На что заменили дастер ?

[Игорь1971]

Сообщение от fisher72

https://www.zr.ru/content/articles/9...nye-bliznetsy/
По «железу» Geely Tugella и XC40 – что родные братья. Владельцам Volvo на многих деталях действительно можно сэкономить, не теряя в качестве (если брать оригинальные запчасти Geely, а не контрафакт).

А если говорить о двигателе и коробке передач, то здесь Tugella и вовсе роднится со всей нынешней линейкой Volvo.

Я бы добавил Tugella и Mongaro и вовсе роднится со всей нынешней линейкой Volvo.[/QUOTE]

[Hudozhnik]

Сообщение от ktist 333

Лучше посмотри "Клубный сервис", там они разбирали Тугеллу и ни чего не нашли от Вольво

Сообщение от ktist 333

Что рутьюб,что Ютьюб обычная инет-помойка и уж точно не доказательство

Этот толстый дядька, фанат тойоты, так же выпускающий свои ролики на "обычной инет-помойке", совсем не авторитет в этих вопросах. Ему бы шумку положить и побольше. Официально известно, что платформа СМА разработки Volvo - на обеих моделях. Шильдики могут отличаться на некоторых агрегатах, но они идентичны и полагаю, подавляющая их часть изготавливается на одних производствах в Китае, в Швеции это будет пахнуть золотом по цене.

[dima1968]

Блогеры могут говорить что угодно чтобы деньги заработать, а я когда приобрёл свой автомобиль и посмотрев цены на ТО у официалов поехал по совету соседа в сервис Вольво в своём городе там надо сказать сначала удивились, но я им поставил условие Вольво или нет, после осмотра подкапотного пространства и со стороны днища признали родственную связь хотя сказали что маркировка везде своя но все взаимозаменяемо, а некоторые решения даже лучше реализованы

[Гейгер]

Сообщение от dima1968

Блогеры могут говорить что угодно чтобы деньги заработать, а я когда приобрёл свой автомобиль и посмотрев цены на ТО у официалов поехал по совету соседа в сервис Вольво в своём городе там надо сказать сначала удивились, но я им поставил условие Вольво или нет, после осмотра подкапотного пространства и со стороны днища признали родственную связь хотя сказали что маркировка везде своя но все взаимозаменяемо, а некоторые решения даже лучше реализованы

То есть сервис Вольво дешевле сервиса Джили?

[dima1968]

Сервис Вольво не официалы а группа единомышленников которые занимаются только Вольво, да иу них дешевле, чем у официалов Джили и интернета в глазах гораздо больше, а также подход к работе такой чтобы было желание опять к ним приехать а не от безысходности потому что выбора нет.

[Essc]

Прошёл ровно год как пересел с дастера на ренж ровер.. За этот год намотал 48 тыщ пробега.. Путешествовал в Мурманск (Териберку, Кольский), объезал пол Карелии, Волгоградскую обл, Энгельс, Хвалынск, Ижевск.. Ну и поездки на дачу каждые выходные..
Из поломок оба патрубка интеркулера (ремонт копейки), перестала крутится шайба акпп (перепайка диода тоже за копейки)..
А уж сколько эмоций доставляет машина..
Куплю ли когда-нибудь китай? Точно нет. Уж лучше пригоню ещё какой-нибудь премиум)

[ViBer]

А какой общий пробег у ровера???

[Essc]

Сообщение от ViBer

А какой общий пробег у ровера???

205

[dima1968]

Ну и чтоб до конца прояснить ситуацию, какие эксплуатационные расходы за такой пробег, масла, фильтры, колодки, шины, работы по ТО. только честно чтоб народ не строил иллюзий.

[Essc]

Сообщение от dima1968

Ну и чтоб до конца прояснить ситуацию, какие эксплуатационные расходы за такой пробег, масла, фильтры, колодки, шины, работы по ТО. только честно чтоб народ не строил иллюзий.

Ну с заменой масла у меня бзик, меняю каждые 5 тыщ км. Стоит 9500р. Топливный фильтр менял 2 раза, стоит картридж 3800. Протачивал диски 5000р, одна замена колодок в круг 7000р. Шины были в комплекте, так и езжу на них. Ну а дальше свистоперделки.. линзы в фары 47000, химчистка 8000, полировка кузова + керамика 38000, головное устройство андроид 60000, шумка 80000, покраска заднего бампера 20000 (сам дурак пьяный на даче на мотоцикле въехал)...
Забыл добавить смену масла в коробке, угловом редукторе, заднем дифе и халдеске.. всё скопом в районе 35000. Так же заменён антифриз и тормозуха.. в районе 15000 (вместе с мойкой радиаторов).

[Aleks83]

Сообщение от Essc

Ну с заменой масла у меня бзик, меняю каждые 5 тыщ км. Стоит 9500р. Топливный фильтр менял 2 раза, стоит картридж 3800. Протачивал диски 5000р, одна замена колодок в круг 7000р. Шины были в комплекте, так и езжу на них. Ну а дальше свистоперделки.. линзы в фары 47000, химчистка 8000, полировка кузова + керамика 38000, головное устройство андроид 60000, шумка 80000, покраска заднего бампера 20000 (сам дурак пьяный на даче на мотоцикле въехал)...

А он какого года, модель, движек?
Так то у вас пока одни хотелки, а не вложения.

[dima1968]

За год десять замен подозрительно дешёвого масла и то сотка выходит, ну и все остальное где такие цены, да такие машины есть быть внимательным заметны в протоке, когда курят лухаря а потом экономят на всем начиная с расходников и заканчивая резиной, хотя по хотелкам видно что хочется машину улучшить с любовью ну и куда уж без "дурацкого китайского планшетика"

[Essc]

Сообщение от dima1968

За год десять замен подозрительно дешёвого масла и то сотка выходит, ну и все остальное где такие цены, да такие машины есть быть внимательным заметны в протоке, когда курят лухаря а потом экономят на всем начиная с расходников и заканчивая резиной, хотя по хотелкам видно что хочется машину улучшить с любовью ну и куда уж без "дурацкого китайского планшетика"

Это не масла и детали дешевые, это у друга автосервис свой. Мне всё без наценок продают.
Там же и дастер обслуживал.
Масло лью оригинал хёндай для дизелей. Его же мой другой друг льёт там же в санта фе)
Планшет на андройде только ради яндекс навигатора. С телефона не удобно. В родной магнитоле были карты ленд ровера, обновлений нет на них.
А китаю до ренжа как пешком до луны. У меня ВЕСЬ салон обшит кожей, стойки в бархате.
Вы наверное льёте божественный лукойл? )

[mgt79]

Сообщение от Essc

Ну с заменой масла у меня бзик, меняю каждые 5 тыщ км. Стоит 9500р. Топливный фильтр менял 2 раза, стоит картридж 3800. Протачивал диски 5000р, одна замена колодок в круг 7000р. Шины были в комплекте, так и езжу на них. Ну а дальше свистоперделки.. линзы в фары 47000, химчистка 8000, полировка кузова + керамика 38000, головное устройство андроид 60000, шумка 80000, покраска заднего бампера 20000 (сам дурак пьяный на даче на мотоцикле въехал)...
Забыл добавить смену масла в коробке, угловом редукторе, заднем дифе и халдеске.. всё скопом в районе 35000. Так же заменён антифриз и тормозуха.. в районе 15000 (вместе с мойкой радиаторов).

Да , да , что за модель ,год , двиг ?)))

[Essc]

Сообщение от mgt79

Да , да , что за модель ,год , двиг ?)))

Маленький эвог, 15 год выпуска (куплен в 16 году впервые).
2.2 дизель (чипанул до 230 сил, из 7 секунд чуть чуть выходит когда есть зацеп..), коробка zf9 (последней генерации, первые проблемные были).
Ни единого рыжика на машине, да собственно алюминию это и не грозит.. В отличии от китая который с завода уже по швам ржавеет, как наш уаз)
Долго ездить не планирую, уже жена планирует отобрать как из декрета выйдет. А я себе пригоню большого ренжа на 4.4 дизеле, уже потихоньку начал искать варианты из Кореи.

[mgt79]

Сообщение от Essc

Маленький эвог, 15 год выпуска (куплен в 16 году впервые).
2.2 дизель

Эх , мечта моя )) Ну окромя Фрилендора ))

[Hudozhnik]

Сообщение от Essc

В отличии от китая который с завода уже по швам ржавеет, как наш уаз)

это сегодня который? а так - понтовый авто, не спорю. Но и не вижу преимущества, кроме дизеля разве, но себе на соляре не взял бы

[Essc]

Сообщение от Hudozhnik

это сегодня который? а так - понтовый авто, не спорю. Но и не вижу преимущества, кроме дизеля разве, но себе на соляре не взял бы

Бензинки очень хороши, но ломучи до ужаса.
А 2.2 он фордовский от маршруток)) 500+ бегает без напряга. А дальше рокера заменить и продолжать эксплуатацию...

[Hudozhnik]

Essc, ну не ответил про ржавых китайцев с салона. Интересно, такие еще есть? В основном оцинкованные по кругу, плюс пороги (чего нет в дастере). По поводу дизеля - да, он объективно более долговечен и экономичен, но в моем регионе, как посмотрел танцы с бубном товарища у ауди Q5 21 года с мочой и аккумулятором в багажнике - понял, это не для меня. Этот год теплый, а недавно зимой и до -45 доходило у нас. Конечно, с вебасто если - попроще, но оно у меня было на 2112-ой еще, там тоже не все просто, плюс три пульта от машины (родной, сига, WB)

[Essc]

Сообщение от Hudozhnik

Essc, ну не ответил про ржавых китайцев с салона. Интересно, такие еще есть? В основном оцинкованные по кругу, плюс пороги (чего нет в дастере). По поводу дизеля - да, он объективно более долговечен и экономичен, но в моем регионе, как посмотрел танцы с бубном товарища у ауди Q5 21 года с мочой и аккумулятором в багажнике - понял, это не для меня. Этот год теплый, а недавно зимой и до -45 доходило у нас. Конечно, с вебасто если - попроще, но оно у меня было на 2112-ой еще, там тоже не все просто, плюс три пульта от машины (родной, сига, WB)

Не ответил да) Я изначально хотел пикап купить, смотрел Жаки т8про, Грейт волл поер.. Смотрел низ где рама, в салоне под обшивкой. Читал группы по этим машинам, и был крайне не доволен тем что увидел. Да прям по швам есть следы рыжиков.. Вобщем отказался от затеи.
У нас в мск мягкий климат, с дизелями проблем нет из-за температур.

---------- Добавлено в 18:10 ---------- Предыдущее написано было в 17:59 ----------

Кстати дастером я был очень доволен. Забрал у меня его дядя и так же счастлив от владения.
Но в связи с пополнением в семье решил что нужно что-то побезопаснее. Я то ладно если что, а вот жизнь малыша важнее.