Эксплуатация дизельного Дастера

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Ворчун2014

Странные они, железо одинаковое, а на дорестайле только 5w40, и на логанах раньше было либо то, либо то, а потом 5w30 из рекомендаций убрали

Для 1.5 dci с dpf - только допуск rn720, а это только! 5w30 у ОД Рено.

[kval300]

Сообщение от Kladovchik.2011

Для 1.5 dci с dpf - только допуск rn720, а это только! 5w30 у ОД Рено.

А для меня мотор дороже чем сажевый который если что ампутировал и все!+ некоторые не одну сотню льют рнд700 и не парятся ничего этому фильтры не делается разве что чаще прожигают не менее 40ки в дизель нужно ИМХО особенно в жарких регионах и кто зажигает с макс нагрузками! Кто экономит и боится на газ нажимать можно и 20ку лить а то и вообще веретенку еще экономичнее и экологичнее но не надолго

[Ворчун2014]

Сообщение от Kladovchik.2011

Для 1.5 dci с dpf - только допуск rn720, а это только! 5w30 у ОД Рено.

Про допуски знаю, а вот что 40-ки с 720-ым не бывает не знал. Ох зря они нам сажевый воткнули...

[chiffa]

У меня в гарантийке написан допуск только АСЕА С3. Соответственно есть и W30 и W40. Сороковку и лью.

[Сергей159]

Я перешел на Total Quartz Ineo C3 5W-40. Буду только его лить, всегда. Еще у него есть клон ELF Evolution Full-Tech LSX 5W-40

[10 KaBaN]

Сообщение от Сергей159

Я перешел на Total Quartz Ineo C3 5W-40. Буду только его лить, всегда. Еще у него есть клон ELF Evolution Full-Tech LSX 5W-40

А почему только его?

[ktist 333]

А Shell Helix Ultra кто-нибудь льёт? У него самая минимальная зольность....

[TiM*]

Сообщение от Ворчун2014

Про допуски знаю, а вот что 40-ки с 720-ым не бывает не знал. Ох зря они нам сажевый воткнули...

Да забудьте вы про сажевый... Я на первом дастере 2015г 150к накатал на Лукойл Люкс 5w40 и сейчас уже 115к пробега на машине 2018г
Кстати, Лукойл Люкс стоит 900р/4л по акции в Метро, Ленте, Ашане..

Заказал ремень ГРМ, буду менять первый раз на 120к км. Расскажу потом ))

[mario]

Вопрос к владельцам ристала:
Включаю зажигание на экране БК высвечивает корыто с водой то есть вода в фильтре, как только завожу значок гаснет и так каждый раз, фильтр менял ничего не изменилось.
Что делать где копать? (фото не моё, но проблема та же)

[Сергей Захаров]

только замена картриджа. иначе постоянно выскакивать будет

[STMRS]

mario,

Сообщение от mario

фильтр менял ничего не изменилось.
Что делать где копать?

Фильтр (картридж) тут не виноват.
Сигнал идет от датчика. Сначала проверить его. Отсоединить разъем датчика, проверить, будет ли гореть "корыто". Если будет гореть, то коротит где-то после датчика. Если не будет гореть, то проверять датчик.

[TiM*]

Сообщение от mario

Вопрос к владельцам ристала:
Включаю зажигание на экране БК высвечивает корыто с водой то есть вода в фильтре, как только завожу значок гаснет и так каждый раз, фильтр менял ничего не изменилось.
Что делать где копать? (фото не моё, но проблема та же)

Да же не знал, что у нас такая штука есть... проехав на дизельных дастерах почти 300 000 км ... ни разу такого небыло )

[kval300]

Сообщение от mario

Включаю зажигание на экране БК высвечивает корыто с водой то есть вода в фильтре, как только завожу значок гаснет и так каждый раз, фильтр менял ничего не изменилось.

Так и должно быть у всех дизелей так ,даже древних,а вот когда в движении не дай Бог загорится то нужно в фильтре отстой слить,правда у дастера это очень печально!
На тех авто где фильтр адекватно расположен данную операцию проводил 1-2 раза в год не дожидаясь что бы загорелось,но 1 раз по весне было,остановился пробку с низу ослабил ,прокачал и дальше поехал делов на 2-3 мин.

[STMRS]

kval300,

Сообщение от kval300

Так и должно быть...

Ранил!

Сообщение от kval300

...у всех дизелей так...

Убил!!!

[kval300]

Сообщение от STMRS

Ранил!

перед пуском горящая индикация говорит о том что цепь в рабочем состоянии при пуску должна гаснуть если все в порядке ,читайте инструкции к авто хотя бы поверхностно! Я то же не знал что мафон можно включить без ключа зажигания переведенного в режим АСС оказывается можно но на 10 мин

[mario]

kval300, Хотелось бы чтобы ты был прав, такой алгоритм работы индикатора у меня с покупки Дастера, менял фильтр пробег 30 за 3 года ничего не изменилось.

[Алексей 1704]

Сообщение от ktist 333

А Shell Helix Ultra кто-нибудь льёт? У него самая минимальная зольность....

Есть и с ещё более низкой сульфатной зольностью: 0.1. Cupper называется.

[curbat]

Сообщение от Вездеход64

Да и масло в редукторе тоже не зачем так рано менять...если конечно прицеп не таскаешь...

Они не доливают, сволочи. Начитался здесь в другой ветке, полез, и точно в коробке наверно около 500мл долил, и в заднем редукторе пальцем не достал. Заменил целиком там немного, было слегка мутноватое. Пробег 12000.

[СМитрич]

Сообщение от curbat

Они не доливают, сволочи. Начитался здесь в другой ветке, полез, и точно в коробке наверно около 500мл долил, и в заднем редукторе пальцем не достал. Заменил целиком там немного, было слегка мутноватое. Пробег 12000.

Значит и не буду переживать из-за того, что меня развели/уговорили на замену масла в редукторе. Тысяч 60 теперь можно не думать.

[curbat]

https://emex.ru/f?detailNum=198134
Вот егоная цена. Хватает на зад и на перед, у меня впереди (за правым колесом) всё нормально было, так что ещё и осталось.