Масляный фильтр

[Blitz]

Сообщение от Sane

Ну да, недавно подслушал разговор продавца запчастей(хозяин), поставил он себе ман, при морозе обнаружил что авто у него молотило 15мин. без давления масла(горела лампа)- заводил с автозапуска.

эт к чему? что хозяин (барыга автозапчастей) сам не смог отличить подделку?

[Sane]

Сообщение от Blitz

эт к чему? что хозяин (барыга автозапчастей) сам не смог отличить подделку?

Ну да, сам и попал...я правда спросил а движок...говорит что ездит.

[Blitz]

я в последний раз ставил фрам типа копия перфлюкса, никто фрам не пилил?

[alexinterp]

Купил Renault 82 00 768 913 (на всякий случай) и Purflux LS 923. Поставил последний на Дастер 2.0 с кондёром. Влез не откручивая полку над фильтром. Маслёнка погасла практически сразу. Будем пользовать.

[Blitz]

мне кажется что когда масленка гаснет моментально это только хуже, значит пружина у клапана слабая и масло не проходя фильтрующего элемента идет сразу в систему смазки, спрашивается нахрена тогда нужен фильтр?

[Борян]

Сообщение от Blitz

мне кажется что когда масленка гаснет моментально это только хуже, значит пружина у клапана слабая и масло не проходя фильтрующего элемента идет сразу в систему смазки, спрашивается нахрена тогда нужен фильтр?

Маслёнка сразу гаснет потому что масло в фильтре осталось ! У меня стоял фильтр у которого обратный клапан отсутствовал и маслёнка с ним горела несколько секунд, сейчас стоит фильтр с обратным клапаном и маслёнка почти сразу гаснет !

[rotas]

Сообщение от Blitz

мне кажется что когда масленка гаснет моментально это только хуже

во всем мире считается наоборот...

[Lelik76Rus]

Сообщение от Blitz

я в последний раз ставил фрам типа копия перфлюкса, никто фрам не пилил?

Это не копии. Они все одинаковые. И фрам и пурфлюкс и фиам - это все торговые брэнды группы Соджефи. Они по рынкам сбыта разводят. И еще куча фильтров для обеспечения ОЕМ-поставщиков.

[СергейНикулочкин]

Народ кто нибудь ставил такой фильтр БМ1208/20 говорят чуть ли не нано технологии

[rotas]

Сообщение от СергейНикулочкин

Народ кто нибудь ставил такой фильтр БМ1208/20 говорят чуть ли не нано технологии

запятыеставьатопротивночитать

[СергейНикулочкин]

Сообщение от rotas

запятыеставьатопротивночитать

неумею

[rotas]

Сообщение от СергейНикулочкин

неумею

Родине нужны герои , а ..........

[Bizet]

Сообщение от Sane

На ман фильтре, чтобы определит оригинал от подделки, нужно засветить батчкод на корпусе фильтра(синего цвета) ультрофиолетом, тогда он покажется.....если нет, то, это подделка...

На корейских МАННах нету такого, но качество фильтра на высоте.

[Blitz]

Сообщение от rotas

во всем мире считается наоборот...

весь мир это местные диванные эксперты?

[rotas]

Сообщение от Blitz

весь мир это местные диванные эксперты?

похоже, для тебя -да...

[Vladslav68]

Сообщение от Blitz

мне кажется что когда масленка гаснет моментально это только хуже, значит пружина у клапана слабая и масло не проходя фильтрующего элемента идет сразу в систему смазки, спрашивается нахрена тогда нужен фильтр?

Когда "масленка" гаснет моментально это означает, что давление в масляной системе ДВС достигло расчетного для его нормальной работы...
А если вы считаете, что перепускной клапан вашего фильтра при этом открыт... Нужно выкинуть данный фильтр...
Давление открывания данного клапана рассчитывается с учетом давления прокачивания фильтра при применении масел с регламентированной вязкостью для данного типа ДВС. При расчете масляной системы ДВС подбирается фильтр из существующих, либо разрабатывается свой вариант.
Перепускной клапан открывается в том случае, если давление в системе перед фильтром превысит давление его открытия (фильтр забит, масло слишком загустело и пр.) и это сделано исключительно для сохранения двигателя и не допуска масляного голодания...
Или вы считаете, что лучше для двигателя работать при низком давлении масла?

[Sane]

Сообщение от Bizet

На корейских МАННах нету такого,

Видимо высвечивается только у немца..

[Blitz]

Сообщение от Vladslav68

Когда "масленка" гаснет моментально это означает, что давление в масляной системе ДВС достигло расчетного для его нормальной работы...
А если вы считаете, что перепускной клапан вашего фильтра при этом открыт... Нужно выкинуть данный фильтр...
Давление открывания данного клапана рассчитывается с учетом давления прокачивания фильтра при применении масел с регламентированной вязкостью для данного типа ДВС. При расчете масляной системы ДВС подбирается фильтр из существующих, либо разрабатывается свой вариант.
Перепускной клапан открывается в том случае, если давление в системе перед фильтром превысит давление его открытия (фильтр забит, масло слишком загустело и пр.) и это сделано исключительно для сохранения двигателя и не допуска масляного голодания...
Или вы считаете, что лучше для двигателя работать при низком давлении масла?

когда вы в первый раз заводите мотор на холодную масло густое и клапан ОТКРЫВАЕТСЯ и масло идет не через фильтрующий элемент, а в систему смазки со всем дерьмом сразу вот что я пытаюсь донести до присутствующих здесь диванщиков

[Vladslav68]

Сообщение от Blitz

когда вы в первый раз заводите мотор на холодную масло густое и клапан ОТКРЫВАЕТСЯ и масло идет не через фильтрующий элемент, а в систему смазки со всем дерьмом сразу вот что я пытаюсь донести до присутствующих здесь диванщиков

Так клапан для этого и предназначен... По вашему будет лучше, если двигатель будет молотить без масла?
А с чего вы взяли, что смазка с дерьмом? Если так, то вам пора масло менять... Все масло в картере вашего двигателя прошло через масляный фильтр и значит, при нормальном фильтре и не загаженном двигателе, в картере вашего авто НЕТ дерьма... А если оно там есть, то вам ни какой фильтр не поможет... Только вскрытие...

[Blitz]

есть фильтры где масло при любом раскладе проходит через фильтрующий элемент, а масло с нашим топливом быстро выходит в негодность и засерается тем более меняю строго по регламенту раз в 15 тыщ.