Чип тюнинг дизельного Дастера.

[Таёжник]

Nie chodzi o ten sam typ silnika. Najważniejsze jest dopasowanie oprogramowania!
Trzymaj, bracie!

[duster_pl]

Большое спасибо !
Мне нужно сравнить карты, которые я загрузил сейчас, и те, которые были изначально. Думаю, придется загрузить оригинальные флеш-карты через KESS v2.

[Сергей159]

del

[HID]

Сергей159, Адакт и RSW вроде на дизельные дастеры прошивки предлагают. Какая лучше - хз. Я пробовал от RSW на своем дорестайле - очень динамичная, но дымит сильно, сменил на менее динамичную (все равно лучше стока), но дыма поменьше с выхлопа.

[Сергей159]

del

[kval300]

Купи на али флешер KESS v2 например и шей сам сколько хош им же сливаешь бек ап и им жне новую шьешь. если в кайф самому. Там главное что бы не дай бог был инет соединение ,кесс убивается сразу!!! помни!! .Я именно так делал .Купил прошивку и залил сам.Правда один раз как залил что то левое что аж пропись форсунок обнулилась Но не жалею.зато узнал что цилиндры на рено считаются от маховика

[HID]

Сообщение от kval300

Купи на али флешер KESS v2

а ты уверен, что он прошьет эбу рестайлинга? там ведь не дэлфи, а сименс мозги.

[kval300]

Говорили что шьет,на крайняк можно узнать вро де как инфу никто не скрывает.я через инет узнал что шьет делфи.но кесс все почти хвалят,он даже лодочные моторы и трактора шьет.На форуме вроде у нас кто то делал сам рестайлинг.А вот дешевая галетта та проблемная,мне посоветовали ее в гараже для украшения на гвоздик прибить .практически так и сделал
На край спросить у тех же RSW они точно скажут я когда прошивку покупал узнавал .мне подтвердили что кесс зальет.

[Сергей159]

del

[kval300]

Вроде шьет https://www.alientech-tools.com/ru/vehicles/

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее написано было в 12:31 ----------

Сообщение от Сергей159

Опасное это занятие.

Тогда к чиповальщикам и не нужно ничего кроить,они если накасячат то сами и исправят.поэтому и цена такя у них. А за 2тыс если знакомый косяканет что ты ему предъявишь?Кто будет оплачивать банкет?

[Сергей159]

del

[Morze701]

Это и есть заводские идентификаторы.

[Сергей159]

del

[Сергей159]

del

[TiM*]

Сообщение от Сергей159

Хочу чипануть дизель 109 л.с. но катализатор с сажевым и егр не трогать (даже программно не отключать). Чисто на увеличение крутящего момента, мощности и отклика на педаль газа. Какого производителя прошивок лучше выбрать? Не знаю, кто занимается дизелями, но на бензиновом Дастере выбор был большой: Адакт, Паулюс, RSW, SVV и т.д.

У меня адакт. По желанию можно выбрать отключение ЕГР и сажевого. Я ЕГР отключил, сажевый включен.
Никакого дыма нет. Машина резвее и эластичнее. Цена была в районе десятки.
Шился на пробеге 10 000 км, сейчас пробег 152 000 км. Все нравится.

[Сергей159]

del

[Modigar]

Сообщение от Сергей159

А каков вообще смысл отключать ЕГР?

Никаго, если он нормально работает и мотор через ЦПГ масло ведрами не жрет.

[kval300]

Сообщение от Сергей159

Тот ли это Kess?

Ну да типа он

[TiM*]

Сообщение от Сергей159

А каков вообще смысл отключать ЕГР?

Я считаю, что ЕГР уменьшает ресурс мотора. Езжу много, ресурс пригодится...))

[ПАЛЫЧ-257]

Сообщение от TiM*

Я считаю, что ЕГР уменьшает ресурс мотора. Езжу много, ресурс пригодится...))

А вот тут ты зря так считаешь