Детали внешнего тюнинга для Рено Дастер от "КАРТ"

[Карт163]

В этой теме обсуждаем, оставляем отзывы, комментарии о производимой нашим производством продукции.
Вносим свои идеи, предложения и пожелания, корректируем ход работ.

- ВСЕ ПРОИЗВОДИМЫЕ НАШИМ ПРОИЗВОДСТВОМ ДЕТАЛИ (на данный момент) УСТАНАВЛИВАЮТСЯ БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ КУЗОВА!
- ВЕСЬ НЕОБХОДИМЫЙ КРЕПЕЖ ДЛЯ УСТАНОВКИ - ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ С ДЕТАЛЯМИ!
- УСТАНОВКА ДЕТАЛЕЙ НА ГАРАНТИЮ НЕ ВЛИЯЕТ!

- С более подробными фотографиями деталей можно ознакомиться здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/album.php?u=10870
- Видеоинструкции по установке деталей будем выкладывать здесь - http://www.youtube.com/user/223344582

Приобрести данную продукцию можно:
- в нашем интернет-магазине "KART" - http://karttuning.ru (для предоставления скидки в 10% достаточно указать ник пользователя и адрес форума)

На данный момент готовы детали:

- ПОЛКА НА ПОТОЛОК "КАРТ"
Тема посвященная детали здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=13578

- ЗАЩИТА №1 "КАРТ" (накладка на верхнюю часть заднего бампера для защиты лкп)
Тема посвященная детали здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9795

- ЗАЩИТА №2 "КАРТ" (накладка на верхнюю часть заднего бампера для защиты лкп)
Тема посвященная детали здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9796

- ЗАЩИТА №2 DL (Dual Lock) "КАРТ" (накладка на верхнюю часть заднего бампера для защиты лкп)

- ПОРОЖЕК "КАРТ" (накладка на порог багажника для защиты лкп)
Тема посвященная детали здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9755

- ПОРОЖЕК №2 DL (Dual lock) "КАРТ" (накладка на порог багажника для защиты лкп)

- ЖАБО №1 и ЖАБО №1М "КАРТ" (накладка в районе дворников)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9797

- ЖАБО № 2 DL (Dual lock) "КАРТ" (накладка в районе дворников)

- СПОЙЛЕР №1 "КАРТ"
Тема посвященная детали здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9754

- СПОЙЛЕР №1L «КАРТ»
Тема посвященная детали здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9922

- НАКЛАДКИ НА БОКОВИНЫ В БАГАЖНИКЕ "КАРТ" (для защиты лкп от царапин)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9743

- НАКЛАДКА НА 5-ю ДВЕРЬ «КАРТ» (для защиты лкп от царапин)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=10239

- НАКЛАДКИ В ПРОЕМЫ ДВЕРЕЙ "КАРТ" (для защиты лкп дверных проемов от царапин)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9847

- НАКЛАДКИ НА КОВРОЛИН "КАРТ" (для защиты от грязи)


- ЗАГЛУШКИ "КАРТ" №1, №2, №3 (для "отсечения" холодного воздуха в зимний период).
Тема посвященная деталям здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9791

- НЗФ №2 "КАРТ" (накладки на задние фонари, вариант№2)
Тема посвященная деталям здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9848

- РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК и МОЛДИНГИ "КАРТ"
Тема посвященная деталям здесь - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=9793

- НАКЛАДКА-КЕНГУРЯТНИК "КАРТ"




Все посты с советами по ведению бизнеса и производства будут удалятся без предупреждения!
А писатели этих постов получат сразу -1 к карме!

"Отзывы о нашей работе и продукции"

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

22.10.2011 10:23 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post178858
Хочу показать как смотриться спойлер от ТОЛЬЯТТИНСКИХ ребят. Установил я его на двойной скочь 3М. Встал как родной, установил за 30 минут не напрягаясь, и вперёд. В общем будем смотреть дальше на производство КАРТА163 и потихоничку упаковываться.

28.11.2011 09:23 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post193354
в субботу получил споойлер, упаковкой был приятно удивлен,и ваааще обалдел,когда увидел прикрепленный к детали герметик, устанавливал один,ни каких проблем с установкой не было(правда рост мой 194) деталь сидит как тут и была,хотя сугубо мое мнение,что под белую деталь нужен белый а не прозрачный герметик

04.12.2011 13:53 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post195677
Карт163,Посылку получил, примерил-все Ок! Спасибо!

14.12.2011 13:26 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post200683
Всем привет!
Заказ из Тольятти мне отправили 9.12, в Вологду прибыл 13.12. Все удовольствие обошлось 450руб.На днях получу отпишусь более подробно. Да кстати, Карт 163 помог совместить заказ (рейлинги и спойлер) за что ему персонально спасибо.

15.12.2011 19:02 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post201498
Доброго времени суток ! Сегодня получил свой заказ. Понравилось качество изготовления и покраска спойлера. Цвет один в один.Приятно удивила забота о клиенте (это я о герметике в упаковке) Честно говоря, сначала было как то стремно покупать товар через предоплату.
Но теперь убедился - Карт 163, вы честно и качественно делаете свой бизнес.
Удачи!!!!!!!!!!!!!!

26.01.2012 04:43 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post217688
Хочу выразить ребятам большую благодарность за оперативную помощь в покупке спойлера и ресниц!все в лучшем виде,качество отличное,все встало как родное,без подгонок
Отдельное спасибо за суету с отправкой
В дальнейшем думаю приобрету весь комплект!

28.01.2012 19:21 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post219230
приветствую форумчан !!!
пишу мини отзыв о деятельности карта163(АРТЁМ)
предисловие: изначально хотелось спойлер и уже решил купить у о/д за 10000 но остановила цена установки 9300 итого =19300 я не был готов потратить
но не бывает безвыходных ситуаций как говорится посмотри на дверь…..
нашёл данный форум и соответствующую ветку
вообщем после прочитанной ветки а также (отзывов никак без них)решил заказать спойлер на своего степана (красный тореадор)у карта163
так вот после не долгой переписки отпровляю денежку на указаный счёт
17.01.2012
спойлер приняли к заказу заказал покрашенный чтобы потом не думать где покрасить
23.01.2012 получил письмо в личку от карта163 посылочку встречай (вот это оперативность)
Сколько я думал над тем :как он будет покрашен ,качество изготовления ,но все мой беспокойства сошли на нет кагда увидел в живую !!!!
Породовала покраска и само изделие всё просто и практично и ещё удивился что в комплекте клей герметик: видимо я упустил что он входит в комплект
Отдельно об упаковке спойлер был завёрнут в паралоновую ленту толщиной 6-7мм обмотан скотчем и упакован в коробку.не хватило только фирменного шильдика на упаковке так бы и думал что прям с завода
26.01.2012 я стал счастливым обладателем сего девайса
Ребят рекомендую данного продавца
Артем спасибо за то чем занимаешься!!!! жду обновленного жабо
С уважением михаил.

29.01.2012 09:50 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post219666
Всем привет! Хочу написать мини отзыв по работе Сергея и Артёма. 9 января загнал машину, чёрный сандеро с примеренным кингурятником на фото это мой. Мне были установлены спойлер и жабо, качеством изготовления, покраски и установки деталей остался очень доволен. Всем рекомендую. Также скоро поеду ставить кенгурятник.

11.02.2012 16:59 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post225716
Карт163, получил спойлер и пороги. Большое спасибо!!!!!!!

15.02.2012 18:26 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post227737
Спасибо Артему за проделанную работу !!!!
сегодня получил спойлер и не дождавшись потепления присобачил его
дл установки покупать ничего не надо все в комплекте !!!

15.02.2012 18:38 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post227749
проблем с установкой никаких !!!!!!
Цвет подошел как родной !!!
вот все фотки что сделал, качество не очень снимал на телефон !

18.02.2012 19:52 http://sandero.ru/forum/2610-lichnye...tml#post228901
Заказывал у Карт163 кенгурятник и ресницы.Вчера пришла посылка
Спасибо Артему,ВСЕ ,доволен как слон!
Устанавливать буду позже когда потеплеет,время свободное появится.В планах спойлер и жабо.
Удачи Вам ребята в вашем деле!
-----------------------------------------------------------
С остальными отзывами вы можете ознакомиться здесь - https://yadi.sk/i/SLNEeEAsfp86E

[Карт163]

Сообщение от Skunk

Получил соответсвенно в апреле всё, но не было оказии поставить.
Поставил вчера. Не знаю в чём беда, но праймер для скотча был только в одном бутыльке из трёх. Ладно, сам себе злобный Буратино, не посмотрел как получил что там (распаковал тоже вчера только).

Получили Вы всё как и положено, праймер имеет свойство засыхать\испаряться, для скотча ещё ничего, а вот для стекольного клея очень быстро высыхает, но полгода это и для 3м праймера уже срок.

Сообщение от Skunk

Что могу сказать.
1 - В накладках на дверь багажника, где у рестайла цеплялки для верёвочек полки я бы сделал дырки побольше.

Вам пришлось расширять отверстия, они были меньше чем цеплялки? Мы их делаем максимально минимальными для того чтобы было минимум просветов.

Сообщение от Skunk

2 - в накладках в салоне под задним диваном я бы сделал дырки побольше где крепёж задней сидушки. Там сделаны щели как в ковролине, но идеально при установке они не совпадают и накладка смещается, топорщится. Или я паршивый установщик, чего не исключаю :-)

У нас при установке ничего не топорщилось. Может диван не сел в пазы как нужно, может ковролин сместился, мы делали накладки с новой машины, а после определённого времени в эксплуатации ковролин по любому теряет свою форму. Прорези сделаны таким образом, чтобы крепления дивана прижимали его к ковролину, давили на него.

Сообщение от bbadmin

ваши суждения совпадают с моими. но я бы не делал окно, а все же бы сделал перфорацию, чтобы снег и грязь в интеркулер не летели.
Но ведь могут быть люди, которые такую заглушку захотят поставить. Я бы сделал несколько и предлагал бы за отдельные деньги.
Ну и почитайте наше коллективное общение на эту тему в http://www.dusterclub.ru/. Там советы и суждения излагали люди, сами изготовлявшие такие заглушки.

Съёмная шторка моного гемороя за непонятные плюсы. Если рассуждать с той точки зрения что производитель придумал машину, без защиты нижней решётки и она нормально эксплуатируется, несмотря на это многие ставят сетку - зачем прыгать выше головы - смысл? Незнаю как на дизеле, а на турбо вообще закрывать это место нельзя насколько я понимаю..., так что шторка это бесполезный девайс в данном случае. Мы будем делать скорей всего 2 варианта нижней заглушки - сплошная (для тех кому не важен вопрос доступа воздуха)и с окном напротив интеркулера (для дизеля и турбированной версии).

[alendrik]

Сообщение от Карт163

Если рассуждать с той точки зрения что производитель придумал машину, без защиты нижней решётки и она нормально эксплуатируется, несмотря на это многие ставят сетку - зачем прыгать выше головы - смысл?

Смысл в том сетки в том, что если летом я выеду на трассу, каждый раз потом придется снимать бампер, чтобы жуков отковыривать, плюс ко всему от них деформация на сотах.

[ViBer]

Сообщение от Карт163

Незнаю как на дизеле, а на турбо вообще закрывать это место нельзя насколько я понимаю..., так что шторка это бесполезный девайс в данном случае. Мы будем делать скорей всего 2 варианта нижней заглушки - сплошная (для тех кому не важен вопрос доступа воздуха)и с окном напротив интеркулера (для дизеля и турбированной версии).

Смысл интеркулера в охлаждение воздуха после турбины набегающим потоком этого же воздуха...даже если просто убрать интеркулер, то машина просто потеряет несколько лс. Поэтому закрыв шторкой радиатор интеркулера ничего не произойдет, тем более зимой поступающий воздух имеет и так минусовую температуру, а проходя через прикрытый кулер он все равно будет охлаждаться(пусть не так эффективно как с открытым), разница будет приблизительно такая как эксплуатировать машину на юге при темп. 40*С или на севере при темп. 20*С. Здесь главное выбрать, что надо ,чистый радиатор после зимы или эти несколько лс. У нас например ЗСД И КАД поливают такой гадостью чтоб не образовывалась наледь, что разведает все, за пару лет.

[Карт163]

Сообщение от alendrik

Смысл в том сетки в том, что если летом я выеду на трассу, каждый раз потом придется снимать бампер, чтобы жуков отковыривать, плюс ко всему от них деформация на сотах.

В чём смысл сетки я понимаю, и мы не о лете - заглушка то зимняя. Если уже установлена сетка (а это как правило в основном так и есть), зачем ещё перфорация в заглушке? (она только будет препятствовать доступу воздуха, который необходим.

Сообщение от ViBer

Смысл интеркулера в охлаждение воздуха после турбины набегающим потоком этого же воздуха...даже если просто убрать интеркулер, то машина просто потеряет несколько лс. Поэтому закрыв шторкой радиатор интеркулера ничего не произойдет, тем более зимой поступающий воздух имеет и так минусовую температуру, а проходя через прикрытый кулер он все равно будет охлаждаться(пусть не так эффективно как с открытым), разница будет приблизительно такая как эксплуатировать машину на юге при темп. 40*С или на севере при темп. 20*С. Здесь главное выбрать, что надо ,чистый радиатор после зимы или эти несколько лс. У нас например ЗСД И КАД поливают такой гадостью чтоб не образовывалась наледь, что разведает все, за пару лет.

Просто где-то мне попадалась информация что интеркулер у турбо версий от воздуха закрывать нельзя - чревато определёнными проблемами...
А если интеркулер задушить? убрать деталь из цепи или дать этой детали несоответствующие условия (недостаточно воздуха) это совсем разные вещи... Как например относиться к вот этому - https://www.drive2.ru/b/1513355/

На данный момент наиболее удачное расположение интеркулера это впереди перед радиатором двигателя. Производитель автомобиля уже аэродинамически протестировал машину, чтобы через это место проходили достаточно большие воздушные потоки для охлаждения двигателя. Примите во внимание, что интеркулер должен быть впереди других радиаторов также (например впереди радиатора кондиционера, если он у Вас есть).

Интеркулер типа воздух/воздух должен пропускать через себя как можно больше воздуха. Многие просто размещают интеркулер впереди машины, надеясь что этого достаточно. Однако, если для воздуха имеються более легкие пути — он пойдет ими. Чтобы избежать этого, возможно полезно установить металлические пластины — направляющие воздух сквозь защитную сетку на интеркулер, и полоски из пенообразной резины помогут перекрыть воздуху пути для отступления.

[ViBer]

Сообщение от Карт163

Просто где-то мне попадалась информация что интеркулер у турбо версий от воздуха закрывать нельзя - чревато определёнными проблемами...

Да..будет *проблемма* воздух будет поступать температурой не 30*с а 50*с. Смотрите , первый вариант...
, день , жаркое лето на юге температура 40*С в двигатель попадает воздух проходя через турбину он нагревается еЩе на 40*С, что вкупе дает 80*С, Но! проходя через интеркулер он охлаждается на те же 40*С и попадает в мотор имея температуру 40*С.
день . средний зимний день в районе Питера -10*С .........после турбины температура +30*С, даже при закрытом интеркулере падения температуры за счет физических процессов без охлаждения потоком набегающего воздуха градусов 10-20*С (ни считал), то есть в мотор поступит воздух с температурой +10+20*С, что все равно меньше чем его температура на юге...
Это как представить что вы едите на нетурбовой машине при температуре окружающего воздуха +40*С или +10*С . При +10*С мощность вашей машины будет просто на 3-5% (образно, тоже не считал) больше, а если ехать при температуре -20*С , то мощность за счет более плотного воздуха будет еще больше...

Сообщение от Карт163

А если интеркулер задушить? убрать деталь из цепи или дать этой детали несоответствующие условия (недостаточно воздуха) это совсем разные вещи..

Если интеркулер вообще убрать из цепи вместе с патрубками к нему, то уменьшится турбояма при переключении (не надо накачивать дополнительны обьем воздуха, будет лучший отзыв на педаль газа). Но упадет мощность в районе 10%(приблизительно)

Сообщение от Карт163

Как например относиться к вот этому - https://www.drive2.ru/b/1513355/

Если в раздел юмора то покатит.
То есть человек пытался понять принцип , но так до конца и не понял.
Интеркулер не ставят перед радиаторами..ставят только сбоку или снизу(или вообще лежа на моторе со своим воздухозаборником как у Субару) так чтоб было максимальный поток воздуха через него(чем больше поток тем лучше охлаждение иначе смысл установки), а перед радиаторами обычно создается давление (чем больше скорость тем больше давление) которое уменьшает количество проходящего воздуха (это конструктивно) для того чтоб это давление не сбежало в стороны, обычно сбоков и снизу-сверху делают пластиковые шторки .
Извините если утомил своей писаниной...

[bbadmin]

Карт163, в подтверждение слов ViBer
напоминаю фото, что мы вам показывали на соседнем форуме почти три года назад
На них видно - как расположен на рестайлинговом дизельном Дастере интеркулер и пластмассовые направляющие потока вокруг него и в бампере
На новом Дастере все то же самое, только обводы бампера и решётки в нем стали другими.





---------- Добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее написано было в 01:05 ----------

Сообщение от Карт163

Как например относиться к вот этому - https://www.drive2.ru/b/1513355/

как к откровениям очередного самонадеянного болтуна.
Их полно на Драйве и здесь

[Карт163]

Сообщение от ViBer

Извините если утомил своей писаниной...

Спасибо за подробное объяснение, именно это и нужно.

Видеоинструкция по установке полного комплекта накладок на ковролин "КАРТ" для RENAULT DUSTER 2 (с 2021г.в.)

https://www.youtube.com/watch?v=dNvmXP-jkXw

В течение недели все товары в магазине заполнятся. Желающие могут делать предзаказ в нашем магазине (пока без оплаты). - http://karttuning.ru/index.php?cat=93
На фото комплекты для лучшего понимания, что и где.
Ещё раз напоминаем что комплект №3 совместим с оригинальными накладками на ковролин.

[Skat 2021]

Доброе утро! Сегодня заказал передние накладки на ковролин ....от http://karttuning.ru/... прибудут в Минск отпишусь....

[bbadmin]

Карт163, коллеги, как мне заказать комплект №8 и только одну заднюю диванную накладку?

[Skat 2021]

Сообщение от bbadmin

Карт163, коллеги, как мне заказать комплект №8 и только одну заднюю диванную накладку?

С менеджером пообщайся...

[Карт163]

Сообщение от bbadmin

Карт163, коллеги, как мне заказать комплект №8 и только одну заднюю диванную накладку?

Я так понимаю Вы будете ждать заглушки и потом оформлять заказ себе и ещё кому - то?, если да, то как будут готовы заглушки там и порешаем. А если быстрее нужно - пишите менеджеру, я о Вас предупредил, сразу тогда сорентируйте менеджера на весь заказ, чтобы потихоньку собирать стали.

[bbadmin]

да, можно спокойно подождать готовности заглушек
я пока добавлю в корзину накладки для себя и для приятеля.

[Карт163]

По зимним заглушкам для RENAULT DUSTER 2 (с 2021г.в.).
Варианты заглушек будут:
1. Заглушка №1 (верх) для верхней решётки радиатора, (как на фото 1).
2. Заглушка №2 (низ) для нижней решётки (глухая как на фото 1).
3. Заглушка №2Т (низ) для нижней решётки с «окном» в районе интеркулера.
4. Заглушка №2Д (низ) для нижней решётки с перфорацией в «окне» и съёмной шторкой.
Верхние заглушки (2шт) будут устанавливаются на защёлки (8шт, пронумерованы) с вмороженной в них гайкой (фото 3,4,5).
Защёлки устанавливаются в прорези на заводской решётке радиатора.
Схема расположения защёлок фото 2.
У каждой детали 4 точки крепления, а сама деталь не касается краями решётки радиатора, чтобы не натирать заводскую решётку.
Зазор по периметру заглушек 1,5 -2мм (в зависимости от контура).

Нижние заглушки устанавливаются по тому же принципу, но точек крепления - 6 (фото 6).
В нижней части решётки заглушка упирается в ребро сетки, а остальной периметр также устанавливается с зазором.
По ботам\винтам – будет скорей всего 2 варианта (болты/винты + декоративные колпачки на них как на фото 1) и чёрные болты/винты без колпачков. Вариант красиво и вариант быстро.
Полный комплект защёлок для верхних и нижней заглушки фото 7.
К комплектам будет прилагаться узкая плоская отвёртка (для демонтажа защёлок), и заодно она в состоянии закрутить болты \винты из комплекта с головкой под крестовую отвёртку.

[Андрейка.]

Позиции 3 и 4 есть фото?

[Карт163]

Сообщение от Андрейка.

Позиции 3 и 4 есть фото?

Пока нет, как запустим глухую(2), на её базе сделаем 3 и 4 (уже делаем, форма донор готова).

[bbadmin]

Сообщение от Карт163

с вмороженной в них гайкой (фото 3,4,5)

гайка - металл или пластик?

---------- Добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее написано было в 16:22 ----------


коллеги, (относится и к Карт163 и к желающим поставить заглушки),
воспользуйтесь нашим опытом установки КАРТовских заглушек.
мы вместо винтиков с белыми коническими шайёбочками и черными колпачками приобретали вот такие шурупы-саморезы, как на фото:



К ним не нужны эти пластиковые декорации, установка-снятие заглушки становится предельно простым делом. Поскольку после снятия заглушки шурупы ввинчиваются в пустые защёлки и органично смотрятся в них до ожидания установки заглушек.
В ситуации с вплавленными гаками можно подобрать винты чёрного металла с соответствующей резьбой и диаметром шляпки.

[Skat 2021]

На бензиновый двигатель заглушки нужны...или только желательно для дизеля?

[bbadmin]

Дизелю - обязательно. а в Минске бензинкам тепло...

[Карт163]

Сообщение от bbadmin

гайка - металл или пластик?
В ситуации с вплавленными гаками можно подобрать винты чёрного металла с соответствующей резьбой и диаметром шляпки.

Гайка металл. Тот же принцип что и с саморезом, только отверстие разбиваться не будет от самореза. Болты\винты чёрные (такие же как и у Вас на фото саморезы), учли как раз Ваш опыт.

[valerafi]

Прошу рассмотреть мое пожелание:

Вы указываете какие будут зимние заглушки:
1. Заглушка №1 (верх) для верхней решётки радиатора, (как на фото 1).
2. Заглушка №2 (низ) для нижней решётки (глухая как на фото 1).
3. Заглушка №2Т (низ) для нижней решётки с «окном» в районе интеркулера.
4. Заглушка №2Д (низ) для нижней решётки с перфорацией в «окне» и съёмной шторкой.

Так как многие не владеют технической информацией, то
в наименовании позиций заглушек указывать для чего они и рекомендации для какого
они двигателя.

Например:
2. Заглушка №2 (низ) для нижней решётки (глухая как на фото 1).
а) для какого двигателя рекомендуется.

3. Заглушка №2Т (низ) для нижней решётки с «окном» в районе интеркулера.
а)для чего нужно "окно" в в районе интеркулера.
б) для какого двигателя рекомендуется.

4. Заглушка №2Д (низ) для нижней решётки с перфорацией в «окне» и съёмной шторкой.
а)для чего нужно перфорация в "окно" в заглушке и съёмная шторка.
б) для какого двигателя рекомендуется.

Я думаю будет все понятно кому какую заказать и принимать свое решение о покупке.

Заранее спасибо.