Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[линолеум2]

Сообщение от nickshn

Вот она родненькая IceContact DB XL, 24 неделя 2012 года по 6300 за покрышку!

Такая же , правда за 7000 колесо - Сибирь БЛИН ! Уже обул на литье , ждем зимы.

[papay]

Сообщение от Ky6uk

Однозначно кинут, если срок поставки такой, как написано ( 5 июня 2012г.)
Очепятка, наверное....

Опечатка 5.09.12г. Извиняюсь

[петр]

Сообщение от линолеум2

Такая же , правда за 7000 колесо - Сибирь БЛИН ! Уже обул на литье , ждем зимы.

В Екатеринбурге брал такую-же, за 6900р, тоже забортовал, ждем, зима как всегда приходит неожиданно.

[Scorpion]

Сообщение от N1k

Ваше мнение бюджетная АМТЕЛ есть реальные отзывы???
Средняя цена 3000 руб.
Вот
http://market.yandex.ru/model.xml?CM...0958&hid=90490

Амтел Норд мастер- шипов хватит на 2 сезона, очень шумная в диапазоне от 60 до 90 км/ч (воет словно подшипникам пипец...). В остальном (торможение, разгон, держит ЛЮБУЮ зимнюю дорогу)- просто супер!
А эту - первый раз вижу!

[N1k]

Сообщение от Scorpion

Амтел Норд мастер- шипов хватит на 2 сезона, очень шумная в диапазоне от 60 до 90 км/ч (воет словно подшипникам пипец...). В остальном (торможение, разгон, держит ЛЮБУЮ зимнюю дорогу)- просто супер!
А эту - первый раз вижу!

Если есть еще мнения готов выслушать , спасибо!!!

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее написано было в 12:25 ----------

Еще хочу совет по поводу высоты 2.0 акпп, стоит брать 215 на 70 резину - говорят повыше . Хотелось бы совет бывалых или купить на 65 и не париться ???

[Игорь1982]

Сообщение от N1k

Еще хочу совет по поводу высоты 2.0 акпп, стоит брать 215 на 70 резину - говорят повыше . Хотелось бы совет бывалых или купить на 65 и не париться ???

Если денег не жалко - то можно и взять. Просто штатная на 1,5-2 тыс. дешевле выходит.

[Olejman]

Сообщение от Ky6uk

Да ты не очкуй, я так сто раз уже делал (с)

теперь уж поздно очковать, дело сделано

[N1k]

Сообщение от Игорь1982

Если денег не жалко - то можно и взять. Просто штатная на 1,5-2 тыс. дешевле выходит.

Понятно лучше брать на 70, спасибо.

[Vaksa]

Сообщение от петр

В Екатеринбурге брал такую-же, за 6900р, тоже забортовал, ждем, зима как всегда приходит неожиданно.

Присоединился к вам вчера, мужики. Похоже Урал и Сибирь в большинстве своем будет на "бриллиантовых" шипах ездить. ))) Конти в фаворе.

[Я Василич]

Сообщение от петр

В Екатеринбурге брал такую-же, за 6900р, тоже забортовал, ждем, зима как всегда приходит неожиданно.

Не на одну ли сторону сбортирована? Гляньте, похоже она с направленным рисунком.

[Vaksa]

Я Василич, рисунок, действительно, направленный (фото 1), но проблем с этим нет (по отзывам тех, кто реально юзал ее в прошлом сезоне).

Лично я выбирал между Мишлен Икс Айс Нос Ксин 2, Гиславед Норд Фрост 5,

Нокиан Хаккапелита Эр и Континенталь Конти Айс Контакт.
Нокиан отпала, т.к. она - фрикционная, а мы, после обсуждения с женой, решили всё же остановиться на шипах.

Мишка, несмотря на совет уважаемого Кубика, отошла после того, как выяснилось, что она, во1, очень шумная, а, во2, (и что гораздо важней ИМХО) произведена в России.

Гиславед отклонили после того, как выяснили, что на нем в среднем за 2 сезона высыпается большинство шипов.

Плюсы Конти, на наш взгляд (не претендуя на истину в последней инстанции), 1 - производится в Германии (фото 2), 2 - одна из наиболее новых разработок, 3 - "бриллиантовый" шип (вклеивается) (фото 3), 4 - отличные характеристики на льду, снегу, каше.Ну и, наконец, фирма себя зарекомендовала давно.

Из минусов я бы отметил увеличенный по сравнению с Гислой тормозной путь на сухом асфальте и довольно мягкие боковины.

Все проверенные временем специалисты по шиномонтажу, к которым мы обращались за советом, рекомендовали выбирать между Гислой и Конти. Мы свой выбор сделали. Подробности http://www.dusterclubs.ru/vb/album.php?albumid=324

[Vaksa]

Сообщение от Я Василич

Не на одну ли сторону сбортирована? Гляньте, похоже она с направленным рисунком.

Посмотрел на фото Петра. Забортовал он правильно. Снежинки и надпись Outside должны быть снаружи.

Не в качестве рекламы!!! Ссылка на правила установки http://www.conti-online.com/generato...assim_ris.html[COLOR="Silver"]

[Olejman]

Сообщение от Vaksa

"бриллиантовый" шип

когда износится, можно наковырять и продать по дороже

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 22:00 ----------

Vaksa, не обижайся, просто жаба давит, что на такие не хватило

[Avtovod]

Сообщение от N1k

Еще хочу совет по поводу высоты 2.0 акпп, стоит брать 215 на 70 резину - говорят повыше . Хотелось бы совет бывалых или купить на 65 и не париться ???

ИМХО Бери штатную 215/65 и не парься. Не насилуй АКПП. Машина тебе спасибо скажет. А впрочем как хочешь.

[Olejman]

«Алмазные» шипы в новинке ContiIceContact имеют специальную форму и увеличенное количество сцепных граней. Они также характеризуются инновационной технологией крепления, что позволяет им не выпадать в течение всего срока их эксплуатации, а также сделать резиновую смесь протектора шины мягче для лучшего сцепления с дорогой. Помимо того, что шипы надежно закреплены внутри протектора, они еще и посажены на клей. Это делается для надежной фиксации и для предотвращения поворота шипа. Для надежного приклеивания, шип покрывают специальной пленкой. Именно эта пленка и придает шипу светло-коричневый цвет. Если шип имеет такой цвет, то это значит, что процесс его приклеивания прошел успешно и в соответствии с технологией. Этот светло-коричневый цвет шипа не имеет ничего общего с ржавчиной, так как сам шип состоит из алюминиевого сплава, а этот металл не ржавеет. После того как вы проедете на шинах ContiIceContact примерно 100 км плёнка сотрется и шипы будут сиять «металлическим» цветом.

ждем фото-отчет, действительно ли так все будет.

[Vaksa]

[/COLOR]Vaksa, не обижайся, просто жаба давит, что на такие не хватило[/QUOTE]



Чего обижаться-то. Самого жаба давила до последнего. Ведь 26220 р. отдал. Но решил в оконцовке, если что, диски смогу подождать, переобуюсь накрайняк и весной куплю, а резину надыть брать ПРАВИЛЬНУЮ.

P.S.: Вдруг сколько-нибудь "наковыряю" (тьфу 3 раза, чтоб не сбылось), дык бесплатно поделюсь .

[гарди]

))Гиславед отклонили после того, как выяснили, что на нем в среднем за 2 сезона высыпается большинство шипов.)) Не знаю ваш стиль езды но на Gislaved 205/55R16 Nord*Frost 5 германия тоже "бриллиантовый" шип отъездил 4 сезона потеря 3-4 шипов и продал почти по тоже цене с автомобилем .

[testov-test]

Сообщение от Vaksa

Гиславед отклонили после того, как выяснили, что на нем в среднем за 2 сезона высыпается большинство шипов.

Где вы выяснили такую чушь?
На Гиславеде езжу сам три сезона на Симаксе, отец три сезона на Логане, сестра купила 4-х летний Фьюж с комплектом Гиславеда (три сезона), знакомый на девятке 2 сезона - все довольны, потеря шипов минимальная.

[Олегъ]

Сообщение от Scorpion

Амтел Норд мастер- шипов хватит на 2 сезона, очень шумная в диапазоне от 60 до 90 км/ч (воет словно подшипникам пипец...). В остальном (торможение, разгон, держит ЛЮБУЮ зимнюю дорогу)- просто супер!
А эту - первый раз вижу!

Кто как ездит! Шумная-это да,а вот по снегу-каше-льду отлично себя показала! Купил 2106 в 2008 с этой резиной на дисках,юзал 2 зимы,до этого 2 зимы на ней ездил предыдущий хозяин! Я продал резину с дисками отдельно от машины за 7 тыр! Шипы ВСЕ были на месте! Покупатель всё удивлялся,чО я новьё так дёшево отдал! Ну не знал он где год смотреть,да и смысл?? хорошо сохранилась!
Другое дело,что лично я не стал бы ставить оную резину на Дастер,как-то не комильфо. Да и говорят,нордмастер ноне не тот уже,что раньше!

[Vaksa]

гарди и тестов тест, рад за вас. я не берусь утверждать, что Гисла хуже другой резины. Даже больше вам скажу, в своем сообщении я отметил, во1, что Конти проигрывает Гисле в торможении на сухом асфальте, во2, все специалисты по шиномонтажу советовали нам выбирать из Конти и Гислы (читайте сообщения внимательно). Мы СВОЙ выбор сделали. Еще раз повторю - это не истина в последней инстанции!!! Вы выбрали Гислу, дык наслаждайтесь. Чего слюной то брызгать. Я встретил людей, которым я доверяю, и они сказали, что Гисла сыплется, а Конти нет. Удачи вам на дорогах.