Коррозия кузова - Страница 26 - Форум клуба Рено Дастер

Hudozhnik · 03.06.2011, 22:58

Уважаемый народ-владельцы чуда румынского автопрома, а как насчет качества ЛКП дело обстоит? Поскольку все больше погружаюсь в тему, насторожили отзывы владельцев Логанов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=824771
Думается, что-нибудь у кого могло и проявиться?

FSV · 19.04.2015, 10:51

Цитата:

Сообщение от Цимус

Грустно все это .

Похоже у логанов получше было . На моем лично сколы не цвели и краску не пузырило .
Но на гарантийный срок РД кузова хватит . Три года и брать новый . Или как всю жизнь мы делаем - точечная подкраска .

Какчество видно плавающее. На своём в эту зиму три скола оставил под наблюдение, на двери, кромке капота и пороге, не один не зацвел

Максим1977 · 07.05.2015, 22:30

всем прювет перекрасили по гарантии.

klf · 08.05.2015, 20:27

Сегодня был у дилера на ТО-1 , заодно показал свои пузыри на заднем правом крыле и двери и пятой двери . Начали мне впаривать , что это от пескоструя. Ага блин и на пятой двери тоже? Сказали ,что составят смету и отправят на одобрение. Если одобрят то сделают, если нет то типа пошли лесом со своими пузырями.

HID · 08.05.2015, 20:48

klf, какой ОД?

klf · 08.05.2015, 21:15

рольф лахта

DozorVLG · 08.05.2015, 22:20

Цитата:

Сообщение от klf

пошли лесом со своими пузырями

Был на перекраске порогов дверей(натёрло резинками до грунта), под левым уголком хромнакладки "Duster" отлетела краска с 10 копеечную монетку. Покрасили и крышу, двери...
На капоте нашли пузырьки(есть фото, могу позже вложить) - перекрашивать отказались... Объяснили тем, что это камушки делают маленькую пробоину в краске до грунта... туда попадает влага и после этого цинк вступает во взаимодействие с водой - надувается своеобразный "пузырь" под краской.
Москва(Автофрамос) расценивает это эксплуатационными повреждениями и ЛКП не восстанавливают по гарантии.

klf · 08.05.2015, 23:13

Мне вот интересно как камушки могут попадать на пятую дверь?

briancev · 08.05.2015, 23:28

Бред какой-то, на других марках капоты красят а тут камушки набили. Видимо таких бедолаг слишком много приезжает а с капотом легче всего отшить. Если не лень морочиться можно через экспертизу заставить красить. Ведь и ежу понятно что проблема в гавеном качестве ЛКП.

Ворчун2014 · 09.05.2015, 00:11

Цитата:

Сообщение от DozorVLG

Был на перекраске порогов дверей(натёрло резинками до грунта), под левым уголком хромнакладки "Duster" отлетела краска с 10 копеечную монетку. Покрасили и крышу, двери...
На капоте нашли пузырьки(есть фото, могу позже вложить) - перекрашивать отказались... Объяснили тем, что это камушки делают маленькую пробоину в краске до грунта... туда попадает влага и после этого цинк вступает во взаимодействие с водой - надувается своеобразный "пузырь" под краской.
Москва(Автофрамос) расценивает это эксплуатационными повреждениями и ЛКП не восстанавливают по гарантии.

У меня за год (40 000 км) пришёл пушной зверь лобовухе - на солнце реально уже нихрена не видно, думаю о замене, хотя терпеть этого не могу. Но на капоте ( тьфу 3 раза) сколов нет.

klf · 09.05.2015, 00:21

Я свою семерку зимой чуть ли не палкой ковырял от льда и ни одной царапины. А тут за зиму царапины от льда по низу пятой двери и по низу левых дверей.

морячёк · 09.05.2015, 03:49

klf, по низу двери отщетки царапки

Амиго · 09.05.2015, 09:42

В карманах багажника под герметиком стыков появился рыжий цвет-тобишь как я понимаю под ним пошла ржаИнтересно это гарантийный случай?

klf · 10.05.2015, 20:37

Позвонили , позвали перекрашивать по гарантии.

biozard · 13.05.2015, 10:09

Итак машина 2013 года. Пройдено 99000. 2 года прошло. Что получаем? Ржавые арки товарищи, ржавые, арки....

Вот оно антикоррозийное покрытие , которое нам делают у ОД. Ах да, плохие новости - под пластиковой накладкой под крылом никакой обработки нет. Как вы видите после помывки - вся мракобесия налицо:

Эт я решил взять этот ужас в свои руки. Ну берем цинкарь, ведро воды, мастику битумную под кисточку и... пиго))
Понеслась. Драим до бела, мажем цинкарем (обязательно в резиновых перчатках) и ждем пока высохнет:

Цинкарь когда высыхает - появляется что то вроде белого налета. Вот тогда и начинаем долго и упорото... тьфу... упорно мазать мастику:

Гаечки от пластиковой накладки на время сушки мастики опять прикручивал. Чтоб не засохла краска на резьбе.

Оставил машину на 24 часа на сушку около дома. Не трогал ее, не ездил. Потом еще одним слоем мастики прошелся. Самое сложно и самое косячное место над горловиной бака. Там как мне открылось тоже все было пожелтевшим. Видимо вода, камни и тд сбили старую обработку. Ну короче, 2 дня, 1 литр битумно каучуковой мастики, 1 пара резиновых перчаток, цинкарь, куча тряпом и 2 литра пива ушло))
Вот результат:

Сразу после второй обработки проехался 5 км по грунтовке по пыли и грязи. Так прочнее будет))

Ну все. Всем спасибо за внимание. Удачи

andimorgan · 13.05.2015, 10:11

Я, так понимаю , это задние арки?

Modigar · 13.05.2015, 10:22

А кто перекрашивал заднюю дверь? Надолго хватает?
Нашел 2 вздутия краски с обоих сторон от гос.номера, в диаметре ~7мм.
Вот думаю стоит заморачиваться с гарантией (при условии что до ОД ехать минимум 150км) или самому вышкурить и подкраской заляпать?

Ворчун2014 · 13.05.2015, 11:39

Цитата:

Сообщение от biozard

Итак машина 2013 года. Пройдено 99000. 2 года прошло. Что получаем? Ржавые арки товарищи, ржавые, арки....

Вот оно антикоррозийное покрытие , которое нам делают у ОД. Ах да, плохие новости - под пластиковой накладкой под крылом никакой обработки нет. Как вы видите после помывки - вся мракобесия налицо:

По-моему, это тупо дилерский антикор в защитное покрытие въелся и оно цвет поменяло, не более того. Судя по фото заводская мастика у Вас абсолютно целая, будь там ржавчина, её бы лоскутами вспучило.

P.s. Ржавчину перед обработкой всегда, ВСЕГДА наждаком снимают до состояния чистого блестящего металла, иначе любые обработки без надлежащей зачистки - до ж...пы дверца.

biozard · 13.05.2015, 12:35

Ну по поводу цвета вьевшегося - вполне возможно, отрицать не буду.

Xenser · 13.05.2015, 16:37

Цитата:

Сообщение от biozard

Ну по поводу цвета вьевшегося - вполне возможно, отрицать не буду.

Вы уверены, что до металла добрались? Вообще заводская мастика, покрывающая арки она светло коричневая или кремовая. А на ваших фото выглядит как будто вы поверх заводской делали доп антикор чёрный - динитрол к примеру, который вот как раз и слез, оголив заводскую мастику.

Romat2 · 13.05.2015, 17:02

Цитата:

Сообщение от Modigar

А кто перекрашивал заднюю дверь? Надолго хватает?
Нашел 2 вздутия краски с обоих сторон от гос.номера, в диаметре ~7мм.
Вот думаю стоит заморачиваться с гарантией (при условии что до ОД ехать минимум 150км) или самому вышкурить и подкраской заляпать?

Я перекрашивал по гарантии все 5 дверей. В прошлом месяце. На сколько хватит не знаю.