Чип-Тюнинг от RSW в России! - Страница 9 - Форум клуба Рено Дастер

RSW · 12.03.2014, 10:57

Цитата:

Внимание! На форуме введены общие правила общения в ветках по Чип-Тюнингу!

1. В данной теме пользователи прошивок RSW общаются между собой, сравнивают у кого, что и как.
2. Пользователи со всеми проблемами прошивки, а так же с возвратом обращаются к продавцу (мастеру установившему прошивку) - закон о защите прав потребителя - конечный ответчик Продавец. А он пусть решает с производителем или сам, не может - возврат как было (манибэк в течении 2-х недель).
3. Все вопросы и пожелания пользователей прошивок RSW принимаются, только при озвучивании мастера (из списка представителей RSW*) установившего ПО на автомобиль.
4. Автор принимает во внимание все, что пишут - улучшает прошивки - все визжат от удовольствия или не делает ни чего и его "сочинениями" перестают пользоваться.
5. Обсуждение самих чиптюнеров и профессиональных тем на спец. Форумах.
6. Посты с советами по ведению бизнеса и обсуждения цены в теме запрещены и будут удалятся без предупреждения!

7. Проводя чип-тюниг у кого-то не из списка представителей RSW*, вам может быть отказано в обновлении и тех поддержке без объяснения причин.

Программный тюнинг системы управления двигателя (чип тюнинг в народе) автомобилей Дастер c бензиновыми и дизельными двигателями всех модификаций рабочего объёма и типов трансмиссии.
Стоимость работ для членов Клуба (при наличии клубной карты):
Бензиновые двигатели - 6000 руб (8000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)
Дизельные двигатели - 7500 руб (10000 для не зарегистрированных здесь и не обременённых символикой клуба и т.д.)

Как это происходит: по предварительной записи. Звоним и определяемся "где и когда".
Как долго: Есть нюансик - двигатель должен остыть до 80 градусов. Чем теплее на улице тем дольше остывает. Чтение штатной прошивки 12 минут. Запись 2 минуты.

Что это даёт: именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 -5500 оборотов). 7-10 процентов в среднем. То есть положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (5000 - 5500) запас скромнее. Плюс более "понятная реакция" на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на ХХ) связаны с "экологичностью" холостого хода в количественном выражении.

Альтернативные системы выпуска без катализатора: для полной "спортивной" реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, "пауки" итд. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой -корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки "обманок" лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем "евро 2". Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет -то НЕ надо этого делать просто так.

За счёт чего: замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.

Что теперь делать с гарантией: авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.

ГТО в части газоанализа: те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава laugh. То есть всё соответствует нормам. Ознакомится, что там меряют можно в виде "гост для трёхкомпанентных систем нейтрализации".

Для тех кто мыслит: "У меня и так самый быстрый тарантас" - прекрасно. Если не нужен 10 процентный плюс момента и пони в запасе - ездим как есть. Пока не станет интересно "как можно". Если религиозные убеждения не позволяют "верить" в чиптюнинг просьба позицию "баба яга против" оставить для курилки. Не интересно - идём мимо - всё просто.

Для владельцев машин с установленным ГазоБалоннымОборудованием 4 поколения существует прошивка "Под ГАЗ".
Для выбора "обычной прошивки" или "прошивки под ГАЗ" владельцу машины с ГБО нужно четко понимать для себя только одно из двух:
- Ездим и на ГАЗу и на бензине. Т.е. когда как и почти пополам - ставим обычную тюнинговую "бензиновую" прошивку.
- Ездим только на ГАЗу. На бензине только прогрев - прошивка "под ГАЗ". Ибо углы газовые и гонять на ней не рекомендуется. Особенно если в баке 92-й. Вообще надо понимать что если ГБО стоит и ездим на ГАЗу то в баке должен быть высокооктановый бензин. 95-й минимум.

Автор программных изменений - Алексей RSW г.Санкт-Петербург

* Где можно сделать (список представителей RSW):

Санкт-Петербург - Алексей Таёжник +7-921-946-69-72, ICQ 95633352
Архангельск, Северодвинск, Новодвинск 89539334411 Алексей.
Москва (район м.Пролетарская и м.Волгоградский проспект) AVIS-Motors.ru +7(495)228-03-50 Илья, Алексей
Москва (район м. Домодедовская, м. Орехово) Neytrino Андрей +7-916-563-72-87
Мурманская область, г.Апатиты Рурий Юрий +7-921-514-08-02
Казань Анатолий +7-917-866-29-01 (возможность замера на мощностном стенде)https://vk.com/club_ttuning
Набережные Челны, Руслан sh_ruslan +7-927-673-21-83
Красноярский Край, Ачинск Александр jykov777 +79509724899
Иваново Сергей seavt +7-910-684-67-84
Ижевск, Игорь, ул. Салютовская, 25А 8(3412)472-338, +7-950-170-33-13
Иркутск, Роман +7-902-511-38-77
Йошкар-Ола, Владимир AVA +7-902-358-17-97
Белгородская область г.Валуйки, Алексей injector31 +79087830271
Брянск, Дмитрий Demon +7-960-548-71-60
Боровичи и Новгородская область, Сергей myal1969 +79116022779, ICQ 447880705
Вологодская обл. Череповец, Александр Chip35.ru +7911-518-4000
Волгоград Дмитрий DimaSys +79033731196
Волгоград Веремеенко Андрей +7917-338-18-02
Воронеж, Денис denwerok +7915-580-79-19
Владимир Андрей Фтвкун +7-920-933-5151
Екатеринбург, Сергей msa96 +79122863007
Краснодар, Сергей +7-918-99-200-99, +7(861)217-17-63
Липецк Юрий kamandzir +79056886878
Липецк и область Александр Suvorr +79036433429
Нижний Новгород Игорь bif +79030561557
Нефтекамск, Максим +7-937-3561496
Нижний Новгород Александр romalst +7-906-355-28-88
Омск, Юрий Mexaniks +7-951-424-89-79
Орел и область, Максим zmiycheg +79036371727
Пенза Дмитрий Engineer09 +79272875602
Пермь, Сергей msa96 +79122863007
Петрозаводск, Карелия: Михаил michpm +79210147393
Пятигорск и Ессентуки Алексей Aleks74 +79187747874 +79289555144
Ростов-на-Дону Александр, шульц +79281872444, +79185007840
Ростовская область, Белая Калитва, Vitastuning 89604501820 Виталий.
Рязань, Олег +7-910-900-55-26
Самара, Михаил VaRGaR (846) 244-08-13
Саратов Антон anton_grig +7-967-501-28-67
Сургут (ХМАО) Юрий surgutman +7-902-690-90-60
Тамбов Дмитрий Denis_III +7-910-750-16-08
Тверь Игорь Blade +7-910-647-80-68
Тула Александр arsbav +7-906-538-08-58
Уфа, Стерлитамак, Магнитогорск(раз в месяц) Эдуард ДИС +7-919-60-60-600
Челябинск, Коркино. Сергей +79630827556

Обсуждения и отзывы уже сделавших (не только от RSW) можно почитать тут:
Бензин http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1435
Дизель http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=6916

графики со стенда

Кто хотел графики вот они (слева на право сток, RSW, Вован123)

Цитата:

Сообщение от Рурий

Сразу говорю цифры подогнаны под сток (паспортные данные дастера 2.0л), потом эти же цифры подставил для других прошивок. Так что на цифры сильно не смотрите они только для ориентира.

Для всех прошивок были одни и те же условия!!!

P.S Каждую прошивку разгонял 5-ть раз! И к моему удивлению данные были каждый раз разные. Пришлось долго изучать каждый замер и выбрать усреднённый вариант для каждой прошивки. Погрешность в замерах по любому есть. Так что попомер остаётся самым надёжным прибором!

Ещё графики

Зеленая прошивка RSW, красная сток

График по 2л F4R (дорестайл)

График по Duster 1,6 4х4

График по 1,6л 4х2

MetisM · 20.04.2014, 11:07

Panzerschreck, Всё ушло и рассосалось ))))

никмих · 20.04.2014, 11:16

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

MetisM, а провал при трогании пропал?

Да , провал убрался почти полностью, но все равно остается некая дискретность эл. педали, не быть ей тросиком, как не старайся

Вчера погонял прошивку, на просторах Москвы и области, низшие передачи радуют своей шустростью, верхние 5 и 6, без изменений и после 100 Дуся, все тот же-овощ

Из минусов заметил, что в пробке, на второй передаче, теперь не комфортно ехать-дергает, приходится начинать на 1ой. Резюме: рад что прошился, отсутствие затупа при старте, ласкает теперь мою нервную систему

MetisM · 20.04.2014, 18:45

никмих, Вы не забывайте какая у нас машина, то что после чиповки ожидать что Дастер станет "Ламборджини" нет смысла. Так же как сказал Виталий SVV взять даже идентичных 10 машин и прошить одной и той же прошивкой, то на стенде они покажут результаты совсем даже не близкие друг к другу! Еще так же Виталий сказал, 200-300 вёрст "гоняй" как хочешь, будет идти адаптация прошивки, а потом если что-то будет не нравится, приедешь и подкрутим всё как тебе надо, т.е. еще есть возможность подработать "эл. педаль газа".

никмих · 20.04.2014, 19:01

Цитата:

Сообщение от MetisM

никмих, Вы не забывайте какая у нас машина, то что после чиповки ожидать что Дастер станет "Ламборджини" нет смысла. Так же как сказал Виталий SVV взять даже идентичных 10 машин и прошить одной и той же прошивкой, то на стенде они покажут результаты совсем даже не близкие друг к другу! Еще так же Виталий сказал, 200-300 вёрст "гоняй" как хочешь, будет идти адаптация прошивки, а потом если что-то будет не нравится, приедешь и подкрутим всё как тебе надо, т.е. еще есть возможность подработать "эл. педаль газа".

Да нет, с чип педалью, я уже подружился, хочется динамики после 100. Я думаю, что можно этот движок с массой 1300кг, разгонять динамично и после сотни. Катался на мегане чипованом, не хуже бэхи пуляет, а двигун такой же. У рено движки рабочие, их нужно правильно грузить просто

Буду ждать, может RSW, что - нибудь придумает

Modigar · 20.04.2014, 20:38

А на дизеля так и нет отзывов?

никмих · 20.04.2014, 20:57

Цитата:

Сообщение от Modigar

А на дизеля так и нет отзывов?

А Вы чипанитесь и напишите, тогда будут

zhiv · 21.04.2014, 05:30

Цитата:

Сообщение от никмих

Да нет, с чип педалью, я уже подружился, хочется динамики после 100. Я думаю, что можно этот движок с массой 1300кг, разгонять динамично и после сотни. Катался на мегане чипованом, не хуже бэхи пуляет, а двигун такой же. У рено движки рабочие, их нужно правильно грузить просто

Буду ждать, может RSW, что - нибудь придумает

сравни аэродинамику мегана и дастера. а так же вспомни физику.

никмих · 21.04.2014, 10:02

Цитата:

Сообщение от zhiv

сравни аэродинамику мегана и дастера. а так же вспомни физику.

Здесь аэродинамика не на первом месте,полно таких же буханок, которые летят и плюют на нее. Связка, коробка-двигун, вот где собака порылась

HID · 21.04.2014, 10:13

Цитата:

Сообщение от никмих

Здесь аэродинамика не на первом месте,полно таких же буханок, которые летят и плюют на нее

С таким же движком, как на дастере и мегане?
ИМХО на тех буханках что плюют на аэродинамику и летят - двигатель не 135 л/с...

никмих · 21.04.2014, 10:35

Цитата:

Сообщение от HID

двигатель не 135 л/с...

Я же не говорю, чтоб он, как стрела летел, хочется нормальной динамики

До 100 нормально себя ведет и аэродинамика ему не мешает в этот период, а потом-бац и в час по чайной ложке, даже с попутным ветерком

гарди · 21.04.2014, 16:06

Для моего стиля вождения прошивка само то , выше 100-120 редко езжу , в основном в городе 40 -70 . Всегда использовал режим АВТО , а на днях что то вспомнил и включил 2 вд , работа педалями по привычки осталась таже . Поведение автомобиля конечно поменялось , задок на повороте чуток сносит ( как на многих передне приводных) но заметил что передние колеса идут въюз , чуток газу перебрал колеса срываются в занос даже на 3 передаче. Надо обратно а АВТО переходить так как заметил что начинаю наглеть и резину жалко . Прошивкой от от RSW до сих пор доволен.

atom1982 · 21.04.2014, 16:11

гарди, ну не знаю на счет манеры езды... у меня на стоке и BFG "в юз" уходят частенько....

Ваньша · 28.04.2014, 03:02

Разводят нас ребята типо чипователи(((
http://www.oktja.ru/forum/topic/1168...enault-duster/

сообщения стирают...

andimorgan · 28.04.2014, 06:17

Что бы понять в чем развод, нужно весь их форум перечитать? Или у Вас есть любимые моменты?

Johny81 · 28.04.2014, 06:56

Цитата:

Сообщение от Ваньша

Разводят нас ребята типо чипователи(((
http://www.oktja.ru/forum/topic/1168...enault-duster/

сообщения стирают...

Комментарий модератора

Johny81:
Сообщения стирают, вам объясняют причину- это называется модерация.

Ваша ссылка на сторонний ресурс больше похожа на провокацию. Тогда как топикстартер дал четко понять в первом посте:"Для тех кто мыслит: "У меня и так самый быстрый тарантас" - прекрасно. Если не нужен 10 процентный плюс момента и пони в запасе - ездим как есть. Пока не станет интересно "как можно". Если религиозные убеждения не позволяют "верить" в чиптюнинг просьба позицию "баба яга против" оставить для курилки. Не интересно - идём мимо - всё просто."

Конкретно Вас развели? Если да, то Вы можете предъявить претензию, откатиться на заводскую прошивку и вернуть свои деньги.

За неоднократное нарушение правил форума я выношу вам предупреждение!

bobfate · 28.04.2014, 09:00

RSW, кто теперь в Казани чиповать будет?
В шапке наверное надо тоже обновить.

Johny81 · 28.04.2014, 09:08

У меня вопрос. Есть ли представитель от Архангельской области? Спасибо.

Таёжник · 28.04.2014, 09:10

Цитата:

Сообщение от Ваньша

Разводят нас ребята типо чипователи(((
http://www.oktja.ru/forum/topic/1168...enault-duster/

сообщения стирают...

Кто кого разводит?!
Эта фраза "Ну и интересный же у наших чипователей разговор был,и даже джеттер без проблем программируется в эбу..(((м-дя...(((" вообще о чем?!

Если прочитали по своему - то не нужно сразу нести чушь.

Если не разбираетесь в теме вопроса - НЕ НУЖНО читать профильные форумы и делать умозаключения со своего уровня осознания вопроса.

---------- Добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее написано было в 08:09 ----------

Цитата:

Сообщение от bobfate

RSW, кто теперь в Казани чиповать будет?
В шапке наверное надо тоже обновить.

Не знаю. До сих пор в шоке.
В шапке поправлю.

Modigar · 28.04.2014, 09:13

Таёжник, подскажите, что там с дизельными прошивками?
Может стоит отдельно создать тему про них конкретно?
Графики обещали (не конкретно Вы, но кто то из тюнеров) уже месяца 3 назад, так и нет.

Таёжник · 28.04.2014, 09:15

Цитата:

Сообщение от Johny81

У меня вопрос. Есть ли представитель от Архангельской области? Спасибо.

В Северодвинске есть АДАКТовский представитель.... где-то мелькало.
Есть коллеги в Архангельске и Плесецке, но они Дастеры не делают...
Если желаете прошивку от Алексея, то как вариант - быстрей всего в конце мая - июне буду в Архангельске по работе..

---------- Добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее написано было в 08:13 ----------

Цитата:

Сообщение от Modigar

Таёжник, подскажите, что там с дизельными прошивками?
Может стоит отдельно создать тему про них конкретно?
Графики обещали (не конкретно Вы, но кто то из тюнеров) уже месяца 3 назад, так и нет.

А ничего. Я даже Василичу так и не сделал! Никак не может до меня доехать. С ноября (если не октября).
Больше желающих нет.