Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[a2b]

Сообщение от ilion

адаптивное ЭБУ перестраивается на трассовый режим

Это небольшое снижение недолго отображает БК, на трассе-то больше 7л (пока дорога на Питер располагает ), а тут 250км за 3 дня по городу, правда, и КАД- тоже город
Расход меньше 6л на БК видел только пару минут после обнуления на трассе.

[ilion]

Сообщение от a2b

Это небольшое снижение недолго отображает БК

ну, дня два расход понижен.

[pavxp]

Соклубни я в шоке, недавно уже отписывался, что прошился прошкой от RSW. Но сегодня был поражен, по городу давил гашетку, резкие старты, резкие торможения. Постоянно натыкался на светофоры. На что мне HodDrive ответил 6 л!!!

[Snake2004]

Выходит "родная" российская прошивка увеличивает расход?
На румынском дастере 6л по городу обычный расход на родной прошивке.

[Modigar]

Сообщение от Snake2004

Выходит "родная" российская прошивка увеличивает расход?

Она какая то "сырая" штоли... Провалов много, приходится педалировать глубоко, топливо подается, а машина не очень едет. А в чипе все эти провалы убраны, и не так сильно педалируешь.

[avilrom]

Сообщение от Snake2004

Выходит "родная" российская прошивка увеличивает расход?

Менял ЭБУ двигателя, форсунки, прошивался от RSW,- 8,6 по трассе, 9,4 по городу. Сейчас езжу в режиме "овощ": без резких нажатий на педаль, на разгоне - не более 3000 об/мин., по трассе - не более110км/ч. Расход 7,6 в соотношении 60/40 трасса/ город. Думаю, искать причину повышенного расхода стоит искать в работе других компонентов, например,http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=48027

[Modigar]

Сообщение от avilrom

Менял ЭБУ двигателя, форсунки, прошивался от RSW,- 8,6 по трассе, 9,4 по городу. Сейчас езжу в режиме "овощ": без резких нажатий на педаль, на разгоне - не более 3000 об/мин., по трассе - не более110км/ч. Расход 7,6 в соотношении 60/40 трасса/ город

Накатом машина нормально едет? Если с горки 12% на 5-й передаче без газа спускаться, то скорость терять не должна.

[avilrom]

Сообщение от Modigar

Накатом машина нормально едет? Если с горки 12% на 5-й передаче без газа спускаться, то скорость терять не должна.

Нормально. Повторюсь, расход 8 с копейками был с момента покупки нового авто.

[avilrom]

Кажется, у нас на форуме есть диагносты от Рено. Может кто- то из них подскажет, какие параметры и каких устройств следует проверить для выяснения причин повышенного расхода. Клип имеется.

[ilion]

avilrom, хочу отметить, что после прошивки RSW расход действительно увеличивается и при движении по городским пробкам дотягивается до 8.
Я поэтому катаюсь в "экономичном" режиме педаль бустера, что снижает расход до 7 с хвостом.

[Snake2004]

Сообщение от ilion

avilrom, хочу отметить, что после прошивки RSW расход действительно увеличивается и при движении по городским пробкам дотягивается до 8.
Я поэтому катаюсь в "экономичном" режиме педаль бустера, что снижает расход до 7 хвостом.

по пробкам 8 это куда ни шло, но ведь у человека 8,6 по трассе, где должно быть ну ни как не более 7 (а вообще около 5,5-6). Да и почти 10л по городу великоваты, это ж почти бензинка выходит (сейчас кто-то из бензинщиков скажет что у него 8-9 по городу стабильно)
Что-то тут явно не так.

[Modigar]

Лямбда у нас есть? Может она глючить, но ошибок не выдавать, просто выдавать сигнал "не в такт". На Логане я всеми возможными средствами ее диагностил, все показывали норму, а расход был конский. Потом к осцилографу подключили, посмотрели графики, а она не там где надо срабатывает. Подтвердилось ее отключением - расход стал ниже, движок перешел в усредненный аварийный режим. Потом поставил универсальную бошевскую, вообще норма стала по расходу.

[avilrom]

Сообщение от Snake2004

по пробкам 8 это куда ни шло, но ведь у человека 8,6 по трассе, где должно быть ну ни как не более 7 (а вообще около 5,5-6). Да и почти 10л по городу великоваты, это ж почти бензинка выходит (сейчас кто-то из бензинщиков скажет что у него 8-9 по городу стабильно)
Что-то тут явно не так.

Хочу уточнить: по трассе шёл 130-140 (где возможно, конечно), короче агрессивно. Напрягает, что такое с нуля. К ОД не вариант, авто не гарантийный.

[ilion]

ну, 130-140 это минимум 8.
ЦеИкс на Эс на Вэ в квадрате пополам никто не отменял.

[TolR]

Неужели? Неожиданно.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Неужели? Неожиданно.

И как тоже самое на бензине получается - хз...

[ilion]

Сообщение от Modigar

Лямбда у нас есть?

Лямбды у нас нет

[avilrom]

Сообщение от ilion

ЦеИкс на Вэ в квадрате пополам никто не отменял.

Про mV в квадрате пополам помню, а вот це икс....

[ilion]

Это не про свободное падение, а про лобовое сопротивление. У кирпича, почти как и у нас, ЦеИкс - единица.

[Modigar]

Да не будет 8 литров при таких скоростях, если только с боксом на крыше.