ТО у дилера

[YuriyVZ]

Стоимость всех ТО, кроме 60 тыс. км, 90 тыс. км и 120 тыс. км для бензиновых и дизельных (периодичность обслуживания для дизеля 10 тыс. км, для бензинки 15 тыс. км) :

с салонным фильтром: 8399 руб.
без салонного фильтра: 7399 руб.

Стоимость ТО 60 тыс. км и 120 тыс. км

с салонным фильтром: 8999 руб.
без салонного фильтра: 7999 руб.

Плюс замена ремня ГРМ на этих же пробегах:

С кондиционером 13599 руб.
Без кондиционера 11799 руб.
Для дизеля 10999 руб.

Стоимость ТО 90тыс. км.

с салонным фильтром: 11999 руб.
без салонного фильтра: 10999 руб.

Для дизеля 11899 и 10899 соответственно.

Теперь официально:
http://www.renault.ru/aftersale-serv...nical-service/

Сервисная книжка:
http://service.renault.ru/13826_service.pdf

[Grundel]

Сообщение от Modigar

Так там минимум 3 пункта "прокатило", которые можно было вычеркнуть как по работам так и по расходникам.

Даже 4

[Павел Э]

сколько стоит замена ГРМ с материалами в Москве?

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от Павел Э

сколько стоит замена ГРМ с материалами в Москве?

Менял 1000 км назад около месяца прошло! Цены очень разные!, менял комплект ГРМ без шкива, и комплект доп оборудования от 24к до 63к обзвонил практически всех дилеров Москвы! и запчасти тоже разные! Где-то говорят Китай и там 24, где-то оригинал но почему-то 63 к немыслимые! Остановился на РТДс! 34к оригинал, запчасти потрогал, осмотрел, по всем признакам не подделка! потом стоял сравнивал со снятыми с машины, все запчасти близнецы!

[Павел Э]

вот! ...официал предлагает замену 19к под ключ..думаю подделку пихает?:

[Modigar]

Сообщение от Павел Э

официал предлагает замену 19к под ключ..думаю подделку пихает?

Они обычно дают большую гарантию на все работы и з/ч, вряд ли будут туда подделку пихать

[Евгений Кузнецов]

По телефону "девочки" все говорили что з.ч. оригинал! Но после связи с отделом запчастей или мастером приемщиком выяснялось что ставят на самом деле!

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее написано было в 11:52 ----------

Сообщение от Modigar

Они обычно дают большую гарантию на все работы и з/ч, вряд ли будут туда подделку пихать

насчёт большой гарантии, так везде одна цифра 1 год! Хз много это или мало ...

[Modigar]

Сообщение от Евгений Кузнецов

насчёт большой гарантии, так везде одна цифра 1 год!

Мне Петровский 3 года и 60 тык давал гарантии.
В клубных сервисах максимум полгода и 15 тык, бывает и меньше намного.

[Евгений Кузнецов]

Modigar, По сути срок службы ремня ... Неплохо! Но наверное с какими-то оговорками!

[Modigar]

Сообщение от Евгений Кузнецов

По сути срок службы ремня ... Неплохо! Но наверное с какими-то оговорками!

Не помню уже деталей, делал в 18 году (вроде), но вроде ничего дополнительного не рассказывали.
Может сейчас уже и не так все радужно.

[Павел Э]

Петровский 1год гарантии дает...

[Schtitliz]

Два года назад менял у дилера, в Татарстане. Тогда 25 тр обошлось.

[Павлуша]

Сообщение от Павел Э

вот! ...официал предлагает замену 19к под ключ..думаю подделку пихает?:

Другой вариант.
Года 3 назад менял ГРМ и сопутствующее кроме помпы за 17 тыс.руб у оф.диллера с гарантией год, при том, что средние цены были за 21 тыс.руб.
По приезду выяснилось, что у них был сбой программы и брались цены на двигатель объемом 1,6 л (у меня 2 л). Замену сделали без увеличения цены.

[Андрей 1977]

Прошел сегодня ТО-2 у дилера по сервисному контракту, т.е. для меня в настоящий момент времени бесплатно. Все, что было нужно, сделали, машину помыли. Я вполне доволен, что люди, не смотря на изменение внешней ситуации, отвечают за свои обязательства. Архангельскому дилеру ЗАЧЕТ! Правда, автосалон уже называется Geely. Теперь Китай наше все...)))

[Rain77]

Да, это зачет!
Надеюсь, что и в случае поломки не подведут и по гарантийным обязательствам.

[Андрей 1977]

Сообщение от Rain77

Да, это зачет!
Надеюсь, что и в случае поломки не подведут и по гарантийным обязательствам.

Надеяться нужно, что не придется воспользоваться этими самыми обязательствами...)))

[Madi]

И тут сообщение слетело.

Повторю. 27.02.2023 прошел ТО3 в ОД Авторусь Подольск. Покупал у них авто, сделал нулевое ТО и дальше официальные ТО проходил в Петровском на Варшавке (цены ниже, расходники оригиналы были в наличии, выбор масел удовлетворял, да и отношение не блеск, но лучше, механики адекватные). В этот раз обзвонил этих ОД и дешевле оказалось у Авторуси при этом там льют Cworks, а в Петровском Лукойл. Но без обмана не обошлось, так как когда сказали сначала цену 20 тыс говорили про оригинальные расходники, а со скидкой 12 тыс уже подразумевали воздушный и салонный аналоги. Забегая вперед скажу, что отдал 13 тыс, доплатив за оригинал воздушного фильтра.
Впечатление - ужас. Механик все делал из-под палки. Я сам обратил внимание на запотевание в районе сальника правого привода. На что механик сказал нужно звать менеджера - приемщика. Тот пришел сказал что это не гарантия, я не спорил, но сказал, чтобы замыли и отметили в заказ-гаряде (кстати отчасти может быть когда 24.02.23 менял в стороннем сервисе, самому холодно и не хотелось, масло в редукторах, то механик мог чуть плеснуть не туда, в общем не проверил что там было, так как под брюхом машины ледяные сталактиты сильно таяло). Так как у меня недавно начались проблемы с возвратом рычага КПП в нейтраль (проявляется не сильно , при езде) заявил об этом, сразу что они подорвутся и по гарантии все заменят, не рассчитывал, но пока задокументировали проблему и что смазали там где рычаг и места креплений тросиков к коробке (мёртвому припарка). По акции сделали проверку развал-схождения. Так же из под палки замерили диски и колодки, сделали комп диагностику. Попробовали в заказ наряд включить доливку антифриза, его не доливая , не прокатило. Боюсь даже представить, что они делаю или не делают если им просто машину оставить. Наверно только помоют и все. В общем не рекомендую вообще эту Авторусь. Они и до ухода Рено не блистали, ну а сейчас так вообще. И отношение, что я им что-то должен, а не они мне.

Пока машину мыли походил по салону. Раньше было представлено 4 европейские марки: Рено, Шкода и ещё какие-то две. В другом здании Киа и хундай. Сейчас Рено , чанган, Хавал, черри или / хз Эксид. Там где корейцы были не ходил , но на подиуме стоит омода. На втором этаже машины б/у. 50-60 штук , из них 5 китайцев (3 черри, 1 Хавал, 1 Эксид) , 8 реношек (из них 1 Дастер), остальные европейцы, корейцы.

[Madi]

Скоро предстоит ТО4. Обзвонил двух ОД: одного реношного, другого автовазовского. У реношного 3 тыс работа + бесплатная проверка развала/схождения + 16 тыс оригиналы расходников и масло Лукойл. У автовазовского 3300 работа + 19 тыс оригиналы расходников и масло тебойл (можно выбрать Лукойл на 100 руб дешевле за литр). Так как расходников накопил с большим запасом, буду и к ОД ездить с ними, а не только промежуточные сам делать.

[Baliot]

Сегодня поменял масло в двигателе, раздатке, редукторе, антифриз и тормозную жидкость. Комплектующие мои, работа вышла 5.т.р.

[Madi]

Сегодня 12.08.2023 на пробеге 59840 км и сроке эксплуатации 2 года прошел ТО4 ( пробег на залитом масле с прошлой замены от 09.06.2023 - 7348 км,125 моточасов по сигналке, ср. скор по БК 57.1 км/ч, ср расход с прошлой замены масла по БК 5.8л на сотню).
Поменял все фильтры (масленый и воздушные оригиналы, топливный пурфлюкс).
При замене моторного масла вливали пятиминутку Wog в старое масло потом, чтобы смыть с горловины пятиминутку ,чуть пролили в движок несте с4. Потом работа мотора 7 минут и слив. После слива вылил в горловину около 500-700 мл синтека из остатков. Далее поменяли масленый фильтр (аналог, даже не смотрел какой), залили 4 литра синтека 5w-30 с3 (который свежего разлива, на китайприсадках, покупал по акции и за балы по какой-то смешной сумме). Машина 15 минут поработала и слили. Масло слилось ещё чёрное (см. фото). Далее еще вылил около 500 мл из остатков несте с4. Потом 30 минут капало, далее оригинал масленого фильтра и залили мобил1 5w-30 esp с3 январского разлива 2023 (из германии), на ойлклубе, кстати, пишут, что с января пошла новая рецептура.
Также произведена замена масла в редукторах на zic gft 75w-90 gl 4/5, и замена масла в КПП на zic gft 75w-85 gl 4 (слилось 2.3л). Пока особо не ездил, но по-моему лучше на этом масле стало (до этого был с 15 тыс залито эльф NFX), мягче идет и, вроде, тянет с более низких оборотов лучше, но может это просто кажется.
Также произведена чистка и смазка тормозов спереди и сзади (спереди изрядно захламлены были суппорта, сзади все хорошо снялось, все было подвижно, пыли правда было много). Прошлый раз профилактику тормозам делал год назад на 30 тыс пробега. Буртиков нет, износ минимальный.
Сказали, что передний правый аморт масло дуванул. И на следующем ТО лучше заменить сайлентблоки задних рычагов (фото прикладываю, может кто, что подскажет).
Сделал развал/схождение, переднее левое схождение колеса было в красной зоне. Поправили.
Сначала хотел в редукторах и КПП менять масло и делать профилактику тормозов в Воронеже в обычном сервисе, но в прошлые выходные свободное время в сервисе было для меня неудобно. Поэтому отказался и решил все сразу у ОД сделать. В целом механик и приемщик понравились. Только отдавали машину долго.

[BuD63]

Чёйта прокладки прям платиновые.