Защита двигателя, КПП, бампера и катализатора от Патриот

[Патриот]

Наша компания ООО Патриот занимается разработкой и производством защит агрегатов автомобилей (картер двигателя, картер КПП, РКП, редуктора и т.д.).
Подробную информацию по нашей продукции Вы сможете найти на нашем сайте www.karter-patriot.ru, а также по телефонам 8-800-100-91-88, 8 (846) 312-01-26, 229-22-79.
Наш адрес: г. Самара, пр-т Кирова, д. 24.

Представители в Москве: Dustershop77.ru (товары от ООО Патриот)

Участникам клуба скидка 10% на изделия нашего производства.

Представляем Вам полный перечень продукции, производимой компанией Патриот для RENAULT DUSTER.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера (алюминий/сталь). Есть варианты для дорестайлингового и для нового DUSTER. Цена алюминиевой усиленной защиты бампера, картера двигателя и КПП со скидкой - 4790 рублей. Также мы можем предложить Вам усиленный вариант из стали толщиной 3мм. Его стоимость составит 2560 рублей. Однако стоит сразу отметить, что сталь обладает гораздо меньшими антикоррозионными свойствами, чем алюминий.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Усиленная защита выпускается в двуx исполненияx — горячекатанная штампованная сталь 3мм и четыреxмиллиметровый коррозионно-стойкий штампованный алюминиевый сплав АМГ2.
Поверхность имеет выштамповки «пуклевки», что придает дополнительную жесткость конструкции. В этом сочетании защита картера имеет оптимальные качественные показатели по прочности, весу, коррозионной стойкости, внешнему виду.
Защита картера двигателя, КПП и переднего бампера крепится на штатные места крепления оригинальной стальной защиты. Передняя часть алюминиевой защиты прикрывает нижнюю часть бампера, вплоть до радиаторной решетки. При этом геометрические показатели проходимости автомобиля — дорожный просвет и угол переднего свеса остаются без изменений.

2. Защита переднего бампера (алюминий). Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Цена алюминиевой защиты бампера со скидкой - 2960 рублей.


Стоимость защиты переднего бампера для рестайлингового DUSTER составляет: алюминий - 3480 рублей, сталь - 2000 рублей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Наряду с полноценной алюминиевой защитой налажен выпуск уменьшенной версии, которая предохранит ваш бампер от царапин и сколов. Двигатель и КПП при этом останутся под прикрытием штатной стальной защиты, которая в целом неплохо справляется со своими функциями. Стоит помнить, что в этом случае защита бампера утрачивает статус «силовой» и сохранит Ваш бампер именно от мелких неприятностей, так как крепится в основном на сам бампер. Наезды на пеньки и бордюры — противопоказаны.

Краткая инструкция по установке защит

Если в комплектацию автомобиля входит декоративная накладка на бампер, то наша усиленная защита картера либо отдельно защита бампера ставится на штатные места крепления этой накладки, после ее предварительного демонтажа.



Если же комплектация автомобиля не предусматривает накладку на бампер, то, для установки нашей защиты, Вам придется сделать эти отверстия самим. Для этого необходимо будет приложить защиту к бамперу, предварительно наживив ее на задние места крепления, выровнять защиту, чтобы она лежала по нижнему краю решетки радиатора, как показано на фото. Далее необходимо будет отметить места крепления защиты и проделать отверстия по этим меткам, затем нужно будет проделать рядом отверстия большего диаметра, чтобы продеть в них скобы, которыми будет комплектоваться крепеж.



При разработке защиты были приняты во внимание пожелания членов интернет клубов по тематике «RENAULT DUSTER”. Многие из них были воплощены в конструкции и внешнем виде. Приносим искреннюю благодарность за активное участие.

3. Увеличенную защиту картера двигателя и КПП для RENAULT DUSTER из алюминия. Есть вариант для дорестайлингового и для нового DUSTER. Конструкция, точнее внешний вид, была предложена нам членами форумов. Стоимость увеличенной защиты из алюминия с учетом клубной скидки составит 6890 рублей, стоимость защиты из горячекатанной стали толщиной 3мм - 3430 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

К защите прилагается оцинкованный крепеж.
Стоит добавить, что увеличенная защита картера имеет, помимо формы, еще одно существенное отличие от нашей стандартной защиты - это наличие мощного центрального кронштейна крепления, которое делает конструкцию еще более жесткой (прочной).



Кронштейн на серийном образце будет окрашен порошковой полиэфирной эмалью.

4. Защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER. Есть варианты для всех поколений DUSTER. Стоимость стальной защиты со скидкой для участников форума составит 1540 рублей, алюминиевой - 3950 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Спешим представить на ваше рассмотрение нашу новинку - защиту кислородного датчика и промежуточного подшипника для RENAULT DUSTER.
Накануне поступило несколько обращений от специалистов дилерских центров по поводу необходимости защиты кислородного датчика, расположенного на выпускной системе перед катализатором, т.к. при активной езде по бездорожью зафиксировано множество случаев повреждения неудачно расположенного датчика. Стоит добавить, что датчик стоит у дилера 6711 рублей, а работа по его замене 770 рублей.
Промежуточный подшипник по заднем кардане автомобиля страдает по причине попадания песка и других абразивных частиц на резиновые уплотнители подшипника, в результате чего он быстро выходит из строя. Стоимость подвесного подшипника в дилерском центре составляет 8782 рублей, а работа по его замене 1060 рублей.
Некоторые «экстрималы» умудряются даже погнуть мощную поперечную балку, зацепившись ей за препятствие (например камень). В этом случае наша защита так-же способна выручить, образуя вкупе со штатной защитой картера двигателя, или защитой двигателя производства «Патриот», как-бы единый силовой «панцирь» или, если угодно, «лыжу» на которой можно легко «проскользить» через «дебри».
«Бочонок» катализатора остается открытым и обдуваемым снизу. В нашей защите предусмотрен специальный вырез. Полностью закрывать катализатор нельзя, во время работы двигателя на высоких оборотах он разогревается «до красна».
Защита кислородного датчика имеет 6 точек крепления, изготовлена из высокопрочной нагартованной стали или алюминиевого сплава. Поверхность защиты имеет «выштамповки» (пуклевки), работающие как ребра жесткости.

RENAULT DUSTER датчик передний привод


RENAULT DUSTER датчик со штатной ЗКД


RENAULT DUSTER датчик с ЗКД Патриот

Видео по установке защиты кислородного датчика: ссылка

5. Защиту заднего бампера для RENAULT DUSTER. Подходит только для дорестайлингового DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 6270 рублей.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Эксплуатация автомобиля в условиях “OFF ROAD” требует от владельца определенной технической подготовки транспортного средства, дабы избежать серьезных неприятностей и сохранить свою «ласточку» в целости и сохранности, достигнув при этом заветной точки на карте, куда Макар своих телят не гонял. Помочь в этом сможет не только надежная защита картера, защита топливных баков и редуктора заднего моста, но и наша последняя разработка- защита заднего бампера для RENAULT DUSTER.

На сегодняшний день аналога этой продукции нет ни у кого, конкуренты «отдыхают».

О ее «полезности» имеют представление многие водители со стажем. Кто из нас не парковался «задом» к высокому бордюру, а потом при «трогании» не рвал его об кромку каменного «поребрика» (как называют бордюр в «Питере»). Лично я делал так дважды.
Часто бывает — припаркуешься зимой во время оттепели на заснеженной стоянке багажником в сугроб, а морозным утречком выезжаешь с характерным хрустом, после чего обнаруживаешь свой задний бампер лежащим отдельно от автомобиля.

Что и говорить, эксплуатация машины по пересеченной местности многократно увеличивает эти риски. Все эти пеньки, глубокая колея, преодоление оврагов так и норовят испытать ваш задний бампер на прочность. Охотники, рыбаки,грибники и прочие любители активного отдыха меня поймут.
Сохранить душевное спокойствие, а также целостность Вашего авто во время вылазок на природу поможет защита заднего бампера.

Сей девайс представляет из себя алюминиевую (в базе) накладку на нижнюю кромку заднего бампера, чтобы защитить ее от «зацепов» за различные препятствия.
Защита бампера в «разрезе» огибает нижнюю кромку и «загибается» внутрь бампера под углом 45 градусов к горизонту, образуя таким образом как бы лыжу.



При этом крепится защита к мощной «Z»- образной поперечной балке, идущей вдоль внутренней поверхности бампера и прикрепленной посредством крепких кронштейнов к задним лонжеронам автомобиля.




Такая конструкция позволяет выдерживать серьезные физические воздействия извне.
Нижняя часть защиты заднего бампера для RENALT DUSTER снабжена дренажными отверстиями овальной формы для отвода влаги и грязи попадающих во внутреннюю полость бампера.
При монтаже придется немного повозиться с регулировками. Наличие пазов в болтовых соединениях обеспечит необходимый диапазон регулировок для оптимального прилегания защиты к поверхности бампера.

Защита бампера изготавливается из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4мм.
В комплект входят 3 кронштейна крепления ,балка крепления и сама защита.

Прошу учесть, что фото сделаны на тестовый экземпляр защиты бампера.

Инструкция по установке защиты заднего бампера

6. Усиленную защиту топливных трубок. Подходит для всех поколений DUSTER. Стоимость данной защиты со скидкой для участников клуба составит 1540 рублей.


7. "Внедорожный комплект" защит топливного бака и редуктора из стали - 2750 рублей, из алюминия 5600 рублей.
Подходит для всех поколений DUSTER.


Видео по установке защит редуктора заднего моста и топливного бака: ссылка

8. Защита заднего бампера для рестайлингового DUSTER из стали стоит 1540 рублей, из алюминия - 4570 рублей.

Мы выполняем отправку в любой регион страны!

Чтобы определять в дальнейшем участников клуба, просьба в запросе (заявке) указывать кодовое слово "Рубикон" и ник на форуме.

Заявки будут обрабатываться через электронную почту rubikon@karter-patriot.ru, karter-rubikon@mail.ru

Желающим приобрести защиту у нас в Самаре просьба звонить заранее перед приездом.

================================================== ==================


ВНИМАНИЕ! Существенное замечание по установке защиты катализатора для дорестайлингового DUSTER с балкой старого образца от изготовителя:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

"Защита катализатора, кислородного датчика и промежуточного подшипника разрабатывалась на автомобилях с балкой нового образца. Такие автомобили начали производиться с августа 2013 года и будут производится в будущем, поэтому защита разрабатывалась для них.
В ходе примерок на автомобилях с балкой старого образца было принято компромиссное решение - устанавливать на защиты лючок.
На автомобили с балкой старого образца передняя часть защиты ляжет на балансир (или противовес) и обожмет его, образуя при этом небольшой зазор.
Поскольку защита полностью выполняет свою функцию, мы не считаем наличие зазора существенным недостатком."

[/SPOILER]

[Завьял]

Стальная ржавеет, алюминиевая окисляется... Грунтовать нужно и ту, и эту. Хрен редьки не слаще.

[mik1982]

Сообщение от Завьял

Стальная ржавеет, алюминиевая окисляется... Грунтовать нужно и ту, и эту. Хрен редьки не слаще.

алюминий рвется или трескается.
железо гнется и его можно выгнуть назад

[Альфред555]

mik1982, аллюминий можно заварить так же как и железо

[zhiv]

Сообщение от mik1982

алюминий рвется или трескается.
железо гнется и его можно выгнуть назад

Нормально люминь гнется



и в обратную сторону тоже

[Завьял]

Люминь-дюралюминь разный бывает. Некоторый можно спокойно править, гнуть, узлом вязать. А некоторый при угле сгиба чуть более 90 градусов, сразу на излом идет. Сейчас вот хочу поперечную балку им закрыть. Прикинуть размер, да установить еще "кусок" защиты между увеличенной картера и кислородного датчика. Ямы в деревне нет, так подожду погоды...

[quq]

Сообщение от mik1982

алюминий рвется или трескается.

Патриот, насколько помнится говорил материал: АМГ6.
Во всяком случае 4 года правлю кувалдой = трещин нет.

Сообщение от Завьял

Стальная ржавеет, алюминиевая окисляется... Хрен редьки не слаще.

"оксид алюминия играет положительную роль, так как оксидная пленка имеет форму γ-Al2O3 и толщину несколько нанометров (1 до 3 нм). Она надежно изолирует поверхность алюминия и останавливает дальнейшее окисление. При постоянной температуре толщина оксидной пленки растет сначала очень быстро, но затем скорость роста замедляется и сводится практически к нулю."
В отличии от "редьки".

[Завьял]

Сегодня найду кусок люминия со следами окисления, ежели не выкинул. Крошится за милую душу, расслаиваясь.

[mario]

Завьял, это не люминь, это его сплав дюраль и для защиты он непригоден.

[Завьял]

Да все подходит, просто когда использую, всегда грунтовкой крою. Что за грунт, сказать не могу - давно брал на родном авиазаводе. Но держится мертво. Старые советские технологии очень даже помогают в нелегкой борьбе и со ржавчиной, и с окислением. Гараж из такого материала уже больше 30 лет стоит, без проблем.

[quq]

Сообщение от Завьял

ежели не выкинул. Крошится за милую душу, расслаиваясь.

Хочу такой
Использовать как: активная электрохимическая катодная защита (протекторная антикоррозионная защита).
А то моя люминиевая, ни фига не окисляется, а я рассчитывал на нее .

[Завьял]

Сегодня понял всю прелесть защиты. Поехали с женой за 30 км в магазин за продуктами, а то в город желания ехать пока нет. На обратном пути, километров за 10 до дома, дорогу решили гравием подсыпать ремонтники... Трактор с правой стороны разравнивает, ну я слева и поехал, где он уже разровнял вроде. А тут солнышко в глаза. Короче говоря хорошо я брюхом по гребню гравия прошелся, громко так. Дома глянул - спасла алюминиевая полная защита двигателя. "Подравняло" ее с левой стороны, где основной удар пришелся, сильно не погнуло, но процарапало славно. Пришлось лезть под машину, постелив на снежок клеенку. Из под защиты кислородного датчика (вовремя поставил!) выгреб кучу гравия, да песка. Потом-таки решил снять защиту движка, а то морозец уйдет, распустит землю, а по грязи елозить под авто желания мало. Снял, вытряхнул гравий (а куда без него?), выправил. Вспомнил, что есть в хозяйстве металлическая щетка для дрели. В итоге защиту не просто выправил, а придал ей нормальный серебристо-матовый вид спереди. Поставил по месту и порадовался тому, что она у меня есть. С металлической повезло бы меньше, править и красить ее - то еще занятие. Теперь будет время и погода, так займусь тем, что исхитрю кусок защиты из имеющегося дюралюминия, который будет закрывать поперечную переднюю балку между защитой двигателя и кислородного датчика. Жаль, что имеющиеся не перекрывают друг друга. Так что придется восполнить недостающее.
Так что защита - вещь необходимая на наших дорогах. Бывает же - за 26 лет владения Волгой, где только на ней не лазил, по каким только дорогам не ездил, но НИ РАЗУ не зацепился порогами или передним фартуком. Ну, а здесь понятно сам виноват, хоть на солнышко и киваю. И если бы не защита... Виноват, коль нудно.

[TiM*]

Сообщение от Завьял

С металлической повезло бы меньше, править и красить ее - то еще занятие.

Металлическая крепче, ее бы не погнул.

[Завьял]

Ну, уж с какой взял, с той и пользую. На не не грешу ведь. Сам виноват, а она спасла.

[quq]

Сообщение от Завьял

понял всю прелесть защиты

когда была снята и ехал по стандартному маршруту работа - дом, ширкнул по лежачему полицаю = кода стал барахлить ГУР обнаружил: сломаны 3 литых элемента крепления навесного (не Дастер).

Сообщение от TiM*

Металлическая крепче, ее бы не погнул.

так вроде не про картонную писа'ли.
Есть опыт с стальной и дюралюминиевой = ИМХО люминь лучше. гнутся обе.

[Skunk]

Защита - безусловно прелесть. Спасает и помогает.
Но! Отмыть то, что набивается между защитой и кузовом не снимая защиты практически невозможно. Убедился в этом при замене масла второго дня.

[Завьял]

Что-то задумался об установке защиты бензобака. Какую лучше взять-то сейчас? Ставить понятно буду весной в деревне, но взять хочу сейчас, чтобы уж была.

[Chip_SET]

Тоже постою послушаю. Только + еще на муфту надо.

[Завьял]

Сообщение от Chip_SET

Тоже постою послушаю. Только + еще на муфту надо.

Так у меня только на баке нет...

[mario]

Сообщение от Завьял

Что-то задумался об установке защиты бензобака

А чё думать, чья стоит по кругу ту и ставить. У меня Матадор все 4 стоят.

[Завьял]

Так у меня тоже 4 установлены, но так уж получилось, что две ставил бывший хозяин (усиленная картера и редуктора - обе алюминий), а я взял то, что было в наличии - металлические кислородного датчика и заднего бампера. Просто в городе летом появлялся только на один день в месяц и с доставкой не хотелось связываться.