Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[HID]

Вполне себе неплохая скорость. означает что между пробками есть вполне себе езда с максимальной по ПДД скоростью. Плюс плечо поездок наверняка не 5км, т.е. ездите на прогретом двигателе в основном.
Опять же, можно равномерно ехать в пробке, а можно ехать от лежачего полицейского до светофора или пешехода через каждые 50м - по итогу расход в пробке при равномерной езде будет меньше чем в режиме старт/стоп. По этому расход в городе возможен как 7-6-8 л/100км, так и 25 л/100км. Соответственно нет смысла сравнивать городской расход разных водителей в разных городах и условиях, с разным режимом движения. И тем более удивляться несоответствию этих расходов.

[Panzerschreck]

Пользуюсь мобильным приложением carscanner. Там есть функция статистика по расходу. По этим данным средний расход гораздо меньше, чем по БК.
По чекам не слежу.

[hesburger]

Помимо приложения в телефоне, ещё на сайт гружу все заправки и тут подробнее данные. Расход по типу шин, город, загородный режим или автобан, ну и когда в режиме ЕСО езжу. По факту всё таки экономит топливо)))

[Serkap]

Сообщение от Panzerschreck

Пользуюсь мобильным приложением carscanner. Там есть функция статистика по расходу. По этим данным средний расход гораздо меньше, чем по БК.
По чекам не слежу.

У меня целых два приложения установлены (Fuello и Расходомер), могу сказать, что относиться к показаниям расхода по каждой конкретной заправке нужно с большим недоверием по причине формы нашего бака, в него при загорании лампочки можно залить 38-40 литров и успокоиться, а можно ещё нацедить литров 10-12 (да даже если и не цедить - на каждой заправке напор отличается, вместе с напором отличается и количество пены, а с ней и момент отстрела пистолета) и всё это будет полный бак! Эти приложения могут более менее точно показать средний расход за какой-то период, а после одной заправки - плюс-минус лапоть

[Panzerschreck]

Serkap, а какое дело програмкам до реального количества топлива? Насколько я понимаю, карсканнер считает реальный расход через форсы при каждой поездке, потом усредняет по пройденному расстоянию. Могу ошибаться, но такое впечатление, что он не считает расход при прогревах.
Там куча разных настроек, я не лазил, может, можно общий расход тоже считать. По крайней мере, данные по расстоянию поездки совпадают с одометром, а расход кажет на пару-тройку литров меньше, чем БК.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

а расход кажет на пару-тройку литров меньше, чем БК

Да потому что все эти приблуды считают его эмпирически по нагрузке на двигатель.
Хобдрайв тоже сильно меньше БК показывает, после того, как я его настроил на расход по датчику форсунки, стал показывать адекватно, правда в килограммах, надо было еще коэффициент плотности солярки вводить.

[Panzerschreck]

У меня как раз по форсунке настроено.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

У меня как раз по форсунке настроено.

А плотность топлива учитывается?

[Madi]

Сообщение от Serkap

могу сказать, что относиться к показаниям расхода по каждой конкретной заправке нужно с большим недоверием по причине формы нашего бака, в него при загорании лампочки можно залить 38-40 литров и успокоиться, а можно ещё нацедить литров 10-12 (да даже если и не цедить - на каждой заправке напор отличается, вместе с напором отличается и количество пены, а с ней и момент отстрела пистолета) и всё это будет полный бак!

Поддерживаю, чтобы узнать реальный расход нужно становиться точно в тоже место (с точностью до нескольких сантиметров) и заливать по горлышко. У меня такой возможности нет (заправляюсь на разных заправках). Поэтому я посмотрел несколько тысяч км, увидел слишком много описанных Вами нюансов , влияющих на точность расхода по чекам, потом бросил это делать. Выходило чуть больше чем по БК, а после сообщения здесь на форуме, что расход по БК выровнялся с расходом по чекам после смены АЗС, понял, что правильно сделал что бросил эти замеры.

[Serkap]

Сообщение от Panzerschreck

У меня как раз по форсунке настроено.

Расход по форсунке можно очень точно настроить на бензине, на дизеле даже не пытайтесь

[Modigar]

Сообщение от Serkap

на дизеле даже не пытайтесь

У меня получилось, на прошлом 90лс весьма точно и адекватно, я правда боролся за адекватные показания моментального расхода, но с ним и средний стал тоже неплохо выглядеть.
Есть моя тема по настройкам Хобдрайва, можете почитать. Правда эти же настройки к новому Дастеру что-то не подходят.

[kval300]

подтверждаю расход по БК очень точно совпадает с заправкой!

[Serkap]

Сообщение от Modigar

У меня получилось, на прошлом 90лс весьма точно и адекватно, я правда боролся за адекватные показания моментального расхода, но с ним и средний стал тоже неплохо выглядеть.
Есть моя тема по настройкам Хобдрайва, можете почитать. Правда эти же настройки к новому Дастеру что-то не подходят.

На прошлой Эльке стоял Мультик - как я только не изголялся, чтобы он более-менее точно считал расход, но толком так ничего не получилось: можно было настроить прибор так, что при повседневной эксплуатации количество съеденной солярки примерно сравнивалось с залитым на АЗС, но стоило было куда-то выехать на дальнее расстояние, как сразу появлялась очень большая разница - настроишься на трассу, так как только вернешься в горд опять двадцать пять, показывает хрен знает что. Самое интересное, что БК при этом показывал точнее, он просто занижал расход примерно на 7-8 процентов, но от режима эксплуатации не зависел. Я пытался выяснить от чего это происходит и выяснил, что посчитать расход на дизеле по форсунке нельзя из-за очень сложного алгоритма ее работы (меняется как давление в рампе, так и время ее открытия), поэтому Мультик считал его по расходу воздуха, а как это делал штатный БК одному Богу известно

[Modigar]

Сообщение от Serkap

посчитать расход на дизеле по форсунке нельзя из-за очень сложного алгоритма ее работы (меняется как давление в рампе, так и время ее открытия)

В ЭБУ есть все данные, сколько форсунка прыскает миллиграмм за такт. У Хобдрайва это получилось достать из ЭБУ 90лс дизеля. И получилось весьма точно и адекватно.

[Vladimir56]

Сообщение от mario

У меня город почти без пробок меньше 7,8-8,1 не выходит и это ещё не холодно, средняя 14,4.

Странно я такой расход (14,4) только на мгновенном вижу когда в гору поднимаюсь а по городу средний выше 7,2 не поднимается.

[Modigar]

Сообщение от Vladimir56

Странно я такой расход (14,4)

Человек про среднюю скорость писал

[kval300]

Да еще и в Сургуте!

[Vladimir56]

Сообщение от Modigar

Человек про среднюю скорость писал

Я и написал что это удивительные цифры для среднего расхода

[Modigar]

Сообщение от Vladimir56

Я и написал что это удивительные цифры для среднего расхода

В чем они удивительные?

[ViBer]

в городе призеденты...много...проехать не возможно.
расход 9.2л. на пробеге 86.7км. при средней скорости 13.0 кмч