Фильтр салона воздушный Renault Duster. Выбор, замена

[Олегъ]

Вот так запросто меняется салонный фильтр.


Краткая выжимка из темы сделанная Antakam

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Antakam

Думал, что взять. Полистал с десяток страниц назад, вот что вырисовывается:

LYNXauto LAC-215C гонял по полям не мало, не сказал бы, что пыль "прёт" в салон, учитывая жару под 45 градусов, постоянно с кондеем на " 2-ке", но однозначно пыли намного меньше, чем со стоковым. Стоковый в городе за неделю салон пылью "усаживал" по полной, а с этим только после отпуска (через 5 недель) торпеду протер.
при установке треснул каркас

FRAM CFA9691 угольный, по качеству пластика гораздо лучше родного Валео, выштамповка абсолютно идентична. Сегодня ощутил все прелести нового фильтра, несмотря на то что сегодня гораздо холоднее, в салоне стало на пару порядков жарче.

BLUE PRINT ADN12506 один в один как снятый Валео установленный с завода. В общем качество мне понравилось

AG136cfc GOODWILL DD-0048672 уголь в нем как будто перемешан с материалом на стадии изготовлении самого материала. Всяко лучше некой ваты которая была на оригинальном.

GOODWILL AG 557 CF Все нормально и на год хватает

DEXTRIM DX4-1038/C Воздух стал получше. Только нет на нем защелки. Входит свободно и выходит тоже. Но не болтается!
никаких проблем

FA-P 4007 один в один. Он по прежнему самый дешевый. Качество фильтра не лучше нашего цитрона (TSN)

TSN 97476 налета пыли нет на панели, а вот поток воздуха стал поменьше из за более плотного материала фильтра. при установке была слишком жесткая резинка, пока с оригинала не переставил, защелкнуть не мог

NPA NP511-09312 угольный, пропитан, у него 3 слоя : белый слой, затем чёрный который значительно толще, и снова белый. встал не хуже родного, защёлка защёлкнулась

воздушный фильтр 27891-AX010 / 27891-AX01A / 77 01 059 997/82 01 153 808 по размеру DACIA DUSTER логан, aliexpress
угольные. Вставлять труднее, складывается тяжело, жесткий. Воздух свежайший идет, ощущается просто очень. Особенно с кондером заметна свежесть


NF6349C NEVSKY FILTER что-то было не так в конструкции фильтра, поэтому он не влезал

JAPANPARTS FAANS6 Пластик тонкий и жёсткий,при попытке поставить сломался в нескольких местах из-за того что фильтр чуть не соответствует размерам оригинала

ASAM не защелкивается снизу как родной. Посмотрел на родном есть выступ на защелке, а на этом все гладко. В результате стоит с перекосом и снизу на три сантиметра не заходит
По качеству пластика проигрывает родному Valeo. Маркировка только на фильтрующем элементе нанесена. Фильтрующий элемент бумажный. Края в облое. Но установился и защелкнулся нормально


обратил внимание, что на всех фильтрах край ,после снятия, загнут вовнутрь. Значит остаётся приличная щель для мусора. видимо от того, что при установке его сжимают внутрь к центру и он в гнезде уже не распрямляется. Это Sakurа, Good Will...только Valeo после замены принял прежнюю форму, т.е выпрямился.

[Ворчун2014]

Сообщение от Scorp 3

Вот вот. Что бумажные, что прессованный синтепон. Потом зимой потеет все на раз.

Себе только бумажные ставлю, ещё на гарантии начал. От Сибтэка до ориги для ниссан Микра - норм все, зимой только воду в ковриках не держу: с утра лёд выбрасываю, вечером воду выливаю, т.к. в основном один езжу, особых трудностей не составляет.

[Михалыч35]

Ну вы и замороченные.

[zhiv]

Последнее время подсел на такой фильтр

[andimorgan]

zhiv,один раз по пробовал. Как раком встают. Ставлю опять старого образца.

[Andrew-vorobey]

Сообщение от instal01

Не чего понять не могу,не конкретно у вас.
У просто бумажного фильтра самая высокая пропускная способность,по сему мусор идет в обход только после того как забьет поры фильтрующего элемента.У так называемого угольного изначально часть пор уже забита типа углем и изначально часть мусора уже идет в обход.
Включите логику,если обычный бумажный забился за три месяца,у меня через два,а угольный через пол года то куда делся мусор?

Основа угольного типа бинта, марли, ткани и продувается он круче бумажки за 300 руб. Неугольный родной типа тканый стоит 500 руб. И продувается вообще отлично, да только уж больно продрись в них стала часто появляться. Раньше их поплотнее делали.

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

И да, я работаю на горно обогатительном производстве в агломерационном цеху. Машину ставлю рядом с проходной. Бумажные фильтры у нас- зло. Оригинальные очищаются высыпанием содержимого и вытряхиванием. Их можно и помыть водичкой в отличие от бумажного, только аккуратно.

[instal01]

Сообщение от Andrew-vorobey

Основа угольного типа бинта, марли, ткани и продувается он круче бумажки за 300 руб. Неугольный родной типа тканый стоит 500 руб. И продувается вообще отлично, да только уж больно продрись в них стала часто появляться. Раньше их поплотнее делали.

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

И да, я работаю на горно обогатительном производстве в агломерационном цеху. Машину ставлю рядом с проходной. Бумажные фильтры у нас- зло. Оригинальные очищаются высыпанием содержимого и вытряхиванием. Их можно и помыть водичкой в отличие от бумажного, только аккуратно.

Здесь как бы вопросов нет,у фильтра из синтепона продуваемость лучше но и прохождение мелкой пыли так же больше.
Но как мы все знаем салонный фильтр это фильтр грубой очистки,других нет.
У меня за городом то же есть аглофабрика и когда зимой проезжавший мимо нее снег такой красивый,коричневый.
Как вариант,купить качественный синтепон срезать старый и врезать,то есть вшить например,новый и менять скажем раз в три месяца.

[Ворчун2014]

Сообщение от instal01

Здесь как бы вопросов нет,у фильтра из синтепона продуваемость лучше но и прохождение мелкой пыли так же больше.
Но как мы все знаем салонный фильтр это фильтр грубой очистки,других нет.
У меня за городом то же есть аглофабрика и когда зимой проезжавший мимо нее снег такой красивый,коричневый.
Как вариант,купить качественный синтепон срезать старый и врезать,то есть вшить например,новый и менять скажем раз в три месяца.

У вас же НЛМК, откель у них аглофабрика? Им и так все готовое везут, хотя чад от домен от этого, конечно, не меньше.

[zhiv]

Сообщение от andimorgan

zhiv,один раз по пробовал. Как раком встают. Ставлю опять старого образца.

Кстати, ты в этом не одинок.
Но у меня как то в этом, видимо везет, всё нормально встает.

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее написано было в 12:26 ----------

Сообщение от instal01

Здесь как бы вопросов нет,у фильтра из синтепона продуваемость лучше но и прохождение мелкой пыли так же больше.
Но как мы все знаем салонный фильтр это фильтр грубой очистки,других нет.
У меня за городом то же есть аглофабрика и когда зимой проезжавший мимо нее снег такой красивый,коричневый.
Как вариант,купить качественный синтепон срезать старый и врезать,то есть вшить например,новый и менять скажем раз в три месяца.

Раньше колхозили из сменных фильтров для кухонных вытяжек

[andimorgan]

Я, еще и нетканным материалом обматывал. Но как то не прижилось. Оригинальный продуваю переодически. Раз вмесяц где то. И усё!

[postpank]

На НМЛК презамечательная аглофабрика своя есть. Лично бывал. Пылищиии. Если б не чистили её, то как Помпею бы уже сровняло. И не надо хоронить (с)

Агломерат ( обогащенное железо) для производства чугуна готовят там.

[vov-ka]

Хотел воткнуть ориг. фильтр салона маде ин Италия, доставшийся нахаляву (цена в автодоке 1200р), кат. номер- 7701059997....хоть тресни- нелезет!!!Старый влетает, а этот нифига. По размерам и форме один в один со старым, но не лезет, не знаю почему

[zhiv]

Сообщение от vov-ka

Хотел воткнуть ориг. фильтр салона маде ин Италия, доставшийся нахаляву (цена в автодоке 1200р), кат. номер- 7701059997....хоть тресни- нелезет!!!Старый влетает, а этот нифига. По размерам и форме один в один со старым, но не лезет, не знаю почему

Сравни крышки



может та же история как у меня - https://www.drive2.ru/l/460524124175860004/

[vov-ka]

zhiv- победил я энтот невтыкающийся фильтр салона. Причина невтыкания- корпус сделан из более толстой пласмассы. Когда втыкаем верх фильтра (обязательная последовательность- сначала верх, потом низ), то верхняя пластина корпуса фильтра идет назад и достаточно чуть подтолкнуть верхнюю часть не за корпус, а именно верхнюю пластину (через щель сверху) чем то тонким и он влетает

[alex5581]

Cтал ставить сегодня фильтр CA1806 SAKURA, а он не защелкивается снизу как родной. Посмотрел на родном есть выступ на защелке, а на этом все гладко! Так что снизу есть небольшая щель! При езде думаю щелка увеличится! Будет небольшой перекос! На зиму пойдёт, но больше сакуру брать не буду! Это так, для тех кто думает брать сакуру или нет! Посоветуйте самый нормальный аналог? Почитав эту ветку понял что это ADN12506 BLUE PRINT? Есть ли на ADN12506 BLUE PRINT выступ на защёлке?

[v--k]

NORDFIL-CN1002K, угольный салонный фильтр,цена 200р(Россия)

[Lelik76Rus]

У меня вот такой сечас - Франскар FCR210486 он защелкивается. Фильтр В принципе , такого же пошиба как эта говнокитайская Сакура и БлюПринт иже с ними. Но защелкивается.

[Ворчун2014]

Сибтэк - и импортозамещение и никакой трахотни и дёшево.

[alex5581]

ADN12506 BLUE PRINT Хрень? Тоже не защёлкивается снизу?

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее написано было в 17:35 ----------

Сообщение от Ворчун2014

Сибтэк - и импортозамещение и никакой трахотни и дёшево.

Артикул можно? Защёлкивается снизу при установке?

[Ворчун2014]

Сообщение от alex5581

ADN12506 BLUE PRINT Хрень? Тоже не защёлкивается снизу?

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее написано было в 17:35 ----------



Артикул можно? Защёлкивается снизу при установке?

Угольный: ac042505c

Обычный: ac2505

Защелкивание проверю, допишу, мож че-то упустил

Пы.сы: защелкивается.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Ворчун2014

Сибтэк - и импортозамещение и никакой трахотни и дёшево.

А он не всегда есть в наличии. И цена неадекватная бывает. Защелки на нем нет особо никакой - только поролонка щедрая. Да нормално такто держится