Чип тюнинг дизельного Дастера.

[Борян]

Сообщение от avilrom

Это всё констатации фактов. Вот только почему такая разница в расходе на одном двигателе и при практически одинаковой манере езды,- не понятно. Может, шайтан коробка помогает?

Маловероятно, возможно топливо тому виной !

[avilrom]

Сообщение от Борян

Маловероятно, возможно топливо тому виной !

Заправляюсь на Лукойл.

[тарпан]

Привет всем трактористам, тоже в пятницу прошился от RSW проехал 350 км обгон стал увереннее, но все равно затуп педали газа остался, на малых оборотах(внатяг) дизельный рокот не уменьшился, а хотелось бы потише, так что особой разницы не ощутил. Про расход ни чего сказать не могу,т.к. Экспрешн без борт.комп. По ощущению не изменился. Короче будем наблюдать за поведением авто после прошивки дальше. Может дальше будет лучше...

[avilrom]

Сообщение от Борян

Маловероятно, возможно топливо тому виной !

У Вас на стоке без рейс чипа какой расход был?

[Modigar]

Сообщение от avilrom

У Вас на стоке без рейс чипа какой расход был?

Лично у меня расход после чипа не изменился.
Точнее сначала интегрально стал меньше, но потом я стал порезче ездить и он вернулся к стоковому. Средний расход за 2 зимы и 1.5 лета щас составляет 6.5л.

[Борян]

Примерно такой же, особо не менялся, что после прошивки , что с прошивкой + коробочка, что просто с коробочкой ! Могу как нибудь дать коробочку погонять .

[avilrom]

Сообщение от тарпан

обгон стал увереннее

Думаю, это главное достижение RSW. Вот, если бы он к этому ещё и эффект педаль-бустера в свою прошивки добавил,-ощущения были бы другие.

---------- Добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее написано было в 23:39 ----------

Сообщение от Борян

Могу как нибудь дать коробочку погонять .

Классная идея.

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее написано было в 23:42 ----------

Сообщение от Modigar

Лично у меня расход после чипа не изменился.
Точнее сначала интегрально стал меньше, но потом я стал порезче ездить и он вернулся к стоковому. Средний расход за 2 зимы и 1.5 лета щас составляет 6.5л.

У меня с нуля меньше восьми не получалось. Создаётся впечатление лотереи при покупке авто. Кому как повезёт (или точнее кого как, пожалуй).

[Modigar]

Сообщение от avilrom

У меня с нуля меньше восьми не получалось. Создаётся впечатление лотереи при покупке авто.

К ОД не обращались?

[avilrom]

Сообщение от Modigar

К ОД не обращались?

Нет. При отсутствии сообщений о неисправности вряд ли кто-то будет разбираться с повышенным расходом. Им гораздо проще списать сие недоразумение на некачественное топливо или агрессивную манеру езды, например.

[Modigar]

А если залить 10л + 10л в канистре с собой взять и по трассе поездить тошня 90-110 и проверить расход?

[алекскраснов]

Борян, а с прошивкой и рейс чипом за топливную систему не переживаете ?

[avilrom]

Сообщение от Modigar

А если залить 10л + 10л в канистре с собой взять и по трассе поездить тошня 90-110 и проверить расход?

Это, конечно, мона. Только вот нуно ли?
Хочется ведь, чтоб техника для тебя, а не наоборот.
Ради эксперимента, наверное, заморочусь чем-то подобным, потошню недельку, а потом и отпишусь. Эх, жизнь моя, жестянка...:

---------- Добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее написано было в 00:31 ----------

Сообщение от алекскраснов

Борян, а с прошивкой и рейс чипом за топливную систему не переживаете ?

Думаю, тут больше за цилиндро-поршневую и КШМ переживать нужно. А что топливной будет? Льёт себе и льёт.
Кстати, какие впечатления от адакт?

[Modigar]

Сообщение от avilrom

А что топливной будет?

Да говорят, глючить чего то начинает. Все таки это на...бка мозгов, шайтан-коробка сообщает мозгам заниженные значения давления, соответственно мозги поднимают до своей нормы, и соответственно топливная под повышенным давлением находится. Не есть это хорошо.

[avilrom]

Сообщение от Modigar

Да говорят, глючить чего то начинает. Все таки это на...бка мозгов, шайтан-коробка сообщает мозгам заниженные значения давления, соответственно мозги поднимают до своей нормы, и соответственно топливная под повышенным давлением находится. Не есть это хорошо.

Не претендую на истину, но мне кажется, что вся нагрузка ложиться на форсы в момент впрыска топлива. В остальное же время лишнее давление стравливается обраткой. Да и о каком увеличении давления можно говорить, если оно напрямую зависит от характеристик ТНВД. Больше, чем в него заложено конструктивно он не выдаст да и форсунка не пропустит. Так что все эти ухищрения в виде прошивок и коробочек влияют, скорее, на время срабатывания и период работы ответственных механизмов и никак не способны изменить их конструктивно заложенные характеристики, а, значит, и навредить им.

---------- Добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее написано было в 01:05 ----------

алекскраснов, и всё же хотелось бы услышать мнение о адактовской прошивке.

[Борян]

52300 км., полет нормальный, ИМХО топливная расчитана и на более высокие значения, к тому же коробочка не самодельная и какието ограничения предусмотрены. Если были из за неё проблемы - были бы отзывы и продукт не пользовался бы спросом. Конечно мысли посещают, но думаю что ничего страшного не произойдёт.

[avilrom]

Сообщение от Modigar

Да говорят, глючить чего то начинает.

Это, по моему мнению, возможно только лишь в случае использования косячных прошивок в случае конфликта основного софта с внедряемой тюненгованной частью. Вот тут и встаёт вопрос о доверии к авторам прошивок.

[Modigar]

Сообщение от Борян

Если были из за неё проблемы - были бы отзывы

Отзывы есть на этом форуме, и не от одного человека.
PS: про Фуел-Шарк тоже вон сколько положительных отзывов, правда все с сарказмом, но кто его там разглядит.)))

Сообщение от avilrom

Да и о каком увеличении давления можно говорить, если оно напрямую зависит от характеристик ТНВД. Больше, чем в него заложено конструктивно он не выдаст

Конструктивно, он сам себя от избыточного давления может разорвать. А его производительность составляет около 50л/ч, при потреблении двигателем 5-10л/ч, все остальное идет в обратку и на охлаждение.

[avilrom]

Сообщение от Modigar

Конструктивно, он сам себя от избыточного давления может разорвать. А его производительность составляет около 50л/ч, при потреблении двигателем 5-10л/ч, все остальное идет в обратку и на охлаждение.
__________________

Ничего он не может. Он ремнём к движку привязан и работает в довольно небольшом диапазоне оборотов. А всё рассуждения о заявленной производительности для нашего конкретного случая - от лукавого.

---------- Добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее написано было в 01:40 ----------



---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее написано было в 01:43 ----------

Modigar, не о том в общем то речь, не заводитесь

[ilion]

Сообщение от тарпан

прошился от RSW проехал 350 км обгон стал увереннее

подтверждаю. Только что на дороге от Пярну до Риги цепочку из 4-х фур рывком обходил.

---------- Добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее написано было в 00:28 ----------

А ведь педаль-бустер был при этом в "экономичном" (т.е. в затупленном) режиме.

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее написано было в 00:30 ----------

Сообщение от avilrom

У меня с нуля меньше восьми не получалось.

IMHO это от манеры езды. Прошивка от RSW провоцирует на агрессивную манеру вождения. я вот вынужден был поставить "экономичный" режим в педаль-бустере и тогда на маршруте Таллинн - Церельская батарея - Рига на дистанции 718 км - расход 6.3л/100км. Ср.скорость 67 км/ч. При наличии на крыше бокса добавляющего литр расхода.

А до этого в городе в штатном режиме тоже увеличенный до 8 расход наблюдал.

[Седой60]

Сообщение от Modigar

Если были из за неё проблемы - были бы отзывы

Так я писал у меня появились проблемы с этой коробочкой. Иногда почему то сбрасывало давление в рампе и приходилось подкачивать грушей. Когда прошился от RSW то снял её и всё стало нормально. С тех пор сброса давления не было ни разу.