|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
14.03.2017, 20:18
|
#12361
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,025
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 18 ч. 23 мин. 25 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2025 23:36
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
Подключение постороннего устройства (ведь откуда я знаю точно про ошибку) не будет считаться поводом для снятия с ГР?
|
В авто ж ничего не менялось. Да и потом, что бы снять с гарантии надо найти причинно-следственную связь между подключением и поломкой.
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
посмотреть что будет с двиглом.
|
Залогируйте Хобдрайвом показания давления в рампе + степень нажатия на педаль, постройте графики, хоть будет видно, где глючит.
Я в том году боролся с ошибкой по турбине, логировал, по графикам стало понятно, что глючит датчик давления. Но правда само прошло после просера по трассе.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
14.03.2017, 20:26
|
#12362
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2016
|
Сообщений: 51
|
Время онлайн: 3 д. 16 ч. 48 мин. 16 сек.
|
Активность
: 42
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 Янв 2024 09:40
|
Адрес: Краснодарский край
|
Автомобиль: DUSTER 4x4 1.5 dCI Коричневый орех
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Я и имелл ввиду не саму турбину, а взаимодействие , драйвер глючный
|
|
|
14.03.2017, 20:30
|
#12363
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 30.09.2016
|
Сообщений: 474
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 19 ч. 21 мин. 13 сек.
|
Активность
: 746
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Но правда само прошло после просера по трассе.
|
Как это? Сколько давал, как долго ехал? Чо было?
Что написал выше - у меня просто нет возможности так долго возиться, все время работа.(
|
|
|
14.03.2017, 20:35
|
#12364
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,025
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 18 ч. 23 мин. 25 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2025 23:36
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
Как это? Сколько давал, как долго ехал? Чо было?
|
160км/ч километров 10-15 проехал.
Глючил датчик давления турбины. На 5-7 сек у него зависали показания на уровне 1.36Атм.
На мощности и прочем никак это не отражалось, просто "стоп" загорался и все.
Но к вашему случаю это не относится, у вас надо смотреть что в рампе происходит, может клапан сбрасывает давление, может глюк какой от педали гада приходит.
---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее написано было в 22:34 ----------
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
Что написал выше - у меня просто нет возможности так долго возиться, все время работа
|
Пока едешь оно логируется, домой пришел, скинул логи на комп, перевел в эксель, построил графики.
|
|
|
14.03.2017, 20:46
|
#12365
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 04.10.2016
|
Сообщений: 31
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 1 д. 19 ч. 46 мин. 12 сек.
|
Активность
: 27
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 окт 2022 15:45
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster dci1.5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
У меня тоже есть рывки. Были с момента покупки авто в октябре. При температуре на улице 0+ постояв в пробке на светофоре минут 5-10 слышно как звук двигателя становится более звонким, рывок есть если двигаться равномерно с оборотами 2000+-, и попытаться ускориться дав газку, и тянет хуже. если без пробок/светофоров покататься минут 10 все проходит. В Петровском сказали записываться на диагностику, и будут они со мной кататься, чтобы рывок этот зафиксировать. Но кажется мне эта затея сомнительной, рывков может и не быть. Жду большего тепла, буду смотреть что к лету изменится
|
|
|
14.03.2017, 21:08
|
#12366
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 30.09.2016
|
Сообщений: 474
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 19 ч. 21 мин. 13 сек.
|
Активность
: 746
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А так-то хорошая машина..
|
|
|
14.03.2017, 21:10
|
#12367
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2016
|
Сообщений: 51
|
Время онлайн: 3 д. 16 ч. 48 мин. 16 сек.
|
Активность
: 42
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 Янв 2024 09:40
|
Адрес: Краснодарский край
|
Автомобиль: DUSTER 4x4 1.5 dCI Коричневый орех
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Во во , точно, еслиб это была бензинка, сказал бы, что раннее зажигание и клапанв гремят
---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее написано было в 21:09 ----------
Нормальная машинка, я за нее не парюсь зато как за тигуан, у которого начала коробка пинаться
|
|
|
14.03.2017, 22:06
|
#12368
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.04.2015
|
Сообщений: 479
|
Время онлайн: 2 мес. 1 д. 17 ч. 45 мин. 3 сек.
|
Активность
: 892
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 окт 2022 11:06
|
Имя: Олег
|
Адрес: Калуга,Малоярославец
|
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Рывки в пробках от сжатого воздуха после турбины который не охлаждается в пробках проедешь потом минут 5 все проходит. А турбояма менее всего заметна на топливе ТНК. А на лукойле наоборот более выражена вот так.
|
|
|
14.03.2017, 22:30
|
#12369
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 30.09.2016
|
Сообщений: 474
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 19 ч. 21 мин. 13 сек.
|
Активность
: 746
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Olgerd
Рывки в пробках от сжатого воздуха после турбины который не охлаждается в пробках проедешь потом минут 5 все проходит. А турбояма менее всего заметна на топливе ТНК. А на лукойле наоборот более выражена вот так.
|
Что-бы там ни было, это начинается зашквар.
Если эти проблемы останутся после посещения ОД то я сменю тачку, и окончательно встану на стороне 2.0
Или лучше вообще от Рено подальше.
ИМХО.
|
|
|
14.03.2017, 22:31
|
#12370
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,025
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 18 ч. 23 мин. 25 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2025 23:36
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Olgerd
Рывки в пробках от сжатого воздуха после турбины который не охлаждается в пробках проедешь потом минут 5 все проходит.
|
Небольшое подтупливание замечал, но рывков не было.
|
|
|
14.03.2017, 22:35
|
#12371
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 04.10.2016
|
Сообщений: 31
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 1 д. 19 ч. 46 мин. 12 сек.
|
Активность
: 27
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 окт 2022 15:45
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster dci1.5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Не похоже на турбояму, это не затуп, не провал, а именно рывок кратковременный, как будто зажигание выключили. И что насчёт звонкой работы? Двигатель на холостых работает нормально, а потом как будто выключателем включают другой режим, это слышно, и рывки тоже можно уже ждать после этого
|
|
|
14.03.2017, 22:45
|
#12372
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 13,025
|
Время онлайн: 3 лет 9 мес. 1 нед. 18 ч. 23 мин. 25 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 мая 2025 23:36
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
окончательно встану на стороне 2.0
|
Я представляю что будет зимой и при околонулевых температурах.
|
|
|
14.03.2017, 22:57
|
#12373
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 30.09.2016
|
Сообщений: 474
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 19 ч. 21 мин. 13 сек.
|
Активность
: 746
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Я представляю что будет зимой и при околонулевых температурах.
|
Зимой все было нормально.
Не завелся на -30, но было все ясно - парафин, салярка (к стати была Газпромнефть) лажа.
Потом ездил нормально, проблемы сейчас когда стало тепло!
Придется ездить к дилеру (при работе в Мск.) тратить свое время, нафига оно мне надо?
Проблемы зимой это одно, но гембель ЛЕТОМ на дизеле - это уж увольте..
Мне самому интересно что скажет ОД.)
---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------
ЗЫ. на 90% уверен, ОД скажет - "Некачественное топливо"
|
|
|
15.03.2017, 05:12
|
#12374
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,868
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 5 д. 18 ч. 21 мин. 14 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 07:34
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
ЗЫ. на 90% уверен, ОД скажет - "Некачественное топливо"
|
Для этого Вам нужно будет эти рывки им продемонстрировать, а с этим проблема - нужно сперва выявить конкретные условия проявления неисправности.
О зимних провалах на дорестайле многие ОД до сих пор "не слышали".
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
15.03.2017, 07:06
|
#12375
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,277
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 4 д. 12 ч. 55 мин. 2 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 мар 2025 09:20
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
Зимой все было нормально.
Не завелся на -30, но было все ясно - парафин, салярка (к стати была Газпромнефть) лажа.
Потом ездил нормально, проблемы сейчас когда стало тепло!
Придется ездить к дилеру (при работе в Мск.) тратить свое время, нафига оно мне надо?
Проблемы зимой это одно, но гембель ЛЕТОМ на дизеле - это уж увольте..
Мне самому интересно что скажет ОД.)
---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------
ЗЫ. на 90% уверен, ОД скажет - "Некачественное топливо"
|
Заправляться очень желательно с фирменных от близлежащего завода (не фарчайзинг, ЧП). А так попробуйте "промывка топливной системы", это чё в в бензобак льётся. Сера она отлагается там где не надо. Ну и про...ся не мешает иногда. Более120 тыс пробег, промываю через 15-20 тыс.
Да, недавно менял задний ступичный подшипник для ДИЗЕЛЯ ТОЧНО!! родной - GB41930 (39*42*77) подшипник задний ступичный, SNR Франция (написано на нём: цифры 12132701, На др. стороне GB41930 FRANSE F62)
__________________
Дело было не в бобине ......
Последний раз редактировалось n_dum; 15.03.2017 в 07:19.
|
|
|
15.03.2017, 07:23
|
#12376
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2016
|
Сообщений: 51
|
Время онлайн: 3 д. 16 ч. 48 мин. 16 сек.
|
Активность
: 42
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 Янв 2024 09:40
|
Адрес: Краснодарский край
|
Автомобиль: DUSTER 4x4 1.5 dCI Коричневый орех
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Я заправляюсь на Лукойле. И именно на фирменных.
|
|
|
15.03.2017, 07:26
|
#12377
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,868
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 5 д. 18 ч. 21 мин. 14 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 07:34
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
На дорестайле 50/50 помогала. Мне не помогла, но сделала их менее заметными.
|
не помогает тюнинг-прошивка и на дорестайле. Просто смещает провалы в чуть более низкую температуру и чуть выше и короче делает диапазон оборотов, при которых провалы появляются. Ну и за счет того что двигатель крутится легче - стало проще "проскочить" данный диапазон, раскрутив двигатель.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
15.03.2017, 07:33
|
#12378
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 11.10.2016
|
Сообщений: 51
|
Время онлайн: 3 д. 16 ч. 48 мин. 16 сек.
|
Активность
: 42
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 Янв 2024 09:40
|
Адрес: Краснодарский край
|
Автомобиль: DUSTER 4x4 1.5 dCI Коричневый орех
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от yaha
У меня тоже есть рывки. Были с момента покупки авто в октябре. При температуре на улице 0+ постояв в пробке на светофоре минут 5-10 слышно как звук двигателя становится более звонким, рывок есть если двигаться равномерно с оборотами 2000+-, и попытаться ускориться дав газку, и тянет хуже. если без пробок/светофоров покататься минут 10 все проходит. В Петровском сказали записываться на диагностику, и будут они со мной кататься, чтобы рывок этот зафиксировать. Но кажется мне эта затея сомнительной, рывков может и не быть. Жду большего тепла, буду смотреть что к лету изменится
|
Вот этот пост я пропустил, а здесь и есть четко моя ситуация.
---------- Добавлено в 07:33 ---------- Предыдущее написано было в 07:30 ----------
Только у меня без пробок. И кстати два дня все ровно , без рывков.
|
|
|
15.03.2017, 08:56
|
#12379
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2015
|
Сообщений: 471
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 16 ч. 59 мин. 27 сек.
|
Активность
: 846
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 сен 2017 16:23
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Усть-Кишерть, Пермский край.
|
Автомобиль: Рено Дастер (дизель, 4х4) 2015.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
Зимой все было нормально.
Не завелся на -30, но было все ясно - парафин, салярка (к стати была Газпромнефть) лажа.
Потом ездил нормально, проблемы сейчас когда стало тепло!
Придется ездить к дилеру (при работе в Мск.) тратить свое время, нафига оно мне надо?
Проблемы зимой это одно, но гембель ЛЕТОМ на дизеле - это уж увольте..
Мне самому интересно что скажет ОД.)
---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------
ЗЫ. на 90% уверен, ОД скажет - "Некачественное топливо"
|
С момента покупки авто заправляюсь только на Газпроме, на качество топлива не жалуюсь, запускал двигатель при -43, без всяких вспомогательных приблуд, авто стоит на улице. У нас наоборот Лукойл и Газпром самое качественное топливо. Нефтеперегонный у Перми от Лукойла.
__________________
|
|
|
15.03.2017, 09:36
|
#12380
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 15.12.2016
|
Сообщений: 136
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 2 ч. 49 мин. 50 сек.
|
Активность
: 197
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 окт 2020 08:36
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster dci 1,5 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
У меня, за 9 лет, третья Рено. Первый был Мегане, потом Флюенс, ну а теперь Дастер. И все это время, практически, я запрвлялся только на Лукойле! Я не хочу сказать ни чего плохого про другие бренды, но к Лукойлу у меня претензий нет! Когда на Мегане меняли свечи на ТО, то они всегда были практически новые, чистые!
На Мегане был случай, осенью, как раз перепад температуры через 0 туда-сюда. На даче, с утра стал заводить, а он ни в какую! Потом завелся но стал троить по страшному! Я просто ох...л, новая машина, только обкатку прошла!!! В общем заглушил и стал репу чесать, до дому-то 350 км!!! Походил, заглянул под капот, пнул колесо, думаю дай еще разок попробую. Завелась с пол пинка, и больше от Мегана я таких приколов не получал, ВООБЩЕ!!!
Про Флюенсы тоже писали на форумах, что на перепадах через 0 бывает не заводится с пол-тычка, но у меня этого не случалось!
Так что я спокоен, разовый "чих" может быть вызван чем угодно, как зимним топливом так и прошивкой ЭБУ или еще чем. А вот если будет прогресировать, тогда поедем к "доктору"   .
|
|
|
Здесь присутствуют: 31 (пользователей: 0 , гостей: 31)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:03.
|