Бензин плюс газ

[a-s-m-1]

Еще две проблемы:
1. Вибрация на холостом ходу, хорошо ощущаемая на педалях сцепления и тормоза, особенно, если включен кондишн. На бензине вибрации нет вообще.
2. При движении с небольшой скоростью на 1-2-3 передачах при резком сбросе газа без выжима сцепления машина резко дергается (как будто схватили за хвост), т.е. очень резко выражен эффект торможения двигателем, на бензине такого нет. Соответственно потом при нажатии происходит такое же дергание, только в другую сторону - вперед. Я так понимаю, что проблема в полном прекращении подачи газа при отпускании педали "газа".

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от a-s-m-1

При движении с небольшой скоростью на 1-2-3 передачах при резком сбросе газа без выжима сцепления машина резко дергается (как будто схватили за хвост), т.е. очень резко выражен эффект торможения двигателем, на бензине такого нет. Соответственно потом при нажатии происходит такое же дергание, только в другую сторону - вперед. Я так понимаю, что проблема в полном прекращении подачи газа при отпускании педали "газа".

Езжай к установщикам пусть подачу регулируют
у них я думаю и нструмент соотвествующий для настройки найдеться ЭБУ ГБО

Давно ГБО стоит? если б был ГБО карбюраторное я бы сказал что перелевает, а при уточнении модели сказал бы что покрутить проверить как потом себя вести будет...

[a-s-m-1]

К установщикам поеду в любом случае, хочу перед этим получить дополнительную информацию на форуме.

ГБО стоит 2500 км, надо в любом случае ехать делать точную донастройку системы (ее вообще то надо было делать через 1000 км, не было возможности)

Мозги ГБО Дижитроник. Редуктор Томасето Арктик.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от a-s-m-1

Мозги ГБО Дижитроник. Редуктор Томасето Арктик.

диджитроник автонастройка http://yandex.ru/search/?lr=213&clid...B9%D0%BA%D0%B0

[archibalddias]

Dima N, жёлтой с зелёными полосками, да было дело

[xerson85]

Да да есть такое

[vif]

Ребят, ай нид хелп!!
Стоит ГБО ландирензо, проблема сильно плавают обороты на хх от 500-1200, в режиме пропана, на бенз переключаюсь успокаиваются до 750, проявляется особенно сильно на горячий двигатель думаю проблема в редукторе, или в форсунках - куда копать?

[AndreyNag]

Сообщение от vif

- куда копать?

В сторону установщиков! Без компа там делать нечего.

[rich]

Сообщение от vif

Ребят, ай нид хелп!!
Стоит ГБО ландирензо, проблема сильно плавают обороты на хх от 500-1200, в режиме пропана, на бенз переключаюсь успокаиваются до 750, проявляется особенно сильно на горячий двигатель думаю проблема в редукторе, или в форсунках - куда копать?

Привет! У кого ставил если не секрет? Сколько пробег после установки ГБО?

А данный вопрос решай однозначно с теми кто ставил.

[rosich]

Может это фильтра виноваты, пора менять? У меня тоже есть такое, но я еще не менял фильтра ни разу, все никак руки не дойдут ))

[vif]

rich, привет ставил на нагорном где разбор по немцам был они официалы по ландирензо, Ловать и брс. Поставили на тройку с + если есть интерес могу показать, пробег на ГБО 22т.км. полёт нормальный кроме вот этой проблемы она изначально вылазила, но не часто. Как раз сильнее после смены последней прошивки от РСВ.

---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее написано было в 01:55 ----------

Поеду конечно, к установщикам растудыть их туды((
Может просто кто то сталкивался проявлется таким образом на хх как только руль качнешь двиг обороты поднимает немного, а потом обратно возвращает, тут же после подъёма происходит сильный провал и дальше болтанка туда сюда

[jimmik]

Сообщение от vif

rich, привет ставил на нагорном где разбор по немцам был они официалы по ландирензо, Ловать и брс. Поставили на тройку с + если есть интерес могу показать, пробег на ГБО 22т.км. полёт нормальный кроме вот этой проблемы она изначально вылазила, но не часто. Как раз сильнее после смены последней прошивки от РСВ.

---------- Добавлено в 02:04 ---------- Предыдущее написано было в 01:55 ----------

Поеду конечно, к установщикам растудыть их туды((
Может просто кто то сталкивался проявлется таким образом на хх как только руль качнешь двиг обороты поднимает немного, а потом обратно возвращает, тут же после подъёма происходит сильный провал и дальше болтанка туда сюда

Вам надо перенастроить кривую или таблицы на хх или по новой сделать автокалибровку, если она есть в вашей прграмме гбо. Забеднено слишком на хх.

[vif]

Перенастраивали и автокалибровку делали, не помогало((

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:29 ----------

Там таблиц не видел. Просто какие то коэффициенты и вроде у все.

---------- Добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее написано было в 23:31 ----------

Еще не совсем по теме, но для меня актуально может у когонить есть чертежи калитки на прицепное трейлер, либо любое другое. Запаска в багажнике достала, а без неё ни как((

[rosich]

Вопрос.
Кто где покупает фильтры? Самый простой вариант конечно купить где-то в магазине, но у нас нет таких магазинов, только у установщиков, но у них цены конские просто, фильтр грубой очистка на Tomaseto 300р, фильтр тонкой очистки 500р.
На exist или в autodoc никто не находил подобные фильтра?

[dr.spuntik]

Сообщение от Михалыч35

Одни установщики ГБО дебилы,вторые сервисмены не лучше,ох РАССЕЯ. Когда же настоящие профессионалы начнут делать свою работу.

Мне установщики своими кривыми руками запоганили машину что вылилось в замену катушек зажигания и пропайкой ключа от МАР в мозгах но машина так нормально и не едет (заметно упала мощность и немного увеличился расход 0,5-1л) искать причину дальше буду но в период ТО. Так что все кто задумывается об установке ОЧЕНЬ ОТВЕТСТВЕННО ВЫБИРАЙТЕ УСТАНОВЩИКА это 90% залога успеха дальнейшей эксплуатации. Так же желательно ставить оборудование которое сами сможете регулировать в этом плане BRC мне очень нравится.

[LemurMon]

Да уж. Хороших установщиков днем с огнем не сыщешь.
Ставил оборудование 1,5 года назад у лицензированных БРС.
Оборудование супер, а вот установка из рук вон плохая. Косяк на косяке, даже машину потом ремонтировать пришлось.
А когда перед установкой спрашивал, чтобы присутствовать при установке, получил категорический отказ. Со словами "мы же официальные представители - все по лицензии и сертификатам делаем"
А я потом после них переделываю и ремонтирую :-(

[Texno_11]

Сообщение от rosich

Вопрос.
Кто где покупает фильтры? Самый простой вариант конечно купить где-то в магазине, но у нас нет таких магазинов, только у установщиков, но у них цены конские просто, фильтр грубой очистка на Tomaseto 300р, фильтр тонкой очистки 500р.
На exist или в autodoc никто не находил подобные фильтра?

на свою брал сдесь http://gbo-shop.ru/

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:46 ----------

Сообщение от LemurMon

Да уж. Хороших установщиков днем с огнем не сыщешь.
Ставил оборудование 1,5 года назад у лицензированных БРС.
Оборудование супер, а вот установка из рук вон плохая. Косяк на косяке, даже машину потом ремонтировать пришлось.
А когда перед установкой спрашивал, чтобы присутствовать при установке, получил категорический отказ. Со словами "мы же официальные представители - все по лицензии и сертификатам делаем"
А я потом после них переделываю и ремонтирую :-(

такая же история. Плюнул, купил шнур сам разбирался и вникал.

[dr.spuntik]

Сообщение от LemurMon

Да уж. Хороших установщиков днем с огнем не сыщешь.
Ставил оборудование 1,5 года назад у лицензированных БРС.
Оборудование супер, а вот установка из рук вон плохая. Косяк на косяке, даже машину потом ремонтировать пришлось.
А когда перед установкой спрашивал, чтобы присутствовать при установке, получил категорический отказ. Со словами "мы же официальные представители - все по лицензии и сертификатам делаем"
А я потом после них переделываю и ремонтирую :-(

Такая же фигня я так понимаю лицензию получает один человек который слегка ну или хорошо вникает это как повезёт а остальные учатся на его примере, только ездил на первое ТО после замены фильтров (фильтр паровой фазы оказался забит наглухо) мастер решил подстроить оборудование через программу, и его не смутило что во время лёгкой подстройки холостого хода у меня включился вентилятор, пришлось обьяснить ему что так эта настройка не делается и подстройку я сделаю сам дома.

---------- Добавлено в 10:30 ---------- Предыдущее написано было в 10:22 ----------

Сообщение от vif

[/COLOR]Еще не совсем по теме, но для меня актуально может у когонить есть чертежи калитки на прицепное трейлер, либо любое другое. Запаска в багажнике достала, а без неё ни как((

уже обсуждалось единственное место в корзину на крышу всё остальное грозит нехорошими последствиями.

[jimmik]

Вчера вместо Томасето Антарктик поставил Атикер, снял с микроавтобуса.
Тот и тот редуктор. Заметил, что у дешевого Атикера, давление стабильнее чем у Томасето, причем и вниз и вверх. По расходу пока не знаю, поезжу погляжу.
Но одно НО. Кто здесь нахваливал штатное место под бачком для редуктора!?
Я вообще там даже клапан разместить не смог, а не то что редуктор. Пришлось помучиться и закрепить на кронштейн который на двигателе под воздушным ресивером. Причем если например снимать КПП, то всю эту трихомудию придется демонтировать. Может на двигателях 1,6л там это место есть. Но у себя я вообще не нашел, даже если я бы редуктор положил лежа. И если бы и впихнул, то чтобы отрегулировать давление на редукторе приходилось снимать все, что вокруг. И шланги бы так переплелись, что просто чума.

[LemurMon]

Вот и сработало одно из преимуществ ГБО. Причем уже второй раз.
Только первый раз "Охотники за халявным бензом" грамотные попались, аккуратно пробку вскрыли, пришлось ее только потом назад закрыть.
А в этот раз совсем тупые бензоворы попались и сильные. Мало того, что в упор не видят горловину ГБО в пяти сантиметрах от бака, так еще и вырвали пробку с корнями. :-(
Кто знает, от чего можно пробку на бензобак поставить, что бы подошла хорошо и никакого геморра с ключами и замками?