Круиз-контроль

[Mad Max]

Доброго времени суток.
Давайте в этой теме сложим в кучу все наработки по сабжу. На Дастер, понятно, еще никто не устанавливал, но на Логан/Сандеро вполне может быть. Существуют универсальные модели КК, но они требуют тросовой педали "газа"... У Дастера небось уже электронная. Может быть что-то от других моделей Рено?

================================================== =======================

1. Установка круиз-контроля отчет от BoxaS

================================================== ========================

Сообщение от AndyBig

Эммм... Можно и доп. скидку для клуба
Вот купон - DCL007, его нужно ввести при оформлении заказа (первое же поле на странице ввода адреса, фамилии и т.д.).
Это будет постоянно действующий купон, дающий 5% скидку всем, кто его тут найдет и использует при заказе
ЗЫ: купоны добавляют проценты к уже действующим скидкам.

[AndyBig]

Сообщение от Kival

педаль провалилась на большее-нажал на кнопку, отпустил педаль, разгон идёт ещё дальше на вжатые в педаль электронные( в памяти) обороты)

Не-не, так не должно быть. При нажатии кнопки ON фиксируется скорость в момент нажатия и круиз стремится вывести автомобиль на эту скорость. Даже если педаль была нажата сильнее чем требуется (машина разгонялась), круиз постепенно снизит скорость. То есть в первые секунды машина может продолжать ускоряться, но потом круиз снизит обороты пока скорость не упадет до зафиксированной в момент нажатия кнопки.

[duster lant]

Сообщение от AndyBig

Кнопки все работают как описано? Длительное нажатие ON включает-выключает бустер? Длительное нажатие нижней меняет режимы индикации?

Все это работает. Сегодня я выяснил, что скорость надо перехватывать при "устоявшейся" скорости, но ощущение такое, что КК не отслеживает скорость, а только обороты поддерживает, которые были в момент фиксации...

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее написано было в 11:35 ----------

Сообщение от AndyBig

ри нажатии кнопки ON фиксируется скорость в момент нажатия и круиз стремится вывести автомобиль на эту скорость. Даже если педаль была нажата сильнее чем требуется (машина разгонялась), круиз постепенно снизит скорость.

Вот этого нет, нет отслеживания скорости. Разница от "фиксированной" скорости более чем на 30 км/час...

[AndyBig]

А восстановление предыдущей скорости работает? По короткому нажатию нижней кнопки.

[duster lant]

Это я еще не пробовал. Допустим сигнал от спидометра не поступает, то КК работает или должен выдать "ошибку"?

[AndyBig]

Если сигнала скорости нет, то круиз думает, что машина стоит на месте и соответственно включает просто поддержку оборотов - если быть точным, то просто поддерживает заданное нажатие педали газа. Так что да, скорее всего проблема в сигнале скорости.
Если есть возможность подключить в машине к круизу ноутбук, то можно посмотреть диагностическую информацию круиза - какую скорость он видит, какой режим включается.

[duster lant]

Сообщение от AndyBig

Если сигнала скорости нет, то круиз думает, что машина стоит на месте и соответственно включает просто поддержку оборотов

Надо, наверное плясать от этого. Недавно ехал с работы домой. Подхватил 100км/час. На ровной дороге держит, на подьем упала до 78км/час (жда когда вырубится КК , по характеристикам, если разница от установленной скорости до реальной более 20км/час, то должен отключится - не отключился), дожал газом, КК вырубился. Опять подхватил 100 км/час, на спуске опять разогнался до 125 км/час... Попробовал с выключенного состояния КК (зеленый ЛЕД) подхватить "записанные в память" 100км/час. Разогнался до 82 км/час, не отпуская педаль газа, коротко нажал АСС, сбросил газ и ... машина стала тормозить двигателем на ХХ (не подхватил). Разогнал до 95 км/час, коротко нажал АСС, КК подхватил и подвел к 98-103 км/час на ровной дороге, потом под уклон опять разогналась до 120 км/час. В вечернее и темное время отражение светодиода можно посмотреть на боковом стекле водительской двери. В случае как я установил рычаг.

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее написано было в 19:40 ----------

Сообщение от AndyBig

подключить в машине к круизу ноутбук, то можно посмотреть диагностическую информацию круиза

Никакой особой проги не надо? Хочу попробовать.

[AndyBig]

Сообщение от duster lant

На ровной дороге держит, на подьем упала до 78км/час (жда когда вырубится КК , по характеристикам, если разница от установленной скорости до реальной более 20км/час, то должен отключится - не отключился)

Да, круиз точно не видит сигнала скорости. Поэтому и допускает такое падение скорости, и не отключается при разнице больше 20 км/ч. Нужно смотреть и проверять подключение желтого провода круиза - туда ли он подключен и все ли хорошо в разъемах.

Сообщение от duster lant

Никакой особой проги не надо?

Нужен обычный терминал для работы с COM-портом. Я приложил его к сообщению - это стандартный терминал из Windows XP.
После включения зажигания подключите БКК к ноуту. Если дрова не стоят, то нужно установить.
Перед запуском терминала девайс уже должен быть виден системой.
Запустите терминал, назовите новое соединение любым именем и выберите в "Подключаться через" COM-порт. Номер у COM-порта может быть любой, но скорее всего будет больше 2-го. Если будет выбор из нескольких СОМ-портов, то что бы определить какой порт принадлежит БКК надо закрыть терминал, отключить БКК и опять открыть терминал. В выборе порта посмотреть какой номер исчез - это и был БКК. Опять закрываете терминал, подключаете БКК и запускаете терминал.
Выбрали порт, нажали ОК, появляется диалог настройки параметров.
Выбираете максимальную из доступных скорость, биты данных - 8, четность - нет, стоповые биты - 1, управление потоком - нет.
Нажали ОК, и терминал готов и подключен к устройству.

Теперь наберите в окне терминала такую строку (можно маленькими буквами):
trace on
и нажмите Enter. Если не видите набираемых букв - не страшно, это просто не выставлено в настройках терминала. Если ошиблись - жмите Enter и набирайте строку заново, Backspace и Delete тут не работают.
После этого круиз должен начать выдавать в терминал по две строчки примерно пару раз в секунду, приложил пример экрана терминала. Вторая строчка (обведена красным) никакой полезной информации не несет, просто игнорируйте ее. А вот в первой строке содержится некоторая информация о том что круиз в данный момент видит:
Accelerate - процент нажатия педали газа
RPM - обороты (круиз видит их только в моделях для VW Polo)
CurrentSpeed - скорость в данный момент
PrevSpeed - скорость в прошлом замере (пол-секунды назад)

Эти две строки выводятся постоянно, в любом режиме работы. При активации круиз-контроля начнут выводиться еще по 6 строк примерно 4 раза в секунду (второй пример экрана терминала).
SetSpeed - заданная скорость
CurrentSpeed - текущая скорость
PrevSpeed - скорость в прошлом замере
Остальное - служебные цифры, пользователю ничего не скажут
В режимах разгона или торможения информация будет немного другой, но основные показатели будут присутствовать.
При нажатии педали тормоза или сцепления в режиме круиза будет выведено соответствующее сообщение.

ВАЖНО: перед закрытием терминала нужно набрать в нем строку:
trace off
и нажать Enter, чтобы круиз прекратил выдачу информации в терминал. На то, что буквы не видны (или убегают вверх если видны) - тоже не обращайте внимания. Потом закрываете терминал и отключаете блок круиза от ноутбука.

ЗЫ: что-то так и не понял как вставить одно из вложений (картинку) в нужное место текста сообщения

[nadruslan]

Круиз-контроль установлен, откалиброван, опробован на трассе.
Установку проводил Alexei 44.

Возникли 2 непонятки:
1. При переключении режимов педаль-бустера в режиме "Спорт" светодиод светит не оранжево-коричневым светом, а светло-зеленым с красной точкой в центре.
2. Круиз-контроль. Описываю ситуацию - еду по свободной улице (каникулы все-таки), на скорости 65-70 км/ч включаю круиз-контроль, все включилось, еду. Далее, притормозил перед лежачим полицейским, потом разогнался, как показалось, явно более 40 км/ч и решил проверить функцию "RESTORE". Светодиод включился красным, но машина не начала разгоняться, пришлось нажимать педаль газа. Тогда решаю отключить круиз-контроль, но короткие нажатия центральной кнопки не отключали режим круиз-контроля (светодиод оставался красным). Отключился он только, когда я нажал кратковременно педаль тормоза.

[duster lant]

не работает HT . ничего не показывает. КК светится зеленым, ка подключаешь к ноуту

[nadruslan]

Сообщение от duster lant

не работает HT . ничего не показывает. КК светится зеленым, ка подключаешь к ноуту

Вы установили драйвер ком-порта, настроили его параметры, нужно только скорость по максимуму, остальные штатные. А команду trace on вводили?

Прикладывайте скрины.

Судя по вашему скрину у Вас windows10, нормально со сторонними драйверами можно только в 7ке и хр работать, все что выше гемор сплошной.

[duster lant]

Да, 10ка. Не буду же я сносить ось, чтобы эту траблу увидеть... Надо другой ноут надыбать... Скорость максимальную поставил, команду ввёл. Соединение показывает, а инфу не выдаёт

[duster lant]

Загрузил на 10ку другую прогу. Получилось снять показания на ХХ, а затем у ноута сдох аккум. Завтра с утра по пути на работу сниму показания по КК. Если прога позволит (версия триал). По ХХ: повышал обороты до 3000, но прирост показывал Мах- 1,4%. Это норм?

[nadruslan]

Сообщение от duster lant

Загрузил на 10ку другую прогу. Получилось снять показания на ХХ, а затем у ноута сдох аккум. Завтра с утра по пути на работу сниму показания по КК. Если прога позволит (версия триал). По ХХ: повышал обороты до 3000, но прирост показывал Мах- 1,4%. Это норм?

Можно попробовать Putty, она бесплатная, там также с serial портами реализована работа.

[duster lant]

Сообщение от nadruslan

Можно попробовать Putty

Пишут, что она с 64-х битной осью не дружит...

[nadruslan]

Сообщение от duster lant

Пишут, что она с 64-х битной осью не дружит...

По ком портам давно не пробовал, а на 7 х64 по ip адресам прекрасно работает, что с сатресиверами, что с роутером и тп.

[AndyBig]

Сообщение от nadruslan

1. При переключении режимов педаль-бустера в режиме "Спорт" светодиод светит не оранжево-коричневым светом, а светло-зеленым с красной точкой в центре.

Под определенными углами цвета могут быть искажены. Все-таки внутри светодиода три источника разного цвета, разнесенные в пространстве

Сообщение от nadruslan

решил проверить функцию "RESTORE". Светодиод включился красным, но машина не начала разгоняться, пришлось нажимать педаль газа

А не пробовали круиз на подъемах-спусках? Скорость держит или позволяет ей гулять более, чем на +-5 км/ч? Возможно, у Вас та же проблема - круиз не видит сигнал скорости?...

Сообщение от duster lant

По ХХ: повышал обороты до 3000, но прирост показывал Мах- 1,4%. Это норм?

Чем повышали обороты? Кнопкой на рычаге или педалью газа?

[nadruslan]

Сообщение от AndyBig

А не пробовали круиз на подъемах-спусках? Скорость держит или позволяет ей гулять более, чем на +-5 км/ч? Возможно, у Вас та же проблема - круиз не видит сигнал скорости...

По трассе на скорости 90-100 пробовал круиз на спуска и подъёмах, нормально, чуть есть на спуске ускорение, потом выравнивается. В режиме круиза вроде нет замечаний.

А педаль бустер как диагностировать через ком порт?

[AndyBig]

Сообщение от nadruslan

круиз на спуска и подъёмах, нормально

Тогда странно. Попробуйте еще раз, засеките точно какая скорость была задана круизу в предыдущий раз (желательно не меньше 70), потом притормозите до скорости на 20-25 км/ч меньше запомненной и нажмите нижнюю кнопку. Круиз должен повысить скорость до запомненной. Ну или наоборот - сначала задайте скорость поменьше - 40-50 км/ч, потом разгонитесь еще на 20-25 км/ч и нажмите нижнюю кнопку.

Сообщение от nadruslan

А педаль бустер как диагностировать через ком порт?

Просто нажимая педаль газа смотреть какой процент показывает в диагностике круиз - должен видеть полный диапазон от 0 до 100 процентов с возможной погрешностью 2-3%. Больше никак, бустер или полностью работает или полностью не работает, никаких тонкостей в нем нет

[duster lant]

Сообщение от AndyBig

Чем повышали обороты?

Повышал кнопкой на ручке КК. Прога триальной версии отказывается дальше работать. Другая вообще не видит КОМ порт, хотя выставил значения вручную. Опять по трассе разброс неимоверный. Подхватил 95км\час, педалью газа (чуть пподжимая сбросил до 50 км\час, отпустил педаль, круиз должен отключиться, а он все равно подхватывает эту скорость и разогнал машину до 125 км/час. Корче полный трындец. Я тут смотрю на фото подсоединения и вижу, что ,наверное, надо все-таки к нижнему ряду проводов цепляться, а не так как написано: слева 5-ый в верхнем ряду, если смотреть со стороны проводов(как я и припаял)? Вчитываюсь и прихожу к мысли, что неправильно соединил. Контрольное словосочетание: "если расположить коричневый коннектор сверху", а я его откреплял от колодки (чтобы удобнее было зачищать и паять) и получилось, что припаял к нижнему ряду и провод там такого же цвета- голубой. К чему же я его припаял??? Буду переделывать, отпишусь.

[AndyBig]

Сообщение от duster lant

Повышал кнопкой на ручке КК.

Тогда все верно. Проценты в терминале показывают нажатие физической педали газа, независимо от того в каком состоянии сейчас круиз и какой сигнал газа он подает на ЭБУД.