Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 560 - Форум клуба Рено Дастер

VILLI · 30.10.2016, 02:58

не стал ставить себе, не люблю когда все, и в зародыше гасится, бывает именно немного и не хватает чтобы выехать с перекрестка. не люблю когда машина думает за тебя.

HID · 30.10.2016, 06:26

Комментарий модератора

HID:
По ЕСП есть отдельная тема

Владимир Д · 30.10.2016, 16:16

Санчос, Какая у Вас сейчас температура окружающего воздуха, при которой не появляются 4 палки?

Санчос · 30.10.2016, 16:29

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

Санчос, Какая у Вас сейчас температура окружающего воздуха, при которой не появляются 4 палки?

сегодня пошел снег, а до сегодняшнего дня было 15-20 тепла...

Санчос · 30.10.2016, 18:50

Добрый вечер всем! скажите, как узнать, сажевый фильтр есть или нет 2013г.в.

Modigar · 30.10.2016, 18:57

Цитата:

Сообщение от Санчос

сажевый фильтр есть или нет 2013г.в.

нет

К.И.А. · 30.10.2016, 20:36

Сегодня ездил на дачу - 40км. Температура +2 , четыре полоски не увидел : ни туда , ни обратно ; да и всегда так было. После прошивки стал их видеть хоть летом , а до этого и летом выскакивали в очень редких случаях. Машина : декабрь 2012г. , радиатор ещё не прикрыт. Сообщение отправляю для информации.

Владимир Д · 30.10.2016, 22:26

К.И.А., Тоже самое. Поэтому и интересовался погодой в Краснодарском крае ,постом выше. При +20 на трассе у меня 4 палки загораются. А вот при плюс 10 уже не всегда.
Санчос, Может попробовать прикрыть мордашку и прокатиться чуток?

Ворчун2014 · 30.10.2016, 22:29

Вот странно. А кто-нить помнит, на бензине при какой температуре 4 палки загорается?

Денис75 · 31.10.2016, 00:09

Утром выезжаю при температуре 3-4 градуса тепла после минуты- другой на холостом ходу. 2 деления появляются через километр-полтора, 4-максимум через столько же. Утеплений никаких, стоковая прошивка. До работы 9 километров, даже в морозы успевает до 4х делений прогреться.

meloman1960 · 31.10.2016, 01:05

Цитата:

Сообщение от Денис75

2 деления появляются через километр-полтора, 4-максимум через столько же. Утеплений никаких, стоковая прошивка. До работы 9 километров, даже в морозы успевает до 4х делений прогреться.

Аналогично.

agu1954 · 31.10.2016, 08:25

Я про уровень масла хочу спросить. Как его увидеть на щупе. Заметил в работе мотора некоторые посторонние звуки. Уровень масла определить никак не получается, весь щуп в масле. Вчера поменял масло. Слилось примерно 3,8 л. Прокрутил мотор 2-5 сек., ещё грамм 100 слилось. Залил по мернику канистры 4 л. Завёл, тот странный звук исчез. Вот и подумалось, что скорее всего было масляное голодание. И опять уровень по щупу не увидел.

Modigar · 31.10.2016, 08:45

agu1954, щуп тряпочкой протрите и все хорошо видно.
Влезает 4.3л если сливать через пробку.

HID · 31.10.2016, 08:54

Цитата:

Сообщение от agu1954

Я про уровень масла хочу спросить. Как его увидеть на щупе.

Минут через 20 после глушения двигателя, вынимаете щуп, протираете его тряпочкой/салфеткой насухо, засовываете его аккуратно обратно до упора, снова вынимаете - смотрите уровень.

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее написано было в 10:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Modigar

Влезает 4.3л если сливать через пробку.

у меня 4,5 влезло (осталось 0,5 л от 5литровой канистры), хотя машина под наклоном стояла - возможно по этому, но передоза потом на ровной площадке тоже не было.

agu1954 · 31.10.2016, 09:20

Ну про вытирать щуп я знаю. Однако сколько не три, после очередного замера он весь в масле. Ладно! Думаю по другому, кроме щупа, никак уровень не проверишь. Посему вопрос снимаю. Долью ещё грамм 100-150 и будем следить за работой мотора. Сколько уходит масло на угар, от смены до смены, при пробеге под 100 т.км.?.

Olgerd · 31.10.2016, 09:44

agu1954, Если не ездишь больше 120 нисколько. 10 т.км спокойно выхаживает масло опять таки при средних условиях.

Санчос · 31.10.2016, 10:02

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

К.И.А., Тоже самое. Поэтому и интересовался погодой в Краснодарском крае ,постом выше. При +20 на трассе у меня 4 палки загораются. А вот при плюс 10 уже не всегда.
Санчос, Может попробовать прикрыть мордашку и прокатиться чуток?

та уже заказал термостат, погуглил форум -замена термостата- там все однозначно меняют термостат при таких раскладах...попробую...

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее написано было в 09:59 ----------

Добрый день всем! скажите , кто сталкивался, на холодную слышен свист-сив сив сив сив сив сив, примерно в районе ремней это ремни или подшибники? где посмотреть?

Modigar · 31.10.2016, 10:05

В теме про лукойловское масло есть фоты щупов с разной чернотой масла, все нормально просматривается.

serg_vrn · 31.10.2016, 10:11

Цитата:

Сообщение от Санчос

та уже заказал термостат, погуглил форум -замена термостата- там все однозначно меняют термостат при таких раскладах...попробую...

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее написано было в 09:59 ----------

Добрый день всем! скажите , кто сталкивался, на холодную слышен свист-сив сив сив сив сив сив, примерно в районе ремней это ремни или подшибники? где посмотреть?

У меня точно такой же свист по утрам. С самого новья.
ЗЫ. Ну отпишитесь потом по результатам замены термостата. Вообще-то когда-то здесь в какой-то теме была голосовалка: " сколько у кого палок зимой?" и у 30% зимой было две...
Да вот же http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4559

Санчос · 31.10.2016, 10:22

Цитата:

Сообщение от serg_vrn

У меня точно такой же свист по утрам. С самого новья.
ЗЫ. Ну отпишитесь потом по результатам замены термостата. Вообще-то когда-то здесь в какой-то теме была голосовалка: " сколько у кого палок зимой?" и у 30% зимой было две...
Да вот же http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4559

таки у нас еще и не зима....отпишусь обязательно!!! а про свист очканул, почитав ТО-60, как умирает двигатель при разрыве ремня