Коррозия кузова

[Hudozhnik]

Уважаемый народ-владельцы чуда румынского автопрома, а как насчет качества ЛКП дело обстоит? Поскольку все больше погружаюсь в тему, насторожили отзывы владельцев Логанов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=824771
Думается, что-нибудь у кого могло и проявиться?

[Volodi]

Набрел в дебрях инета на такую инфу .

https://blamper.ru/auto/wiki/kuzov/a..._campaign=wiki

Интересные факты о борьбе с коррозией кузова

На некоторых автомобилях с коррозией борются с помощью «жертвенного катода» - незначительной металлической детали, которую приносят в жертву богу ржавчины. Суть в том, что автомобиль ржавеет из-за электричества бортовой системы, которое утекает на корпус. Чтобы бороться с этим явлением, некоторые производители приносят в жертву одну малозначимую деталь. Например, дверные петли на Renault Logan и Renault Duster. На эту деталь автомобиля подается отрицательный потенциал электричества, а на всех остальных деталях – положительный. В итоге «жертвенная» деталь оттягивает на себя всю ржавчину, помогая кузову дольше быть целым. Так что не спешите расстраиваться, когда обнаружите ржавую деталь под капотом своего авто.
Я так думаю от ржи мы потеряем двери ? А тогда зачем нам болванка ржавая на передке установлена .

[Владимир Д]

Volodi, От туда же!!!

https://blamper.ru/auto/renault/dust...lt-duster-8014

[HID]

Volodi, "не читайте по утрам советских газет!" (с)

[Lelik76Rus]

Сообщение от Владимир Д

Volodi, От туда же!!!

https://blamper.ru/auto/renault/dust...lt-duster-8014

"Кузов Дастера полностью оцинкован и отлично противостоит коррозии." - ИМХО чушь и сайт левый какой-то. Какие-то статьи с потолка без ссылок на производителя из разряда "одна бабка сказала".
Полностью оцинкованых кузовов не делали никогда, даже у дорогих моделей авто.
Дастер катафорезным методом загрунтован и все дела.
Про оцинковку сказки из разряда "ZZZ"- тройная оцинковка или двигатель- миллионник.

[Sans]

Сообщение от Lelik76Rus

Дастер катафорезным методом загрунтован и все дела.

Тем не менее летом полтора месяца ездил после аварии с собранным в гармошку передним крылом: естественно, краска слетела, а покрытие смятой части крыла оставалось приятного цинкового цвета без намека на коррозию.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Sans

Тем не менее летом полтора месяца ездил после аварии с собранным в гармошку передним крылом: естественно, краска слетела, а покрытие смятой части крыла оставалось приятного цинкового цвета без намека на коррозию.

Грунт с добавлением цинка. Такую краску можно в любом хозмаге купить. Но это не оцинковка.
Крыло хорошо промывается и проветривается, тем более летом.
Коррозия зреет в скрытых полостях - где создаются условия.

О методах нанесения http://autoclub.su/kakie-avto-imeyut...j-kuzov/#other

Не, но если кто-то хочет верить в оцинкованный кузов - это хорошо.
Но даже менеджер в салоне сказал, что - не оцинкован.
А вот про новый Кангу - сказал, что оцинкован.
Ну, скорей всего, некоторые элементы.

[Sans]

Какое там покрытие - не важно, важен результат, а он на порядок лучше, чем на всех предыдущих моих авто.

[mayorvs]

Lelik76Rus, менеджер в салоне, он конечно - последняя и авторитетнейшая инстанция
Вот по ссылке в этой же теме, деталь одна, проветривалась и мокла одинаково абсолютно.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Sans

Какое там покрытие - не важно, важен результат, а он на порядок лучше, чем на всех предыдущих моих авто.

Согласен!

Сообщение от mayorvs

в салоне, он конечно - последняя и авторитетнейшая инстанция

Я поэтому и написал, что даже эта инстанция не стала скрывать факт отсутствия оцинковки. Что ему мешало кивнуть гривой и сказать - что всё оцинковано в Дастере от полика до крыши?

Сообщение от mayorvs

Вот по ссылке в этой же теме, деталь одна, проветривалась и мокла одинаково абсолютно.

Царапаная - заржавела, не царапаная не заржавела.
Ну и?

[mayorvs]

Ну и грунта ни с какими добавками там не было в течении полутора месяцев, просто голая поверхность. Там где были глубокие царапины, по ним начало ржаветь сразу. Соответственно какое-то покрытие все таки есть. Имхо, но любой лист железа голого, под действием воды и солей с дорог, начал бы сразу ржаветь.

---------- Добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее написано было в 01:31 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Я поэтому и написал, что даже эта инстанция не стала скрывать факт отсутствия оцинковки.

Эта инстанция может вообще свято не подозревать о существовании некоторых вещей, поэтому без разницы о чем она говорит. Тем более не стоит говорить о том, что она не стала что-то скрывать
Мне менеджер в салоне Рено доказывал, что никогда не было в жизни обращений с протертостями до железа под бачком омывателя у Дастеров, а сегодня в запчастях менеджер объяснял, что в Логане и Дастере абсолютно одинаковые двигатели

[Олегъ]

Сообщение от mayorvs

сегодня в запчастях менеджер объяснял, что в Логане и Дастере абсолютно одинаковые двигатели

Он прав,если только речь идёт о двигателе к4м и моноприводном дастере с мкпп.

[mayorvs]

Ну мб и прав, если на своей волне крутился, я о 2-х литрах разговаривал с ним
Я не спорю, среди менеджеров есть очень компетентные товарищи, но не каждый и уж никак не истина в последней инстанции.

[Lelik76Rus]

Оцинкован - неоцинкован нет достоверной информации.
Всё равно доп. обработка кузова нужна.
Вот небольшой обсёр Дастера http://autokadabra.ru/shouts/72084
Болванка жертвенная есть, а провода к ней нет.

[HID]

Сообщение от Lelik76Rus

Болванка жертвенная есть, а провода к ней нет.

это дополнительный утяжелитель/балансир, к антикорозийке он отношения не имеет...

---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее написано было в 14:16 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Вот небольшой обсёр Дастера http://autokadabra.ru/shouts/72084

повторюсь:

Сообщение от HID

Volodi, "не читайте по утрам советских газет!" (с)

[Ворчун2014]

Сообщение от Lelik76Rus

Оцинкован - неоцинкован нет достоверной информации.
Всё равно доп. обработка кузова нужна.
Вот небольшой обсёр Дастера http://autokadabra.ru/shouts/72084
Болванка жертвенная есть, а провода к ней нет.

У Вас же своя голова есть... Хоть комменты почитайте. Герметик там вполне фэншуйно положен, гораздо хуже, когда его нет. А в скрытых местах его ни один производитель воздушными крендельками не кладет - смысла нет.

[HID]

Сообщение от Lelik76Rus

Всё равно доп. обработка кузова нужна.

это Вы про антикорозийку на днище? Не вижу смысла - на логане проездил 5 лет безо всяких обработок - никаких проблем с коррозией, на дастере езжу почти 2 года - аналогично.

[Lelik76Rus]

Сообщение от HID

это дополнительный утяжелитель/балансир, к антикорозийке он отношения не имеет...

Какой элемент конструкции он утяжеляет/балансирует? Бампер?
Никто внятного не дал ответа...

Сообщение от HID

это Вы про антикорозийку на днище? Не вижу смысла - на логане проездил 5 лет безо всяких обработок - никаких проблем с коррозией, на дастере езжу почти 2 года - аналогично.

Ну а я сделал - вдруг дольше пяти лет буду ездить.

[HID]

Сообщение от Lelik76Rus

Ну а я сделал - вдруг дольше пяти лет буду ездить.

если проблемы не появились за 5 лет, с чего они должны появиться позже?

Сообщение от Lelik76Rus

Какой элемент конструкции он утяжеляет/балансирует? Бампер?
Никто внятного не дал ответа...

внятных ответов не дано на многие вопросы, только отсутствие этого ответа не значит что эта болванка - катодная защита...

---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее написано было в 16:13 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Никто внятного не дал ответа...

и да, а у кого спрашивали?

[Lelik76Rus]

Сообщение от HID

если проблемы не появились за 5 лет, с чего они должны появиться позже?

Не очень такая логика ясна.
С того, что в процессе эксплуатации, покрытие подвергается воздействиям различного рода и сред.
Если у человека зубы в 12 лет не гнилые, значит ли это что и в 30 лет они как новые обещают быть?

Сообщение от HID

только отсутствие этого ответа не значит что эта болванка - катодная защита...

Я на этом не настаиваю.

Сообщение от HID

и да, а у кого спрашивали?

Вот у вас спросил.
Вот задал простой вопрос: "Что он утяжеляет/балансирует?"
Ответа нет.

[Modigar]

Сообщение от HID

если проблемы не появились за 5 лет

У меня на Логане и за 8 лет проблем не возникло. Только в одном месте на двери изнутри шумку приклеили плохо, там вода собиралась, дверь на 8-м году продырявилась, заклеил холодной сваркой, подкрасил и забыл.