Защитная сетка на радиатор

[Ky6uk]

Ставил кто-то себе ? Ячейки-то здоровенные..Летит туда все че не попадя...
пример сетки в бампер для очумелых ручек
Установка от running777
http://forum.renault-duster.com.ua/v...start=40#p7311
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=162
http://photoshare.ru/office/album.php?id=316038
http://www.msr.ru/%D0%B2%D0%BD%D0%B5...F%D0%B5%D1%80/
Установка сетки без снятия бампера.

[instal01]

Сообщение от прибалт11

Читаем посты где-то с пол-года назад и....видим/решаем что проще - снять бампер или просто его отогнуть,отвинтив несколько винтов....учитывая последствия во многих случаях дальнейшей плохой работы защелок по углам бамперов....

По некоторым причинам снятие и установку переднего бампера делал раз десять,все прекрасно встало на свое место.
Но проблемы возможны при потери эластичности в передней части бампера,жесткая сетка ,не правильно установленная жесткость и т.д.
Как уже выше писалось делать надо не спеша и аккуратно.
К стати поглядел на бока заднего,не снимал не разу,далеко от совершенства.

[grigarash]

Верхнюю сетка была в подарок с салона, нижнюю ставил сам за решетку, снял бампер, вырезал по контуру, притянул тайсами, собрал обратно.

Из минусов: т.к. сетка за решеткой, по центру из-за эстетичности дырявить не стал, поэтому она немного отходит от решетки, туда начинает забиваться всякий мусор, который скатывается вниз, откуда его проблематично вымывать, но не критично.
И после снятия-установки бампера, он начал немного выпирать по углам, где фары, пробовал прижимать, сдвигать верх-вниз, но опять выпирает, пока забил.

[Bizet]

Сообщение от grigarash

И после снятия-установки бампера, он начал немного выпирать по углам, где фары, пробовал прижимать, сдвигать верх-вниз, но опять выпирает, пока забил.

Может бампер на защелки не сел? Или сеткой упирается там где без прорези поставил?
У меня (2014) сел как было. Учитывая, что одну защелку мне еще на заводе (криворукие сексуальные меньшинства) сломали. Обнаружил когда снимал.

[instal01]

Сообщение от grigarash

И после снятия-установки бампера, он начал немного выпирать по углам, где фары, пробовал прижимать, сдвигать верх-вниз, но опять выпирает, пока забил.

При таких условиях эксплуатации вам по ходу придется дополнительно еще пару сеток ставить.
Скарее всего при монтаже сетки,или при установке,вы нарушили геометрию бампера.Передняя часть должна быть выгнута вперед и если попытаться его приплюснуть по середине,образно,не встают углы,так как находятся в напряжении.

[Tehnari]

Доброго времени суток уважаемые форумчани.
Хочу поставить защитную сетку в радиатор, но посмотрев видео стал сомневаться, а не ухудшится ли охлаждение двигателя,не изменится ли теплообмен? Вот товарищи утверждают, что инженерами все просчитано и.т.д и.т.п, тип не ставте, если не хотите работы двигателя в режиме перегрева из-за недостаточного потока охлаждаемого воздуха
http://www.youtube.com/watch?v=DQ7EXCaUyA8
http://andrei.krutsko.com/blog/index...y150806-095846
https://www.drive2.ru/l/5719413

Наблюдал ли кто-нибудь за рабочей температурой двигателя, есть ли какие-нибудь изменения? Сам склоняюсь к установке, т.к. на мой взгляд именно на дастере он очень уязвим, а его замена уж очень недешевая.
Прошу развеять сомнения

[a-s-m-1]

У меня стоит мелкая сетка + защита от Художника. Температура всегда в норме.

[musnik]

У меня тоже ,и сетка и железяка от Худодожника,всегда все гут.

[VVestNick]

Tehnari, я без сетки ездил все лето. В трех местах ребрышки радиатора замяты от камней, насекомых набилось порядочно. Тоже для охлаждения не гуд. Инженеры на пузотерки даже защиты не ставят, но у нас другие реалии. А Дастер машина не только для асфальта, я вот недавно по осеннему лугу прокатился, семян и листьев кучу сеткой нагреб, а так бы это все в радиаторе было.
Ну и раз уж в эту тему, фотки с установки ))) Если увеличить 1 фото, видно состояние радиатора. Отчистил его щеткой перед установкой бампера.

[Же&Ка]

У меня в зимний период, когда уже морозы ,,-10гр.,, и ниже вообще вся " морда " закрыта наглухо, только удовольствие от нормально прогретого мотора и салона ( особенно при езде по трассе, в городе тоже порядок). Так что для себя решил, что вообще необходимость зимой. А сетки - летний вариант, и тоже перегрева не бывало, а вот защищают и от мусора, и от камешков исправно ( установлены и сверху и снизу) - ставь, не прогадаешь

[valese]

Сообщение от Tehnari

...Вот товарищи утверждают, что инженерами все просчитано и.т.д и.т.п, тип не ставте, если не хотите работы двигателя в режиме перегрева из-за недостаточного потока охлаждаемого воздуха

Ох уж мне эти "товарищи". Понаставят левых прошивок, нештатных фильтров (тут инженеры производителя ни в чем не разбираются), а затем утверждают, что установка сетки порушит всю систему охлаждения (ведь инженеры все просчитали!!!). Мол, забитый мухами радиатор будет охлаждаться лучше, чем с установленной сеткой. Представят непонятные 3-х минутные графики (как обеспечивалась идентичность остальных условий?), почему только 3 минуты (замеры на трассе!!!). Вторй клялся, что покажет замеры без сетки и ....где? Если так критична установка СЕТКИ перед радиатором, почему радиаторы кондея и системы охлаждения не стоят рядом, а один за другим?
Если бы сетка критично изменяла условия охлаждения и работы двигателя, все дилеры (которые тоже устанавливают сетки) давно бы уже лишились лицензии производителя. Так что решай сам...

[прибалт11]

Сообщение от Tehnari

Доброго времени суток уважаемые форумчани.
Хочу поставить защитную сетку в радиатор, но посмотрев видео стал сомневаться, а не ухудшится ли охлаждение двигателя,не изменится ли теплообмен? Вот товарищи утверждают, что инженерами все просчитано и.т.д и.т.п, тип не ставте, если не хотите работы двигателя в режиме перегрева из-за недостаточного потока охлаждаемого воздуха
http://www.youtube.com/watch?v=DQ7EXCaUyA8
http://andrei.krutsko.com/blog/index...y150806-095846
https://www.drive2.ru/l/5719413

Наблюдал ли кто-нибудь за рабочей температурой двигателя, есть ли какие-нибудь изменения? Сам склоняюсь к установке, т.к. на мой взгляд именно на дастере он очень уязвим, а его замена уж очень недешевая.
Прошу развеять сомнения

Называется "горе от интернета....каждый пишет что попало".....
Через года два-три от мошек/мух/листьев......ячейки радиатора забьются намного больше, чем мелкоячеистая сетка закроет радиатор....
Кстати, радиатор охлаждается большей частью снизу....под передним знаком......
У меня вообще установлена тюнинговая передняя решетка аля рендж-ровер - там вообще оставлено наполовину щелей и.......ничего. Даже летом на МКАДе не грееется.......
Так что лучше ТАКУЮ чепуху не.................

[Andrey6122]

Ставь, все нормально. Летом от мух и мелких камней радиатор защищает.Я прямо снаружи прикрутил кабельными стяжками. А зимой снимаю и наглухо закрываю решетки вообще - иначе дизель не прогревается.

[Bizet]

Соседу по гаражу (тоже на Дастере ездит) три свеклы сахарной прилетело в нижний радиатор. Проломили пластиковую решетку, застряли в сетке. Та прогнулась сантиметров на 5-7, но не порвалась и не дала дойти до радиатора. Окупилась сетка.
З.Ы. Сетка действительно хорошо работает как защита от мух. Да и зимой от рассола прикрывает. не всё до радиатора доходит. С проблемой перегрева не сталкивался. При этом многие километры на 1-2 ползал летом.

[valese]

У меня сетки поставлены без снятия бампера. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...598#post353598
На зиму меняю на пластиковые сплошные закрывашки. Ни каких проблем.

[usmanov]

У меня новый рейсталинговый дастер 2015г начитавшись отзывов про защиту радиатора решил сразу установить самодельную сетку без снятия бампера. Пока новый авто, проехал всего 600км.

Это все делалось из приготовленного трафарета из картона и вырезанного из оцинкованной сетки от воздушного фильтра камаза. Обрамление использовал из уплотнительной резины которые используются в пластиковых дверях. Обрамление резиной сетки, проклеивал клеем момент. На фото поэтапно все видно. Закрепил сетку в двух местах на стяжки.
Нижнюю сетку делал тоже своим способом. Кому интересно будет, могу потом написать. Вот все это как выглядит.
Внизу сделал отдельную тему с хорошими фото.

[Stashod]

На выходных поставил секу в бампер, прикрепил жидкими гвоздями, без стяжек. Так вот при снятии бампера заметил воду в ячейках усилителя бампера (это ребро жесткости вдоль всего бампера). В этом усилителе все ячейки с прорезями на дне, а в трех крайних ячейках, как раз под каждой фарой, прорезей нет. В них стоит вода.
Так что при снятии бампера и установке сетки можно в них (в этих ячейках) просверлить отверстия. Лишняя вода в машине не нужна.

P.S. Не знаю говорили здесь или нет, но защелки бампера, те, что слева и справа, отстегиваются лучше, если в щель брызнуть из баллончика с силиконовой смазкой.

[Хьюстон]

Как и на предыдущих авто было решено сразу же поставить сетку в бампер, куплена сетка на рынке металлическая, оцинкованная, проверена годами - не ржавеет, ЯЧЕЙКА 5Х5 мм, и давно валявшаяся сеточка, мелкая, 3х3мм определена в верхнюю часть решётки радиатора. Преступаем: откручиваем 4 болтика под торкс, не помню какой номерок, сверху, затем под машину и там откручиваем таких же три болтика крепления переднего бампера, я так понял к подрамнику, и шурупы под торкс - крепление подкрылков передних к бамперу снизу по два и и в верху по одному, у края крыла. Аккуратно но уверенно оттягиваем край бампера там, где он стыкуется с крылом, отстёгиваем края бампера, у кого есть ПТФ то не забываем отсоединить фишку в районе левой противотуманки, далее держась за нижнюю часть бампера я тяну её на себя и вверх, как бы выворачивая, а сверху второй рукой вывожу из зацепления верхнюю часть решётки радиатора, там типа упоры капота что-ли, в общем снимается бампер, располагаем его так, чтоб можно было с внутренней части спокойно, не торопясь, аккуратно раскроить сетку методом приложения. В итоге результат на фото. Крепил сетку при помощи хомутов,снизу большими. в верхней части решётки маленькими хомутами. Сверлом на три высверливал отверстия по краям в пластиковой решётке радиатора. Установка бампера в обратной последовательности. Всем удачи.

[Веселый Дустер]

Не выдержал и я - вступил в секту сетки в радиатор.
Столько лет ездил - и даже не знал о существовании такого аксессуара.
А тут сбился с пути истинного (или наоборот, стал на него - смотря с какой стороны посмотреть) перед поездкой по степям Калмыкии решил все же поставить. Думал сначала купить готовую для монтажа снаружи, но 3.800 как-то платить не хотелось.

Нашел кусок сетки в запасах 120 х 20 см и этот кусок мне подошел практически без остатков (рестайл).

Поставил снаружи , ничего не снимал и не откручивал, крепил на стяжках.

Вам понадобится:

- Сетка 120х20 или длиннее. Шире 20 см не надо , т.к. там как раз 20 и входит. Лучше чуть длиннее, т.к. тогда не надо вырезать маленькие треугольники дополнительно, но если 120 см - то тоже хватат.
- Стяжки черного цвета - штук 15-20, тонкие, чтобы головка проходила в ячейку сетки.
- Ножницы по металлу
- Ножницы и кусок картона для шаблона
- Где-то час - полтора времени.
- Плоскогубцы - затягивать и откусывать стяжки.

Фото инсталляции чуть позже.

К слову, моя страховка КАСКО покрывает повреждения радиатора камнями, специально спрашивал. Если стоимость ремонта меньше 5% от страховой стоимости авто , то можно без справки. Если же стоимость ремонта больше, то тогда нужна справка с ГАИ.

[rabbitr00ny]

Добрый день! Ребят, кто-нибудь устанавливал готовые решения крепящиеся снаружи ячеек? Как Вам качество и способ установки, крепления? Хотел бы приобрести. Заранее благодарен.

[БерСер]

Я ставил, два раза. Первый раз на крепления, которые сделаны на самой сетке. крепления пластиковые, если ездить по асфальту без кочек, то стоИт нормально. Мне эту сетку выбил случайно встреченный заяц, ударил в низ бампера и сетки как не бывало. По деньгам была в свое время около 2400 рублей. Сейчас стоИт самоделка из алюминиевой сетки "для тюнинга", продается за 400 рублей. Но нужно снимать бампер и вырезать по месту. Зато никуда не денется, и снаружи почти незаметна.

P.S. Сорри, думал, что не на рестайл.