Чип-Тюнинг от RSW в России!

[RSW]

Внимание! На форуме введены общие правила общения в ветках по Чип-Тюнингу!

1. В данной теме пользователи прошивок RSW общаются между собой, сравнивают у кого, что и как.
2. Пользователи со всеми проблемами прошивки, а так же с возвратом обращаются к продавцу (мастеру установившему прошивку) - закон о защите прав потребителя - конечный ответчик Продавец. А он пусть решает с производителем или сам, не может - возврат как было (манибэк в течении 2-х недель).
3. Все вопросы и пожелания пользователей прошивок RSW принимаются, только при озвучивании мастера (из списка представителей RSW*) установившего ПО на автомобиль.
4. Автор принимает во внимание все, что пишут - улучшает прошивки - все визжат от удовольствия или не делает ни чего и его "сочинениями" перестают пользоваться.
5. Обсуждение самих чиптюнеров и профессиональных тем на спец. Форумах.
6. Посты с советами по ведению бизнеса и обсуждения цены в теме запрещены и будут удалятся без предупреждения!

7. Проводя чип-тюниг у кого-то не из списка представителей RSW*, вам может быть отказано в обновлении и тех поддержке без объяснения причин.

Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг в народе) автомобилей Дастер c бензиновыми и дизельными двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансмиссии.
Стоимость работ для членов Клуба (при наличии клубной карты):
Бензиновые двигатели - 6000 руб (8000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)
Дизельные двигатели - 7500 руб (10000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)

Как это происходит: по предварительной записи. Звоним и определяемся "где и когда".
Как долго: Есть нюансик - двигатель должен остыть до 80 градусов. Чем теплее на улице тем дольше остывает. Чтение штатной прошивки 12 минут. Запись 2 минуты.

Что это даёт: именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 -5500 оборотов). 7-10 процентов в среднем. То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (5000 - 5500) запас скромнее. Плюс более "понятная реакция" на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на ХХ) связаны с "экологичностью" холостого хода в количественном выражении.

Альтернативные системы выпуска без катализатора: для полной "спортивной" реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, "пауки" итд. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой -корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки "обманок" лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем "евро 2". Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет -то НЕ надо этого делать просто так.

За счёт чего: замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.

Что теперь делать с гарантией: авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.

ГТО в части газоанализа: те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава laugh. То есть всё соответствует нормам. Ознакомится, что там меряют можно в виде "гост для трёхкомпанентных систем нейтрализации".

Для тех кто мыслит: "У меня и так самый быстрый тарантас" - прекрасно. Если не нужен 10 процентный плюс момента и пони в запасе - ездим как есть. Пока не станет интересно "как можно". Если религиозные убеждения не позволяют "верить" в чиптюнинг просьба позицию "баба яга против" оставить для курилки. Не интересно - идём мимо - всё просто.

Для владельцев машин с установленным ГазоБалоннымОборудованием 4 поколения существует прошивка "Под ГАЗ".
Для выбора "обычной прошивки" или "прошивки под ГАЗ" владельцу машины с ГБО нужно четко понимать для себя только одно из двух:
- Ездим и на ГАЗу и на бензине. Т.е. когда как и почти пополам - ставим обычную тюнинговую "бензиновую" прошивку.
- Ездим только на ГАЗу. На бензине только прогрев - прошивка "под ГАЗ". Ибо углы газовые и гонять на ней не рекомендуется. Особенно если в баке 92-й. Вообще надо понимать что если ГБО стоит и ездим на ГАЗу то в баке должен быть высокооктановый бензин. 95-й минимум.

Автор программных изменений - Алексей RSW г.Санкт-Петербург

* Где можно сделать (список представителей RSW):

• Санкт-Петербург - Алексей Таёжник +7-921-946-69-72, ICQ 95633352
• Архангельск, Северодвинск, Новодвинск 89539334411 Алексей.
• Москва (район м.Пролетарская и м.Волгоградский проспект) AVIS-Motors.ru +7(495)228-03-50 Илья, Алексей
• Москва (район м. Домодедовская, м. Орехово) Neytrino Андрей +7-916-563-72-87
• Мурманская область, г.Апатиты Рурий Юрий +7-921-514-08-02
• Казань Анатолий +7-917-866-29-01 (возможность замера на мощностном стенде)https://vk.com/club_ttuning
• Набережные Челны, Руслан sh_ruslan +7-927-673-21-83
• Красноярский Край, Ачинск Александр jykov777 +79509724899
• Иваново Сергей seavt +7-910-684-67-84
• Ижевск, Игорь, ул. Салютовская, 25А 8(3412)472-338, +7-950-170-33-13
• Иркутск, Роман +7-902-511-38-77
• Йошкар-Ола, Владимир AVA +7-902-358-17-97
• Белгородская область г.Валуйки, Алексей injector31 +79087830271
• Брянск, Дмитрий Demon +7-960-548-71-60
• Боровичи и Новгородская область, Сергей myal1969 +79116022779, ICQ 447880705
• Вологодская обл. Череповец, Александр Chip35.ru +7911-518-4000
• Волгоград Дмитрий DimaSys +79033731196
• Волгоград Веремеенко Андрей +7917-338-18-02
• Воронеж, Денис denwerok +7915-580-79-19
• Владимир Андрей Фтвкун +7-920-933-5151
• Екатеринбург, Сергей msa96 +79122863007
• Краснодар, Сергей +7-918-99-200-99, +7(861)217-17-63
• Липецк Юрий kamandzir +79056886878
• Липецк и область Александр Suvorr +79036433429
• Нижний Новгород Игорь bif +79030561557
• Нефтекамск, Максим +7-937-3561496
• Нижний Новгород Александр romalst +7-906-355-28-88
• Омск, Юрий Mexaniks +7-951-424-89-79
• Орел и область, Максим zmiycheg +79036371727
• Пенза Дмитрий Engineer09 +79272875602
• Пермь, Сергей msa96 +79122863007
• Петрозаводск, Карелия: Михаил michpm +79210147393
• Пятигорск и Ессентуки Алексей Aleks74 +79187747874 +79289555144
• Ростов-на-Дону Александр, шульц +79281872444, +79185007840
• Ростовская область, Белая Калитва, Vitastuning 89604501820 Виталий.
• Рязань, Олег +7-910-900-55-26
• Самара, Михаил VaRGaR (846) 244-08-13
• Саратов Антон anton_grig +7-967-501-28-67
• Сургут (ХМАО) Юрий surgutman +7-902-690-90-60
• Тамбов Дмитрий Denis_III +7-910-750-16-08
• Тверь Игорь Blade +7-910-647-80-68
• Тула Александр arsbav +7-906-538-08-58
• Уфа, Стерлитамак, Магнитогорск(раз в месяц) Эдуард ДИС +7-919-60-60-600
• Челябинск, Коркино. Сергей +79630827556

Обсуждения и отзывы уже сделавших (не только от RSW) можно почитать тут:
Бензин http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1435
Дизель http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6916

графики со стенда

Кто хотел графики вот они (слева на право сток, RSW, Вован123)

Сообщение от Рурий

Сразу говорю цифры подогнаны под сток (паспортные данные дастера 2.0л), потом эти же цифры подставил для других прошивок. Так что на цифры сильно не смотрите они только для ориентира.

Для всех прошивок были одни и те же условия!!!

P.S Каждую прошивку разгонял 5-ть раз! И к моему удивлению данные были каждый раз разные. Пришлось долго изучать каждый замер и выбрать усреднённый вариант для каждой прошивки. Погрешность в замерах по любому есть. Так что попомер остаётся самым надёжным прибором!

Ещё графики

Зеленая прошивка RSW, красная сток



График по 2л F4R (дорестайл)



График по Duster 1,6 4х4



График по 1,6л 4х2

[zhiv]

Сообщение от advokat86

Один увал блока на дастере, окупит и стоимость оборудования и поседевшие волосы на голове.

В прошлом году он "ложил" блок Паджеры, но с умел его "поднять" так, что не в оборудовании счастье

И ещё окупаемость оборудования это немного другое, а не то что Вы имеете в виду и приводите в качестве аргумента, по этому советую подтянуть знания в данном вопросе.

[RSW]

Сообщение от advokat86

Плохо когда есть более надёжное оборудование, а чип тюнер использует китайскую галлету.

Оборудование у вас может и офф. Где вы взяли мою прошивку для своей машины?

[Borysych]

Сообщение от zhiv

Галлета

Если не ошибаюсь, мне обновляли с помощью девайса со словом "комби" в названии . Мастер сказал, что с ним процесс перепрошивки теперь быстрее.

[hyperion]

галета шьет быстро. а вот читает да, долго

[прибалт11]

RSW, п.2290 - что скажете? И если перейду на 5.1 исправит такое "лягушачничество"?

[advokat86]

Сообщение от RSW

Оборудование у вас может и офф. Где вы взяли мою прошивку для своей машины?

Купил у чип тюнера.
Мне вот интересно откуда в Тюмени у шиночиповщиков ваши прошивки? Оф.представителей в списках не вижу, а куча машин прошита вашими прошивками ездит.

[RSW]

Спросите у кого вы её взяли, с какой помойки он её скачал.

---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее написано было в 17:05 ----------

Сообщение от прибалт11

RSW, п.2290 - что скажете? И если перейду на 5.1 исправит такое "лягушачничество"?

У тестеров такого не замечено.

[прибалт11]

RSW, на мой вопрос ответите?

Упс...ответили....только не понятно.....Может я как тестер сойду? Так прошивка 5.1 поможет?

[isvan]

Сообщение от RSW

Спросите у кого вы её взяли, с какой помойки он её скачал.

А что нельзя считать у кого нибудь уже обновившнгося и обновлять потом других.
Теоретически такое возможно?
Да и как обычные потребители должны оприделить то им "залил" тюнер или нет, оригинал или прошиву "Паши, Маши и тд", сами же говорите, что левак шьют. Как быть, пологаться только на честность чиповщика?

[прибалт11]

Диагност смотрел....ничего криминального не нашел.....сказал, что все в норме..
Он первый и посоветовал попробовать 5.1......но он с ней еще не работал и не знает что она даст...
Вот я Вам вопрос и задал.

[Vitastuning]

Сообщение от isvan

А что нельзя считать у кого нибудь уже обновившнгося и обновлять потом других.
Теоретически такое возможно?
Да и как обычные потребители должны оприделить то им "залил" тюнер или нет, оригинал или прошиву "Паши, Маши и тд", сами же говорите, что левак шьют. Как быть, пологаться только на честность чиповщика?

Не на честность - на репутацию. Честность нынче не в моде.....
По вопросу - теоретически возможно.

[гарди]

Не знаю как у вас , но наш мастер все показывает и перед заливкой уточняет какую версию установить и после показывает на мониторе 4.4 Е4. Да и зачем ему обманывать ,это его репутация , если раз обманул сарафанная радио мигом отобьет клиентов. Это Сибирь могут и морду набить и гараж сжечь.

[Vitastuning]

Сообщение от прибалт11

Диагност смотрел....ничего криминального не нашел.....сказал, что все в норме..
Он первый и посоветовал попробовать 5.1......но он с ней еще не работал и не знает что она даст...
Вот я Вам вопрос и задал.

Многие диагносты ничего не находят, а проблема тем не менее есть. Тот кто посоветовал, от представитель, или так?

[isvan]

Сообщение от гарди

наш мастер все показывает и перед заливкой уточняет какую версию установить и после показывает на мониторе 4.4 Е4

То же всегда смотрю эту строчку.
Опять же теоретически эта строчка подлежит самостоятельному изминению тюнерами при определенном желании или зашита в нутри прошивки и может быть задана только RSW?

[Vitastuning]

Сообщение от прибалт11

Вы уверены в честности "проверенных представителей"?
Что мешает им действовать по указанному мною действию?

Я уверен в качестве продукта(прошивки). В любом случае всё можно проверить при желании.

---------- Добавлено в 17:57 ---------- Предыдущее написано было в 17:56 ----------

Сообщение от isvan

То же всегда смотрю эту строчку.
Опять же теоретически эта строчка подлежит самостоятельному изминению тюнерами при определенном желании или зашита в нутри прошивки и может быть задана только RSW?

Это просто название файла, не более того.........

[гарди]

Все представители RSW на первой странице и нетрудно списаться http://www.dusterclubs.ru/vb/member.php?u=25291 и уточнить . По своему мастеру уверен на 100% Он у нас один и работает с Рено Логон , Сандера еще до появления Дастера .

[Vitastuning]

Сообщение от гарди

Все представители RSW на первой странице и нетрудно списаться http://www.dusterclubs.ru/vb/member.php?u=25291 и уточнить . По своему мастеру уверен на 100% Он у нас один и работает с Рено Логон , Сандера еще до появления Дастера .

Вы считаете что мне это нужно? Я работаю напрямую с Алексеем. Сейчас мы решаем вопрос "прибалт11"

[isvan]

Леваками грешат и представители

Сообщение от RSW

Из первого поста тоже.

И это мнение автора.
Может скоро появится черный список.
А порядочный, чесный или нет в отдаленных регионах не до выбора, если до другого 1000км. ИМХО

[Vitastuning]

Сообщение от isvan

Леваками грешат и представители

И это мнение автора.
Может скоро появится черный список.
А порядочный, чесный или нет в отдаленных регионах не до выбора, если до другого 1000км. ИМХО

Ну для отдалённых мест при отсутствии представителя, можно рекомендовать только репрог по "удалёнке". Есть конечно определённые ограничения, но в принципе всё решаемо.

[larsic12]

прибалт11, да уж, до нижнего н. сгонять или дождаться слёта не проще что ли?