Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[Леон 75]

Переобулся вот в такие https://penza.kolesa-darom.ru/catalo...-Q-102-402912/ после континенталя (отслужили), пока снега нет но минус и днем и ночью, так что за проходимость скажу попозже, а пока они очень тихие и мягкие (помню как гудел контик шипованый). Размер штатный.

[XForce]

Купил вот такие: Зимняя шина Bfgoodrich G-Force Stud 215/65 R16 102Q. Зима пока так и не наступила, пока тру Московский асфальт, в целом не плохо. Как по снегу пока не знаю)))

[074]

По отзывам автовладельцев, они рекомендуют покупать зимние шины немного поуже летних: 205/70R16.
https://my-renault-duster.ru/eksplua...rozhnye-shiny/

[XForce]

Сообщение от 074

По отзывам автовладельцев, они рекомендуют покупать зимние шины немного поуже летних: 205/70R16.
https://my-renault-duster.ru/eksplua...rozhnye-shiny/

Не согласен, чем шире тем лучше, и это логично, ибо чем шире покрышка, тем лучше сцепление! Простая физика)))

[TiM*]

Сообщение от XForce

Не согласен, чем шире тем лучше, и это логично, ибо чем шире покрышка, тем лучше сцепление! Простая физика)))

Это летом, когда сцепление с асфальтом.
Зимой чем уже, тем выше давление. Сцепление выше.

[bubba]

Сообщение от XForce

чем шире тем лучше, и это логично, ибо чем шире покрышка, тем лучше сцепление! Простая физика)))

зимой чем шире покрышка, тем ты лодка, которая плывёт по снегу или льду... никакого сцепления... зимой нужно вгрызаться в лёд или сквозь снег в то что под ним... потому зимой лучше Уже...

[Voivod]

Сообщение от 074

По отзывам автовладельцев, они рекомендуют покупать зимние шины немного поуже летних: 205/70R16.
https://my-renault-duster.ru/eksplua...rozhnye-shiny/

В этом размере выбора 0,Х - десятых. А то, что есть = тоска зелёная. Где они интересно, столько отзывов нашли, чтоб рекомендовать? )

[Вездеход64]

Сообщение от bubba

зимой чем шире покрышка, тем ты лодка, которая плывёт по снегу или льду... никакого сцепления... зимой нужно вгрызаться в лёд или сквозь снег в то что под ним... потому зимой лучше Уже...

Ни куда ни что не плывет, проверял 7 зим, все это брехня, а вот сцепление как раз лучше. Куда надо вгрызается , аквапланирования не было ни разу. А шипов на пару рядков больше и ширина больше при торможении, есть за что зацепиться на льду.Так что я за широкие колеса, а проще сказать за те которые рекомендованы заводом изготовителем.
Как придешь на рынок и начинается лапша про узкие колеса зимой...коллеги сбрасывайте эту лапшу сразу с ушей...

[kval300]

Если теоретически то чем больше пятно контакта тем выше сила трения, но у широкой покрышки меньше давление на грунт.По идее чем шире тем лучше, можно сравнить на примере лодок взять какой нибудь ял и спортивную байдарку при одинаковом весе,даже если в байдарку загрузить баласт она по инерции всеравно больше пройдет или для ее передвижения потребуется меньше энергии.
Это же подтверждается и расходом топлива, можно даже не высчитывать а тупо провести эксперимент с шинами широкими и узкими на каких будет больше расход.
даже зимой на широких будет больше потому что сила трения с ними выше, вне зависимости асфальт, лед или снег.

---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее написано было в 17:47 ----------

С другой стороны если колесо с шипами то давление на шип будет выше у узкой и на льду должно быть сцепление лучше чем у широкой ,но это в том случае если у широкой тоже 4 ряда шипов.

[илдар73]

Сообщение от Вездеход64

Ни куда ни что не плывет, проверял 7 зим, все это брехня, а вот сцепление как раз лучше. Куда надо вгрызается , аквапланирования не было ни разу.

Ая вот проверял на Кашкае +2 вместо штатных 215 мм поставил на зиму 225 мм - все норм было ,но хоть и повторюсь попал на трассе в сильный снегопад при околонулевой температуре -на трассе очень быстро образовалась снежная каша - трасса Ярославль -МСК полно фур , скорость потока приличная , пока едешь по колее из этой каши все норм ,но тока стоит начать перестраиваться вот тут начинаешь "плыть" -все бы ничего мол так и должно быть ,но когда сменил на штатную ширину 215 мм стало намного легче и эту "кашу" в аналогичных условиях покрышка резала намного лучше и авто практически не плыло...

[kval300]

Сообщение от илдар73

215 мм стало намного легче и эту "кашу" в аналогичных условиях покрышка резала намного лучше и авто практически не плыло...

Ну это когда каша а под ней асфальт, а если например гололед?

[илдар73]

Сообщение от kval300

Ну это когда каша а под ней асфальт, а если например гололед?

А тут печаль и тоска , куча длинномеров на боку и большое кол-во ДТП, тут уже надежи на резину не так много сколько на выбор дистанции и скоростного режима..

[bobby14]

Тестю подарили зимнюю резину на Дастер 4х4 2.0.
Смотрел кучу обзоров по зимней резине 2019-2020 года.
Выбор пал на Dunlop grandtrek ice 03 - свежая модель от 2019 года.
На 30% дешевле нокиан и мишлен последних поделей.
По тестам не уступает хакапелите.
Пока по асфальту тесть гоняет. Довольно тихая резина. Посмотрим, когда много снега выпадет)

[Voivod]

Был у меня когда-то маздёныш и зиму всегда ездил на 185/75 14, но однажды достался мне шипованный контик, то-ли 215 /65 15, то-ли 205 не вспомнить уже. В общем воткнул я его на свой страх и риск на летнее литьё (чисто приколоться), но все подошло, ничего не чиркало и о чудо! Машинка зиму откатала, как по рельсам. Правда спидометр косячил и в динамике чуть потерял, но результат того стоил

[Леон 75]

https://penza.kolesa-darom.ru/catalo...-Q-102-402912/ дополню отзыв о своей резине:выпал снег, сугробов намело во дворах, на дороге каша, лёд, асфальт... Ну вообщем обычная зимняя резина, чудес ждать не стоит, но и не отстой. Из сугробов выгребает, по дороге из каши не мотает, в городе выше 60 не разгоняюсь, дистанцию держу, все предсказуемо. Если резко тормознуть естессно треск АБС и скольжение, но не долгое, при наличии дистанции спокойно остановится можно. В поворотах на 30-40 жопа вперёд головы не уезжает,. Ну вообщем при аккуратно зимней езде по городу вполне нормально, мне нравится. Ну и ещё раз повторю-очень тихая на голом асфальте. У жены шипованная Yokohama так там турбореактивный самолёт на взлёте, очень бросается в уши когда нужно на её машине куда то съездить. Ну как то так. На трассу не выезжал, незачем как то.

[kval300]

Сообщение от Леон 75

шипованная Yokohama так там турбореактивный самолёт на взлёте

Ничего! зато когда нужно она лучше чем без шипов Музыку погромче и пусть шумит ,у меня наверное такая же Якогама Айс половину шипов растерял ,заказал с али прошиповал за 2а вечера но есть разница, родные шипы как бы обточенные а новые сильнее торчат так вообще звук прикольный, особенно с приоткрытым окном,меня не напрягает. особенно когда бывают всякие прорывы и замерзшие лужи то влетая на такое шиповка получше будет. 3-4 месяца потерплю и даже привыкну Товарищ поставил липучку говорит больше не куплю никогда(после шипованной) толку нет

[Sergio1979]

Вчера проверил в деле свой Dunlop Grandtrek ICE2. Весь день шел снег и к вечеру было его много и на улицах и во дворах. Всю дорогу от дома до работы прошел без проблем. В заснеженных поворотах шел как по рельсам. На Логане и на Кангу обычно в таких ситуациях чуть вело и надо было выправлять траекторию. Здесь все отлично, причем последние несколько км проехал в режиме 2WD, думал что будет сносить и т.д. и будет работать ESP, так вот ничего не сносило и ехал практический также как и в режиме AUTO. Но скорости, конечно были небольшие. Резине зачет, после липучки на Кангу, где в такую погоду приходилось очень сильно снижать скорость в снежных поворотах, тут все хорошо с этим. По трассе тоже отлично, через небольшие переметы снега очень легко переезжала при перестроениях и никуда машину не кидало при этом. В глубоком снегу пока не пробовал, еще его мало выпало для этого.

[curbat]

Сообщение от kval300

Товарищ поставил липучку говорит больше не куплю никогда(после шипованной) толку нет

У нас сотрудник улетел на первом гололёде неделю назад. Нажал на тормоз, а она едет. Морда в хлам, сам в больнице, липучку проклял.

[Voivod]

Сообщение от curbat

У нас сотрудник улетел на первом гололёде неделю назад. Нажал на тормоз, а она едет. Морда в хлам, сам в больнице, липучку проклял.

По "черному льду" и шипы не всегда спасут. Тут только здравомыслие помогает, как говорится "тише едешь, дольше будешь".

[Olejek]

Сообщение от curbat

У нас сотрудник улетел на первом гололёде неделю назад. Нажал на тормоз, а она едет. Морда в хлам, сам в больнице, липучку проклял.

Очередное голословное обвинение липучек. Хорошо бы указать марку, модель шин, а то многие покупают зимние фрикционные шины европейского типа, по незнанию, думая, что это липучки. А эти шины не работают на льду, так как в основном рассчитаны на зимний асфальт и снег. А если объективно подходить к этому вопросу, то качественные липучки, значительно превосходят бюджетные шиповки. А качественные шиповки, превосходят, по всем параметрам, почти всегда, качественные липучки. Вопрос в том, готов ли водитель потратить больше денег за хорошие шины, для обеспечения своей безопасности.