Выбор летней резины на Дастер

[TiM*]

Сообщение от mario

TiM*, на прошлом у тебя Конти была пр-ва Германия, нынче будет Россия, а это совсем другая резина.

Первых КонтиКросКонтакт АТ хватило на сотку, производство Германия. +0,5л к расходу
Сейчас стояли штатные контики, хватило на 70 000км. Один прокол был.
Я да же умудрился их продать)))
Теперь поставил зимние производство России. Отпишусь потом, на сколько их хватит ))

[Morze_new]

[QUOTE=want_to_be_jeep;1080299]я с них слез http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1487[COLOR="Silver"]

А почему слез? Чем не устроили?

[want_to_be_jeep]

[QUOTE=Morze_new;1080349]

Сообщение от want_to_be_jeep

я с них слез http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1487[COLOR="Silver"]

А почему слез? Чем не устроили?

Главная причина - на асфальте эта резина мне не нужна совсем! Моя эксплуатация 90% асфальт. Надежного сцепления с асфальтовым покрытием не обеспечивает, на мокрой дороге нужно быть очень аккуратным в поворотах, чуть резче движение рулем и начинается занос передних колес, если на равнине это не так заметно, то на горных серпантинах весьма озадачило! Автомобиль на этих шинах "висит" на педали газа, если перейти на нейтраль сразу начинает сбрасывать скорость, хорошего уверенного наката нет вообще! Пробовал поднимать давление до 2,4 атм желаемого эффекта не получил. Соответственно расход вырос до 7,5-8,0 л/100км. Ну и шум резины, точнее сказать ГУЛ! По началу не напрягал, но если приходится проехать свыше - 100 км голова становится чугунная! А в поворотах гул меняется и становится еще противнее! Но тут нужно заметить, что акустический дискомфорт проявлялся именно в этом размере - 215/75r15! Однажды довелось проехаться в машине приятеля с такой же моделью резины но в размере 265/75r16, так вот мерзкого гула от резины я не услышал! Возможно причина в физических размерах грунтозацепов, и колеса поют в другом частотном диапазоне! Предполагаю, что с резиной в размере 235/75r15, которую тоже можно поставить на дастер с небольшими доработками, ситуация с гулом может быть лучше.
Но я в итоге решил поставить "злую" атЭшку ROADCRUZA RA1100 215/75R15, и можно сказать был удивлен появившемуся накату автомобиля на этой резине, как будто якорь отцепили. И расход стал 6,8-7,0 л/100км. Понимаю что скорее всего изначально выбор МТ резины для моей эксплуатации авто был неверным. Если "месить гОвны"или лезть в горы и очень мало выезжать на асфальт наверное отличный вариант!

[Sveaman]

Ничерта не понял, 90% асфальт, но поставил МТ, а потом злую АТ.
Наверное оставшиеся 10% это что-то адское, езда по азимуту.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Sveaman

Ничерта не понял, 90% асфальт, но поставил МТ, а потом злую АТ.
Наверное оставшиеся 10% это что-то адское, езда по азимуту.

Это потому что вы не бывший ниво(шниво)вод. Для нивовода, в том числе бывшего, существует два типа (летней) резины АТ и МТ!

[Morze_new]

Я бывший патриотовод на этой резине. Дастер тоже 95 процентов живёт на шоссе, но бывают выезды на природу и экспедиции, вот и приходится чем то жертвовать, или держать комплект мудов для путешествий или действительно искать АТ резину. Как более универсальную. Эта резина в размере 235.85.16 дискомфорта не доставляла.

[nordstar.rus]

Сообщение от want_to_be_jeep

Но я в итоге решил поставить "злую" атЭшку ROADCRUZA RA1100 215/75R15, и можно сказать был удивлен появившемуся накату автомобиля на этой резине, как будто якорь отцепили. И расход стал 6,8-7,0 л/100км. Понимаю что скорее всего изначально выбор МТ резины для моей эксплуатации авто был неверным. Если "месить гОвны"или лезть в горы и очень мало выезжать на асфальт наверное отличный вариант!

Какой пробег на ROADCRUZA RA1100?

[want_to_be_jeep]

Сообщение от nordstar.rus

Какой пробег на ROADCRUZA RA1100?

Почти 35000

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[nordstar.rus]

Сообщение от want_to_be_jeep

Почти 35000

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

И как изностостойкость?
Насколько на твой взгляд её ещё хватит?

[want_to_be_jeep]

Думаю минимум еще столько же проедет, сейчас резина катается по горным серпантинам Черноморского побережья Краснодарского края с равниной не сравнить!

[Sveaman]

Сообщение от Morze_new

Я бывший патриотовод на этой резине. Дастер тоже 95 процентов живёт на шоссе, но бывают выезды на природу и экспедиции, вот и приходится чем то жертвовать, или держать комплект мудов для путешествий или действительно искать АТ резину. Как более универсальную. Эта резина в размере 235.85.16 дискомфорта не доставляла.

У меня каждый второй выезд на Дастере - на природу или в "экспедицию". Штатной резины хватало пока. Боюсь представить какие у вас выезды на природу. Однажды видел видео, там на дастере с прицепом минут 30 едут куда-то на рыбалку, всё время в луже по пороги и с непонятно каким дном, наверное что-то такое?

[sayan161]

Всем привет. Могу продать почти новые шины General Grabber AT3 215/65 R16 103S 19 г.в. с пробегом 300км. Для меня оказался перебор.Шины без каких либо косяков.

[TiM*]

Сообщение от sayan161

Всем привет. Могу продать почти новые шины General Grabber AT3 215/65 R16 103S 19 г.в. с пробегом 300км. Для меня оказался перебор.Шины без каких либо косяков.

Перебор в каком плане? Шумные? тяжелые?
Буковки на боковине белые? почем отдашь?

[sayan161]

Для меня жестковато. Буквы не белые.

[mario]

sayan161, Качай 1,8 будут мягче, я на БФГ весь сезон на 1,8 откатал полёт нормальный правда профиль 70й.

[TiM*]

Когда была АТешная резина, я на 1,5 атмосферах ездил. Они прошли у меня 100 000км, пока не стерлись в ноль. Ни одного прокола.
На внедорожье спускал до единички.

[mario]

TiM*, А на какой катался? А то я уже не помню хоть и шерстил в своё время тему плотно, штатный Конти если не ошибаюсь та исчё и Германский?

[TiM*]

Сообщение от mario

TiM*, А на какой катался? А то я уже не помню хоть и шерстил в своё время тему плотно, штатный Конти если не ошибаюсь та исчё и Германский?

На первом дастере я сразу продал штатный амтел и купил контикросконтакт АТ в штатном размере. Вот он у меня отходил 100к км ( первую зиму так же на нем). Ездил всегда на полуспущенных по моим полям и колдобинам. Накачивал до двушки только для дальних поездок по трассе.

Сейчас я на штатном контике отьездил 70к ( в том числе первую зиму) и перед второй зимой стертую резину продал за пару тысяч на шиномонтаже ))
Купил шипованный контиайсконтакт в штатном размере. В 70ом профиле он очень уж дорогой...
На лето буду брать контикросконтакт ATR

Последние 5 лет езжу только на континентале-лучшая резина )

[mario]

Сообщение от TiM*

Последние 5 лет езжу только на континентале-лучшая резина )

Да никто ж не спорит, вот только стойкость у Конти местного пр-ва даже по вашим пробегам на 30% стала ниже, а мне ещё 6 лет назад продавец резины сказал: "Резину можно брать любую, только не ту что производят на территории России даже под именитым брендом"

[bubba]

Сообщение от mario

а мне ещё 6 лет назад продавец резины сказал: "Резину можно брать любую, только не ту что производят на территории России даже под именитым брендом"

Где-то в середине 2000-х, когда у нас стали активно строиться заводы в т.ч. и нокиан, бродили другие легенды: "самая правильная резина - с русских новых заводов, ибо сочетание паранойи по поводу русского менталитета, на который наложен повышенный контроль качества".
Собснно, не для спора, а так, 2 мои машины отъездили на первом нордмане+, который был полной репликой хаккапелииты 2, резина была супер, особенно с учётом ценника в 1.5 раза дешевше хаккапелииты 4, которая только пошла и тоже делалась на том же российском заводе... Следующие нордманы - от нокиана одно название...
Сорри за офтоп, не про лето)))