Сигнализация

[Престиж - Авто]

splot74, я считаю что В ЦЕЛОМ электроника+электромеханика - самое надежное решение и уж точно ни в какое сравнение не идет с просто механикой. Хотя вот Гарант по вашей ссылке пожалуй единственное исключение из этого правила. Но только именно как дополнение. К сожалению Гарант тоже успешно снимают без спиливания и такие примеры есть у меня лично. Я же совсем не против "железок", наоборот даже "за". Но к сожалению хоть мало мальски чего-то достойного на рынке нет, пожалуй уже упомянутый "Гарант" или такая же система "Перехват", правда еще более спорная. К сожалению все, что имеет личинку или даже место приложения физической силы, относительно просто можно сломать.

С электроникой все намного сложнее. Ее нельзя "потрогать", приходится работать хакерам, но и им не все подвластно. Сломать можно любой электронный ключ шифрования, все дело в потраченном времени. Наверное можно подобрать ключи шифрования я для криптозащищенных систем, правда подбор может затянуться даже на годы, что конечно же не приемлемо, даже не имеет смысла. Дешевле, с точки зрения трудозатрат, просто украсть брелок с ключом у владельца в магазине. Или быстро открыв дверь "заткнуть" сирену, а потом уже и "вырезать" сам блок из под торпеды. Если в этот момент владелец не находится в зоне действия брелка, то непродолжительный вой сирены никого не насторожит. Поэтому комплексность должна проявляться в первую очередь в применение РАЗНЫХ систем. И вот тут я совершенно согласен с "Гарантом" или доп иммобилайзером + эл.мех. замок капота, что предпочтительнее, поскольку просто так не снимается.

А статья кстати довольно объективная в своих рекомендациях. Правда... все равно "налет" рекламы там есть. К сожалению, практически все подобные статьи появляются под какие-то определенные системы и имеют цель что-то продать.

[splot74]

К сожалению ''налет'' рекламы есть практически во всех статьях. Многие готовы предоставить свое оборудование или системы для тестирования, так как понимают, что рекламы мало не бывает.
Так что закончим спор и остановимся на комплесных подходах к защите (электроника+механика).
p.s.
Но в дополнение к сигнализации ''Гарант'' я асе таки себе посталю.

[NickV]

Сообщение от splot74

Но в дополнение к сигнализации ''Гарант'' я асе таки себе посталю.

я тоже

[Престиж - Авто]

Сообщение от NickV

я тоже

И совершенно правильно сделаете.

[Вальдемар77]

это точно, я себе тоже поставлю.Во буит сюрпиз!

[Jolly Roger]

Кто нибудь клонировал чип для автозапуска в С-Пб? Подскажите сколько это стоит. Если есть координаты фирмы скиньте в личку пожалуйста.

[ugona.net]

Сообщение от Jolly Roger

Кто нибудь клонировал чип для автозапуска в С-Пб? Подскажите сколько это стоит. Если есть координаты фирмы скиньте в личку пожалуйста.

в наши сервисные центры пробовали обращаться ?

[Jolly Roger]

Да. Сказали, что не делают. Пока нашел пару контор где делают за 3500р. Может где-то можно сделать дешевле?

[ugona.net spb]

Добрый день.
Наш партнер делает за 2500

[Jolly Roger]

Спасибо. В личку координаты партнера скиньте пожалуйста.

[bobfate]

Ставил кто-нибудь Pandora DXL 4300 на Duster? Как она с ним дружит? Как вообще система? Идея мне очень нравится, но реализация судя по отзывам в сети сильно хромает...

[TAMAKO]

так и есть, а ставится как на все авто и дружит также ..........

[Престиж - Авто]

Сообщение от bobfate

Ставил кто-нибудь Pandora DXL 4300 на Duster? Как она с ним дружит? Как вообще система? Идея мне очень нравится, но реализация судя по отзывам в сети сильно хромает...

Пользуюсь 4300 на одной из машин примерно с марта. Минусы конечно есть, но по совокупности потребительских качеств и с учетом цены - система достойная. Просто размещайте блок как можно выше к лобовому стеклу и не теряйте метку.

[Fe-man]

ugona.net spb, а как он делает? мне озвучил ОД в 4200 без нарезки, болванка ключа у меня есть.

[ugona.net]

bobfate
Был опыт установки сигнализации Пандора 4300 не Рено Дастер, все нормально работает, единственное что, так это то, что метка опрашивается в режиме "хендфри" не самым лучшим образом, то есть не со всех сторон автомобиля дальность одинакова, к тому же на дальность довольно неплохо оказывают влияния сторонние радиопомехи.

[glebka]

Уважаемые профессионалы
а как вы оцените стойкость такого решения(для дастера естественно)
1 противовзломный ящик для эбу по типу сейф кара
http://safe-car.com/he/safe
2 внутри яшика беспроводная блокировка(что то типа Magic Systems MS-R,с прикуривателем или Sheriff T80-TOR+брелок) питания эбу ну может еще разрезать провод управления штатным имо...
3 гарант(хотя в дастере его ставить реально неудобно- скорее всего стоять будет только ночью и у торговых центров)
4 слейв сигналка от пионеров.....
5 ну и маяк типа "файнд ми"
6 перепиновать разъем

с пауком то вроде как не в моде ходить да и взлом сейф кара - уже не "покататься".
ну и до кучи можно усилить (минут на 5 нестандарными болтами или их количеством ) (металлическую там например сделать) крышку лючка бензонасоса с разрывом питания под ним со своей кнопки.

[Jolly Roger]

Сообщение от ugona.net spb

Добрый день.
Наш партнер делает за 2500

Вопрос по изготовлению чипа для ключа всё еще актуален. Координаты партнёра сообщите пожалуйста.

[RFM]

Сообщение от ugona.net

bobfate
Был опыт установки сигнализации Пандора 4300 не Рено Дастер, все нормально работает, единственное что, так это то, что метка опрашивается в режиме "хендфри" не самым лучшим образом, то есть не со всех сторон автомобиля дальность одинакова, к тому же на дальность довольно неплохо оказывают влияния сторонние радиопомехи.

Метки старые или новые с желтым штрих-кодом ?

[Престиж - Авто]

Сообщение от glebka

Уважаемые профессионалы
а как вы оцените стойкость такого решения(для дастера естественно)

По моему даже черезчур А почему закрывать именно в сейф, а не просто под капотом?

[glebka]

Сообщение от Престиж - Авто

По моему даже черезчур А почему закрывать именно в сейф, а не просто под капотом?

1 все эти замки капота на наши зимы не рассчитаны - максимум 2-3 года держат потом глючат - без аварийного хвоста ставить страшно

2 угонщики к сожалению отлично знают все места где аварийные троса можно проложить - или просто с большой силой выворачивают замки вверх (был случай в жизни когда пришлось аварийно так вскрывать машину аж с двумя замками - это не так трудно)
либо просто разобьют фары или бампер и получат доступ к тросам

остались вопросы - сушествует ли сейф кар(или аналог) для дастера (на оф сайте из рено только кангу) и где такое реализовать можно в питере

з.ы. защиты через чур не бывает - в такой схеме от паука машина практически беззащитна