Расход бензина на Дастере

[baev]

• Двигатель: 2,0
• Трансмиссия: МТ
• Привод - 4х4
• Пробег - 5000км

• Трасса- 7.1л/100км АИ-92 по компьютеру в режиме 2WD (до 100 км\ч - дальше расход растет)
• Средний - 9,1л/100км АИ-92 по компьютеру 2WD-4WD (Москва-Мобласть 50:50)

[semenov]

Выезд на охоту. Поля и веси Ярославской области. Постоянный полный привод, иногда блокировка: расход - 13.4 литра на стольник.
Но я очень доволен! Ни разу нигде не застрял! Дарий - ОТЛИЧНО!

[Leks80]

пробег 5800км
привод: передний
двигатель 1.6
бензин 92-95 когда как
расход 11-13 л
город 50%, трасса 50%
характер вождения - смешанный.
по трассе:ездил в Крым, 900 км проехал на 90 л., без кондея и света..., а хотелось другие цифры увидеть((((

[Игорь42]

Сообщение от Leks80

пробег 5800км
привод: передний
двигатель 1.6
бензин 92-95 когда как
расход 11-13 л
город 50%, трасса 50%
характер вождения - смешанный.
по трассе:ездил в Крым, 900 км проехал на 90 л., без кондея и света..., а хотелось другие цифры увидеть((((

Будет меньше, у меня 8/10!

[Leks80]

Сообщение от Игорь42

Будет меньше, у меня 8/10!

Да хотелось бы... у знакомого по трассе не более 8л выходит. но у него и пробег под 10000 км.

[А.В.]

У меня расход в режиме 2 ВД по трассе около -8,6 л., а по смешанной дороге (город и трасса)- около 9,2 л. Пробег 11100 км, Дастер 4х4, 2.0.

[maslovyu]

смотря какой город конечно, но все-таки многовато у Leks80 получилось

практически трассовый вариант ( по средней скорости в общем-то )

Сообщение от maslovyu

Итого: 1334км (из них получается ~80км из-за заезда на дачу, т.к. туда было 628км ). Потрачено 93.8л бензина. Средний расход составил 7.0л/100км. Местами он поднимался до 7.2 из-за особенностей движения - обгоны фур в отведенных местах, в том числе повторные из-за этих негодяев, едущих под 100км/ч в населенных пунктах. Средняя скорость движения упала по сравнение с ездой ТУДА до 70.2км/ч

[дольф1]

Сообщение от running777

На AUTO при старте и бодром наборе скорости подрабатывает попа , расход увеличевается в среднем на литр , но и плюсов больше ( личный опыт) почти 8000 город 10-11

Разницу в расходе при езде на 2wd и auto я не заметил.На хорошей дороге летом ее не видно.А вот при пеключениях передач на auto происходят небольшие рывки при влючении сцепления,поэтому левой педалькой в режиме AUTO надо работать аккуратно.Может это только у меня.Хотя в инструкции написано ,что даже переодически возникающие шумы в трансмиссии на полноприводных режимах неисправностью не являются

[Strusto]

Сообщение от running777

На AUTO при старте и бодром наборе скорости подрабатывает попа , расход увеличевается в среднем на литр , но и плюсов больше ( личный опыт) почти 8000 город 10-11

Если рассматривать старт без пробуксовки, то какая разница, два колеса машину толкают, или четыре, энергия нужна одинаковая
А если с пробуксовкой, то АВТО предпочтительнее получается

[Vasia]

Сообщение от Strusto

Если рассматривать старт без пробуксовки, то какая разница, два колеса машину толкают, или четыре, энергия нужна одинаковая
А если с пробуксовкой, то АВТО предпочтительнее получается

А работа муфты? Она требует энергии. Энергия в авто одна - энергия сгораемого топлива. Следовательно, расход должен увеличиться.

[Константин29]

Добрый день. Ездил в деревню общее расстояние туда-обратно 790 км, средняя скорость 70,6 км/ч, средний расход 9,6 л/100, всего 75,5 литра, общий пробег на конец поездки - 3000 км. Из 790 км: 100 км грунтовки + 25 км вне дорог (поля, легкий брод, песчаный берег реки), остальное приличная трасса. Основная часть дороги на 2wd, через реку и по песку -4wd.

ЗЫ. Бензин - 92. В одну сторону ехал один и около 100 кг груза, обратно ехал с двумя пассажирами в т.ч. ребенок 8 лет и 200 кг груза.

[Vaber]

Ездил в Астрахань около 1200 км в одну сторону!
Дастер 4х4 2.0л четыре человека в салоне,полный багажник,бокс на крыше!
Туда скорость 120-140 без кондёра расход 12.5
обратно 90-110(+ обгоны до 140 км\ч) кондиционер первую половину пути-расход 9.5!!
Пробег по возвращению 3700км!
ехал в режиме 2wd
бензин АИ-95 лукойл

[Скиталец]

Сообщение от Vasia

А работа муфты? Она требует энергии. Энергия в авто одна - энергия сгораемого топлива. Следовательно, расход должен увеличиться.

Мощности двигателя вполне хватает и на 2wd и на auto на одних оборотах.Если обороты одинаковы,одинаково и колличество тактов,а следовательно и частота впрысков топлива.Расход при таком раскладе увеличиватся не может.А вот на пробуксовку передних колес,пускай почти и незаметную энергия работы двигателя тратится в пустую.Вот здесь режим auto поможет реально сэкономить,недопуская пробуксовки.

[Vasia]

Сообщение от Скиталец

Мощности двигателя вполне хватает и на 2wd и на auto на одних оборотах.Если обороты одинаковы,одинаково и колличество тактов,а следовательно и частота впрысков топлива.Расход при таком раскладе увеличиватся не может.А вот на пробуксовку передних колес,пускай почти и незаметную энергия работы двигателя тратится в пустую.Вот здесь режим auto поможет реально сэкономить,недопуская пробуксовки.

Не говорите глупостей, какая такая незаметная пробуксовка на хорошем асфальте?! То, что обороты двигателя одинаковы, это еще не говорит о том, что количество впрыскиваемого топлива тоже одинаково. Обратное тоже верно.

[Vaber]

Сообщение от Скиталец

.А вот на пробуксовку передних колес,пускай почти и незаметную энергия работы двигателя тратится в пустую.Вот здесь режим auto поможет реально сэкономить,недопуская пробуксовки.

на самом деле и в Авто режиме буксую передние колёса при низком старте! задок не сразу подключается(не забудьте про безопасность на зимней дороге в Авто режиме)!

[Скиталец]

Пускай для вас это и останется глупостью,спорить я не стану.А пробуксовка бывает и на хорошем асфальте, эт как ездить.

[gazai]

пробег 4000 км аи-95 лукоил трасса -пробки режим2wd расход 9.2л двигатель 2л

[Vasia]

Сообщение от Скиталец

Пускай для вас это и останется глупостью,спорить я не стану.А пробуксовка бывает и на хорошем асфальте, эт как ездить.

Согласен, что буксануть на асфальте можно, но это уже, ИМХО, не укладывается в обычную повседневную езду. Хотя, может только для меня

[aleks.mishin2013]

Сообщение от Olejman

и это все на хундай гетц, а если серьезно, чего то у меня ничего не снижается, держится в среднем 10-11л/100км, 50 на 50 в режиме старт стоп 2 км до работы / 50 км до города и по городу не много, но сейчас перешел на 92, вроде стало больше расходаваться, искатываю 3-й бак и что то приемистость не нравится, когда только перешел на 92 такого не заметил, наверное опять буду 95 лить.

на хундай гетс город 10-11л(зимой с прогревом до 12,5) трасса 6-7 литров 95-го. а лить лучше 95 его машина жрет меньше и динамика лучше я 92 зимой лью в хундай чтоб не буксовал по льду

[Дастерист]

Ездил летом в Крым. Перед стартом обнулил показания расхода, пробег -2500км. Часть пути в начале ехал со скоростью 80 - 100 км/ч, расход с кондеем - 7,6 л/100км. По магистрали ехал со скоростью 120км, расход с кондеем возрос до 8,5 л/100км.
Всего за поездку 3500км, в т.ч. по городам и горам, средний расход (всегда с кондеем) 8,6л/100км.
Самый большой расход при езде по городу на холодном двигателе - до 16л/100км, но с прогревом и езде по городу расход падает до 10л/100км.