Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 14.03.2017, 20:18   #12361
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
Подключение постороннего устройства (ведь откуда я знаю точно про ошибку) не будет считаться поводом для снятия с ГР?
В авто ж ничего не менялось. Да и потом, что бы снять с гарантии надо найти причинно-следственную связь между подключением и поломкой.
Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
посмотреть что будет с двиглом.
Залогируйте Хобдрайвом показания давления в рампе + степень нажатия на педаль, постройте графики, хоть будет видно, где глючит.
Я в том году боролся с ошибкой по турбине, логировал, по графикам стало понятно, что глючит датчик давления. Но правда само прошло после просера по трассе.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 14.03.2017, 20:26   #12362
Kotofe15367
Участник клуба
 
Аватар для Kotofe15367
Подробнее

Онлайн: Kotofe15367 вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 09:40
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: DUSTER 4x4 1.5 dCI Коричневый орех
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я и имелл ввиду не саму турбину, а взаимодействие , драйвер глючный ��
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 20:30   #12363
Алекс Гро
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Алекс Гро
Подробнее

Онлайн: Алекс Гро вне форума
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
Но правда само прошло после просера по трассе.
Как это? Сколько давал, как долго ехал? Чо было?

Что написал выше - у меня просто нет возможности так долго возиться, все время работа.(
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 20:35   #12364
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
Как это? Сколько давал, как долго ехал? Чо было?
160км/ч километров 10-15 проехал.
Глючил датчик давления турбины. На 5-7 сек у него зависали показания на уровне 1.36Атм.
На мощности и прочем никак это не отражалось, просто "стоп" загорался и все.
Но к вашему случаю это не относится, у вас надо смотреть что в рампе происходит, может клапан сбрасывает давление, может глюк какой от педали гада приходит.

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее написано было в 22:34 ----------

Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
Что написал выше - у меня просто нет возможности так долго возиться, все время работа
Пока едешь оно логируется, домой пришел, скинул логи на комп, перевел в эксель, построил графики.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 20:46   #12365
yaha
Участник клуба
 
Аватар для yaha
Подробнее

Онлайн: yaha вне форума
Был(а): 28 окт 2022 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster dci1.5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

У меня тоже есть рывки. Были с момента покупки авто в октябре. При температуре на улице 0+ постояв в пробке на светофоре минут 5-10 слышно как звук двигателя становится более звонким, рывок есть если двигаться равномерно с оборотами 2000+-, и попытаться ускориться дав газку, и тянет хуже. если без пробок/светофоров покататься минут 10 все проходит. В Петровском сказали записываться на диагностику, и будут они со мной кататься, чтобы рывок этот зафиксировать. Но кажется мне эта затея сомнительной, рывков может и не быть. Жду большего тепла, буду смотреть что к лету изменится
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 21:08   #12366
Алекс Гро
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Алекс Гро
Подробнее

Онлайн: Алекс Гро вне форума
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А так-то хорошая машина..
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 21:10   #12367
Kotofe15367
Участник клуба
 
Аватар для Kotofe15367
Подробнее

Онлайн: Kotofe15367 вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 09:40
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: DUSTER 4x4 1.5 dCI Коричневый орех
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Во во , точно, еслиб это была бензинка, сказал бы, что раннее зажигание и клапанв гремят

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее написано было в 21:09 ----------

Нормальная машинка, я за нее не парюсь зато как за тигуан, у которого начала коробка пинаться ��
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 22:06   #12368
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Рывки в пробках от сжатого воздуха после турбины который не охлаждается в пробках проедешь потом минут 5 все проходит. А турбояма менее всего заметна на топливе ТНК. А на лукойле наоборот более выражена вот так.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 22:30   #12369
Алекс Гро
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Алекс Гро
Подробнее

Онлайн: Алекс Гро вне форума
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Olgerd
Рывки в пробках от сжатого воздуха после турбины который не охлаждается в пробках проедешь потом минут 5 все проходит. А турбояма менее всего заметна на топливе ТНК. А на лукойле наоборот более выражена вот так.
Что-бы там ни было, это начинается зашквар.
Если эти проблемы останутся после посещения ОД то я сменю тачку, и окончательно встану на стороне 2.0
Или лучше вообще от Рено подальше.
ИМХО.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 22:31   #12370
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Olgerd
Рывки в пробках от сжатого воздуха после турбины который не охлаждается в пробках проедешь потом минут 5 все проходит.
Небольшое подтупливание замечал, но рывков не было.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 22:35   #12371
yaha
Участник клуба
 
Аватар для yaha
Подробнее

Онлайн: yaha вне форума
Был(а): 28 окт 2022 15:45
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster dci1.5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Не похоже на турбояму, это не затуп, не провал, а именно рывок кратковременный, как будто зажигание выключили. И что насчёт звонкой работы? Двигатель на холостых работает нормально, а потом как будто выключателем включают другой режим, это слышно, и рывки тоже можно уже ждать после этого
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 22:45   #12372
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 01 мая 2025 23:36
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
окончательно встану на стороне 2.0
Я представляю что будет зимой и при околонулевых температурах.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 22:57   #12373
Алекс Гро
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Алекс Гро
Подробнее

Онлайн: Алекс Гро вне форума
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
Я представляю что будет зимой и при околонулевых температурах.
Зимой все было нормально.
Не завелся на -30, но было все ясно - парафин, салярка (к стати была Газпромнефть) лажа.
Потом ездил нормально, проблемы сейчас когда стало тепло!
Придется ездить к дилеру (при работе в Мск.) тратить свое время, нафига оно мне надо?
Проблемы зимой это одно, но гембель ЛЕТОМ на дизеле - это уж увольте..
Мне самому интересно что скажет ОД.)

---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

ЗЫ. на 90% уверен, ОД скажет - "Некачественное топливо"
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 05:12   #12374
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 30 апр 2025 07:34
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алекс Гро
ЗЫ. на 90% уверен, ОД скажет - "Некачественное топливо"
Для этого Вам нужно будет эти рывки им продемонстрировать, а с этим проблема - нужно сперва выявить конкретные условия проявления неисправности.
О зимних провалах на дорестайле многие ОД до сих пор "не слышали".
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 07:06   #12375
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 07 мар 2025 09:20
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алекс Гро Посмотреть сообщение
Зимой все было нормально.
Не завелся на -30, но было все ясно - парафин, салярка (к стати была Газпромнефть) лажа.
Потом ездил нормально, проблемы сейчас когда стало тепло!
Придется ездить к дилеру (при работе в Мск.) тратить свое время, нафига оно мне надо?
Проблемы зимой это одно, но гембель ЛЕТОМ на дизеле - это уж увольте..
Мне самому интересно что скажет ОД.)

---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

ЗЫ. на 90% уверен, ОД скажет - "Некачественное топливо"
Заправляться очень желательно с фирменных от близлежащего завода (не фарчайзинг, ЧП). А так попробуйте "промывка топливной системы", это чё в в бензобак льётся. Сера она отлагается там где не надо. Ну и про...ся не мешает иногда. Более120 тыс пробег, промываю через 15-20 тыс.
Да, недавно менял задний ступичный подшипник для ДИЗЕЛЯ ТОЧНО!! родной - GB41930 (39*42*77) подшипник задний ступичный, SNR Франция (написано на нём: цифры 12132701, На др. стороне GB41930 FRANSE F62)
__________________
Дело было не в бобине ......

Последний раз редактировалось n_dum; 15.03.2017 в 07:19.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 07:23   #12376
Kotofe15367
Участник клуба
 
Аватар для Kotofe15367
Подробнее

Онлайн: Kotofe15367 вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 09:40
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: DUSTER 4x4 1.5 dCI Коричневый орех
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я заправляюсь на Лукойле. И именно на фирменных.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 07:26   #12377
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 30 апр 2025 07:34
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
На дорестайле 50/50 помогала. Мне не помогла, но сделала их менее заметными.
не помогает тюнинг-прошивка и на дорестайле. Просто смещает провалы в чуть более низкую температуру и чуть выше и короче делает диапазон оборотов, при которых провалы появляются. Ну и за счет того что двигатель крутится легче - стало проще "проскочить" данный диапазон, раскрутив двигатель.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 07:33   #12378
Kotofe15367
Участник клуба
 
Аватар для Kotofe15367
Подробнее

Онлайн: Kotofe15367 вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 09:40
Адрес: Краснодарский край
Автомобиль: DUSTER 4x4 1.5 dCI Коричневый орех
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от yaha Посмотреть сообщение
У меня тоже есть рывки. Были с момента покупки авто в октябре. При температуре на улице 0+ постояв в пробке на светофоре минут 5-10 слышно как звук двигателя становится более звонким, рывок есть если двигаться равномерно с оборотами 2000+-, и попытаться ускориться дав газку, и тянет хуже. если без пробок/светофоров покататься минут 10 все проходит. В Петровском сказали записываться на диагностику, и будут они со мной кататься, чтобы рывок этот зафиксировать. Но кажется мне эта затея сомнительной, рывков может и не быть. Жду большего тепла, буду смотреть что к лету изменится
Вот этот пост я пропустил, а здесь и есть четко моя ситуация.

---------- Добавлено в 07:33 ---------- Предыдущее написано было в 07:30 ----------

Только у меня без пробок. И кстати два дня все ровно , без рывков.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 08:56   #12379
Capri73
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Capri73
Подробнее

Онлайн: Capri73 вне форума
Был(а): 20 сен 2017 16:23
Имя: Сергей
Адрес: Усть-Кишерть, Пермский край.
Автомобиль: Рено Дастер (дизель, 4х4) 2015.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алекс Гро Посмотреть сообщение
Зимой все было нормально.
Не завелся на -30, но было все ясно - парафин, салярка (к стати была Газпромнефть) лажа.
Потом ездил нормально, проблемы сейчас когда стало тепло!
Придется ездить к дилеру (при работе в Мск.) тратить свое время, нафига оно мне надо?
Проблемы зимой это одно, но гембель ЛЕТОМ на дизеле - это уж увольте..
Мне самому интересно что скажет ОД.)

---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

ЗЫ. на 90% уверен, ОД скажет - "Некачественное топливо"
С момента покупки авто заправляюсь только на Газпроме, на качество топлива не жалуюсь, запускал двигатель при -43, без всяких вспомогательных приблуд, авто стоит на улице. У нас наоборот Лукойл и Газпром самое качественное топливо. Нефтеперегонный у Перми от Лукойла.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 09:36   #12380
klim77
Завсегдатай
 
Аватар для klim77
Подробнее

Онлайн: klim77 вне форума
Был(а): 24 окт 2020 08:36
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster dci 1,5 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

У меня, за 9 лет, третья Рено. Первый был Мегане, потом Флюенс, ну а теперь Дастер. И все это время, практически, я запрвлялся только на Лукойле! Я не хочу сказать ни чего плохого про другие бренды, но к Лукойлу у меня претензий нет! Когда на Мегане меняли свечи на ТО, то они всегда были практически новые, чистые!
На Мегане был случай, осенью, как раз перепад температуры через 0 туда-сюда. На даче, с утра стал заводить, а он ни в какую! Потом завелся но стал троить по страшному! Я просто ох...л, новая машина, только обкатку прошла!!! В общем заглушил и стал репу чесать, до дому-то 350 км!!! Походил, заглянул под капот, пнул колесо, думаю дай еще разок попробую. Завелась с пол пинка, и больше от Мегана я таких приколов не получал, ВООБЩЕ!!!
Про Флюенсы тоже писали на форумах, что на перепадах через 0 бывает не заводится с пол-тычка, но у меня этого не случалось!
Так что я спокоен, разовый "чих" может быть вызван чем угодно, как зимним топливом так и прошивкой ЭБУ или еще чем. А вот если будет прогресировать, тогда поедем к "доктору" .
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 31 (пользователей: 0 , гостей: 31)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 02:03.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot