Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[Ворчун2014]

Сообщение от semlis

Может фильтр DPF забит?Я помню вам датчик настраивали.А сам фильтр хоть раз срабатывал?При вашем режиме и условиях движения у него на это даже условий не было.На форде у меня прям в инструкции было написано,что если условия движения городские,то раз в 1000 км рекомендуют выезжать на трассу и поддерживать режим работы двигателя не ниже 3000тыс.оборотов на протяжении 30 км чтоб активировать режим прожига фильтра.

Или на принудительный прожиг к дилеру приезжать, чтоб со сканера активировали

[alexwmfx]

Сообщение от Iger

а через сколько км у вас стало заметно лучше тянуть??

у меня значительно почувствовал после 5-6 тыс., а вообще тяглом стал доволен к тысячам 25-30 наверное. На новой машине поехал на дальняк (800 км в одну сторону) и офигевал, на 5 передаче вообще никого обогнать не мог, только на 4-ой (пятиступка у меня), но потом постепенно все стало гораздо приятнее.

[semlis]

Сообщение от alexwmfx

у меня значительно почувствовал после 5-6 тыс., а вообще тяглом стал доволен к тысячам 25-30 наверное. На новой машине поехал на дальняк (800 км в одну сторону) и офигевал, на 5 передаче вообще никого обогнать не мог, только на 4-ой (пятиступка у меня), но потом постепенно все стало гораздо приятнее.

У меня так же.Где-то к 40000км весь потенциал раскрылся.

[Владимир Д]

Сообщение от semlis

У меня так же.Где-то к 40000км весь потенциал раскрылся.

Это значит ,я ещё не обкатал своего мустанга . У меня 36000 км.
Я заметил улучшение характеристик авто ,после 10000 км.

[Modigar]

Ну вы щас тут наговорите... 25-40 тыщ. После 10-12 тык еще как то чуствуется, потом просто тянет и не парится.
А то запугаете человека, а но может после 30К скидывать хочет.

[Sanja84]

Первое заметное улучшение в тяге было после 1000км, второе после 7000 гдето, а после 15000 опять очень хорошая прибавка была.

[alexwmfx]

Сообщение от Modigar

Ну вы щас тут наговорите... 25-40 тыщ. После 10-12 тык еще как то чуствуется, потом просто тянет и не парится.

Ну субъективно ж все, машине 2,5 года, пробег 35 т. - мне щас за рулем наамного больше нравится чем на новой. Первые полгода даже немного жалел что дизеля взял (за исключением расхода). Щас - напротив, рад что взял дизель.

[Iger]

Меня мучают смутные сомнения, обороты постоянно 900-950 на ХХ, даже на прогретом, только если скорость обдува ставлю на нуль щелкают реле (3 раза) обороты падают до 750-800 , вот и думаю может я постоянно с включенными тэнами езжу и частично высокий расход поэтому? И нихде информации конкретной по работе этих тэнов так и не нашел, а ту что читал ну очень разная


[/COLOR]

Сообщение от Sanja84

Первое заметное улучшение в тяге было после 1000км, второе после 7000 гдето, а после 15000 опять очень хорошая прибавка была.

После тысячи даже не очень заметного не наблюдалось, как впрочем и после 2000

[Modigar]

Сообщение от Iger

от и думаю может я постоянно с включенными тэнами езжу и частично высокий расход поэтому?

ТЭНы в движении на расход влияют весьма условно, а при относительно прогретом двигателе они вообще работают в полсилы.
Если на холодном в пробках не тыркаться, то влияние ТЭНов не должно быть заметно.
Ну может быть 0.2-0.5 литра они добавят, но никак не пару литров.

[Ворчун2014]

Сообщение от Iger

Меня мучают смутные сомнения, обороты постоянно 900-950 на ХХ, даже на прогретом, только если скорость обдува ставлю на нуль щелкают реле (3 раза) обороты падают до 750-800 , вот и думаю может я постоянно с включенными тэнами езжу и частично высокий расход поэтому? И нихде информации конкретной по работе этих тэнов так и не нашел, а ту что читал ну очень разная

.
[/COLOR]

После тысячи даже не очень заметного не наблюдалось, как впрочем и после 2000

На 4-х палках только должны выключаться и обороты тогда д.б. 800

[alexwmfx]

Сообщение от Ворчун2014

На 4-х палках только должны выключаться и обороты тогда д.б. 800

у него ж вроде рестайл, там нет палок

[Alekc495]

У меня рестайлинг 2015 110 dci когда зимой от -5 до - 15 расход по городу доходит до 9.4 сейчас +5 +10 расход упал до 8.4(может меньше будет не знаю)Пробег пока 7500км. В основном город. Три дня в неделю по 6км в день,три дня по 28.Двиготель прогретца не успевает.Радиатор холодный,антифриз по малому кругу гоняет.

[Ворчун2014]

Сообщение от alexwmfx

у него ж вроде рестайл, там нет палок

Точно! не привыкну, на топливо же только палки оставили.

[alexwmfx]

Сообщение от Alekc495

Радиатор холодный,антифриз по малому кругу гоняет.

у меня бывает и летом после 15 км езды с работы, радиатор почти холодный.

[Uncle Tim]

Сообщение от Alekc495

У меня рестайлинг 2015 110 dci когда зимой от -5 до - 15 расход по городу доходит до 9.4 сейчас +5 +10 расход упал до 8.4(может меньше будет не знаю)Пробег пока 7500км. В основном город. Три дня в неделю по 6км в день,три дня по 28.Двиготель прогретца не успевает.Радиатор холодный,антифриз по малому кругу гоняет.

Вы прокатитесь км за 200 как нибудь на досуге, дайте просраться автобибилю

[serg_vrn]

Отпишусь. Прошлой зимой средний расход по городу у мну был 7.2 (доходил до 7.5) Этой - стабильно 8.0. Я даже озаботился - не связано ли это с заменой масла (поддельное-?). Взял из гаража канистру Эльф, приложил к интернету - да вроде ни одного признака подделки. Ну первым делам подкачал колеса - до 2.2. У меня на насосе манометр занижает слегка. Не помогло. Решил провести вчера эксперимент: 80 км по Воронежскому КАДу (в Ашан и обратно). И - вуаля... 6.2 на шипах и с поперечинами на крыше. Средняя -ок 70. Значит все норм. Дело в "коротких" - по 10 км поездках.
Ну и о грустном - смыл слегка грязь - оттепель, а вокруг арки на левой задней двери штук пять ржавых точек.... Иномарка блин. На 2111 за 5 лет эксплуатации такого не было. Да, кромка капота (ничем не защищенная - норм), задняя дверь вроде - норм, пресловутые желобки - тож в порядке. Ну, подожду марта, отмою, осмотрю. Гарантия до 13 апреля.

[Денис75]

Сегодня семьёй решили на море в Джубгу смотаться-подышать чистым воздухом, да и машине дать проср...ся после городских пробок. На круг вышло 260км, по трассе ехал 115-120км/ч, на участке автомагистрали 130-135, в населённых пунктах 75, на перевале по ситуации, крутил максимум до 3500 оборотов. Перед поездкой расход с печкой по БК был 9л, не обнулял, по приезду показывал 6.9л. Если бы обнулил-был бы меньше, особенно если ехать помедленнее

[Iger]

Сообщение от Денис75

Сегодня семьёй решили на море в Джубгу смотаться-подышать чистым воздухом, да и машине дать проср...ся после городских пробок. На круг вышло 260км, по трассе ехал 115-120км/ч, на участке автомагистрали 130-135, в населённых пунктах 75, на перевале по ситуации, крутил максимум до 3500 оборотов. Перед поездкой расход с печкой по БК был 9л, не обнулял, по приезду показывал 6.9л. Если бы обнулил-был бы меньше, особенно если ехать помедленнее

а средняя скорость по приезду какая была?

[Iger]

да и еще вопрос, после 3500 пробега заметил, при спокойной езде на 5 передаче при достижении 1900 оборотов просит переключить на 6 -ую, но ехать при этом на 6 не желает и требует опять пятую.

[Денис75]

Сообщение от Iger

а средняя скорость по приезду какая была?

40км/ч. Думал, будет больше-но перевал, периодически еле ползущие грузовики, населённые пункты и несколько временных знаков сделали своё чёрное дело