Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[bbadmin]

Сообщение от hesburger

обнулил БК

наверное сбросил пробег. Это не обнуление БК.

[hesburger]

Сообщение от bbadmin

наверное сбросил пробег. Это не обнуление БК.

Именно сброс всех показаний БК. А именно средняя скорость, расход, пробег.

[bbadmin]

по опыту владения предыдущими машинами сообщаю, что это не сброс БК, а обнуление отображаемого списка данных.
На обнуленном БК менялись расход, приемистость и др. На рестайлилнге для этого нужно было снять клемму АКБ и немного подождать. Судя по всему, на Duster II - тоже.

[hesburger]

Сообщение от bbadmin

по опыту владения предыдущими машинами сообщаю, что это не сброс БК, а обнуление отображаемого списка данных.
На обнуленном БК менялись расход, приемистость и др. На рестайлилнге для этого нужно было снять клемму АКБ и немного подождать. Судя по всему, на Duster II - тоже.

Ну так если все показания БК обнуляются, он и считает заново))) Зачем для это клемму скидывать. Просто в медианав нажать кнопку сброса показаний БК и подтвердить. А вот если сбросить просто текущий пробег на приборке кнопками на руле, то да, данные в БК по расходу остаются прежними.

[bbadmin]

"Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий"
по-видимому, как и авторство этого замечания

[Serkap]

Сообщение от bbadmin

по опыту владения предыдущими машинами сообщаю, что это не сброс БК, а обнуление отображаемого списка данных.
На обнуленном БК менялись расход, приемистость и др. На рестайлилнге для этого нужно было снять клемму АКБ и немного подождать. Судя по всему, на Duster II - тоже.

Не понял как это?

[bbadmin]

у нас на Дастерах адаптивное ЭБУ, которое накапливает в своей памяти данные о режиме движения и начинает несколько по другому управлять работой двигателя после длительной поездки. Сброс ЭБУ эту информацию сбрасывает. а обнуление показаний - нет. После сброса все начинается сначала. Хорошо это или плохо - не обсуждаем. Это данное.
На дорестайлинге это делалось зажатием кнопки выбора показаний (или тоже - при отключении АКБ). Был еще смешной демо-режим, в котором (и только в нем) можно было посмотреть текущий расход. Сброс, к примеру, позволял избавляться от ошибок индикации наличного топлива, а обнуление в этом не помогало.

[bbadmin]

я уже несколько раз рассказывал, что когда в выходные катаюсь на Красную горку, поначалу на КАД 40 км едешь с расходом больше 7. Потом на Краснофлотском шоссе скорость падает, расход уменьшается и так 40км до финиша. На обратном пути первые 40км идешь на скорости около 80 и когда выходишь на КАД, расход до города гарантированно около 6.5. Такие вот чудеса. А если сбросить БК (точнее режимы ЭБУ), то такого не получишь - снова будет немного бОльший расход.

[Serkap]

Сообщение от bbadmin

я уже несколько раз рассказывал, что когда в выходные катаюсь на Красную горку, поначалу на КАД 40 км едешь с расходом больше 7. Потом на Краснофлотском шоссе скорость падает, расход уменьшается и так 40км до финиша. На обратном пути первые 40км идешь на скорости около 80 и когда выходишь на КАД, расход до города гарантированно около 6.5. Такие вот чудеса. А если сбросить БК (точнее режимы ЭБУ), то такого не получишь - снова будет немного бОльший расход.

Эти чудеса можно объяснить прогревом машины (не конкретно двигателя, а всей в целом: коробки, редуктора и т.д.). Подобную картину я наблюдал на бывшей Л200, там Мультик стоял и довольно четко было видно, как постепенно падает расход в зависимости от пройденного расстояния. Для полного прогрева всего и вся нужно было проехать от 70 до 120 км, только после этого расход стабилизировался окончательно. Так как в Дастере нет раздатки как таковой, то возможно для него это расстояние будет меньше, но всё равно оно есть.

[bbadmin]

причем здесь прогрев? машина на Красной горке стоит несколько часов. и все агрегаты остывают. и зимой то же - такая же картина. И на дальняке тоже. Красная горка - воспроизводимый пример, доступный и другим.

[Butch_d]

кто бы что не говорил, а рельеф имеет значение))) если едешь в горку, расход выше!

[hesburger]

Сообщение от Butch_d

кто бы что не говорил, а рельеф имеет значение))) если едешь в горку, расход выше!

Мир так устроен, что всё симметрично))) С горки тоже придется ехать... Так что в любом случае получится нечто среднее

[hesburger]

Решил тут сменить АЗС. Обычно на Olerex заправляемся, а сейчас постоянно на Circle K (Statoil)
И если раньше БК выдавал например 5.0, то по чекам выходило 5.7-6.0
А тут прям один в один))) То ли топливо получше, то ли погрешности поменьше)))
Средняя скорость 29.4
Режим ECO, езда только по городу. Температура воздуха от +5 до +12
Заправка до отстрела, затем снова до отстрела

[Астра0103]

Сообщение от hesburger

...на Olerex заправляемся, а сейчас постоянно на Circle K (Statoil)... раньше БК выдавал например 5.0, то по чекам выходило 5.7-6.0... А тут прям один в один...

Аналогичная фигня: заливался на Paldiski mnt./Järvekalda - не бьется, стал заправляться на Nafta 4 - всё стыкуется. Видать в климате дело...

[Madi]

Астра0103, hesburger, почитав вас, пришли мысли заправиться не на лукоиле. Только вот позавчера БК показал 5.9 л, по чеку 6.6 (все же сильный ветер солидно влияет на расход). Может не БК врёт.

[Madi]

Пришлось тут обкатывать зимнюю шипованную резину на скорости 80-90, где-то конечно снижал и ниже. В общем выехал за город, сбросил средний расход. Проехал 500 км. Средняя скорость 64 км/ч, средний расход 3.8 л на 100 км. Ветра не было. Но какое это мучение так ехать.

[hesburger]

Удалось вырваться в Россию наконец то, и как всегда расход топлива вырос)) До границы БК выдавал 5.3 (город, трасса 30/60), уже в РФ скорости возросли и БК уже кажет 6.4
А это от Ивангорода до Питера, немного самого Питера и 300 км по М11, ну и немного региональных дорог

[Липтон]

Езда с прицепом к усредненным трассовым 6,5л добавила литр. Точнее, с открытым и ненарощенными бортами получилось 7,5л, с нарощенными и закрытым верхом 7,3л, обратно, вместе с ползаньем по раскисшему от дождей песку ( км 50) 7,6л. Скорость до 110кмч, на обгонах 130. Маршрут тот же что и без прицепа.

[Липтон]

Перед выездом на приборке показывало 7.2 л/100км. Сьездил по Мкаду на противоположную сторону города, с пробками, опустилось до 5.5 л (с учетом прогрева).

[mario]

Сообщение от Липтон

опустилось до 5.5 л

У меня город почти без пробок меньше 7,8-8,1 не выходит и это ещё не холодно, средняя 14,4.