Эксплуатация дизельного Дастера

[Борян]

Мне кажется это некая адаптация к манере езды . У меня после длительных пробок авто тоже овощем становится пока не дашь гари как следует !

[Ворчун2014]

Адаптация, эт ладно. Тока почему она с газом, упертым в пол не разгоняется? А потом раз - и разгоняется

[Sanja84]

Ворчун2014, У меня точно так же.

[AkOm68]

Сообщение от Ворчун2014

Адаптация, эт ладно. Тока почему она с газом, упертым в пол не разгоняется? А потом раз - и разгоняется

Да и у меня тоже....
Думаю спицифика дизеля в отличие от бензина....да и вообще дизельные двигатели не любят высокие обороты

[ilion]

Сообщение от Ворчун2014

Тока почему она с газом, упертым в пол не разгоняется? А потом раз - и разгоняется

ну не с нулевых же это оборотов. А потом - раз, и пошел подхват от турбонаддува турбины.

[Ворчун2014]

Я неправильно выразился: пока не прочихалась, километров 150 набирает, а то и меньше, и все, больше не едет, а педаль в полу. Сбросил скорость, поразгонялся - начала нормально дальше набирать.

[HID]

Сообщение от Ворчун2014

Назад уже совершенно нормально ехал и 160 жарила только в путь.

при заводской максималке 154 (или около того - уже точно не помню)
ни разу так не удавалось разогнаться - до 140 нормально, а потом в час по чайной ложке - максимум по GPS 152 км/ч было - быстрее никак - дорога кончалась

[Ворчун2014]

160 - спидометр, 156 - GPS по ровной дороге. С горы и 158 едет

[serg_vrn]

Сообщение от Ворчун2014

160 - спидометр, 156 - GPS по ровной дороге. С горы и 158 едет

А оно надо?

[dimaxa]

В инете писали как по моему тойота тундра проехала за 8 лет 1,6 млн. км.
Наш так смогёт интересно. При тех же условиях.

[ilion]

На КАД разгонялся до 130 неоднократно - там 110 разрешенных, плюс 20 "декретных", там все так едут, но камеры каждые 5 км. Иногда разгонялся при обгоне и до 140 - машинка тянет, дальше смысла нет, в особенности с моим боксом.

[White_Alex]

Сообщение от ilion

Иногда разгонялся при обгоне и до 140 - машинка тянет, дальше смысла нет

тот же опыт - жена при обгонах разгоняется до 140 легко на трассе, мне даж страшновато, ибо сам так не езжу :-)

[Ворчун2014]

Сообщение от serg_vrn

А оно надо?

Надо сажу с выхлопной выдувать Обычный трассовый режим у меня до 130 км/ч, если камер нет, на 140 шумновато уже.

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее написано было в 12:25 ----------

Сообщение от dimaxa

В инете писали как по моему тойота тундра проехала за 8 лет 1,6 млн. км.
Наш так смогёт интересно. При тех же условиях.

У тундры 8 горшков и почти 6 литров объем: большие моторы с большим количеством цилиндров более ресурсные, т.к. лучше уравновешены и работают на более низких оборотах.

[ilion]

White_Alex, у меня-то прошивка от RSW и киришская солярка - вообще никаких проблем ни при обгоне, ни в бездорожье.
Ты карту-то получил? я же пока не скажу номер, у тебя не будет скидок в мифическом EDEXe

[White_Alex]

Сообщение от ilion

Ты карту-то получил? я же пока не скажу номер, у тебя не будет скидок в мифическом EDEXe

не доехала еще до моего колхоза :-)
сегодня / завтра должна по идее

а что, автодок не дает скидок нашему клубу?

---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее написано было в 14:22 ----------

Сообщение от ilion

White_Alex, у меня-то прошивка от RSW и киришская солярка - вообще никаких проблем ни при обгоне, ни в бездорожье.

я еще на гарантии, по крайней мере ближайшее ТО планирую у оф.дилера, посему перешивать пока не вижу смысла, да и надо ли? рестайл покамест во всем устраивает, не спортивный авто чай приобретал, а телегу рабочую для жизни :-)

[ilion]

с автодоком проблемы нет

---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее написано было в 15:54 ----------

прошивки RSW диагностическими средствами не обнаруживаются. Я тоже на гарантии.
Сделал ли Алексей прошивку для рестайлингового дизеля, я не знаю.
Я прошитой машиной очень доволен. дело не в спортивности, а в реально возросшей тяговитости, эластичности и приемистости.

[White_Alex]

Сообщение от ilion

прошивки RSW диагностическими средствами не обнаруживаются. Я тоже на гарантии.
Сделал ли Алексей прошивку для рестайлингового дизеля, я не знаю.
Я прошитой машиной очень доволен. дело не в спортивности, а в реально возросшей тяговитости, эластичности и приемистости.

не не, я не против правильных прошивок ЭСУД, просто надо четко понимать, чего тебе не хватает и что ты получишь на выходе, у тебя вот одни плюсы например

[ilion]

ну, есть и минусы - чуть возросший поначалу расход, но добавившаяся тяга очень приятна в ощущениях.

[Modigar]

Попробовал сегодня разгон 0-100 с замерами по Хобдрайву, получилось 14.1с.
Стормозил чутка на старте, на 2-й выкрутил где то до 4700 (дальше было жалко двиг крутить), переключился на 4-ю, и получился дикий провал в тяге секунды на полторы. Ну и дорога еще была не сильно, но в горку. В общем, наверно можно около 12,5-13с выжать, если потренироваться.

[ilion]

Зачем тебе это?