Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 962 - Форум клуба Рено Дастер

~~kval300~~ · 17.11.2020, 10:12

видимо никто не подскажет ,потому как это чисто личное, мне например гарантия после первых5 тыс не нужна ,от слова совсем! А кто то авто старается сменить каждые 3года. Если не жалко 20 ки и это вселяет уверенность и спокойствие то продли

Павел66 · 17.11.2020, 10:28

А болячек системных нет, которые вылазят от 100 до 120тыщпробегу?

White_Alex · 17.11.2020, 11:32

Цитата:

Сообщение от Павел66

А болячек системных нет, которые вылазят от 100 до 120тыщпробегу?

Кардан, задние стойки, рулевые наконечники почти поголовно :-)

serg_vrn · 17.11.2020, 11:58

Только на что из этого распостраняется расширенная гарантия? Ну, может, на кардан. На стойки и рулевые наконечники точно нет.

TiM* · 17.11.2020, 12:49

Цитата:

Сообщение от White_Alex

Кардан, задние стойки, рулевые наконечники почти поголовно :-)

На первом дастере я проехал 150, сейчас на втором 125

Да, каждые 70 000км менял задние амортизаторы.
На первом еще шаровую одну поменял и один подшипник, вроде.

На втором, больше ничего не менял.

KGZ · 17.11.2020, 13:56

Цитата:

Сообщение от Павел66

Всем привет! Дастер дизель 80 тыщ пробег, заканчивается гарантия, есть ли смысл продлить до 120тыщ/2 года за 22т.р. масло менял каждые 7500, топливный каждое ТО один раз только 30тыщ проехал на одном топливном.

Никогда не продлевал гарантию, но и от стандартной заводской не отказывался. По моему опыту все гарантийные болячки на машине до 50000 км выскакивают.

Павел66 · 17.11.2020, 13:59

Спасибо за отклики! А из дорогих элементов двигателя турбина/форсунки?

White_Alex · 17.11.2020, 14:14

Цитата:

Сообщение от Павел66

А из дорогих элементов двигателя турбина/форсунки?

Про убитую турбу вообще не помню тут упоминаний, форсы у пары человек умирали и то, как потом выяснялось, далеко не завод был виноват :-)

Modigar · 17.11.2020, 14:35

Цитата:

Сообщение от Павел66

А из дорогих элементов двигателя турбина/форсунки?

Один хрен, на топливо свалят и откажут в гарантии.

HID · 17.11.2020, 14:55

Относительно дорогой - датчик температуры на впуске может умереть. У ОД ценник 4 с лишним рубля и столько же за замену. Замена в стороннем сервисе и покупка аналога датчика обойдется в 2 раза дешевле. Особого смысла в продлении гарантии не вижу.

Павел66 · 17.11.2020, 15:46

Цитата:

Сообщение от White_Alex

Кардан, задние стойки, рулевые наконечники почти поголовно :-)

А ремонт этих болячек дорого выходит?

Modigar · 17.11.2020, 16:34

Цитата:

Сообщение от Павел66

А ремонт этих болячек дорого выходит?

Все вместе ~20-25к выйдет

White_Alex · 17.11.2020, 18:04

Цитата:

Сообщение от Павел66

А ремонт этих болячек дорого выходит?

Родной кардан в сборе не православно стоит да :-)
Но в здравом уме его никто целиком не меняет, переходят на ремонтируемое решение обычно

n_dum · 17.11.2020, 19:07

Цитата:

Сообщение от White_Alex

Про убитую турбу вообще не помню тут упоминаний, форсы у пары человек умирали и то, как потом выяснялось, далеко не завод был виноват :-)

не пара. но причина основная топливо, у меня фильтр делфи палёный. на за 200тыс пробега

---------- Добавлено в 20:07 ---------- Предыдущее написано было в 19:58 ----------

Цитата:

Сообщение от White_Alex

Родной кардан в сборе не православно стоит да :-)
Но в здравом уме его никто целиком не меняет, переходят на ремонтируемое решение обычно

Точно так. С дури за 30 с лишним купил, дак повезло. что брачёк оказался, на Автодоке сдал (что-то точно не помню что было. кажется не законтрена крестовина), но за 12т поставил съёмную крестовину от хонды. теперь ремонтируемая. деталь 400руб ценой, работы не дорогие, накатал уже больше 100

KGZ · 17.11.2020, 20:39

Цитата:

Сообщение от White_Alex

Кардан, задние стойки, рулевые наконечники почти поголовно :-)

Очень сильно сомневаюсь, что на пробеге около 100000км. все это будут менять по гарантии.

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее написано было в 20:36 ----------

Цитата:

Сообщение от Павел66

Всем привет! Дастер дизель 80 тыщ пробег, заканчивается гарантия, есть ли смысл продлить до 120тыщ/2 года за 22т.р. масло менял каждые 7500, топливный каждое ТО один раз только 30тыщ проехал на одном топливном.

В чем заключается продленная гарантия? Вы с условиями ознакомились?

Алексей 1704 · 21.11.2020, 05:17

Досточтимые сэры, не озадачивался ли кто защитой провода температурного датчика сажевого фильтра? Что-то эта "сопля" напрягает - сковырнуть её раз плюнуть. Может кто нашёл решение этой проблемы? Радикалов, типа вырезать к чёртовой матери вместе с фильтром и глушителем, прошу не беспокоится. Хочется изыскать более гуманное и техничное решение.

Enot · 21.11.2020, 06:43

Все доброго! Подскажите нет ли у кого чертежа или возможности обмерить выступы на корпусе воздушного фильтра дорейстальногово дастера. Выступы которыми он крепится спереди в кронштейны с резинками. Отломились оба. Спасибо.

HID · 21.11.2020, 09:14

Enot, обмерить не вопрос - напишите какие именно размеры нужны? Там снизу два штыря, а со стороны моторного щита 2 петли. Что именно мерить?

Enot · 21.11.2020, 09:43

Цитата:

Сообщение от HID

Enot, обмерить не вопрос - напишите какие именно размеры нужны? Там снизу два штыря, а со стороны моторного щита 2 петли. Что именно мерить?

Нижние два штыря. Высоту, диаметры и переходы, мне нужен эскиз, хочу выточить их и на резьбе поставить в корпус. Без них корпус пограмыхивает.

наль · 21.11.2020, 11:29

ДВС ! А самому ни как - замерить ( обломыши , посадочное место ), или попросить слесаря "оружейника" срисовать с соседского автомобиля .