Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Адресуйте свои вопросы тому, кто более лояльно в вашей персоне относится. Меня же ваши "типа едкие" подколки уже утомили.
Ну и на 140км/ч пристально в стрелки вглядываться не было возможности. Одним глазом оценил их положение.
И вам то какая собственно разница?

Да не надо постоянно оправдываться, вполне достаточно не брехать, то есть отвечать за свои слова...

[Modigar]

Где:

Сообщение от TolR

постоянно

и:

Сообщение от TolR

оправдываться

?
И не надо постоянно гнать.

[SUV]

Комментарий модератора SUV: Наверное пора раздавать горчишники

[Vladslav68]

Сообщение от TolR

Коллеги Вы так жжете, что при всем желании не могу "пройти мимо"... Видимо запуск "уток" у некоторых из Вас в крови....
Вначале ознакомимся с данными производителя:
http://www.renault.ru/media/Brochure...ure_111213.pdf
а после вопросы "Modigar-у":
Вы загнули стрелку спидометра, а возможности навигатора Вам не знакомы?
Умудрились впихнуть колеса, более 225х80х18?
или лапша всегда-всем и везде это стиль жизни?

140 км/ч это порядка 3500 об на шестой передаче для дизеля, это во первых, а во вторых, любой... подчеркиваю любой здравомыслящий человек, при отвлечении от дороги во время движения (телефон, сигарета, на девушку посмотрел) или перевел взгляд на приборную панель, инстинктивно сбросит газ. Вот Вам и погрешность... не 3500 а 3000. В чем здесь криминал?
А для Вашего аппарата 140 км/ч это будет все 4500 об

[ilion]

Сообщение от SUV

Наверное пора раздавать горчишники

давно пора. Мы периодически поясняем тем, кто не владеет тем, что обсуждается в конкретных профильных темах, что их начитанность (а точнее нахватанность) с одной стороны, мешает нам обмениваться объективной информацией, а с другой - лишний раз подтверждает нашу оценку их схоластических размышлений.

[SkyAxeL]

Комментарий модератора AxеL: Пряников хватит всем! Считать это последним предупреждением!!!

[Snake2004]

Вчера полдня ездил по городу под дождем и соответственно "тянучка", не глухие пробки, но постоянные тянучки. Итого средний расход за полдня 6,2 и средняя скорость порядка 22кмч.
По тахометру, при 155кмч порядка 4000об

[ilion]

Приняли

[Vladimir56]

С 11 по 29 июня ездил в Норвегию .Пробег 7860 км.Загрузка 2 человека (180кг) кемпинговое оборудование (палатка, стол, стулья, газ. балон, рыболовные снасти и пр.) на крыше грузовой бокс 460 л. До Швеции и обратно от Швеции ехали с кондиционером. Расход 6,2 л. Средняя скорость 63,4 км/ч.

[Ворчун2014]

Сообщение от alexwmfx

А вот на моем переднеприводном МКП5 передачи немного другие и на 5-ой - 90 км/ч это 2200 об. - вполне комфортный режим и турбина уже крутит и подхват есть. На МКП6 думаю обороты на этой скорости 1800-2000 будут и это уже не так комфортно. Так?

Да. Меньше 2200, соответственно, двиг подколбашивает, а для 5-ой 90км/ч это уже где-то 2700 , может чуть больше. Норм. крутиться на 6-ой начинает после 2250, очень чувствуется как подхватывает.

[ilion]

Нахожусь сейчас в Паланге. Вчера скатался в Лиепаю и обратно (180 км в оба конца).
Режим движения одинаков - шоссе с разрешенной скоростью 90 км/ч, изредка понижающейся до 70 и в городах - 50.
Туда стартовали в 13:00, температура воздуха ~25 тепла, асфальт раскален, кондей на 3 делении, средний расход по сброшенному в начале поездки БК - 7.2
Обратно возвращались в 20:00, температура за бортом упала, на середине дистанции прошел интенсивный дождь, дворники едва справлялись, в Паланге вечером было ясно, воздух - 21 градус.
При выезде из Лиепаи HobDrive показывал текущий расход - 6.7.
Итоговый расход за всю поездку по БК был 6.9.
для интереса на середине обратного пути выключал на десяток километров кондей. На расход по HobDrive это не влияло, БК показывал крайне незначительное увеличение остаточного пробега с 650 до 660 км.
Впечатление, что когда при таком режиме движения кондей принудительно включает вентилятор радиатора, это не столько отбирает мощность, сколько повышает эффективность работы двигателя за счет лучшего охлаждения блока цилиндров и интеркулера.

Да, забыл, на крыше - бокс

[Владимир Д]

ilion, Чёт-то у тебя великоват расход. А ночью когда спишь, машину глушишь?
У меня в таких же условиях 5.7л

[ilion]

Владимир Д, ты знаешь, я тоже обратил внимание, что расход великоват. Вернусь, буду трясти ОД. Пока списываю на жару и бокс. Когда еду на 70, расход моментально уменьшается до 6.2-6.4

[Владимир Д]

У меня дуги пропак и бокс тулле. Свиста и шумов нет. Да и кондёр я дальше двойки не включал. Может в этом причина?. Да ,и ещё у нас местность равнинная.

[ilion]

здесь тоже все ровно. Думаю, ты прав, стоит повнимательней к расходу отнестись. Опять же только что ТО прошел, фильтры свежие. Может датчик расхода воздуха придуряется? ни у кого мыслей нет?

[Modigar]

Сообщение от TolR

а после вопросы "Modigar-у":
Вы загнули стрелку спидометра, а возможности навигатора Вам не знакомы?

вот, к стати есть видос по разгону дизелька и движению на 140км/ч. Стрелка спидометра ровно на 140, тахометра - чуть выше 3000. С учетом "поправки на ветер" получаем практически то, что я и говорил.

vBulletin [media]

[TolR]

Сообщение от Modigar

вот, к стати есть видос по разгону дизелька и движению на 140км/ч. Стрелка спидометра ровно на 140, тахометра - чуть выше 3000...

Так как это камень в мой огород, то надеюсь никого не обижу если отвечу... "Modigar" а почему Вы думаете, что меня может удивить ракурс съемки "от окна"?.. Или у Вас врожденная кривошея?... Меня так же не удивит учитывая Вашу настойчивость и специально "по-поводу" подвинутая стрелка, хотя также не отрицаю, что именно Ваше авто может иметь большую относительно, например моего Дастера, погрешность измерения скорости.

[Modigar]

Сообщение от TolR

"Modigar" а почему Вы думаете, что меня может удивить ракурс съемки "от окна"?.. Или у Вас врожденная кривошея?... Меня так же не удивит учитывая Вашу настойчивость и специально "по-поводу" подвинутая стрелка, хотя также не отрицаю, что именно Ваше авто может иметь большую относительно, например моего Дастера, погрешность измерения скорости.

5 раз перечитал эту тираду, но так и не понял, что хотел сказать автор.
Ракурс примерно такой же, как с водительского места.

[TolR]

Сообщение от Modigar

5 раз перечитал эту тираду, но так и не понял, что хотел сказать автор.
Ракурс примерно такой же, как с водительского места.

Сделайте тоже самое, но не "снизу от окна", а от пассажира... Это необязательно, но вполне подойдет для Вашего личного понятия о разнице ракурсов....
А лучше уж сразу с уровня зрительного восприятия водителя, чтобы "по-честному", и лучше рядышком навигатор, чтобы было сразу понятно насколько сильно у Вашего экземпляра авто "брешет" спидометр...
И если опять не понятно, то совсем уж по-простому "подгон не тянет"

[Modigar]

Сообщение от TolR

Сделайте тоже самое, но не "из окна", а от пассажира...

Тогда обороты будут меньше казаться.
С уважением, ваш КЭП.

Сообщение от TolR

и лучше рядышком навигатор, чтобы было сразу понятно насколько сильно у Вашего экземпляра авто "брешет" спидометр...

Про истинную скорость, осмелюсь напомнить, мы не говорили, речь шла о показаниях приборов машины.

Сообщение от TolR

И если опять не понятно, то совсем уж по-простому "подгон не тянет"

Видео не мое, просто в инете нашел, "подгоном" тут не пахнет. Человек вообще по другому поводу снимал. (он к стати еще вроде озвучил, когда 140 ехал).