Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 460 - Форум клуба Рено Дастер

Борян · 15.03.2016, 18:11

Цитата:

Сообщение от серж 03

У меня в апреле будет 3 года. Пробег небольшой 20000км. Что посоветуете?

Не париться и кататься минимум до 60000 км. ИМХО , а для самоуспокоения можно глянуть под кожух ремня ГРМ, но придётся снимать опору , зато будете спокойны !!

Ворчун2014 · 15.03.2016, 18:22

На прошлой машине лет 6 или 7 ремень отходил, там интервал 90 000 км был. Вполне такой бодренький был

Владимир Д · 15.03.2016, 18:44

Цитата:

Сообщение от серж 03

Что посоветуете?

Читайте внимательно.

Цитата:

Сообщение от Бертони

Считаю что каждый сам должен решать перестраховываться или нет

semlis · 15.03.2016, 18:49

Цитата:

Сообщение от Борян

Не париться и кататься минимум до 60000 км. ИМХО , а для самоуспокоения можно глянуть под кожух ремня ГРМ, но придётся снимать опору , зато будете спокойны !!

Я б не стал,кроме ресурса по пробегу есть ещё и временной.Пять лет и желательно поменять.

Modigar · 15.03.2016, 19:18

К 4-м годам явно не наезжу 60000, буду менять по прошествии 4-х лет, и не важно насколько хорош он будет.
Все по регламенту.

серж 03 · 15.03.2016, 19:19

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

Читайте внимательно.

Я внимательно читаю. Спрашиваю совет у опытных дизелистов. Есть,что сказать - скажи.

Цитата:

Сообщение от semlis

Я б не стал,кроме ресурса по пробегу есть ещё и временной.Пять лет и желательно поменять.

Думаю еще еще годик до 4х лет все таки.

Владимир Д · 15.03.2016, 19:50

Цитата:

Сообщение от серж 03

Есть,что сказать - скажи.

Вот представьте-Я оракул и говорю Вам " Смени ремень В 90000 км!!!!"
Вы меня послушали и на 75000 км -Чпок.
Вопрос ,кто я для Вас после этого????
Наоборот ситуёвина." Всё делайте по регламенту- Ведь есть мантра "Сервисная книжка", а после резбора на ТО-60000 там муха не сирала!!
А вы последние Бабки на комплект ГРМ выложили.Да ещё ОД 20 штук подарили.
Кто я после этого?????

Цитата:

Сообщение от серж 03

Есть,что сказать - скажи.

Так вот я и говорю. И меня поддержат в этом вопросе многие.

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

Считаю что каждый сам должен решать перестраховываться или нет

серж 03 · 16.03.2016, 09:54

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

Вот представьте-Я оракул и говорю Вам " Смени ремень В 90000 км!!!!"
Вы меня послушали и на 75000 км -Чпок.
Вопрос ,кто я для Вас после этого????
Наоборот ситуёвина." Всё делайте по регламенту- Ведь есть мантра "Сервисная книжка", а после резбора на ТО-60000 там муха не сирала!!
А вы последние Бабки на комплект ГРМ выложили.Да ещё ОД 20 штук подарили.
Кто я после этого?????

Так вот я и говорю. И меня поддержат в этом вопросе многие.

Не заводись! Я спросил. Люди поделились своим мнением и опытом.

RezidentFNS · 16.03.2016, 10:21

Как в умной книжке написано, так надо и поступать. Написано менять на 60 тыс. км так тому и быть! Остальное - это эксперименты по поиску проблем на свою задницу. Более того, как юрист скажу, что если поменяете ремень как сказал производитель (даже если самостоятельно, нигде это не запрещено!), вы не лишитесь оснований для предъявления претензии к производителю в случае чего. Естественно априори если запчасти соответствующего качества. И запомните одну вещь. Есть такой принцип в праве как презумпция невиновности. Применительно к нашему случаю его можно переиначить на презумпция добросовестности. Суть в том, что пока противная сторона (т.е. ваш оппонент, производитель авто) не доказал что вы произвели замену ремня с нарушением технологического процесса или применили не доброкачественные комплектующие, предполагается, что ремонт был произведён надлежащим образом. А если уж докажет, то пеняйте на себя. Понимаю, что бодаться с дилером с его профессионалами штатными юристами нелегко. Но тем не менее.
И ещё. У каждой сложной вещи, к коим относится и автомашина есть срок службы. Если в течение этого срока, естественно при нормальной эксплуатации, с продуктом что-либо случается, то и здесь можно предъявлять претензии к производителю. В законе "О защите прав потребителей" это всё есть. К слову наш закон считается самым продвинутым с точки зрения полноты защиты прав потребителей и их способа. У меня уже был такой прецедент. Правда с видеомагнитофоном...

ru61 · 17.03.2016, 12:10

Я поменял ремень на Логан-сервисе (рядом с работой), отдал около 4 тысяч. Пробег был 65 000. До окочания гарантии оставалось полгода. Ремень был как новый.

alexwmfx · 17.03.2016, 17:21

Цитата:

Сообщение от semlis

минимум до 60000 км.

Реальная байка как говорится, знакомый лет 5 назад купил шевроле авео с пробегом 85 тыс. км., первый хозяин ГРМ ремень не трогал, и вот на днях звонит мне товарищ который купил и говорит, ГРМ поменял недавно... 160 тыс пробег))))) в сервисе сказали еще б чуть-чуть и хана))))))

RezidentFNS · 18.03.2016, 08:08

А это не байка, а случай из опыта владения прошлой машинкой - ВАЗ-21150. Тогда, на 58 тыс.км ремень оборвался, хотя должен был прослужить дольше. Так что никогда не угадаешь сколько прослужит ремень. Моё мнение - лучше замена по регламенту.

avolnov2000 · 18.03.2016, 22:06

HELP !!!
Подскажите что могло случиться ???
ехал скорость около 80 небольшой подъем машина начала тупить
переключил передачу ниже не помогло еще ниже тоже
остановился на панеле загорелся check и stop мультик выдал ошибку Р0299 (вроде как ошибка по надуву)
дымит светло синим тупит не едет
клапан ЕГР вроде работает - почистил
турбина вроде крутится
вроде как троит

Sanja84 · 18.03.2016, 22:12

скорее всего утечка где-то- стыки патрубков, интекуллер.

Владимир Д · 18.03.2016, 22:13

Уровень масла нормальный?

avolnov2000 · 18.03.2016, 22:25

Масло без изменений . Утечки проверили не обнаружили

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее написано было в 00:21 ----------

На мкад с готовки 5-6 включал но не более 80 разгонялся.
Не большой подъем и не далее 3й передачи 20-30км/в
Как будто 2 фуры с прицепа ми тащу

---------- Добавлено в 00:25 ---------- Предыдущее написано было в 00:23 ----------

Обороты сразу до 2800 медленно набирал
После очистки клапана егр до 3500-3700 более отзывчивые стала педаль.

К.И.А. · 18.03.2016, 22:32

avolnov2000,как один из вариантов : фильтр забился - не пропускает нужного кол. топлива.

Владимир Д · 18.03.2016, 22:36

Поведение не работающей турбины. На холостых устойчиво работает? Заводится с пол оборота?

Modigar · 18.03.2016, 22:36

Цитата:

Сообщение от К.И.А.

фильтр забился - не пропускает нужного кол. топлива.

Только при дымности, и ошибке турбины скорей всего воздушный.

Ворчун2014 · 18.03.2016, 23:03

Цитата:

Сообщение от avolnov2000

HELP !!!
Подскажите что могло случиться ???
ехал скорость около 80 небольшой подъем машина начала тупить
переключил передачу ниже не помогло еще ниже тоже
остановился на панеле загорелся check и stop мультик выдал ошибку Р0299 (вроде как ошибка по надуву)
дымит светло синим тупит не едет
клапан ЕГР вроде работает - почистил
турбина вроде крутится
вроде как троит

Я б не ездил. Похоже на турбину. В интеркулере масла нет? Если внезапно начнет бодро тянуть - глушите нафик, может в разнос уйти.