Hudozhnik/2,0 4х4 Privilege

[aGt]

Сообщение от Hudozhnik

Пробовал качаться коллега (90 кг) - немного в середине гуляют. Но пластины приваренные к болтам маловаты. Если рассчитывать на большой вес, то по крайней мере, надо пластины передние побольше и потолще, вплоть до того, чтобы самому все же доработать; по заднему креплению, хоть и на двух, а не трех болтах, у меня беспокойства нет. Ну и пролет немаленький между двумя кронштейнами, а труба неизвестной толщины.

90 кг прилично...Hudozhnik какая толщина пластин штатных?

[Hudozhnik]

Сообщение от aGt

какая толщина пластин штатных?

не поверишь , но около 1 мм. Но жесткость определяется трубой, а не пластиной

P.S. если речь о тех, к которым болты приварены - 4 мм наверное

[RFM]

Давно замечал,что пороги все красивые блестящие, а крепеж как-будто из задницы.Сейчас даже у многих производителей защит картера приличный крепеж, притом,что ценник на них меньше.

[Vaber]

Hudozhnik, скажите, не стало сложнее выбираться из машины чистым после установки металлических порогов??? То что грязи летит меньше это супер, да и детям на заднее сидение будет проще забираться самостоятельно, но водителю при этом с чистыми штанами реально остаться)?

[Hudozhnik]

Сегодня впервые с новыми порогами помесил жидкую грязь после дождей, проезжая на дачу к родителям. Представляю результат: борта заляпались совсем немного и в большей степени от разъезда по лужам с встречными автомашинами. Но сами пороги забрызганы грязью сверху (снизу даже не смотрел - и так ясно).

[Vaber]

Hudozhnik, ну а всё-таки выходить из машины стало сложнее(с чистыми брюками)?

[luno]

Hudozhnik, результат отличный! Без порогов, думаю, глина даже и на крыше была бы.
А вот с правой стороной много возни было при подгонке? Что пришлось сделать?

[Hudozhnik]

Сообщение от Vaber

ну а всё-таки выходить из машины стало сложнее

При моей технике выхода - повернулся на градусов 75 налево - оперся на порог правой согнутой ногой и вынес вперед левую слегка отталкиваясь правой выскакиваю (так делал и до установки порогов) - мне разницы нет. Но главный непостоянный пассажир высказывает неудовольствие

Сообщение от luno

с правой стороной много возни было при подгонке? Что пришлось сделать?

Возни как таковой и не было - тупо отдал знакомым коллегам по изготовлению нержавеющих металлоконструкций (типа лестничных маршей) - чуток трубу подрезали, заварили заново, заполировали - и отдали (разумеется бесплатно в порядке взаимовыручки). Кстати правильный кронштейн от второго комплекта порогов в среду-четверг получу.

[pitekant]

Сообщение от luno

Hudozhnik, результат отличный! Без порогов, думаю, глина даже и на крыше была бы.
А вот с правой стороной много возни было при подгонке? Что пришлось сделать?

Я поставил такие-же пороги от "Metec", но с трубами проблем не было, хотя заказывал в deluxauto, но ждал почти два месяца.

[Hudozhnik]

Сообщение от pitekant

но с трубами проблем не было

Если бы накладок на колесные арки не было, то скорее всего труба бы подошла.

[alekus07]

Огромная благодарность Художнику за подробный отчет по порогам!

[tymur]

вот это можете прокомметировать? http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...5&postcount=86

[Hudozhnik]

Сообщение от tymur

вот это можете прокомметировать?

Могу. Форма передних накладок, выступающая вперед - остроугольная и важно хорошо приклеить ее кончик. Однако на одной из накладок у меня тоже немного скотч до угла не доходил, пришлось дополнительно приклеить.

[tymur]

Сообщение от Hudozhnik

Могу. Форма передних накладок, выступающая вперед - остроугольная и важно хорошо приклеить ее кончик. Однако на одной из накладок у меня тоже немного скотч до угла не доходил, пришлось дополнительно приклеить.

т.е. если клеить в салоне, вероятность косяка с уголком приближается к 100%!!!

там ведь никто не будет дополнительно с уголком заморачиваться!

[Hudozhnik]

Сообщение от tymur

никто не будет дополнительно с уголком заморачиваться!

перед тем, как отдать машину на монтаж просто внимательно посмотрите на те накладки, которые поставят вам на предмет наличия такого недостатка. Если кончик без скотча - укажите, чтобы добавили. А так, конечно надежнее клеить самому или у хорошего знакомого, есть моменты, где требуется добросовестность, а она у дилера не всегда гарантирована.

[tymur]

как говорится: "но есть нюансы"

Думаю так: купить набор накладок на арки. Но не приклеивать их в салоне, а сделать это самому. Причем штатный скотч убрать, а вместо него наклеить фирменный скотч 3М.

Думаю такая смесь, должна сработать.

[aGt]

Извиняюсь,вот...Дополнительно вот этим обработать! Активатор адгезии 3M™ Automix™ 06396 http://www.rashodmat.ru/plastmass/index.php

[Hudozhnik]

Сообщение от tymur

а вместо него наклеить фирменный скотч 3М

у накладок на арки по-моему и идет такой, у накладок на двери - другой

[Hudozhnik]

После поездки на Мамбет



несмотря на то что по говнам там не ездил, убедился, что шоссейка для таких целей мало пригодна. Во-первых боялся порвать на камнях и щебенке, во-вторых сцепление с подводными камнями не очень на штатке.


Вот поставил правильные шины и диски)))
Теперь у меня Рено-Ниссан Дастер





P.S. Диски Ниссан-Теана реплика, шины контикроссконтакт АТ - все параметры штатные.

[astranaft]

Сообщение от Hudozhnik

шины контикроссконтакт АТ

в каком-то из тестов читал, что журналюгам показались боковины слишком нежными для АТ.
А так да, сам такую хочу. )))

---------- Добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее написано было в 18:44 ----------

А может и не журналюгам, а простым пользователям. На Шеви-Нива клубе обсасывали эту резину в отдельной ветке.