Чип-Тюнинг от RSW в России!

[RSW]

Внимание! На форуме введены общие правила общения в ветках по Чип-Тюнингу!

1. В данной теме пользователи прошивок RSW общаются между собой, сравнивают у кого, что и как.
2. Пользователи со всеми проблемами прошивки, а так же с возвратом обращаются к продавцу (мастеру установившему прошивку) - закон о защите прав потребителя - конечный ответчик Продавец. А он пусть решает с производителем или сам, не может - возврат как было (манибэк в течении 2-х недель).
3. Все вопросы и пожелания пользователей прошивок RSW принимаются, только при озвучивании мастера (из списка представителей RSW*) установившего ПО на автомобиль.
4. Автор принимает во внимание все, что пишут - улучшает прошивки - все визжат от удовольствия или не делает ни чего и его "сочинениями" перестают пользоваться.
5. Обсуждение самих чиптюнеров и профессиональных тем на спец. Форумах.
6. Посты с советами по ведению бизнеса и обсуждения цены в теме запрещены и будут удалятся без предупреждения!

7. Проводя чип-тюниг у кого-то не из списка представителей RSW*, вам может быть отказано в обновлении и тех поддержке без объяснения причин.

Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг в народе) автомобилей Дастер c бензиновыми и дизельными двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансмиссии.
Стоимость работ для членов Клуба (при наличии клубной карты):
Бензиновые двигатели - 6000 руб (8000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)
Дизельные двигатели - 7500 руб (10000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)

Как это происходит: по предварительной записи. Звоним и определяемся "где и когда".
Как долго: Есть нюансик - двигатель должен остыть до 80 градусов. Чем теплее на улице тем дольше остывает. Чтение штатной прошивки 12 минут. Запись 2 минуты.

Что это даёт: именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 -5500 оборотов). 7-10 процентов в среднем. То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (5000 - 5500) запас скромнее. Плюс более "понятная реакция" на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на ХХ) связаны с "экологичностью" холостого хода в количественном выражении.

Альтернативные системы выпуска без катализатора: для полной "спортивной" реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, "пауки" итд. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой -корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки "обманок" лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем "евро 2". Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет -то НЕ надо этого делать просто так.

За счёт чего: замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.

Что теперь делать с гарантией: авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.

ГТО в части газоанализа: те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава laugh. То есть всё соответствует нормам. Ознакомится, что там меряют можно в виде "гост для трёхкомпанентных систем нейтрализации".

Для тех кто мыслит: "У меня и так самый быстрый тарантас" - прекрасно. Если не нужен 10 процентный плюс момента и пони в запасе - ездим как есть. Пока не станет интересно "как можно". Если религиозные убеждения не позволяют "верить" в чиптюнинг просьба позицию "баба яга против" оставить для курилки. Не интересно - идём мимо - всё просто.

Для владельцев машин с установленным ГазоБалоннымОборудованием 4 поколения существует прошивка "Под ГАЗ".
Для выбора "обычной прошивки" или "прошивки под ГАЗ" владельцу машины с ГБО нужно четко понимать для себя только одно из двух:
- Ездим и на ГАЗу и на бензине. Т.е. когда как и почти пополам - ставим обычную тюнинговую "бензиновую" прошивку.
- Ездим только на ГАЗу. На бензине только прогрев - прошивка "под ГАЗ". Ибо углы газовые и гонять на ней не рекомендуется. Особенно если в баке 92-й. Вообще надо понимать что если ГБО стоит и ездим на ГАЗу то в баке должен быть высокооктановый бензин. 95-й минимум.

Автор программных изменений - Алексей RSW г.Санкт-Петербург

* Где можно сделать (список представителей RSW):

• Санкт-Петербург - Алексей Таёжник +7-921-946-69-72, ICQ 95633352
• Архангельск, Северодвинск, Новодвинск 89539334411 Алексей.
• Москва (район м.Пролетарская и м.Волгоградский проспект) AVIS-Motors.ru +7(495)228-03-50 Илья, Алексей
• Москва (район м. Домодедовская, м. Орехово) Neytrino Андрей +7-916-563-72-87
• Мурманская область, г.Апатиты Рурий Юрий +7-921-514-08-02
• Казань Анатолий +7-917-866-29-01 (возможность замера на мощностном стенде)https://vk.com/club_ttuning
• Набережные Челны, Руслан sh_ruslan +7-927-673-21-83
• Красноярский Край, Ачинск Александр jykov777 +79509724899
• Иваново Сергей seavt +7-910-684-67-84
• Ижевск, Игорь, ул. Салютовская, 25А 8(3412)472-338, +7-950-170-33-13
• Иркутск, Роман +7-902-511-38-77
• Йошкар-Ола, Владимир AVA +7-902-358-17-97
• Белгородская область г.Валуйки, Алексей injector31 +79087830271
• Брянск, Дмитрий Demon +7-960-548-71-60
• Боровичи и Новгородская область, Сергей myal1969 +79116022779, ICQ 447880705
• Вологодская обл. Череповец, Александр Chip35.ru +7911-518-4000
• Волгоград Дмитрий DimaSys +79033731196
• Волгоград Веремеенко Андрей +7917-338-18-02
• Воронеж, Денис denwerok +7915-580-79-19
• Владимир Андрей Фтвкун +7-920-933-5151
• Екатеринбург, Сергей msa96 +79122863007
• Краснодар, Сергей +7-918-99-200-99, +7(861)217-17-63
• Липецк Юрий kamandzir +79056886878
• Липецк и область Александр Suvorr +79036433429
• Нижний Новгород Игорь bif +79030561557
• Нефтекамск, Максим +7-937-3561496
• Нижний Новгород Александр romalst +7-906-355-28-88
• Омск, Юрий Mexaniks +7-951-424-89-79
• Орел и область, Максим zmiycheg +79036371727
• Пенза Дмитрий Engineer09 +79272875602
• Пермь, Сергей msa96 +79122863007
• Петрозаводск, Карелия: Михаил michpm +79210147393
• Пятигорск и Ессентуки Алексей Aleks74 +79187747874 +79289555144
• Ростов-на-Дону Александр, шульц +79281872444, +79185007840
• Ростовская область, Белая Калитва, Vitastuning 89604501820 Виталий.
• Рязань, Олег +7-910-900-55-26
• Самара, Михаил VaRGaR (846) 244-08-13
• Саратов Антон anton_grig +7-967-501-28-67
• Сургут (ХМАО) Юрий surgutman +7-902-690-90-60
• Тамбов Дмитрий Denis_III +7-910-750-16-08
• Тверь Игорь Blade +7-910-647-80-68
• Тула Александр arsbav +7-906-538-08-58
• Уфа, Стерлитамак, Магнитогорск(раз в месяц) Эдуард ДИС +7-919-60-60-600
• Челябинск, Коркино. Сергей +79630827556

Обсуждения и отзывы уже сделавших (не только от RSW) можно почитать тут:
Бензин http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1435
Дизель http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6916

графики со стенда

Кто хотел графики вот они (слева на право сток, RSW, Вован123)

Сообщение от Рурий

Сразу говорю цифры подогнаны под сток (паспортные данные дастера 2.0л), потом эти же цифры подставил для других прошивок. Так что на цифры сильно не смотрите они только для ориентира.

Для всех прошивок были одни и те же условия!!!

P.S Каждую прошивку разгонял 5-ть раз! И к моему удивлению данные были каждый раз разные. Пришлось долго изучать каждый замер и выбрать усреднённый вариант для каждой прошивки. Погрешность в замерах по любому есть. Так что попомер остаётся самым надёжным прибором!

Ещё графики

Зеленая прошивка RSW, красная сток



График по 2л F4R (дорестайл)



График по Duster 1,6 4х4



График по 1,6л 4х2

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Genith

Про уоз я знаю интересно это у меня только так или еще у кого наблюдается?

А вы что особенный,конечно у всех.Только не все знают что такое детонация, как и когда она проявляется

[Feargin]

Сообщение от Д.А.В

А вы что особенный,конечно у всех.Только не все знают что такое детонация

Если вы только присматриваетесь к Дастеру и еще не ездили на нем, то может не стоит так безапелляционно заявлять, что у всех детонация появляется?
Стоит почитать форум и понять, что ситуация у Genith скорее исключение из правил, связанная скорее всего сложением нескольких факторов и прошивка здесь только один из них.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Feargin

Если вы только присматриваетесь к Дастеру и еще не ездили на нем, то может не стоит так безапелляционно заявлять, что у всех детонация появляется?
Стоит почитать форум и понять, что ситуация у Genith скорее исключение из правил, связанная скорее всего сложением нескольких факторов и прошивка здесь только один из них.

При чём тут ездил или не ездил, дело не в этом.Просто прошитые авто как правило более чувствительны к качеству топлива,чем нежели на стоковой прошивке,отсюда и детонации,повторюсь что возникают они в основном из-за низкого октана бенза

[Genith]

Ну я 98 лить не пробовал по моему это слишком жирно будет. А если прошивка подразумевает именно такое топливо то нужно это озвучивать заранее. Я так думаю...

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Genith

А если прошивка подразумевает именно такое топливо то нужно это озвучивать заранее. Я так думаю...

По идее должны,но как-то не охотно они это делают

[musnik]

Прошивался rsw 4.6 затем обновился на 4.1 ни до ни после никаких детонациев не наблюдал.Че-то прошивала намудрил,если он говорит,что так у всех,а потом пройдет.Бензин лью 92-95.

[Feargin]

Genith, вас еще на предыдущей странице спросили - кто вам прошивал?
И предложили решить этот вопрос с RSW или с Таежником.
Ваш случай, судя по статистике отзывов - единичный и перепрошьют скорее всего бесплатно.
Но как я уже говорил, прошивка здесь скорее не виновница детонации, а дополнение к какой то другой неисправности.

[WolfAlex]

Сообщение от Д.А.В

При чём тут ездил или не ездил, дело не в этом.Просто прошитые авто как правило более чувствительны к качеству топлива,чем нежели на стоковой прошивке,отсюда и детонации,повторюсь что возникают они в основном из-за низкого октана бенза

92-ой, 95-ый бенз, чиповка разными версиями, детонации нет. Ну если только на 5-ой ехать меньше 1500об.

[Borysych]

Genith, а ваш прошивальщик есть в списке "аккредитованных" в первом сообщении верху страницы? Так понимаю, что только у них вы гарантированно зальете себе RSW. И если проблема возникла - то да, наверное надо ждать помощи от авторов. Но сперва - к хорошему диагносту - чтобы исключить вероятность неисправности в самой машине.
Если у вас прошивальщик "безымянный", то что он залил - остается на его совести и кармане Клиента.

[andimorgan]

Сообщение от Genith

Доброго времени суток всем! Прошился рсв детонация на любом бензине (92, 95) кто нибудь сталкивался с такой проблемой или я такой один? Дастер 2.0 4х4. Трогаюсь как рекомендуют над движком неиздеваюсь.

У меня более выраженная детонация стала. Особенно на 92.

[Genith]

Прошивальщик есь в списке акредитованных но как я понял испрвления будут платными

[ilion]

Genith, предлагаю идти по порядку. Обратиться к прошивальщику и, если от него будет запрос лишних денег, обратиться к автору прошивки и топикстартеру. Они же доступны для общения, но первое, что спросят - что сказал прошивальщик и кто это. А затем - какая такая прошивка?

[RSW]

Обращайтесь к тому кто прошивал, он сам свяжется со мной. Напиши конкретно у кого прошивали?

[zhiv]

Сообщение от Genith

Доброго времени суток всем! Прошился рсв детонация на любом бензине (92, 95) кто нибудь сталкивался с такой проблемой или я такой один? Дастер 2.0 4х4. Трогаюсь как рекомендуют над движком неиздеваюсь.

Комментарий модератора zhiv: Кто конкретно Вам делал репрог. Если до завтра ответа не будет, Ваша посты будут считаться дезинформацией!

[Genith]

Я хотел всего-лишь поинтересоваться есть ли такая проблема у кого-то еще. Если это особенность прошивки я согласен, т.к. в остальном мне все нравится. (динамика, приемистость, отсутствие провала, эластичность хода).

[ilion]

Коллега, не скромничайте. Сообщите - кто Вам прошивал машину?

[прибалт11]

Сообщение от ilion

Коллега, не скромничайте. Сообщите - кто Вам прошивал машину?

Я думаю, что человеку надо просто САМОМУ РАЗОБРАТЬСЯ что и почему....может тут действительно дело НЕ в прошивке,а, например, в отвратном бензине...
Автор задал ПОКА вопрос, если никто не откликнется, возможно, попробует поменять заправку.....
Видно ОН В ПОИСКЕ ПРОБЛЕМЫ.....и думаю судить его ПОКА не надо.....посмотрим через недели две что он скажет....

[Neytrino]

Сообщение от Genith

Ну я 98 лить не пробовал по моему это слишком жирно будет. А если прошивка подразумевает именно такое топливо то нужно это озвучивать заранее. Я так думаю...

Прошивка от RSW не требует перехода на более высокооктановое топливо, не раз уже обсуждалось.
Ну так кто прошивал то вам? А то получается вы вопрос задали, вам пытаются помочь, а в ответ тишина, как то странно.

[прибалт11]

Neytrino, так дело может НЕ В ПРОШИВКЕ...дайте время автору разобраться!

[Neytrino]

С чем разобраться, с собственными эмоциями? Ведь говорилось, что детонация началась после прошивки (пока неизвестно кем, и следовательно, может неизвестной прошивкой).