Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[KGZ]

Сообщение от bubba

Брат, поучи жену щи варить... У меня-то континенталь и лето и зима, только истерия по поводу 4к и 6к не имеет отношения к теме... Сам то небось имеешь возможность сравнить вживую? Ну так выложи результаты тестов в циферках, а не ляля...

Не знал, что Continental так повышает самооценку...
Думал просто хорошие шины.)))

[Завьял]

Сообщение от ktist 333

Пример приведите дорогой и не качественной резины от известных производителей....

Я же уже говорил, что у любой резины можно найти недостатки. Зависит от потребностей и ожиданий. Тут у каждого есть свое собственное видение качественной резины, и для этого нужно проверить ее на "собственной шкуре". У меня таких возможностей нет, да они мне и не нужны. Просто считаю, что на любой резине главные тормоза должны быть в голове. Удаляюсь.

[bubba]

Сообщение от KGZ

Не знал, что Continental так повышает самооценку...
Думал просто хорошие шины.)))

Да ладна... Просто у меня в авте ребёнок ездит, а по сему, после долгих мучений было принято решение на резине не кроить... а из всех "зол" были выбраны вклеенные шипы, по крайней мере, на момент покупки не было информации, что кто-то кроме конти их вклеивает, как ща - не в курсе...

[ktist 333]

Сообщение от bubba

Да ладна... Просто у меня в авте ребёнок ездит, а по сему, после долгих мучений было принято решение на резине не кроить... а из всех "зол" были выбраны вклеенные шипы, по крайней мере, на момент покупки не было информации, что кто-то кроме конти их вклеивает, как ща - не в курсе...

Нокия вклеивают.У меня в своё время даже на Патриоте ни один шип не потерялся..на легковушке Хака-9 два сезона ни один не убежал..

[Arbuzik]

Сообщение от Arbuzik

В общем выбрал и заказал HANKOOK Winter i*Pike X W429A 225/75 R16 104T - модификация для кроссоверов, легковых шин "Hankook Winter i*Pike RS 2". Обещали привезти через неделю, ну а дальше шиномонтаж и пиления ребра жесткости арки, иначе туда такие колеса не воткнешь.

вчера забрал их в магазине. Сегодня взвесил шину без диска, весит 13.9 кг.
Если собирать на дисках КиК КС704 - 8.5кг., которые у меня остались от бывших зимних шин, то получается 13,9+8,5=22,4кг.
Жаль когда продавал Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 225/70 R16, не взвесил их. В интернет магазине вес указан 13,5кг., но сами понимаете на 100% верить нельзя.

[AlexFFM]

Сегодня в очередной раз пытались отбалансировать мои Гудйеры, и опять с проклятиями и грузами до 120 грамм. Отличная резина во всём, кроме вот этого досадного нюанса. Мастер сказал - брак заводской. Обидно.
В общем, решил я посмотреть в сторону Michelin X-Ice North 4. Но и тут не всё так просто оказалось. Есть Michelin X-Ice North 4 SUV 215/70 R16, а есть Michelin X-Ice North 4 215/65 R16, просто, без SUV.
Вот и ломаю голову, взять нештатный SUV или штатный размер без оного.
Что посоветуете, братцы?

[KGZ]

Сообщение от AlexFFM

Сегодня в очередной раз пытались отбалансировать мои Гудйеры, и опять с проклятиями и грузами до 120 грамм. Отличная резина во всём, кроме вот этого досадного нюанса. Мастер сказал - брак заводской. Обидно.
В общем, решил я посмотреть в сторону Michelin X-Ice North 4. Но и тут не всё так просто оказалось. Есть Michelin X-Ice North 4 SUV 215/70 R16, а есть Michelin X-Ice North 4 215/65 R16, просто, без SUV.
Вот и ломаю голову, взять нештатный SUV или штатный размер без оного.
Что посоветуете, братцы?

Берите штатный размер и не парьтесь на тему SUV не SUV/

[TiM*]

Сообщение от AlexFFM

Есть Michelin X-Ice North 4 SUV 215/70 R16, а есть Michelin X-Ice North 4 215/65 R16, просто, без SUV.
Вот и ломаю голову, взять нештатный SUV или штатный размер без оного.
Что посоветуете, братцы?

SUV Крепче, почти исключены проколы, но чуть тяжелее.
215/70 - колесо больше, дорога будет чуть ровнее. Колесо будет тяжелее, немного потеряешь в разгоне с места. Будет больше клиренс. Спидометр будет показывать реальную скорость ( на штатной резине на всех машинах показания спидометра занижены на 5%)

Я за 215/70 SUV

[HID]

Сообщение от TiM*

SUV Крепче, почти исключены проколы,

прокалывается она точно так же как и не suv - стальному гвоздю или саморезу плевать на надписи на бортике шины.

[hesburger]

Сообщение от hesburger

Поставили на рабочую Тойоту Проэйс
SAILUN Ice Blazer WST1 в стандартном для Дастера размере 215/65 R16C

Будем смотреть, как себя зарекомедует, езда 95% трасса и загородный режим
Пока правда дожди и тепло где то +10.
А главное на сколько её хватит))) Пробег в месяц примерно 8000 км

Ну вот накатал уже тыщ 8 на этой резине. Снега правда не было, а вот дожди лили. Отлично себя ведёт на мокрой дороге даже на скорости 120. Шум почему, вернее неприятный гул появляется только на скоростях 70-80 , а до этого и больше практически не слышно. Шипы все на месте, хотя только по асфальту пока езжу.

[TiM*]

Сообщение от HID

прокалывается она точно так же как и не suv - стальному гвоздю или саморезу плевать на надписи на бортике шины.

Кроме надписи, есть и еще отличия:
Используется другая резиновая смесь более устойчивая к нагрузкам. Корд обязательно металлизированный, это важно для защиты от повреждений.

На моем опыте: SUV намного крепче и ходят дольше. Не бывает грыж и боковых порезов...

[ktist 333]

Сообщение от AlexFFM

Сегодня в очередной раз пытались отбалансировать мои Гудйеры, и опять с проклятиями и грузами до 120 грамм. Отличная резина во всём, кроме вот этого досадного нюанса. Мастер сказал - брак заводской. Обидно.
В общем, решил я посмотреть в сторону Michelin X-Ice North 4. Но и тут не всё так просто оказалось. Есть Michelin X-Ice North 4 SUV 215/70 R16, а есть Michelin X-Ice North 4 215/65 R16, просто, без SUV.
Вот и ломаю голову, взять нештатный SUV или штатный размер без оного.
Что посоветуете, братцы?

Может руки кривые у мастера? Или аппаратура древняя? Для Патриота мне пару лет назад дарили такую,так грузов минимум на колесо(по одному маленькому)...

[HID]

Сообщение от TiM*

Не бывает грыж и боковых порезов...

Если на спущеном колесе прокатиться - грыжи будут - проверено лично. Насчет боковых порезов так же уверен что можно порезать. Понятно что она крепче, но это не панацея.

[KGZ]

Сообщение от TiM*

Кроме надписи, есть и еще отличия:
Используется другая резиновая смесь более устойчивая к нагрузкам. Корд обязательно металлизированный, это важно для защиты от повреждений.

На моем опыте: SUV намного крепче и ходят дольше. Не бывает грыж и боковых порезов...

Штатная размерность шины Дастера 215\65\16 подразумевает, что она предназначена для кроссовера или внедорожника. Современные пузотерки на такой резене не ездят.
Опять же, определяющим является вес машины. Дастер по весу соответствует хэтчбекам С класса.

[Modigar]

После СУВ резины езжу на неСУВ, боковина реально мягче, на вид ее проще пропороть какой нибудь выступающей доской.
Если ногой толкнуть колесо, то оно колышется как холодец.
Я за СУВ.

[ijenya]

Сообщение от AlexFFM

Сегодня в очередной раз пытались отбалансировать мои Гудйеры, и опять с проклятиями и грузами до 120 грамм. Отличная резина во всём, кроме вот этого досадного нюанса. Мастер сказал - брак заводской. Обидно.
В общем, решил я посмотреть в сторону Michelin X-Ice North 4. Но и тут не всё так просто оказалось. Есть Michelin X-Ice North 4 SUV 215/70 R16, а есть Michelin X-Ice North 4 215/65 R16, просто, без SUV.
Вот и ломаю голову, взять нештатный SUV или штатный размер без оного.
Что посоветуете, братцы?

Обратите внимание!!!
Та "мишка",которая СУВ-имеет индекс нагрузки 100.
А та,которая ваще не сув -102.
Так какая из них СУВ?
ИМХО-лохотрон,что бы купили дороже.

[Вездеход64]

Сообщение от hesburger

Ну вот накатал уже тыщ 8 на этой резине. Снега правда не было, а вот дожди лили. Отлично себя ведёт на мокрой дороге даже на скорости 120. Шум почему, вернее неприятный гул появляется только на скоростях 70-80 , а до этого и больше практически не слышно. Шипы все на месте, хотя только по асфальту пока езжу.

Эти шины с таким рисунком мне напомнили Hankook I Pike RW11, проездил на них 7 лет , очень хорошие впечатления, после них стал покупать только Хэнкуки...

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее написано было в 19:30 ----------

Сообщение от AlexFFM

Сегодня в очередной раз пытались отбалансировать мои Гудйеры, и опять с проклятиями и грузами до 120 грамм. Отличная резина во всём, кроме вот этого досадного нюанса. Мастер сказал - брак заводской. Обидно.
В общем, решил я посмотреть в сторону Michelin X-Ice North 4. Но и тут не всё так просто оказалось. Есть Michelin X-Ice North 4 SUV 215/70 R16, а есть Michelin X-Ice North 4 215/65 R16, просто, без SUV.
Вот и ломаю голову, взять нештатный SUV или штатный размер без оного.
Что посоветуете, братцы?

Попробуйте сменить шиномонтажку...

---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее написано было в 19:32 ----------

Сообщение от HID

Если на спущеном колесе прокатиться - грыжи будут - проверено лично. Насчет боковых порезов так же уверен что можно порезать. Понятно что она крепче, но это не панацея.

Лучше брать с RunFlat, ездил день на колесе с нулевым давлением, думал что прибор сломанался, а потом другое померил колесо ..нормуль...шине ни чего не сталось и вообще было не заметно что спущено)))

[hesburger]

Сообщение от Вездеход64

Эти шины с таким рисунком мне напомнили Hankook I Pike RW11, проездил на них 7 лет , очень хорошие впечатления, после них стал покупать только Хэнкуки...[COLOR="Silver"]

Ну есть сомнения, что если будут морозы скажем -20, то все таки состав резины не ахти покажет себя ((( Но у нас давно уж зимы толком и нет, а до минус 7 -10 пойдет))) Не говоря уж об около нулевых температурах

[AlexFFM]

Сообщение от ktist 333

Может руки кривые у мастера? Или аппаратура древняя? Для Патриота мне пару лет назад дарили такую,так грузов минимум на колесо(по одному маленькому)...

Сообщение от Вездеход64

Попробуйте сменить шиномонтажку...

Не, ребят. За три года в 4-х разных местах с резиной боролись. Никто не осилил. Не повезло.

[-=Df=-]

Сообщение от ijenya

Обратите внимание!!!
Та "мишка",которая СУВ-имеет индекс нагрузки 100.
А та,которая ваще не сув -102.
Так какая из них СУВ?
ИМХО-лохотрон,что бы купили дороже.

у шин SUV обычно шина прочнее, в том числе чтобы колеса травить можно было, и может протектор другой быть(например выше). По хорошему, нужно две шины поставить рядом и сравнить. Тогда и станет понятно, маркетинговый ход это, или нет. А если судить косвенно, у SUV должна быть больше масса.