Коврики в салон

[Pu1sat0r]

Кто-нибудь заказывал ковры Норпласт NPL-Po-69-05 ?

У меня на второй машине уже 6 год стоят, полиуретан. За 220 тыс. км. водительский так и не протерся, хочу такие же на дустер.

[gleb777]

Сообщение от ds86898

Хочу добавить пару слов по резиновым/полиуретановым коврикам Seintex. Их я брал прошлой осенью.
Сами ковры добротные, но вот этот резиновый кусок (см. фото) постоянно падает. Это бесит.
Его надо либо ставить на двусторонний скотч, либо отрезать нахрен.

у меня тоже такие ковры на Сандеро...ОТСТОЙ полнейший!

[Pu1sat0r]

Кто Норпласт брал, отзовитесь!!!

[NaGaR]

Доброго!
Приехали оригинальные "ворсовые" ковры в дузер (передний привод АТ). Качество достойное, хорошо они в дузере смотрятся))) Основа коврика имеет фактуру, что исключает скольжение по полу, пробовал, не сдвинул. В машине стало, уютно, чего так и хотелось!!!! Цвет черный, полностью подходит под нутро дузера. Цена вопроса 1643 рубля))))

[barsuc]

Дилер положил коврики Норпласт номер не знаю, полное гамно. Водительское через пол года до дыр протёрлось.

[Andrey97]

В этом месяце приходит автомобиль 1,6 МКП 4х2, прошу откликнутся кто в такой комплектации использует резиновые ковры в салон agatek (удобные они или нет).

[gleb777]

Кто нибудь такие ставил? http://www.abc-nn.ru/kovriki/index.php?aeID=44159

[Чугун]

на случай непогоды есть какой нибудь вариант с глубокими бортами?

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее написано было в 12:29 ----------

Во-во лучше под акселератор предусмотрели..

[Borysych]

Чугун, смотрите Резкон или Агатек. Резиновые, толстые. Оба с высокими бортами. Есть модели на Дастер 4*2 или 4*4 - соответственно выбираете из них, потому как выштамповки немножко отличаются . Если интересует , как там под акселератором - то у Агатека под педалью газа все закрыто, у Резкона есть небольшой вырез - сухая грязь чуток там насыпается с ботинка, но немного и не критично (пропылесосил раз в 2-3 мес. и всё)

[Игорь64]

Сообщение от Pu1sat0r

Кто Норпласт брал, отзовитесь!!!

КУпил отцу. Не понравились. Кстати 6905 - это ковер багажника. Ковры салона NPLPo6904.
Бортики маленькие, язык под левую ногу заворачивается, под педалью газа - дырка. Материал - ну так ничего.
Багажник - вроде как неплохой ковер (у меня тоже такой), только вот когда надо что-то задвинуть по багажнику - нескользит, а когда не надо, в движении - летает за милую душу.
И если будет жидкость - трудно будет вынуть не пролив. Мягковат.
Сейчас в машине у меня лежат старые логановские Seintex 01078. Нравятся лучше норпласта. И под педалью газа прикрыто (не цепляет) и борта выше. пока не протерлись. Перемычка между задними вообще закрывает весь ковер (пришлось вырезать под "унитаз"). По размеру подходят четко. Единственное - у них нет зацепа водительского коврика.

[ilion]

Сообщение от Andrey97

кто ... использует резиновые ковры в салон agatek (удобные они или нет)

не знаю как сзади, но на водительском месте ковер Agatek ерзает по полу.
исходно на Agatek резинка под педалью газа не давала нажать его до упора в пол - пришлось отрезать. но это проблема конструкции педали газа и пола под ней на Дастере.
Предыдущий ковер (название не помню):
- имел разрезанные части, заправляемые под педали. это приводило к тому, что при отпускании сцепления левая туфля постоянно отгибала на меня левый "ласт" ковра. это страшно раздражало, но не это главное -
- ковер ерзал вдоль по полу и несколько раз после "заезда" ковра вперед - педаль газа "прощелкивалась" в нажатом состоянии за край ковра. обороты возрастали до 5000. только самообладание позволяло отжать сцепление и отодвинуть ковер ногой назад. Первый раз это было круто.
поэтому главное требование: ковер должен фиксироваться на кнопках пола у сидения!

мне проблемы с резиновыми коврами весьма надоели и я собираюсь купить ворсовые ковры "BORATEX" http://boratex.ru/

[n_dum]

Сообщение от Игорь64

КУпил отцу. Не понравились. Кстати 6905 - это ковер багажника. Ковры салона NPLPo6904.
По размеру подходят четко. Единственное - у них нет зацепа водительского коврика.

1 Клипсы крепления водительского коврика (клипсы на сам коврик) 7701209266
2. Комплект клипс крепления водительского коврика (клипсы на сам коврик и клипсы для установки на ковролин) 749999630R
Очень не сложно поставить самому, достаточно 1, но, конечно лучше 2шт ставить.

[Орфеич]

Сообщение от ilion

и я собираюсь купить ворсовые ковры "BORATEX" http://boratex.ru/

интересно, по ссылке только один комплект, он универсальный, что ли? Насколько знаю, на 4 ВД водительский коврик отличается... не хотелось бы облажаться...
У меня Резкон стоят, но летом что-то резина от жары начала пахнуть...

[zhiv]

Сообщение от n_dum

1 Клипсы крепления водительского коврика (клипсы на сам коврик) 7701209266

Можно значительно сэкономить если взять ВАГовский аналог клипс крепления коврика

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...451#post375451

24-28 руб против 220 руб за оригинал

[karla]

Сообщение от ilion

не знаю как сзади, но на водительском месте ковер Agatek ерзает по полу.
исходно на Agatek резинка под педалью газа не давала нажать его до упора в пол - пришлось отрезать. но это проблема конструкции педали газа и пола под ней на Дастере.
http://boratex.ru/

Пользую Agatek из полиуритана водительский на клипсах и никуда не ерзает, педали газа не мешает.

[Pu1sat0r]

Сообщение от Игорь64

Кстати 6905 - это ковер багажника. Ковры салона NPLPo6904.

Странно, я вчера забрал NPLPo6905, 4 ковра в салон, 2 клипсы в комплекте.

[Игорь64]

Сообщение от n_dum

1 Клипсы крепления водительского коврика (клипсы на сам коврик) 7701209266
2. Комплект клипс крепления водительского коврика (клипсы на сам коврик и клипсы для установки на ковролин) 749999630R
Очень не сложно поставить самому, достаточно 1, но, конечно лучше 2шт ставить.

Да я и не спорю. Можно еще и на липучку прилепить. (прикрепить с тыльной стороны кусок липучки, та что крючки, она будет за ковер цепляться)
Я просто сказал что на норпласте есть шишка для крепления этого самого держателя (залитая, для установки держателя надо будет прорезать) а у синтека нет совсем, т.е. в этом месте коврик такой же как и в других местах или как у пассажира.

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее написано было в 10:10 ----------

Сообщение от Pu1sat0r

Странно, я вчера забрал NPLPo6905, 4 ковра в салон, 2 клипсы в комплекте.

А у меня приходило по накладной (автодок) 6905 - ковер багажника, 6904 - ковры салона. Клипсов не было . Мож и сперли или потеряли

[a2b]

Звонил в Агатек по коврам из ТЭП: толщина 2,5мм, салонные 900р., багажник-600р., высота бортов 35мм, водительский с клипсами (клипсы 100р.). Под педалями все сплошняком, по традиции, закрыто. Сделаны по конфигурации конкретно Дастера- должны ложиться плотно. На Сандеро их сотрудника подобный комплект ездит 2 года- нареканий нет, но вылить воду из коврика, не плеснув в салон, пока не получалось (вот для таких случаев вожу с собой старую клизьму).
В связи с отсутствием наличия идеала возникло желание все же попробовать такой комплект, но машинка ожидается где-то осенью (?)...

[александр 05]

Сообщение от Andrey97

В этом месяце приходит автомобиль 1,6 МКП 4х2, прошу откликнутся кто в такой комплектации использует резиновые ковры в салон agatek (удобные они или нет).

Не понравились совершенно, хотя выбирал долго! Заказывыл в exist' e, живьём увидел только при получении. Два основных косяка:
1. Не совпадают с ответными штырями-фиксаторами на полу, соответственно елозят беспощадно.
2.Настолько тонкие -что совершенно невозможно вынуть из авто не просыпав пыль или не разлив воду попавшую с ботинок после дождя.

[ilion]

Сообщение от александр 05

Не совпадают с ответными штырями-фиксаторами на полу, соответственно елозят беспощадно.

подтверждаю. Это то, о чем я писал выше. А причина -продольный размер ковра короче места на полу.
Брал тоже в Existе

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее написано было в 13:09 ----------

Сообщение от Орфеич

на 4 ВД водительский коврик отличается

на 4х4 и 4х2 отличаются багажниковые ковры (форма пола другая), а салонные идентичны.