Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[felisleo]

Всем спасибо! Но всё же, в какой момент сработает муфта, я ни разу не почувствовал этот момент, а может и не включалась авто!?

[potexin35]

Сообщение от felisleo

Но всё же, в какой момент сработает муфта, я ни разу не почувствовал этот момент

Она так и включается-мягенько. Если стоит на АВТО.

[Михалыч35]

Сообщение от felisleo

Всем спасибо! Но всё же, в какой момент сработает муфта, я ни разу не почувствовал этот момент, а может и не включалась авто!?

Ну вобщем то уловить момент можно. Встаньте в горку небольшую и ледяную,и попробуйте тронуться на 2WD,потом AVTO,потом в4WD(LOC).

[Dust93]

Сообщение от felisleo

Всем спасибо! Но всё же, в какой момент сработает муфта, я ни разу не почувствовал этот момент, а может и не включалась авто!?

Иногда попадал в такие места, где, помятуя о "проходимости" предыдущей машины думаешь, ну вот сейчас должен подключиться задок. А фиг там, он и так прет как танк

[felisleo]

насчет проходимость-действительно ПРЕТ. Даже не буксанет там где на 12-ке уже вставал. Впереди весна, колеи по колено, каша снежная во дворах, вот и посмотрим на преимущества приобретенные за 800к руб. устал ставить на место брызговики, чем и как закрепить (это при движении назад по снегу их сбивает, а на место не дает встать набившийся в щель снег)

[Евгений Сергеевич]

Сообщение от Dr Brecket

Не уж-то надо было ехать не достигнув и 9 тыс, но учитывая , что проходит год после покупки

Почитайте условия Вашей гарантии-как там написано,так и надо выполнять.Обычно там указаны условия прохождения ТО - что наступит раньше,пробег или календарный год.На всё остальное Воля Божья,как повернётся у ОД.

[felisleo]

кто объяснит, что за крючок висит под домкратом?

[HID]

felisleo, от логана достался - там им колпаки на штатной штамповке снимали

[Strusto]

Сообщение от felisleo

кто объяснит, что за крючок висит под домкратом?

Колпачок, закрывающий ступицу сдергивать, хотя он и руками легко снимается, особенно, детскими

[АнтонС159]

Всем привет!Подскажите,как клубную карту приобрести?

[starco]

Сообщение от felisleo

Всем спасибо! Но всё же, в какой момент сработает муфта, я ни разу не почувствовал этот момент, а может и не включалась авто!?

У нас использована схема работы муфты в "преднатяг" - превентивная схема блокировки. Процитирую еще раз:

Муфта с превентивной блокировкой работает иначе. Её блокировка происходит не по факту пробуксовки колёс на «основной» оси, а заранее, в тот момент когда требуется тяга на всех колёсах (скорость вращения колёс вторична). То есть блокировка муфты происходит в тот момент, когда вы нажимаете на газ. Также учитываются такие вещи, как угол поворота руля (при сильно вывернутых колёсах степень блокировки муфты снижается, чтобы не нагружать трансмиссию).

Запомните, для подключения задней оси не требуется пробуксовка передней! Блокировка муфты автоматически подключаемого полного привода в первую очередь определяется положением педали газа. В обычных условиях на заднюю ось передаётся около 5-10% крутящего момента, но как только вы нажимаете на газ — муфта блокируется (вплоть до полной блокировки).

Серьезная ошибка, которую уже не первый год допускают автомобильные журналисты — нельзя путать алгоритмы работы автоматически подключаемого полного привода. Система автоматически подключаемого полного привода с превентивной блокировкой постоянно передаёт момент на все 4 колеса! Для неё не существует такого понятия, как «внезапное подключение задней оси».

К муфтам с превентивной блокировкой относятся Haldex 4 (моя отдельная статья по теме здесь) и 5 поколения, муфты Nissan/Renault, Subaru, система BMW xDrive, Mercedes-Benz 4Matic (для поперечно установленных двигателей) и многие другие. У каждой марки свои алгоритмы работы и особенности управления, это следует иметь ввиду при сравнительном анализе.
http://victorborisov.livejournal.com/226911.html

[oleg_sv]

Поэтому на режиме АВТО машина всегда предсказуема и кто его отключает, подвергает себя опасности, даже летом (на мокром асфальте).

[starco]

Сообщение от HID

felisleo, от логана достался - там им колпаки на штатной штамповке снимали

А, случайно, он теперь не для снятия заглушки, прикрывающей буксировочный крюк сзади ? У меня в Мазде был такой пластиковый "крючок" - чтобы выковыривать заглушку, правда, спереди. И была вкручиваемая проушина, тоже сзади лежал в нише с запаской. По идее, заглушку каким-то инструментом нужно снимать, она там настолько крепко сидит, что в каком-то из обзоров её ножом колупали и поцарапали - иначе никак не хотела сниматься.

[HID]

Сообщение от starco

А, случайно, он теперь не для снятия заглушки, прикрывающей буксировочный крюк сзади ?

на дорестайле она тоже есть, а заглушки нет. судя по этому - она все же как и на логане для снятия колпаков с колес.

[starco]

Сообщение от HID

на дорестайле она тоже есть, а заглушки нет. судя по этому - она все же как и на логане для снятия колпаков с колес.

Хм... А я на дорестайле её не видел за 4 года

[HID]

starco, если заглушку еле выковыряли ножом, то толстой проволокой диаметром 1,5-2мм это вряд ли получится лучше. Но если настаиваете, конечно же можете попробовать использовать ее и в этих целях.

[Ворчун2014]

Сообщение от starco

Хм... А я на дорестайле её не видел за 4 года

На домкрате должна быть присобачена. Мож в нишу упала?
Как вариант, если обычная штамповка (не стиляги) или литье, могут и не класть.

[alex-1968]

А домкрат на рестайле такой же - непонятно под какие руки?

[starco]

Сообщение от alex-1968

А домкрат на рестайле такой же - непонятно под какие руки?

За 4 года, с регулярной перекидкой "зимних" на "летние" колёса, не сломался и не погнулся. Неудобный - это да, но раз в полгода пользоваться - сойдёт и такой.

Чую, нужно сходить и посмотреть - есть ли крючок и тот ли домкрат, что и раньше

[JAGO]

Заинтриговали с крючком,пошёл глянул.Видимо в моей комплектации такой нужной фиговины нет.