Масляный фильтр

[hiker51]

Закупился 4 комплектами фильтров до повышения успел, пришлось побороться, много отмен было, но вышло со скидками дока даже дешевле. Масляный беру Fram, ибо он дешевле Рено за то же самое. Воздушные Mann, тоже дешевле, салонник Filtron.
По масляным, сделанным в дырявой гейропе, целок никогда не было!
Целка - для сокрытия кривого содержимого, а не от пыли)))
Тему с фильтрами на 4 года для себя закрыл)) Всем удачи!
P.S. у подделок металл корпуса существенно тоньше и мягче, был опыт демонтажа такого фильтра коллеге по работе, снять фирменной чашкой не удалось, шлицы слизались вкруг, отправил его в сервис снимать, ибо и затянут неплохо был. Фильтр 100'/, подделка, потом показал, жестянка как фольга!
Покупал он в местном Дастермаге, который баловался подделками (лично палил на этом).

[Sane]

Сообщение от kval300

Но не думаю что магазы большие будут себя пятнать подделкой, что бы ради минутного навара лишиться клиентов навсегда.
__________________

Ты не поверишь, я видел в крупных автомаг полные полки поддельные реновские фильтры, не говоря уже о мелких точках.[COLOR="Silver"]

[kval300]

Сообщение от hiker51

Целка - для сокрытия кривого содержимого, а не от пыли)))

Ничего подобного все видно ИДЕАЛЬНО! все четко ровно как положено даже плотность елочки видно!

[Sane]

Сообщение от hiker51

Тему с фильтрами на 4 года для себя закрыл)) Всем удачи!

У меня на 1шт. меньше "Три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных", фильтр масляный-тоже три.

[hiker51]

Сообщение от kval300

Ничего подобного все видно ИДЕАЛЬНО! все четко ровно как положено даже плотность елочки видно!

Блажен, кто верует...

[Modigar]

Сообщение от Sane

Если вместо расчетного давления 2атм. оригинал дизель, там окажется пружина на открытие клапана 3 атм. то это и могло привести к масляному голоданию

У OC 727 давление открытия 2.5бара, ездил на таких весьма долго, все хорошо было.
А откуда инфа, что у оригинала дизельного 2 бара давление?

[Александр Ю.]

Резьба на фильтре такая же, как и на фильтрах для Жигулей?

[Sane]

Сообщение от Modigar

А откуда инфа, что у оригинала дизельного 2 бара давление?

Среднестатистический разброс, от аналогов.

[Modigar]

Сообщение от Sane

Среднестатистический разброс, от аналогов

Ну вот аналоги я встречал 2.2 и 2.5, т.е. они уже больше 2.0

[Sane]

Сообщение от Modigar

Ну вот аналоги я встречал 2.2 и 2.5, т.е. они уже больше 2.0

Ну а в палевом фильтре, кто нить знает, на сколько стоит пружина на открытие клапана, может там 1 бар, а может и больше 3 атм. Я некогда не брал фильтры в полиэтилене, и не возьму.

[Modigar]

Сообщение от Sane

Ну а в палевом фильтре, кто нить знает, на сколько стоит пружина на открытие клапана, может там 1 бар, а может и больше 3 атм.

У меня с другой стороны был вопрос: чем плохо давление открытия в 3 бара?
При оборотах давление в системе гораздо больше 3, т.е. клапан откроется нормально, и никакого голодания не будет.

[kval300]

Указывается давление перепада те разница давления перед и после шторки, хотя в системе может быть и 4атм,но если шторка не пропускает то откроется а если чистая то перепада не будет и клапан не откроется, даже при давлении в системе 4-6атм

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее написано было в 11:01 ----------

Сообщение от Modigar

чем плохо давление открытия в 3 бара?

Масляным голоданием потому что в системе не так часто на прогретом моторе давление выше 3атм,особенно на 30ке

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее написано было в 11:05 ----------

Скоро установлю доп датчик аналоговый буду точно мониторить что когда и как. Потому что то что штатное для блондинок. мотор стуканет а оно и не покажет что давление упало тем более что по установкам нет проблем даже точить ничего не нужно ! Датчик с али и тройник от ВАЗ 07.

[Modigar]

Сообщение от kval300

Масляным голоданием потому что в системе не так часто на прогретом моторе давление выше 3атм,особенно на 30ке

Так какой тогда фильтр лучше ставить на 2.0, 2.2. или 2.5 ?

[Sane]

[QUOTE=Modigar;1184592]У меня с другой стороны был вопрос: чем плохо давление открытия в 3 бара?
При оборотах давление в системе гораздо больше 3, т.е. клапан откроется нормально, и никакого голодания не будет.[/QUOTE

kval300-уже ответил. Добавлю картинку из тех-руководства, мин и макс давление в системе в бар.

[Duk_NVRN]

Сообщение от hiker51

Закупился 4 комплектами фильтров до повышения успел, пришлось побороться, много отмен было, но вышло со скидками дока даже дешевле.

Получилось,что я тоже затаился фильтрами,ну я всегда старался так делать,ибо один фиг все только дорожает,ды и лишний раз заказывать в лом,легче приехать в гараж взять расходники и поменять.В итоге у меня сейчас 3 масл.фильтра Фрам,3 воздушных Биг,6 шт салонных.И вот только масло не брал впрок, а тут 15 литров затарил)))В плане ТО,мне на 2-3 года на санкции пофиг)))Правда я ещё осенью проинтуичил, у мну есть комплект ГРМ и комплект ремня навесного.

[kval300]

Не поленился посмотрел историю на Экзисте в основном брал кнехты иногда манн бош, фрам и оригинал

[ViBer]

Сообщение от kval300

Ничего подобного все видно ИДЕАЛЬНО! все четко ровно как положено даже плотность елочки видно!

Интерсно, а как может быть видно плотность елочки, если на дизельном фильтре стоит антидренажный клапан???

[kval300]

через центральное отверстие а в нем боковые

[kval300]

Вот поближе сфотал через целку все видно!

[Александр Ю.]

Сообщение от Modigar

У меня с другой стороны был вопрос: чем плохо давление открытия в 3 бара?

Можно легко упороть мотор.