Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[u313]

Сообщение от lex1187

поправку по расходу

+1 При расчетном баке подгоняется только введением поправки по расходу. Другое дело что ее тоже можно выставить как бы автоматически, МК сам рассчитает, сравнив залитый объем (от полного до полного) и расчетно-сожженное топливо. Как это сделать - есть в инструкции.

[П@лыч]

Сообщение от lex1187

А как вы можете делать калибровку бака, если по факту, БК к нему не подключен?
Устанавливаете объем бака и поправку по расходу, все.

т.е не чего больше делать не надо?а если так,то подскажите какокой объем бака у вас,у меня полный показывает 65л.

[u313]

П@лыч, По паспорту - 50л, а дальше кто сколько сумеет залить Мнения расходятся от 55л до 62л. Сами прикидывайте, сколько Вам в настройках поставить.

[П@лыч]

u313, а по конкретней вы можете подсказать(если вас не затруднит)бак как я понимаю у всех одинаковый,так сколько всетаки туда входит и как правильно сделать поправку(я уже замучился с этим мультиком,очень жалею что его приобрёл!)

[lex1187]

Сообщение от П@лыч

т.е не чего больше делать не надо?а если так,то подскажите какокой объем бака у вас,у меня полный показывает 65л.

Если будете заправляться только "до отстрела", то установите 50 литров. Если есть желание (и нету очереди на заправке) и будете заправлять "до горла", установите 60,по факту влезет еще больше.
Я в 90% случаев заправляюсь "до горла", по этому себе установил 60 литров. Если заправляюсь в дороге "до отстрела", то ввожу количество залитых литров.
Как то так....

[u313]

П@лыч, Да, верно, до первого отстрела примерно 50л, до горла у меня 62 влезает, если машина чуть под наклоном стоит. Что до самого МК... ну не знаю, у меня уже нап 4-й машине стоят мультитроники, без них мне уже очень не удобно машину эксплуатировать. Показания вольтметра, точная температура двигателя, точное количество бензина в баке, мгновенный расход, ошибки системы... можно продолжать и продолжать! Возможно Вы просто в принципе с компьютерной техникой не очень дружите, а ведь это по сути своей настоящий компьютер! Разберетесь, проникнетесь и поймете, насколько стоящая это вещь, поверьте!

[lex1187]

Сообщение от П@лыч

u313, а по конкретней вы можете подсказать(если вас не затруднит)бак как я понимаю у всех одинаковый,так сколько всетаки туда входит и как правильно сделать поправку(я уже замучился с этим мультиком,очень жалею что его приобрёл!)

Как делать поправку написано в инструкции.
Только мой вам совет,когда будете заправляться для внесения поправки, обязательно залейте топлива, что бы стояло в горле и не уходило,а не "до отстрела". После выезда Н-ого количества литров, залейте также. Тогда поправка будет точная.

[u313]

Сообщение от lex1187

Только мой вам совет,когда будете заправляться для внесения поправки, обязательно залейте топлива, что бы стояло в горле и не уходило,а не "до отстрела"

Задача довольно трудновыполнимая, на заправке можно минут 10 доливаться под злобные взгляды заправщиков. Поэтому (если позволяют условия), я бы доливался спокойно из канистры в гараже, используя некую промежуточную мерную емкость. Причем доливаться оба раза точно на одном месте, чтобы наклон машины был такой же. Сделать это надо всего два раза, зато поправка получится наиболее точная.
Причем можно сделать так (чтобы меньше с канистрами таскаться): если Вы примерно прикидываете, что после контрольного пробега у Вас влезет в бак 42-44-48л, то можно гарантированные 40л спокойно залить на заправке, а еще 10 в канистру и вот эту канистру уже доливать мерной емкостью в гараже до горла.
А непосредственно про саму калибровку ИМХО максимально просто и доходчиво написано на стр 11-12 инструкции, я лучше не объясню все равно.

[multitronics]

Вот она - http://www.multitronics.ru/products/c590/

[Upgrader]

Сообщение от lex1187

Только мой вам совет,когда будете заправляться для внесения поправки, обязательно залейте топлива, что бы стояло в горле и не уходило,а не "до отстрела".

Долго ждать приходится, пока оно уйдет, и приходит в голову такая мысль: а не в адсорбер ли уходит бензин? Не испортим ли мы его заливкой до горла, или это нормально? Не очень представляю, что он из себя представляет.

[lex1187]

Сообщение от Upgrader

Долго ждать приходится, пока оно уйдет,

Поэтому есть пост выше http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=845

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее написано было в 20:15 ----------

Сообщение от Upgrader

и приходит в голову такая мысль: а не в адсорбер ли уходит бензин? Не испортим ли мы его заливкой до горла, или это нормально? Не очень представляю, что он из себя представляет.

Ну в адсорбер больше литры не войдет, если чё
А если серьезно, не один производитель не запрещает заправлять до горла, значит ничего никуда не попадает. Понятно, что не надо заправляться под завязку и с таким количеством топлива оставлять авто, особенно на жаре...
Нужно не много поездить.

[serg2k]

Multuitronics VC731. Подключил в разъем и несколько дней поездил.
Автоматом определился CAN. Подключил к компьютеру - журнал поездок пустой. Его надо настраивать или у меня что-то не так?

[AndreyNag]

Сообщение от serg2k

Подключил к компьютеру - журнал поездок пустой. Его надо настраивать или у меня что-то не так?

Журнал он и есть журнал, т.е. статистика Ваших поездок. Ничего не было, вот ни чего и не отображает. Покатайтесь и будет Вам "журнал поездок".

[Сергей159]

У меня глючит штатный бк, неправильно отображает уровень топлива. Поможет ли установка отдельного бк, или же это дело в самом датчике?

[HID]

Сообщение от Сергей159

У меня глючит штатный бк, неправильно отображает уровень топлива. Поможет ли установка отдельного бк, или же это дело в самом датчике?

поможет заправка при заглушенном двигателе, либо нужно перевести БК в тестовый режим для калибровки ДУТ. Если все это не помогает - к ОД, возможно проблема в самом датчике и установка отдельного БК тут не поможет.

[serg2k]

Сообщение от AndreyNag

Журнал он и есть журнал, т.е. статистика Ваших поездок. Ничего не было, вот ни чего и не отображает. Покатайтесь и будет Вам "журнал поездок".

Я ведь упомянул, что несколько дней поездил.

[u313]

Сообщение от serg2k

Я ведь упомянул, что несколько дней поездил.

Ну а на самом МК журнал то отображается? В принципе все прекрасно смотрится с самого МК. Если мне память не изменяет, то переход в него из режима TRIP по клавише F и далее выбрать нужный пункт меню. И еще наверное неплохо бы время и дату выставить.

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее написано было в 10:19 ----------

Сообщение от Сергей159

Поможет ли установка отдельного бк, или же это дело в самом датчике?

Нештатным МК можно учитывать расход "по форсунке", добавляя вручную заправленные литры и изредка сверяясь с показаниями датчика бака. А если подсоединять МК к родному датчику бензобака, то врать будет так же, т.к. датчик останется все тот же...

[HID]

Сообщение от u313

Нештатным МК можно учитывать расход "по форсунке", добавляя вручную заправленные литры и изредка сверяясь с показаниями датчика бака

а разве штатный БК считает расход по ДУТ? ИМХО он так же считает расход "по форусунке".

[serg2k]

Сообщение от u313

Ну а на самом МК журнал то отображается? В принципе все прекрасно смотрится с самого МК. Если мне память не изменяет, то переход в него из режима TRIP по клавише F и далее выбрать нужный пункт меню. И еще наверное неплохо бы время и дату выставить.

А этого я и не проверил. Посмотрю. Спасибо.

[u313]

Сообщение от HID

а разве штатный БК считает расход по ДУТ? ИМХО он так же считает расход "по форусунке".

Как бы да, по форсунке, но остаток топлива в баке штатный БК не кажет, только сожженное от сброса, что не совсем удобно для понимания реального остатка в баке.
Ну или (как вариант), заправляться всегда "до полного" и после каждой заправки сбрасывать БК, тогда будете видеть недостающие до полного литры в баке, т.е. примерно сколько можно заправить.
У нештатного МК просто больше показателей, да и поправку можно ввести, если он считает не совсем правильно.