Расход бензина на Дастере

[c162ac]

[QUOTE=Юрий 43;419920].... Скоростной режим по трассе в основном до 110, обороты до 3500.

На 1,6 наверно другие передаточные числа? На моем (2 л) при оборотах 3500 скорость на 6 передаче 142 км/час

[TolR]

[QUOTE=c162ac;420037]

Сообщение от Юрий 43

....На 1,6 наверно другие передаточные числа?...

Не наверно, а точно - другие,.. и это основной недостаток Дастера 1.6

[oalex]

значительно меньше?

[TolR]

Сообщение от oalex

значительно меньше?

Где-то на форуме видел таблицу, найду кину ссылку...
А для наглядности можно так - на 6 передаче при 3 т. об. на 1,6 около 100 км/ч., на 2,0 около 120 км/ч, на дизельке более 130.
Так что имхо более чем значительно, и у расхода 1,6 ноги сильно растут от этого.

[nickshn]

Владение 4x2 c 31/05/12. Пробег 39000. Средний расход 8,6 л/100км.

[абориген]

Сообщение от TolR

А для наглядности можно так - на 6 передаче при 3 т. об. на 1,6 около 100 км/ч., на 2,0 около 120 км/ч, на дизельке более 130.
Так что имхо более чем значительно, и у расхода 1,6 ноги сильно растут от этого.

Пробег 11400 ,Три дня назад приехал с поездки в Североморск , 3600 км, дорога туда с грузом 300кг: скор. 100 -110 ( средн. 86,7 ) ; обороты 3,0 -3,4 ; расход 9,1 Обратно с грузом 100кг : скор. 110 -130 ( сред. 93,2 ) ; обороты 3,3 - 3,8 : расход 9,3 Но трасса с Питера до Мурманска была не загружена и в Карелии отличного качества, да и в Мурманской хорошая .

[TolR]

Сообщение от абориген

Пробег 11400 ,Три дня назад приехал с поездки ...

Напишу в таком же формате,... и в принципе то же самое:
Авто с 22.01.13. Пробег 26,5 т.км
Первые 10 т.км не сбрасывал БК расход 10,3, что для зимы, МСК, то есть преобладающая часть %80 город, неплохо, далее скидывал смотрел и периодически сравнивал:
Поездка Москва - Солнечный Берег и немного там, Бургас и окресности (2 т.км в одну сторону), разрешенная скорость + не более 20 км/ч - расход по БК 8,6л/100 км и чеки в принципе с этим согласны.
Несколько поездок на Родину МСК-Орел-МСК, езда по правилам не менее 8,5л/100км, чуть динамичнее сразу переваливает за 9 и далее. Если при попутном ветре, скинуть БК и почти не нажимая на газ, тошнить в натяг до 90 км/ч можно увидеть цифры менее 8, но чтобы так ехать надо иметь железные нервы, или быть ну очень ограниченным в средствах, да и перед поездкой не забывать интересоваться прогнозом погоды.
В городе (Москва) и зимой и летом - 10,3 - 10,5л
Есть мнение, что с коробкой с передаточными числами как у 2,0 расход на трассе был бы заметно меньше, а само передвижение более комфортно

[Seafarer95]

Все-таки расход в первую очередь зависит от состояния дорог и соблюдения правил дорожного движения. 2 дня назад проехал всю Эстонию (примерно 350 км), камеры стоят на дороге практически каждые 5 км и как результат средний расход по БК - 7,3 л на 100 км. Дома никогда такого не было.
2.0 4х4

[БерСер]

Специально мерял расход. От заправки до дилера ровно 250 км и обратно столько же. БК показал, что израсходовано 45,3 литра. Заправлялся с одного и того же пистолета. Вошло 41,4. Это по поводу точности показаний. Расход соответственно по БК - 9,1 л/100км, по факту - 8,3. Средняя скорость 86,4 км/ч.

[иванн]

БерСер нормально меришь, для сомневающихся добавлю, что померьте таким способом раз 20-ть (подряд) погрешности практически не будет, точнее под горловину, но это вам не классика )) (запаритесь доливать) у меня расход по компу средний 8,5л.(ср. скорость 44 км.) по чекам 8.86л. разница в 0.36мл. вписывается в погрешность заправки кот. не доливает 40 мл. если не изменяет память то на заправках пишут погрешность +-50 мл. с литра.

[JoraTmb]

Сообщение от иванн

у меня расход по компу средний 8,5л.(ср. скорость 44 км.) по чекам 8.86л. разница в 0.36мл. вписывается в погрешность заправки кот. не доливает 40 мл.

Вот именно, что БК показывает точный расход, а прочие методы от лукавого.

Комментарий модератора Олегъ: Мимо кассы! Самый точный расход - именно по чекам,а не по реношному компу,который,помимо прочих неточностей, имеет свойство самообнуляться.

---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее написано было в 23:17 ----------

Сообщение от иванн

если не изменяет память то на заправках пишут погрешность +-50 мл. с литра.

5% - это слишком жирно, не может такого быть имхо

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее написано было в 23:20 ----------

По ГОСТу не более 0,25% должна быть погрешность у ТРК

[кругляш]

Сообщение от JoraTmb

БК показывает точный расход

Дак не показывает, к сожалению, поэтому даже счастливые обладатели данного девайса предпочитают "по старинке" считать...
Уже почти 30тыс км наблюдаю за этой падлой. За год владения выяснил, что расход расчетный бьется с показываемым, когда движок юзаешь в диапазоне 2-х \ 3-х тыс.оборотов, тогда с бака разница в пределах 0.5литра. Крутишь движок быстрее - занижает, медленнее - завышает...

[JoraTmb]

Ну черт его знает, может у всех по разному показывает, у кого точно, у кого нет.
Я 3к отъездил, все чеки собирал, по БК и по чекам совпадает (± 0.2~0.3)
Неделю назад сбросил - стало интересно, после 3к средний расход уменьшился или нет. Походу если и уменьшился, то незначительно. Город по-любому 10.5~11, меньше не получается.

[кругляш]

JoraTmb, да, очередная лотерея

[TolR]

Сообщение от иванн

БерСер нормально меришь, для сомневающихся добавлю, что померьте таким способом раз 20-ть (подряд) погрешности практически не будет, точнее под горловину, но это вам не классика )) (запаритесь доливать) у меня расход по компу средний 8,5л.(ср. скорость 44 км.) по чекам 8.86л. разница в 0.36мл. вписывается в погрешность заправки кот. не доливает 40 мл. если не изменяет память то на заправках пишут погрешность +-50 мл. с литра.

Если начнешь цедить под горловину точнее не будет, ибо когда цедишь погрешность обычно очень сильно изменяется в большую сторону.
И еще погрешность заправочных колонок на АЗС согласно требованию ГОСТ 9018-89 должна составлять не более +-0,25%.
Остальное поддерживаю, особенно по 20 и более раз подряд...
И у меня кстати эта многократность, почти совпадает с показаниями БК...

[WolfAlex]

Комментарий модератора WolfAlex: БерСер, JoraTmb, "горячие финские парни"(с), остыньте.

[d-r Gashe]

Установил внешний бортовой компьютер "Престиж" и обнаружил, что во время торможения двигателем (режим принудительного холостого хода) топливо не перекрывается и мгновенный расход при скорости около 80 км/ч составляет около 2-3 л/100км. Этот же бортовой компьютер установленный на Рено Сандеро показывает в таком режиме 0л/100км.
Обратился на сервисный центр Рено-Поллюстрово в Петербурге где мне предложили пройти диагностику на оборудовании центра. Когда я через несколько дней прибыл на диагностику, мастер по сервисному обслуживанию сообщил мне, что заинтересовавшись проблемой они протестировали несколько новых авто и обнаружили то же что и я. Таким образом отсутствие режима "принудительного холостого хода" является не неисправностью, а ОСОБЕННОСТЬЮ автомобиля Дастер.
Дастер позиционируется как соответствующий четвертому экологическому классу, но даже в автомобилях второго экологического класса режим принудительного холостого хода предусмотрен.

!!! Обращаюсь ко всем у кого есть внешний БК, проверьте мгновенный расход при торможении двигателем

[trezorro]

Ну и я пожалуй отпишусь в теме.
Проехала 5600 км (машина с марта 2013 года), двигатель 2.0, режим Авто, трасса/город примерно 30/70, бензин 92.
Бортовой компьтер не сбрасывала, он сам благополучно сбросился на 5000. То что показывает сейчас (см. фото):
пробег: 5600 км
расход: 10,9 л/100 км
средняя скорость: 31,2 км/ч
По чекам с заправок расход получился 10,84 л/100 км.
Так что у меня цифры БК и расчетные примерно совпадают.

[tssl]

Сообщение от d-r Gashe

Установил внешний бортовой компьютер "Престиж" и обнаружил, что во время торможения двигателем (режим принудительного холостого хода) топливо не перекрывается и мгновенный расход при скорости около 80 км/ч составляет около 2-3 л/100км. Этот же бортовой компьютер установленный на Рено Сандеро показывает в таком режиме 0л/100км.
Обратился на сервисный центр Рено-Поллюстрово в Петербурге где мне предложили пройти диагностику на оборудовании центра. Когда я через несколько дней прибыл на диагностику, мастер по сервисному обслуживанию сообщил мне, что заинтересовавшись проблемой они протестировали несколько новых авто и обнаружили то же что и я. Таким образом отсутствие режима "принудительного холостого хода" является не неисправностью, а ОСОБЕННОСТЬЮ автомобиля Дастер.
Дастер позиционируется как соответствующий четвертому экологическому классу, но даже в автомобилях второго экологического класса режим принудительного холостого хода предусмотрен.

!!! Обращаюсь ко всем у кого есть внешний БК, проверьте мгновенный расход при торможении двигателем

У меня престиж 55 + can.В режиме изм.расхода бензина с ЭБУ ДВС в принуд.хх также не показывает 0,но если подключить режим изм. с форсунки,то появляется 0.Я переписывался с разабтчиками сего девайса,они признали сей факт и обещали доработать ПО,но пока молчание (уже где-то с полгода).
А пинуд. хх должен быть у всех ЕВРО,и чего там "протестировали" сервисмены - непонятно!

[Денис 37]

На улице температура понизилась, расход топлива повысился, на БК цифры растут уже до 12.4, а для 1,6л. это кажется многовато. Причем заметил одну особенность, если залить сразу половину бака, то расход не меняется, а если заливать по 10-15л. то он, зараза, быстро кончаетсяю