось, что в режиме "авто" дастика меньше заносит, чем на 4вд, спасибо, ребята, за подсказки.
П.С снежок еще идет, и обещают до завтрашнего вечера. Завтра точно выползу покататься

Меньше. В Lock без ЕСП становится некомфортно по скользкому ездить, боком разворачивает "на ура", а с ЕСП двиг постоянно душит.

[Михалы4]

Сообщение от Dr Brecket

И мне показалось, что в режиме "авто" дастика меньше заносит, чем на 4вд

4ВД - это в основном не для езды, а для лазания. Я уже с неделю по территории гаражей езжу на 4 ВД с отключенной системой стабилизации, а перед выездом на дорогу включаю стабилизацию и переключаюсь на авто.

[dimaxa]

Сообщение от Ворчун2014

Меньше. В Lock без ЕСП становится некомфортно по скользкому ездить, боком разворачивает "на ура", а с ЕСП двиг постоянно душит.

И колодками постукивает

[alexwmfx]

Кто-то сталкивался, потухла правая часть подсветки регулировки температуры в салоне, под гарантийный случай это не попадает? и на сколько замена у ОД может потянуть?

[Борян]

Лампочка перегорела, можно самому поменять! Скорее всего не гарантийный случай, замена думаю влетит в копеечку у ОД, стоимость лампочки + снять блок.

[Ворчун2014]

Лампочка 50р в ком-нить логаншопе.

[Михалы4]

Замена лампочки в подсветке у хороших неофициалов стоит порядка 700-800 рублей. Там возни много. У ОД, я думаю, как минимум в 2-2,5 раза дороже. И по моему лампочки под гарантию не попадают.

[Lawyer_SPb]

Сообщение от Valery2

Прошел на своем около 9 тысяч. Никакой особой вибрации я не чувствовал и не чувствую. В салоне движка вообще никак почти не слышно. У меня к Вам вопрос. Ставили ли какую нибудь защиту в салоне. У меня такое было много много лет назад. Защита картера задевала за выхлопную и все вибрировало.

В том то и дело - никаких дополнительных защит у дилера, да и где-либо еще не ставил. Паренек - менеджер по продажам молодой попался, не опытный ешшо . На вопрос о защите картера честно сказал, что штатная уже стоит и менять ее он не советует. Но в любом случае за версию - спасибо. Надо действительно проверить, не задевает ли защита элементы выпускной системы. У меня такое было на Опеле Антара - приехал с вибрацией по гарантии, сказали, что замял защиту и она соприкасается с выпуском. Правда, в тот раз ребята не учли, что вибрация была только на ходу - в итоге оказалось, что виноват кардан.

[Ворчун2014]

Сообщение от Михалы4

Замена лампочки в подсветке у хороших неофициалов стоит порядка 700-800 рублей. Там возни много. У ОД, я думаю, как минимум в 2-2,5 раза дороже. И по моему лампочки под гарантию не попадают.

Лютые у Вас неофициалы. Возни там немного: почти вся приборка за 15 мин раскидывается. У нас шаровую за 1000 р меняют, а там 3 заклепки сверлить нужно.

[Olejek]

Сообщение от alexwmfx

Кто-то сталкивался, потухла правая часть подсветки регулировки температуры в салоне, под гарантийный случай это не попадает? и на сколько замена у ОД может потянуть?

Лампочка перегорела, у меня так было, менял сам. Лампочки купил наши, от ВАЗа вроде. Сложного особо нет, главное отсоединить крепление тяги переключения режима рециркуляции, а то погнется. У нас где-то на форуме есть описание, как это сделать, сам сначала прочитал. Декоративная окантовка, помню снялась тяжело, очень тугие защелки,остальное не сложно, панель откручивается ключом торкс.

[TiM*]

Ребята, не путаем гарантию и гарантию от заводского брака.
Гарантия есть, например, на мерседесе-все должно работать 2 года, все меняется без вопросов-вплоть до обивки сидений, хрома (мутнеет от московской соли), поцарапанных элементов панели и тд

У Рено такого нет. Под гарантией они подразумевают гарантию от заводского брака. На всякие рычаги, подшипники и да же капиталку двигателя вам скажут - плохие дороги и плохой бензин - не гарантийный случай.

Про лампочку я вообще молчу.

Вчера: кстати, у меня перегорела лампа фары (машине пол года). Для примера-на мерседесе за 2 года ниразу нигде ничего не перегорало ))

И как заключение, могу посоветовать - не надейтесь на гарантию. Считайте что ее просто нет...

За три года владением Логана мне поменяли по гарантии только датчик заднего хода (тот, что включает белую лампочку сзади) - все остальное не гарантийный случай )))


PS А в панеле Логана я ставил диоды. Один раз поменял и больше туда не лазил.

[Ворчун2014]

Сообщение от TiM*

Ребята, не путаем гарантию и гарантию от заводского брака.
Гарантия есть, например, на мерседесе-все должно работать 2 года, все меняется без вопросов-вплоть до обивки сидений, хрома (мутнеет от московской соли), поцарапанных элементов панели и тд

У Рено такого нет. Под гарантией они подразумевают гарантию от заводского брака. На всякие рычаги, подшипники и да же капиталку двигателя вам скажут - плохие дороги и плохой бензин - не гарантийный случай.

Меняют. Мне ступичный меняли, второй раз на 50 000 км. Накладки на пороги и заднюю на бампер.

А на опиле у меня через 5 лет первая лампочка перегорела - такой же осрам стоял, ток сделанный в неметчине.

[alexwmfx]

Подсветка регулятора температуры заработала. После легкого постукивания по правой стороне панели))))))))) Починил))))

[Михалы4]

Сообщение от alexwmfx

Подсветка регулятора температуры заработала. После легкого постукивания по правой стороне панели))))))))) Починил))))

Это ненадолго, скоро лампочка навернется окончательно. Знакомое явление еще по Логану (подсветки очень похожие). Сначала грешил на разъем - тоже после постукивания лампочка начинала гореть. Через месяц-полтора перестала совсем. Разъем ни при чем - обрывается спираль в лампочке при этом частенько делает это так успешно, что не обрывается полностью, а болтается. И после постукивания иногда встает на место.

Короче - лампочку на замену.

[dimaxa]

Тоже самое было в правом переднем габарите, погасла, на второй день сама заработала, а потом совсем погасла. Колба потемнела как при работе на повышенном напряжении.